Какая бесполезная фигня))) обычно застреваешь на слабонесущих грунтах, куда колья просто нет смысла вбивать)))
@user-ej3kq4pd5oАй бұрын
Не согласен что совсем уж "бесполезная фигня" Задумка оч интересная. 1. Когда ты ездишь один это может быть единственным шансом на спасение. 2. Я бы доработал эту конструкцию колышки чуть подлиннее и точек опоры конечно же в 2 раза больше. Данный якорь похоже для лёгких авто а то и квадриков или даже для моно приводных. Кстати есть уже на 9 точек опоры. 3. Не всегда застревает в слабых грунтах. Вернее сказать застреваешь именно в них. Но в большинстве случаев найдется место куда забить колья, а вот до дерева как обычно не хватает 10м. (Задействовав все троса). Понятно что он не для ковровых болот и снега. Голову тоже иногда нужно включать. И понимать грань где начинается рубилово и нужно ли оно тебе. 4. Конечно нельзя наверное считать его полноценным "Спортивным" якорем. Но зато есть и свои плюсы: вес, объем, компактность. По этому для тех кто предпочитает путешествовать в 1 машину хорошая вещь. А это какой ни какой шанс на спасение вдалеке от цивилизации! Я так вижу данный якорь) Данные испытания давольно сложные. На ручнике, почти 3 тонной машине. И якорем для лёгких авто. Понятно что авто может и заглохнуть в грязи и нужно будет его тащить. Но опять же чаще привода ломает, но все равно одна ось крутит. Так же в испытании ради эксперимента можно было показатель как на заднем/переднем приводе будет работать.
@user-ej3kq4pd5oАй бұрын
kzfaq.info/get/bejne/Ztp7ZqmVzdibZ2w.htmlsi=-acaYuoM5VBMLEpP Вот даже в снегу держит
@user-kq3vt4si1bАй бұрын
Весной в лугавине попробуй этот якорь
@crazymanvdk2724Ай бұрын
😂😂😂
@Parabelum9172 ай бұрын
1) У этих якорей есть версия на 5 колышков, и есть на 9. 5 колышков для такой тяжелой машины это совсем не серьезно. 2) Рыхлый грунт. Следовало расчистить песок до более плотного, мокрого песка. 3) Колышки следовало забивать под гораздо более резким углом. Не факт, что все это бы помогло в данной ситуации, но такой тест сделан совсем уж спустя рукава.
@user-sb9bi1iw6o29 күн бұрын
Таких колышков надо забить около ста, и то не факт что выдержат. И митцу еще не застрял, это искусственно посадена только задняя ось. Если машину усадить на мосты, по честному, даже в песке, такого размера колышки бесполезны. Машину весом в 2 тонны тащили якорем вкопанным на 50 см под землю. С крыльями около 0.75 квадрата. Мы прорыли траншею около двух метров в длину и якорь заглубился почти до метра, только после этого машина вышла из засады. . Якорь тащили вертикально в верх что бы просто достать. С колышками , надо не меньше 10 и длинной хотяб метр. Идеально арматура, 12. А эти гладенькие, хороши для палатки.
@153_fishes2 ай бұрын
Спасибо. Вчера просидел четыре часа. Сегодня изучаю САБЖ.
@user-ro8mu8xn8c2 ай бұрын
Парнишка в рыжей кофте похож на персонажа из сериала Жуки.
@user-cb4yn4qy3p2 ай бұрын
Он с нами на покатушках был . друг Тимура 😉
@user-ww4pz1wz4n2 ай бұрын
Ну на счет митчубиси ох…я машина автор конечно переборщил 😂
@user-cb4yn4qy3p2 ай бұрын
Почему ?
@Vasiliy1987god29 күн бұрын
😂😂😂
@Makc4042 ай бұрын
Таракан с усами 😂
@user-cb4yn4qy3p2 ай бұрын
😁😁😁
@user-xe8by2cw6x2 ай бұрын
😆😆😆
@user-xe8by2cw6x2 ай бұрын
Лайк от джимника😂
@user-cb4yn4qy3p2 ай бұрын
🤝рад видеть на своем канале ;)
@Mi6ajzx2 ай бұрын
Это же не комаз! А Мэн
@user-cb4yn4qy3p2 ай бұрын
Верно 🎉
@sega15112 ай бұрын
Не мЭн а Ман
@Dreehcraft3 ай бұрын
Профессионально👍
@mmr_0_13 ай бұрын
имба, ладно, я просто пробовал, туризмом раньше занимался, там кальмара заплетали, для меня он привычнее просто
@bukintube92643 ай бұрын
Что мешает твоей этой "колбаске" также как тросу просто переебстись самой с собой и создать узлы?
@user-zx4pc8wy5h3 ай бұрын
Кто нибудь в курсе нахуя это колбаса нужна?1🤔🤣🤣
@user-cb4yn4qy3p3 ай бұрын
Чтобы узлы не наматывались пока трос лежит, что бы быстро и удобно длинные троса сложить, и самое главное очень легко и быстро распутать трос
@user-sv6eo7xp8k3 ай бұрын
Например фуру вытащить)
@user-ot7qi1ln1j3 ай бұрын
Так парашютные стропы собираются
@armaro73 ай бұрын
Так то это косичка...
@user-bg5eg5zg8t3 ай бұрын
Некст видео - как разматать колбаску))!
@user-cb4yn4qy3p3 ай бұрын
Уже есть , предыдущие видео:)
@mmr_0_13 ай бұрын
ток его сплетать оч долго получается 💀
@user-cb4yn4qy3p3 ай бұрын
Не согласен очень быстро, сегодня завтра выложу видео
@alexgraf433 ай бұрын
Трактор. - не панацея. Обращайтесь к профи
@EdNitokshin4 ай бұрын
молодцы
@EdNitokshin4 ай бұрын
Ахахах: всё хуйня, мы застряли :))) Сохранил этот фрагмент! А почему вы сначала не застрявшую машину не попробовали так протянуть? А то сначала закопали, а потом перешли к экспериментам :))
@user-cb4yn4qy3p3 ай бұрын
Что бы понять, работает ли эта хрень )
@gamingworld86904 ай бұрын
Это не джип, а митсубиси
@user-cb4yn4qy3p4 ай бұрын
Джип давно именно нарицательное, как и ксерокс , памперс и тд :)
@Oppozitchik4 ай бұрын
Норм ролик,думал что то новое придумали,а не,куйня от маркетологов как всегда😁
@user-gk9tg3mc3k4 ай бұрын
А песок если до твердого откопать, см 30 хотя бы?
@Shinka_FARSH4 ай бұрын
Ещё ближе к тросам надо было встать смотреть,чтоб уж если трос порвет,голова сразу отлетела
@user-cu4fx9bu7d4 ай бұрын
Руль влево не хватило ума повернуть
@user-cb4yn4qy3p4 ай бұрын
Зачем ? Чтобы задние колесами порвал от трубу ?
@user-fu7rt6mv9l5 ай бұрын
А каким образом они завоздушились.
@user-cb4yn4qy3p4 ай бұрын
Снимали фильт до нас
@sergeylyapin36515 ай бұрын
А сам попадешь бабла хватит чтобы тебя вытащили???????
@user-vl5bw2nd5z5 ай бұрын
Когда спасают или помогают, денег не берут...
@Dryzyariki5 ай бұрын
Я очень рад за тебя, но во время движения по дороге лучше так не делать
@user-cb4yn4qy3p5 ай бұрын
Я всего лишь хотел одеть очки 😁 очень сильно солнце светило в глаза
@buhlolog5 ай бұрын
А трос если лопнет?
@user-cb4yn4qy3p5 ай бұрын
Не оторвётся , разрыв троса на 10 тон
@DorVneDor5 ай бұрын
Намахаешься кувалдой - и нафиг ничего не надо будет))). Все-таки зачетный якорь - гораздо удобнее и универсальнее
@user-cb4yn4qy3p5 ай бұрын
Ну в общем, с момента покупки колья валяются в гараже, а сама лента лежит в машине как корзащита 🤣.
@andrion44725 ай бұрын
Какая там температура?
@Lucky-ug6pm5 ай бұрын
-25 полторы недели
@user-cb4yn4qy3p5 ай бұрын
Тоже около -25-28 было в праздники. Сегодня минус 10
@sergo795 ай бұрын
Завели?
@user-cb4yn4qy3p5 ай бұрын
@@sergo79 конечно .
@viktor-lebedev5 ай бұрын
И вонь!
@user-fp9vm9bm8c5 ай бұрын
Дикари! Мы уже этим пользуемся почти тридцать лет на Чукотке. 🤣
@user-cb4yn4qy3p5 ай бұрын
Я думал в прошлом году заняться, а этом году такой ажиотаж был , что решил надо сейчас брать )
@user-gw2hl4ix4o5 ай бұрын
В натуре шаман
@user-gw2hl4ix4o5 ай бұрын
Да шамана надо вытащить
@user-ir3ve2gk6h5 ай бұрын
И как процесс проходит нужно показать.
@user-cb4yn4qy3p5 ай бұрын
Завтра следующий отрывок выложу :) а то если все разом выложить, у меня контента не останется 😹. А полноценный видос монтировать лень .
@user-dd1wj7jc6b5 ай бұрын
Чувак поставь камеру и всё ок.
@user-cb4yn4qy3p5 ай бұрын
Сильно не справишься на камере
@Evaktver5 ай бұрын
Подсветка какая-то специальная? Или просто лента?
@user-cb4yn4qy3p5 ай бұрын
Привет , рок подсветка. Отдельные блок и там много светодиодов .
@user-gh4wc7vz5p7 ай бұрын
1. машина тяжелая 2. песок - рыхлая среда. Еще можно и в свежий снег якорь закрепить и потянуть УАЗ, далее сделать вывод - якорь говно ))
@Sashkaburit8 ай бұрын
Однозначно лайк❤
@natanata5283 Жыл бұрын
Якорь хороший, но только тот, что на 9 колышков, и для лёгких машин вроде Нивы и Дастера. В комплект к переносной лебёдке.
@user-ej2rd8md7h Жыл бұрын
Посадит машину в песок это надо уметь.
@user-jl8fb8of1j5 ай бұрын
Да прям таки. Ты, наверное, слишком мало проехал в своей жизни, если такую хрень пишешь...
@user-un5ox7is9o Жыл бұрын
Данный якорь на мягком грунте абсолютно бесполезен. А длинные колья потом не вытащишь из грунта
@user-un5ox7is9o Жыл бұрын
Спасибо большое Ивану, поступок настоящего товарища!!! Не бросил меня в беде.
@AndreyBuldenko Жыл бұрын
трос нужно разматывать дальше ! должен лежать а не вырывать!
@SGtytnet Жыл бұрын
что и требовалось - для тяжелых авто не прокатывает.
@Humman135 Жыл бұрын
Дак это якорь для не тяжёлых авто и плюс у них колья какие то странные, не те что в комплекте идут, без шляпок. Для тяжёлых машин специально идет якорь на 9 КОЛЬЕВ, которые со шляпкой и длиньше сам якорь. А этот вообще грубо говоря для квадроцикла сделан