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Пікірлер
@monkey7233 3 жыл бұрын
Endlich verstanden, danke! Aber (ernst gemeinte Frage) kann mir jmd. erklären, wozu man diese verwirrende to-from-Unterscheidung braucht? Wenn das VOR vor mir liegt, dann fliege ich eben dessen Radial und nicht das "gedachte, invertierte" Radial meines Flugzeuges zum VOR. Was soll das? Damit hat man 2x 360 Radiale und eine Komplexität, wo keine nötig wäre. Weglassen. Das VOR definiert die Radiale, fertig. Oder übersehe ich hier etwas?
@deshbeta 2 жыл бұрын
Die Radiale führen immer von der Station weg. Aber du weißt ja als Pilot streng genommen nicht, wo du dich in Relation zum VOR befindest. Angenommen, du willst zum VOR hin (z.B. auf Radial 180), dann musst du natürlich Kurs 360 fliegen. Ohne die TO/FROM-Indikation wüsstest du aber nicht, ob du südlich vom VOR darauf zufliegst oder nördlich vom VOR davon weg.
@aqua7222 3 жыл бұрын
Gute Erklärung, vielen Dank! :)
@PilotUlli 3 жыл бұрын
Sehr gut erklärt. Danke! 😃👍
@DJChaos1609 3 жыл бұрын
Sehr gut erklärt. Aber noch zur Ergänzung. Nicht das jemand denkt jedes Radial hätte seine eigene gerichtete Antenne. Es gibt einen gerichteten Sender der sich mit 30Hz dreht und einen rundum strahlenden Sender, also ungerichtet, mit 30Hz Frequenz. Und je nach dem wo man sich befindet wird eine Phasendifferenz zwischen beiden Signalen ermittelt. So mal einfach erklärt. Besser zu sehen in dem Video: kzfaq.info/get/bejne/ms-heqWG1bqYiWg.html
@deshbeta 3 жыл бұрын
Korrekt, wobei es sicher auf der Welt noch ein paar ältere Modelle gibt, bei denen sich tatsächlich etwas dreht. Allerdings geht es hier (wie im Titel beschrieben) nur um die Anwendung.
@Warbird-Aviation 3 жыл бұрын
Danke für diese tolle Arbeit!, sehr gut gemacht
@kemone68 3 жыл бұрын
danke fürs video, aber die musik....... viel zu laut
@nk6390 3 жыл бұрын
Hi. Just was searching Pilot Training related videos and found your video very interesting with an explanation. I want to purchase videos or cbt of this video training. Can you help me out? Please reply asap. Thanking you.
@deshbeta 3 жыл бұрын
Can you please specify your request?
@Millisekunde 3 жыл бұрын
Super erklärt. Vielen Dank
@spielerhackenn3810 4 жыл бұрын
Wenn ich vom VOR wegfliege und die Anzeige auf "TO" ist, woher weiss ich denn, dass ich mich von der Station wegbewege und nicht darauf zufliege?
@deshbeta 3 жыл бұрын
Einfach deinen aktuellen Kurs mit dem eingestellten Radial abgleichen
@streptokokke1003 4 жыл бұрын
Mit der Hälfte der „ähm“, einem strukturierten Text und weniger Blabla, wäre das echt gut. Und deutlich kürzer.
@deshbeta 3 жыл бұрын
Ja, meine ähms sind ein Problem... Aber das war ein frei gehaltener Vortrag mit Interaktion der Zuhörer. Da gehört das Blabla dazu.
@Fuschl 4 жыл бұрын
Hey, super Video finde aber die Musik etwas zu laut Lg. Fabian :D
@deshbeta 4 жыл бұрын
Ist notiert. Bei den ersten Folgen dieser Reihe aber etwas schwer, weil die Videos recyclet sind.
@AloisEckerstorferPatriot 5 жыл бұрын
Vielen österreichischen Dank an die Eidgenossen. Ich bin nur angehender Xplane11 Flieger, aber durch Zufall bin ich auf eure Seite gestossen. Ihr macht Nägel mit Köpfen. Dadurch erhellt sich mein Simulatorüberblick gewaltig.
@Blackhawker91 6 жыл бұрын
Gutes Video, fliegst du selber?
@deshbeta 5 жыл бұрын
Nicht professionell.
@Tchaikovsky56 6 жыл бұрын
Sehr gut und sauber erklärt! Danke!
@karl-yi4ir 7 жыл бұрын
Ich verstehe nur OBS und vor - sonst Bahnhof!!!!!!
@MehranH1 7 жыл бұрын
Sauber deshbeta, danke.
@spielgespieltDE 7 жыл бұрын
Sehr interessant :) Ich würde aber vlt weniger Information geben und dafür genauer ausführen, was zu tun ist.. Z.B Wie man jz genau die Startbahn berechnet oder w.v Fuel man braucht, usw :)) aber sonst wie immer TOP Video!
@mIklEJorDan 8 жыл бұрын
Tolle Video Reihe! Macht Spaß dem ganzen Thema zu folgen. Gute Erklärungen und super Beispiele. Habe jetzt die ersten drei Videos des Themenabends gesehen 👍🏻 bin PPL Pilot und Luftfahrtingenieur, lerne immer gern Neues dazu!
@deshbeta 8 жыл бұрын
Vielen Dank für dein tolles Feedback. Wenn du Ideen oder Wünsche zum nächsten Themenabend hast, immer her damit!
@gregornowrotek4991 8 жыл бұрын
Nach unzähligen Studien diverser Bücher, bin ich nun enttäuscht, dass ich nicht sofort Deine Seite/Erklärung gefunden hatte. Vielen Dank! Ich habe es bereits nach drei Minuten verstanden. Top!
@deshbeta 8 жыл бұрын
Das freut mich sehr! Genau das wollte ich erreichen.
@dgroth5794 8 жыл бұрын
Super verständlich, endlich hab ich das mal auf Anhieb kapiert. Vielen Dank!
@MrBanannerama 8 жыл бұрын
Vielen Dank für dieses geniale Video!!!!
@deshbeta 8 жыл бұрын
Gern geschehen. Wenn du Wünsche für zukünftige Videos hast, immer her damit!
@flusitik852 8 жыл бұрын
Ich finde das man die Verfahrenskurve auf den Lindo Karten sofort sieht. Laut meinen Karten geht der GO Around vereinfacht gesagt zum Interceptpunkt des ILS für die Piste 10.
@deshbeta 8 жыл бұрын
Von welcher Verfahrenskurve sprichst du?
@flusitik852 8 жыл бұрын
deshbeta In den Karten von Lido (beziehungsweise Lufthansa Technik) zieht man eindeutig das man von NDB ADW an dem Racetrack aufliegt. Wenn du dir sie Karten von Eurocontrol genau ansiehst,sind diese identisch. Der gesamte Kreis ist dafür gedacht wenn man nicht aus der Vorgegebenen Richtung kommt.Es sieht nur bei Eurocontrol sieht es vom ersten Blick so aus, weil das NDB größer dargestellt wird.
@deshbeta 8 жыл бұрын
vielleicht solltest du dir die Karte bzw. das Video noch einmal genau ansehen. Das habe ich darin alles erklärt. Die Lufthansa Technik hat damit übrigens sehr wenig zu tun.
@flusitik852 8 жыл бұрын
deshbeta Ich meine eigentlich Lufthansa Systems
@flusitik852 8 жыл бұрын
Ich habe beide Karten verglichen und es ist inhaltlich ein und das selbe. In der Karte von Eurocontrol ist es deutlicher dargestellt.
@DarealAL 8 жыл бұрын
...aber mal RICHTIG versemmelt :))) Aber immerhin.. Ich kann gar nicht circlen :)
@patcon1277 8 жыл бұрын
Was ist das für ein Flugzeug?
@deshbeta 8 жыл бұрын
Das ist die MD-82 von Leonardo.
@patcon1277 8 жыл бұрын
Danke :)
@TheRyma52 8 жыл бұрын
Die bisher beste Erklärung, die ich gefunden habe. Allerdings redest Du sehr schnell. Meinen Daumen hast Du aber.
@deshbeta 8 жыл бұрын
Danke! Das mit dem Schnellsprechen habe ich mir bereits zu Herzen genommen. Das kam in diesem Video vor allem daher, dass ich den Text nur von dem vorher verfassten Skript abgelesen habe. Inzwischen rede ich immer völlig frei.
@maxidanger7374 8 жыл бұрын
Lieber Phillip, Im Moment bin ich dein einiges Feedback da man nur unter einem Video von IVAO Deutschland ganz klein deinen Kanal findet. Ich finde das Ganze sehr gut und möchte meine Unterstützung für das IVAO Deutschland Team anbieten. Mit freundlichen Grüßen der Max mit Navi
@deshbeta 8 жыл бұрын
Ich bin nicht ganz sicher, ob ich dein Feedback richtig verstehe. Aber meinen Kanal findet man (vor allem) über das Forum. Die Verlinkungen vom IVAO-Deutschland-Kanal gibt es nur bei den Videos, die ich allein produziert habe und die mit meiner Genehmigung auf deren Kanal veröffentlicht werden.
@maxidanger7374 8 жыл бұрын
Und über genau so ein Video habe ich dich gefunden. Allerdings ist das für mich, wenn man im Forum nicht so aktiv ist schwer zu finden.