5 ай бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@sergshuiski4759 7 сағат бұрын
Я обычно такую вставку при выпресовке и запросов применяю , 5 минут заменена вся составляет, но надо прихватки делать Сварка и остужать
@user-cn1so7jb9u 3 күн бұрын
У меня нет теплообеника но пена в тосоле есть, что может быть
@Yardimlibala 14 күн бұрын
Кто смотрит в 2024 году лайк😂
@Razum05 14 күн бұрын
Гсм разедает резину,если она не маслостойкая
@user-tw6uo8du2c 19 күн бұрын
Привет подскажи размер втулочек которой держал салейнбол и по которой бил
@user-mm1uc1uf6b 9 күн бұрын
Оправка которой забивали 65мм Которой держали 75мм
@Staryi85 Ай бұрын
Помпу и ролики под замену
@triglaB Ай бұрын
уровень ребята )))
@e.s.p9370 Ай бұрын
👍
@infort8908 Ай бұрын
Молодцы парни, отличный видос 👍 скоро как раз к вам приеду на замену "бабочек" и "косточек" 😁
@user-xf5wo4su3s Ай бұрын
Порваний кожух цепа привода
@emelya15410 Ай бұрын
Познавательно. Спасибо за видео лайк подписка однозначно
@rtstrailer4714 Ай бұрын
Лайк подписка
@ff-sj4fh Ай бұрын
Вова, молодчик!!! Продолжай сниматься, у тебя отлично получается!!!
@ok_sashok Ай бұрын
👍🏽
@user-io5iq3ev7t Ай бұрын
Здравствуйте Опель Мерива А1,6 z16xe простой двс без теплообменника появился майонез мотор греется подскажите причину?
@comedyant9095 Ай бұрын
Скажите сколько стоит такая работа?
@abcgr Ай бұрын
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, сколько стоит сейчас установка акпп на ниву 4х4 под ключ.
@user-in4ri7xr6v Ай бұрын
До Сих Пор такой в гараже стоит!!! Летом на рыбалку езжу!
@MrGru11 Ай бұрын
Позор заводу, а вам респект и уважение
@kamikadze7620 Ай бұрын
Капец, начал слушать, и 5 минут не выдержал, не пойми про что, лекция не очем
@user-os9im2rq6p 2 ай бұрын
👍
@KeeRdimon 2 ай бұрын
Это ПОМПА, у меня такой же был посторонний звук, после замены помпы звук пропал.Я долга искал источник звука
@techno.travel 2 ай бұрын
Коробка автомат или механика?
@user-jo3km8df8x 2 ай бұрын
Спасибо тебе дружище. Завтра буду делать также! Для меня как фордо вода есть смысл заморочиться. Есть пресс, пневмо зубило, сайлентблоки уже преобрел.
@user-hm4ue2xl9q 2 ай бұрын
Благодарю!
@dizelrem9301 2 ай бұрын
Буду форд кугу на насыпные игольчатые подшипники и поршневые пальцы переделывать все сайлентблоки , и пресмасленки установлю . Любая резина через 5-8 лет уже 👎 Нужно было тебе перед выпресовкой перемычку распорную с кусочка трубы вварить возле сайлентблока в рычаг и выпресовать пресом . Полиуретановые только для лета и жары , зимой в мороз это пластик.
@botnaruion94 2 ай бұрын
Молодец! Всё понятно, по полочкам и с терпением! 👍💯🔝
@Solomon674 2 ай бұрын
Там сам радиатор он алюминевый. Может быть поведен. Лечится довольно просто. Берется стекло, кладется на верстак. На него шкурку 180 и на мокрую щашкуривается пока поверхность не начнет выравниваться. Потом 320ю Потом 600ю Потом 1000ю И вуаля! Можно ставить. Делов на пол часа
@gffytr9590 2 ай бұрын
ПОЧЕМУ ПРОКЛАДКИ СОХНУТ!? Потому что между двух огней. НУЖНО ставить алюминиевый ЭКРАН НА выхлоп и 100 градусов перед теплообменом уйдет
@finecspb 2 ай бұрын
Мое почтение 🎩 Являюсь собственником VWJetta6 рестайлинг 2015-ого года с именно таким ДВС. Я единственный владелец. На 02.04.24 пробег 141 000 км, цепь еще не менял. Звуков она не издает, вроде как. Помпу только менял на пробеге 95 000, она захрустела. Что касается так называемого «дизеления», так по ходу все движки - CFNA этим грешат. На перекладке юбка поршня стучит по гильзе. У меня этот звук появился после 100 000 пробега. Так как мотор масло не ест, от слова совсем (ТО каждые 6-7 тыс/км или 250 м/ч) в него не залезал. Спасибо за интересный и информативный фильм, подписываюсь 🫡 P/S Крепкого здоровья, по больше жизненных сил и конечно бодрости духа! С приветом из Ленинграда ✊
@user-ip8vn9hh5v 2 ай бұрын
Галоши СУПЕР.
@user-un5ne1gq8i 3 ай бұрын
А как балансиры ставил???????????
@user-mn1zw1gc8f 3 ай бұрын
Это может быть и с прокладкой масленого насоса
@user-fu9qb5zc1d 3 ай бұрын
Либо музука, либо позновательный ролик!
@user-js8cs1lz3g 3 ай бұрын
С этого начиналась безопасная печь на отработке
@user-cm4kl2ud5j 3 ай бұрын
В АКПП заварка и интересно как привода от АКПП на кардан сделано
@user-ie7di7he1b 3 ай бұрын
Классная техника, у меня такой был👍👍👍
@lodm_1988 3 ай бұрын
У меня такой же мотор Z16XER. Вчера обнаружил эмульсию в расширительном бачке. Пока еще только начальная стадия скажем так. Но в моем моторе отсутствует теплообменник. Машина Опель Астра h 2007 года. Тогда еще собирали без теплообменником (Алилуя!!!). Вопрос, где может сочиться масло? У меня пока подозрение на прокладку маслонасоса. Где еще может быть?
@georgepogrebnyak2328 3 ай бұрын
Спасибо за ролик, очень много полезной информации
@user-hu5me2ss4w 4 ай бұрын
Камера хорошая, приятно смотреть.
@sergeykarnauhov5796 4 ай бұрын
Коробка слабая и дорогая, а так круто.
@user-qw7su7vn3q 4 ай бұрын
Спасибо за комментарий. А что значит слабая?
@sergeykarnauhov5796 4 ай бұрын
@@user-qw7su7vn3q вот если от нивы коробку поставить на уазик, то она будет слабая.
@Denis63. 4 ай бұрын
Здравствуйте, по стоимости акпп на травел сориентируйте пжл, если двигатель модно узаконить то с ним пжл
@user-mm1uc1uf6b 4 ай бұрын
89852817852
@user-pe8zw2lq6p 4 ай бұрын
У меня соболь 2008 год 405 дв евро 3 меняю масло 10 т сейчас пробег 320 тысячь Стучал компенсатор меняли один смотрели цепь сказали что не очень растянулась ездить можно а это иномарка 😅
@user-ur4sr2qw6i 4 ай бұрын
Вот поставил себе на шевик АКПП к уже имеющемуся дизелю и лёжа на диване думаю: Ну а как вы внесете изменения в конструкцию,а? У меня ,к примеру,пока ну ни как не идёт,гиббоны очень не хотят заниматься! Надеюсь проломлю эту стену,но потратиться придётся,нет не гиббонам,они у себя в мрэо собственной тени боятся. На заключения и жалобы всякие!!! И,да! Вы бы костыль АКПП придумайте чем накрывать, а то по 12.5 приедете! Не хотелось бы,хорошую работу проделали! Молодцы,лайк однозначно! P/s на шеви лучше этим заниматься,места больше,раздатка родная остаётся и углы кардана не меняются.
@user-qw7su7vn3q 4 ай бұрын
Такую коробку можно и с родной раздаткой поставить. Есть заднеприводные версии. По размеру подходит
@user-ur4sr2qw6i 4 ай бұрын
@@user-qw7su7vn3q как раз заднеприводная у меня и стоит. На трехдверке это будет очень не просто и не каждая АКПП из-за ширины поддона годится.
@user-qw7su7vn3q 4 ай бұрын
@@user-ur4sr2qw6i от Дайхатсу териос заднеприводного встаёт в 3х дверку. Проверено. Доработки не критичные
@holyman70rus 4 ай бұрын
Очень круто, аж ниву захотел коротыша вместо шнивы:) только на автомате :)
@oneundecided 4 ай бұрын
Я езжу на Додж караванах с 1999 года. Сначала был 1995 года с движком 3,0 Mitshubishi. Менял масло в коробке каждые 80000 км и вод. помпу. Прошел 430000 км и я его поменял. Потом был 2000 года.С мотором 3,3 и пробегом 270000 при продаже. Менял масло в коробке каждые 80000 км. Сейчас 2007 года и уже поменял на нем - стартер, ремень помпы, генератор, передние стойки амортизатора, глушитель, помпу гидроусилителя руля, подшипники задних колес, диски и накладки спереди и сзади, радиатор и шланги от него в том числе металлические, замена прокладки нижнего коллектора не помогла от утечки и заливал жидкость для остановки ее протечек. Вывод я сделал для себя - машина очень стала ненадежная после 2007 года выпуска!
@bigby313 4 ай бұрын
Нужны ли фиксаторы распредвалов для затягивания болта шкива коленвала ?
@user-ks7lf2jq3s 4 ай бұрын
Балдёжь! 👍
@mcherepov114 4 ай бұрын
А какая модификация коробки и с чего она?