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Positive Super
相棒のSRと人生のワインディングロード、峠道、絶景、今後待ち受ける困難をともに走り抜けていきます。
とカッコつけましたが単気筒の音や、SRの素晴らしさ、美しさ、楽しさ
バイクに乗りたくなるような動画をお届けできるモトブログを作っていきたいと思います。
僕は俗に言う、Superな陰キャでトークはできませんがかわりにバイクのSOUNDをお楽しみください。
パーツやアイテムのレビューもしていますが
基本的にプロでは無く、一般人の僕の主観や感想になります
何かあっても責任は取れません
あくまでも参考程度にお願い致します!
パーツレビューは装着前と、装着後で『僕が明らか』に変化を体感できた事のみをお話ししています
ここは変わった気がするみたいな曖昧な事はお話ししません
僕は変化に敏感な方なので、もしかすると大袈裟に聞こえてしまうところもあるかもしれません
ただ嘘偽りをレビューしたところでなんのメリットも僕にはありませんので基本的に正直レビューを心がけることにしています
ここまで言って、保険をかけるようでも申し訳ないのですがレビューは僕個人の感想ですので参考までにお願い致します☺️
僕の動画が参考になったりお役に立てたり、気に入って頂けたようでしたら
チャンネル登録、GOODボタンよろしくお願いします。
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Пікірлер
@user-mv6vr4iq3x
9 күн бұрын
Cabtonの音が味わい深いですね シブイ☺️
@positivesuper7063
9 күн бұрын
コメントありがとうございます キャブドンの音 良いですよね😄
@user-rw1dm1vq6c
21 күн бұрын
もうSRに乗ってないんですか?😢 ボアエースのパーツの取り付け動画楽しみ値にしてました😂
@positivesuper7063
21 күн бұрын
コメントありがとうございます そうなんです 色々あってSRは、手放してしまいました ボアエースのパーツ良いですよね 今も乗っていたら 課金していましたw
@user-ts5rf9sg9n
Ай бұрын
綺麗になるけど。コスパ悪すぎません?
@positivesuper7063
Ай бұрын
コメントありがとうございます こういった物も 楽しい趣味の延長なので 僕は、そう思いませんでした😄
@ojisan-bass
Ай бұрын
程好き音ですね。4型でしょうか?
@positivesuper7063
Ай бұрын
コメントありがとうございます 4型です ありがとうございます😄✨
@tonkibomboh6572
Ай бұрын
ホースは何故エンジンのヘッド側と繋いでいないのですか?
@positivesuper7063
Ай бұрын
コメントありがとうございます バイパスキットの事でしょうか? 当時は、ホースをメクラで栓をするだけでしたが 今は改良されてヘッドに繋ぐ部品が出ています😄
@tonkibomboh6572
Ай бұрын
あー、そうなんですね それでわかりました ありがとうございます
@user-qx3li5wf7q
2 ай бұрын
コメント失礼します。 動画の最後の方で、綺麗なマフラーやエキパイが映りますが、こちらもバリアスコートで仕上げた後でしょうか?
@positivesuper7063
2 ай бұрын
コメントありがとうございます フォーミングマルチクリーナーだけで仕上げたと思います まだ当時は、そんなに傷や汚れが少なく綺麗だった事もあり動画で綺麗に写ったんだと思います この動画以降 僕は マフラーやエキパイを綺麗に仕上げるために ワコーズのシリコーンルブリカントを使用していました 凄く綺麗に仕上がります 参考までに😄
@user-gt1ji9vl6f
2 ай бұрын
いらんお世話だと思いますが サーキット走行しないなら オイルが馴染むまえに変えすぎると バイクにあんまり よろしくないですよ〜
@tonkibomboh6572
2 ай бұрын
チェンジ アシスト 自分には 取り付けられませんでした 未だに 何度やってもエンジンがかからないためSR を買い取ってもらい ロイヤルエンフィールドクラシックに乗りたいと思います 2週間ほどでしたが正直 ストレスの方が勝りました 自分には無理です
@tonkibomboh6572
2 ай бұрын
興味を持ったのですが ファイナルエディションは適合外でした
@positivesuper7063
2 ай бұрын
コメントありがとうございます 残念です💦 今後、適合パーツがでるといいですね。
@tonkibomboh6572
2 ай бұрын
それはないと思います
@tonkibomboh6572
2 ай бұрын
さすがに 生産の終わった車種に新規開発生産はありえないでしょう
@tonkibomboh6572
2 ай бұрын
それでもポジティブスーパーさんの動画でツイン オイルラインとカムチェーンバイパスは取り付けました 実際取り付けたものの モニターがあるととても参考になります ありがとうございます
@positivesuper7063
2 ай бұрын
@@tonkibomboh6572 さん 僕のSRが参考になれて とても嬉しいです😄 余計なお世話だと思いますが パフォーマンスダンパー 凄くよかったです 気が向いた時にでも是非....
@montblanc9546
2 ай бұрын
神ですね。
@positivesuper7063
2 ай бұрын
コメントありがとうございます ありがとうございます SR最高です😄
@ss750h1
2 ай бұрын
ヘッドとクランクケースの内圧を下げるワンウェイバルブなのかな? セロ―225にもつけていますが劇的変化しますね
@positivesuper7063
2 ай бұрын
コメントありがとうございます これ凄く良いですよね✨
@OdaDonaga
2 ай бұрын
カッコよろしにございまする…🥹💖
@user-he7ne8cv2l
2 ай бұрын
きれいになってるの見てると気持ちいい😮SRカッコイイ😊
@positivesuper7063
2 ай бұрын
コメントありがとうございます 愛車を綺麗にするのって最高に楽しいです ありがとうございます😊
@OdaDonaga
2 ай бұрын
素敵ござる…🥹
@positivesuper7063
2 ай бұрын
コメントありがとうございます ありがたき御言葉.....🙇
@b0810071
3 ай бұрын
「バイクがウ◯コした!😳」っていう小学生みたいな感想しか出てこなかったけど、いつかは主さんみたいにオシャレに珈琲飲める男になれるんやろか。
@positivesuper7063
3 ай бұрын
コメントありがとうございます なれます 今すぐなれます 愛車を眺めながらのコーヒーは最高です😄
@b0810071
3 ай бұрын
マジで良い音だし見た目も格好ええ〜😂
@b0810071
3 ай бұрын
格好ええな〜😊✨
@ponponAC-18
3 ай бұрын
夜うるさいだろうな!
@user-ku5rq2eh8b
3 ай бұрын
昔SR乗ってたので「ああ、ハイハイなるほど🎵」て見てたら突然のカップとコンロで「???」てなった(笑) 愛車を前にコーヒーブレイク…最高ですね(^^)
@positivesuper7063
3 ай бұрын
コメントありがとうございます そうなんです 愛車を眺めながらのコーヒーがね 最高なんですよ😄✨
@hrkknd6201
3 ай бұрын
デコンプなんか使わないのが通なんじゃないの?
@XL-fd9fl
3 ай бұрын
羨ましい過ぎる! 埼玉県の歩いてすぐ足立区の場所に住んでますが、ガレージは憧れです。
@positivesuper7063
3 ай бұрын
コメントありがとうございます ガレージ良いですよね😄 特に メンテ後のコーヒーは最高です✨
@user-lh5uv2yl1r
3 ай бұрын
スタイルのバランス 最高🎉
@hack9133
4 ай бұрын
バイクにパスタを乗せるのかと思ったwww
@user-wj2lb1mj5o
4 ай бұрын
更に軽量化してバイク乗ってますね。 私は未だ以前のSRカスタムに影響受けてますが、マニュアルに乗っている姿をみると、走りに手間を掛けるのは変わってないようで。 色々楽しみ方ありますから、今のバイクでしか出来ない時間を満喫して下さい。 バイクが違うからとて、 登録は解除しませんのでご安心ください。
@positivesuper7063
4 ай бұрын
コメントありがとうございます 僕の中で色々な変化があり バイクも色々変わってしまいました 登録続けていただいてありがとうございます SRの事で何か参考になれていれば嬉しいです 僕は 手放してしまいましたが SRは 僕の バイクライフの中でNo.1のバイクでした 今後このバイクを越える物は絶対に出てこないと思います。
@user-wj2lb1mj5o
3 ай бұрын
@@positivesuper7063 僕の潜在的なバイクへのきっかけは、幼稚園児の頃親が送迎で乗っていたカブだったか、緑のバイクです。バイクの排気ガスが好きでした。 小学生の頃、郵便屋さんが乗っていたバイクも憧れてました。冬場とか、ハンドカバーの奥に見え隠れするグリップが妙にそそるんです。特別な箇所で、握る手の見た目がなんともいえない感じでした。 今乗ってるバイクはそんな郷愁を感じるジャンルでしょうから、何か先祖帰りではないでしょうか。 スピードでも、スペックでもなく、原点の型だけに集約したシンプルな状態。 だから選んだのかとふと思うわけです。 今までと違う世界に居ませんか?
@user-xi7dk5bj9v
4 ай бұрын
面倒すぎワロタw
@Pukuman-cc4vd
4 ай бұрын
昔はこれが渋いと勘違いしていた😢今じゃ楽チンなPCX!ダメ人間になってもうた🍺😵🌀キーすら回さない❗
@Pukuman-cc4vd
4 ай бұрын
SRってニップルが付いてるんだ😮昭和っぽくてええなあ🎉
@domdom4329
4 ай бұрын
アニサキスね
@user-Qe9jh2Bm5z
4 ай бұрын
グリス足りて居たが入れて反対側から入れた分出ました(^^)/映像←ね。グリ換
@yuonyuon9414
4 ай бұрын
不便を楽しむ❤これは便利だ❤が混合した二重人格 つまり軟弱者
@user-pk4du2hy6w
4 ай бұрын
SR好きで2台乗り継ぎました✨ もう降りちゃったんですけどストロークアップするとトルクアップしてめちゃ楽しいですよ👍
@positivesuper7063
4 ай бұрын
コメントありがとうございます ストロークアップするとトルクすごいんですね✨
@user-es8nl7xh6k
4 ай бұрын
最後の珈琲がいちばん大切なメンテナンスですね😊
@positivesuper7063
4 ай бұрын
ありがとうございます メンテ後のコーヒーは最高です✨
@user-es8nl7xh6k
4 ай бұрын
5型に乗ってますが、シフトチェンジで入りづらかったり、ニュートラルが出し難かったりということが全く無く、いつも快適にカチャンカチャンと思い通りに気持ち良くシフト出来ているので、チェンジアシストの必要性を感じた事が無いのですが、SRってシフト引っかかるとか、ニュートラルが出ないとかがデフォルトなんですか? ワタシのSRには全く無いので不思議に思ってます。
@positivesuper7063
4 ай бұрын
コメントありがとうございます デフォルトかは 分かりませんが 僕の乗っていたSRでのお話しですが 時々、ギアの引っかかり等を感じる事がありました エンジンが暖まっていない時は 特に感じました😄
@user-vj7nl2ps5p
4 ай бұрын
SRはもう乗らないんですか?
@positivesuper7063
4 ай бұрын
コメントありがとうございます SRは、色々あって手放してしまいました....
@Xswqaz
4 ай бұрын
オイルきれいすぎて😂
@lifeofgolgo13
5 ай бұрын
トルクつかえ
@user-jz5og3te7e
5 ай бұрын
同じ4型乗りです!! ペイトンプレイスバックステップに セパハンなんですが、30分もたつと腰が限界で手に負荷をかけがちになってしまいます😭 オーナー様のバックステップとハンドルで 長時間走行はどうですか?? 手首への負担も教えて頂けると嬉しいです!!
@positivesuper7063
5 ай бұрын
コメントありがとうございます 僕の場合は、体勢が楽そうなので ハリケーン製のセパハンと ボアエース製のバックステップ デイトナのサーフラインシートを使用して乗っていましたが とても良い感じでした ハリケーンのセパハンはアップ気味にオフセットされているので 手首もとても楽でしたし セパハンで乗り続けるようでしたらオススメです。 ボアエース製の バックステップもとても楽なポジションなのでオススメです 僕は 1時間半から2時間程のると流石に腰やお尻が痛くなってきましたが 30分は全然問題なかったです 何か参考になれると嬉しいです😄
@user-es8nl7xh6k
5 ай бұрын
装着する工程を観ていたら、純正のステムナットの間のゴムワッシャを外して純正のステムナットで締めるだけで同じ効果が出そうな気がしました。 もしくは、ゴムワッシャを同じ厚みの金属ワッシャに換えるとか…。 ゴムワッシャのたわみや柔軟性のせいでステムのガタツキを感じたり、グニョっとする感触を感じてるのだろうな…と。
@positivesuper7063
5 ай бұрын
コメントありがとうございます それも良さそうですね! 僕の肌感ですが、アルミが中間に入る事によってカッチリ した質感に変化してるんだと感じました 何か参考になれば嬉しいです😄
@user-oo3sl6bj3i
5 ай бұрын
ブリブリブリィッッッ
@positivesuper7063
5 ай бұрын
w
@hirosvlog
5 ай бұрын
動画の最初の方で吹きかけているものって何でしょうか?マフラーやエンジンにかけているものです。とてもキレイなので、参考に教えてください。
@hirosvlog
5 ай бұрын
見つけ?ました!もしかして、【バイクメンテ】最強の便利アイテム3選【SR400】で紹介しているものでしょうか? そちら参考にしますね、お邪魔しました。
@positivesuper7063
5 ай бұрын
コメントありがとうございます ワコーズのフォーミングマルチクリーナーを使っています 後仕上げに ワコーズのシリコーンルブリカントを使っています どっちも使い勝手がとても良いのでオススメです😄✨
@hirosvlog
4 ай бұрын
お返事ありがとうございます!気づかずお礼が遅れました…失礼しました。 参考にさせていただきます。 目指せ、Positivesuperさんのようなsr400👍です。
@positivesuper7063
4 ай бұрын
@@hirosvlog さん 返信ありがとうございます また 何か気になる物でもあれば お気軽にコメント下さい ありがとうございました😊✨
@user-ww9jy1nh5x
5 ай бұрын
3型ですか?
@positivesuper7063
5 ай бұрын
コメントありがとうございます 4型です😄
@zakinyandsr400
5 ай бұрын
初めてコメントします ハリケーンのハンドルと擦れるライトステーの事なのですが、ホーンやメーターも接続されているのでしょうか?また、ウインカーを移設すれば、このライトステーを取っ払ったりできますか?
@positivesuper7063
5 ай бұрын
コメントありがとうございます ホーンやメーターも接続されているので心配ないですね😄 ウインカーやライトステーは 僕がライトステーを取り外した事がないのでわかりません ごめんなさい。
@zakinyandsr400
5 ай бұрын
@@positivesuper7063 早速の返信ありがとうございます! 実は、今月これからSRが納車予定で、まだ手元にないもので質問してみたのです 他の動画もいろいろ参考になります!
@positivesuper7063
5 ай бұрын
@@zakinyandsr400 さん 返信ありがとうございます 今月納車なんですね SR楽しみですね😄✨ 今後もカスタム等で気になる事がありましたら お気軽にコメント下さい😁
@m37ithaca24
5 ай бұрын
この動画のエンジンサウンドと風切り音を聞いていると実際に走っている気分になれるのでSRに乗れないときはいつも見させてもらっています
@positivesuper7063
5 ай бұрын
コメントありがとうございます 僕の動画が、お役に立てて嬉しいです SR最高にいいバイクですよね😄
@MS-yj4co
5 ай бұрын
すみません、カスタム参考にしたいのですが何型でしょうか?💦
@positivesuper7063
5 ай бұрын
コメントありがとうございます 2014年式の4型です 何か参考になれると嬉しいです😄
@MS-yj4co
5 ай бұрын
@@positivesuper7063 同じ年式でした! ありがとうございます☺️
@user-lj9qe6cr1m
6 ай бұрын
いつも楽しく拝見してます。 このパーツに興味があるのですが、取り付け方がよくわからないので取付動画も是非お願いします。
@positivesuper7063
6 ай бұрын
コメントありがとうございます 今はもうSRに乗っていないので 取り付け動画をアップできないんです💦 ただ 取り付けはとても簡単で 工具があれば誰でもできると思います😄 何か参考になれると嬉しいです
@user-sl3sm3cr7c
6 ай бұрын
c125いいスね! 強そう!110の可愛い感じとはまた違っていいス! Positiveさんの方は雪降ります? 降るようならスノータイヤいいですよ😄 こっちは雪国なので冬はオフシーズンだったけど、今は全然いけます!さすがcub。スーパーと名乗るだけはあります。
@positivesuper7063
6 ай бұрын
コメントありがとうございます 110の方は乗った事がないのでわかりませんが c125は なんか凄い優秀です スポーツバイクみたいに走れます笑 凄いですね スノータイヤをはけば 雪の上でも走れちゃうんですね 流石CUBですね笑 こっちはあまり降らないですし 降ってもうっすら積もる程度なので スノータイヤは活躍できなそうです でも、 雪の中走るのも、なんだか楽しそうですね😄
@user-sl3sm3cr7c
6 ай бұрын
c125。スポーツバイクの様にですか! この前c125の最高速の動画見たけど、 凄いですね! 慣らしが終わってらまた色々聞かせて下さい😄
@positivesuper7063
6 ай бұрын
@@user-sl3sm3cr7c さん 返信ありがとうございます スポーツバイクは若干盛ってしまったかもしれません笑 排気量の関係で速度の頭打ちはありますが SRと、ほぼほぼ同じように走れて 運動性のはかなり高く かなりせめられます😄
@user-fn7ei9ic7e
6 ай бұрын
良い音ですね C125、色もレトロな感じで良いです。リアキャリアは純正では無いですよね?
@positivesuper7063
6 ай бұрын
コメントありがとうございます c125の色は迷いましたが コレにして正解でした☺️ 中々乗れる時間を取れない日々が続いていますが ならし運転が終わったら もっと色々遊んでみようと思います😄✨
@cb400sf-nc39
6 ай бұрын
取り付けはお店でやってもらいましたか?
@positivesuper7063
6 ай бұрын
コメントありがとうございます 取り付けは、お店にお願いしました😄
@cb400sf-nc39
6 ай бұрын
@@positivesuper7063 ありがとうございます!
@user-fn7ei9ic7e
6 ай бұрын
C125は良いバイクですね
@positivesuper7063
6 ай бұрын
コメントありがとうございます ありがとうございます 乗ってみたら SRに負けず劣らず 素晴らしいバイクでした😄
@user-td4ps2fz3h
6 ай бұрын
グリスアップ