Radionavigation am VOR (deutsch/German)

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deshbeta

9 жыл бұрын

Dieses Video erklärt verständlich die Bedienung des HSI/CDI und der Umgang mit VORs und deren Radialen.

Пікірлер: 21

@PilotUlli 3 жыл бұрын

Sehr gut erklärt. Danke! 😃👍

@gregornowrotek4991 8 жыл бұрын

Nach unzähligen Studien diverser Bücher, bin ich nun enttäuscht, dass ich nicht sofort Deine Seite/Erklärung gefunden hatte. Vielen Dank! Ich habe es bereits nach drei Minuten verstanden. Top!

@deshbeta 8 жыл бұрын

Das freut mich sehr! Genau das wollte ich erreichen.

@Tchaikovsky56 6 жыл бұрын

Sehr gut und sauber erklärt! Danke!

@Millisekunde 3 жыл бұрын

Super erklärt. Vielen Dank

@AloisEckerstorferPatriot 5 жыл бұрын

Vielen österreichischen Dank an die Eidgenossen. Ich bin nur angehender Xplane11 Flieger, aber durch Zufall bin ich auf eure Seite gestossen. Ihr macht Nägel mit Köpfen. Dadurch erhellt sich mein Simulatorüberblick gewaltig.

@dgroth5794 8 жыл бұрын

Super verständlich, endlich hab ich das mal auf Anhieb kapiert. Vielen Dank!

@MrBanannerama 8 жыл бұрын

Vielen Dank für dieses geniale Video!!!!

@deshbeta 8 жыл бұрын

Gern geschehen. Wenn du Wünsche für zukünftige Videos hast, immer her damit!

@Warbird-Aviation 3 жыл бұрын

Danke für diese tolle Arbeit!, sehr gut gemacht

@aqua7222 3 жыл бұрын

Gute Erklärung, vielen Dank! :)

@MehranH1 7 жыл бұрын

Sauber deshbeta, danke.

@spielerhackenn3810 3 жыл бұрын

Wenn ich vom VOR wegfliege und die Anzeige auf "TO" ist, woher weiss ich denn, dass ich mich von der Station wegbewege und nicht darauf zufliege?

@deshbeta 3 жыл бұрын

Einfach deinen aktuellen Kurs mit dem eingestellten Radial abgleichen

@DJChaos1609 3 жыл бұрын

Sehr gut erklärt. Aber noch zur Ergänzung. Nicht das jemand denkt jedes Radial hätte seine eigene gerichtete Antenne. Es gibt einen gerichteten Sender der sich mit 30Hz dreht und einen rundum strahlenden Sender, also ungerichtet, mit 30Hz Frequenz. Und je nach dem wo man sich befindet wird eine Phasendifferenz zwischen beiden Signalen ermittelt. So mal einfach erklärt. Besser zu sehen in dem Video: kzfaq.info/get/bejne/ms-heqWG1bqYiWg.html

@deshbeta 3 жыл бұрын

Korrekt, wobei es sicher auf der Welt noch ein paar ältere Modelle gibt, bei denen sich tatsächlich etwas dreht. Allerdings geht es hier (wie im Titel beschrieben) nur um die Anwendung.

@monkey7233 2 жыл бұрын

Endlich verstanden, danke! Aber (ernst gemeinte Frage) kann mir jmd. erklären, wozu man diese verwirrende to-from-Unterscheidung braucht? Wenn das VOR vor mir liegt, dann fliege ich eben dessen Radial und nicht das "gedachte, invertierte" Radial meines Flugzeuges zum VOR. Was soll das? Damit hat man 2x 360 Radiale und eine Komplexität, wo keine nötig wäre. Weglassen. Das VOR definiert die Radiale, fertig. Oder übersehe ich hier etwas?

@deshbeta 2 жыл бұрын

Die Radiale führen immer von der Station weg. Aber du weißt ja als Pilot streng genommen nicht, wo du dich in Relation zum VOR befindest. Angenommen, du willst zum VOR hin (z.B. auf Radial 180), dann musst du natürlich Kurs 360 fliegen. Ohne die TO/FROM-Indikation wüsstest du aber nicht, ob du südlich vom VOR darauf zufliegst oder nördlich vom VOR davon weg.

@karl-yi4ir 6 жыл бұрын

Ich verstehe nur OBS und vor - sonst Bahnhof!!!!!!

@TheRyma52 8 жыл бұрын

Die bisher beste Erklärung, die ich gefunden habe. Allerdings redest Du sehr schnell. Meinen Daumen hast Du aber.

@deshbeta 8 жыл бұрын

Danke! Das mit dem Schnellsprechen habe ich mir bereits zu Herzen genommen. Das kam in diesem Video vor allem daher, dass ich den Text nur von dem vorher verfassten Skript abgelesen habe. Inzwischen rede ich immer völlig frei.