А ты видел как он лезвием плоскостность померил:D

Таких много) они и машины ремонтируют, и дома строят, "мастера на все руки" 😂

@@user-nh2tg4fg8b я из таких😂😂😂

@@xuzmi4diy517 это кстати норм, я так же делал, когда другого варианта нет и делаешь для себя)

@@user-nh2tg4fg8b И хуйло,президентом считают.

Эта машина продана прошлым летом. В этом сезоне предстоит покупка очередного 7ми местного минивэна. Постараюсь видосик запилить.

Да, видел этот момент, но никаких проблем не ощутил, т.к. мотор снимал вниз.

@@user-mm1uc1uf6b За одно можно обслужить трапецию дворников чтоб не скрипела попутно. Был 3.3 96 гранд 2.5црд 03 коротыш на палке Сейчас 09 гранд 2.8црд Супер для семьи

Да, есть такое, обслужить не помешает.

Конечно же снял и посмотрел. И заменил. На канале ещё две серии про ремонт этого движка

Направляющие в приличном состоянии, спец инструментом не мерил, но по ощущениям клапан не сильно люфтил. Сёдла не трогал. ГБЦ попробовал щёткой скраю, она оставила глубокие борозды, остальную плоскость не стал щеткой чистить , почистил аккуратно скребочком и кое-где "нулевкой". Думаю походит.

@@user-mm1uc1uf6b Ну, если на югах из-за не спланированной плоскости головки опять проломит прокладку, обращайся :) Точно не стоило на этом экономить. Отфрезеровал бы, чтобы голова за нее не болела.

@@igorrudevets6463 вот умеете вы "подбодрить". Голова не болела, пока мне об этом не стали писать. За предложение спасибо, ещё бы контактик какой-нибудь. Какой хоть город и название мастерской.

Спасибо за комментарий. Есть пинок с первой на вторую. Масло чистое, но возможно залито не то. Конечно я хочу поменять, но это рублей 8-10 обойдется. Буду копить.

@@user-mm1uc1uf6b У меня кстати тоже небольшой пинок. Со второй на первую, иногда его нет, но ездить можно.

@@stanislavanikanov9703 Форум Минивен клуб или Крайслер клуб Вам в помощь. Вообще ничего сложного в замене там нет. У меня 3.3 2007г. Гранд Вояджер 195000 км. Недавно третий раз заменил масло в коробасе (меняю строго через 60т.) Так что удачи.

Мой гранд Вояджер 3.3 2007 280к пробега пинает все передачи при переключениях на верх. На 230к ремонтировал коробку по причине букса 3 передачи и букса бублика. Перед ремонтом пиналась и после тоже пинается. Проехал с пинками уже 50к. Если ездить по стариковский то пинки почти не заметны.

а по расходу как? ;)

Лучше не спрашивай, а то не купишь. город минимум 15, трассу посмотрим в июне.

3.3 у меня расход16в городе без разгонов. /трасса10. 5 /11л. Скорость 120 4х- ступ акпп

Москва, взял за 200. Скоро выйдет видео с детальным обзором этого автомобиля. Подписывайтесь и ставьте колокольчик.

@@user-mm1uc1uf6b спасибо

Мурманск, 130 то, машина с Апатит

Может бензонасос. Но, конечно, на расстоянии понять сложно. Пригоняйте, посмотрим

@@user-mm1uc1uf6b Благодарю за предложение🤝. Предложили обмен с такими проблемами и цена уж дюже подозрительная 130🤔

Ни чего общего с ниссаном у этого автомобиля нет ! 2.4 это мотор от Митсубиши

@@user-gz5kq9zu8u я ж сам себя поправил в конце коммента, Меркьюри Вилладжер - клон Ниссан Квэст, а не Крайслер Вояджер)).

Мы в Подольске

О_о

Я тоже про это подумал. Смотрю комент уже есть👍

Блок чугунный, с ним всё нормально, а вот головку я зря, конечно дрелью чистил. Но я вовремя остановился

@@user-mm1uc1uf6b главное,чтобы получилась красота в конечном итоге) но попотел я знатно, смотря на этот экстрим😅смотреть на тебя нравится, ты красавчик👍

На мой взгляд лучше взять посвежее что-нибудь. Может Пежо или Рено. С этими Мерсами кроме движков будут ещё и по кузову проблемы. А сколько денег на покупку?

@@user-mm1uc1uf6b Я понимаю сколько людей столько и мнений. Я вот и спрашиваю у всех совета, а потом анализирую ответы. Некоторые не хотят даже высказываться, боятся видимо что их потом обвинят в чем то. Вы ведь купили двигатель тоже простой без системы коммон рейл? Я сегодня встретил мужчину на мерсе Вито правда с системой коммман райл 2003 г.выпуска. Мужчина сказал, что автомашину держит 12 лет и ничего с ней совсем не делал. Проехал 300 тыс. Только пыльник какой то менял. Подкрашивал чуть чуть заднюю дверь. Вся машина в родной краске. Даже пороги не менял. Говорит хочу заказать из германии точно такую же машинку. Ему без разницы какая там система впрыска. Он говорит машина : экономичная, скоростная - ему нравится. Я пришел к выводу покупки простого двигателя это 1998 или 1999 г. Только надо искать либо отремонтированный вариант, либо в хорошем состоянии, а может из германии делать заказ. А посвежее это значит однозначно с системой коммон рейл и дорогое обслуживание и ремонт. У меня на такие машинки денег нет. А еще влетишь на ремонт. Я у Вас спросил совета по машинкам для путешествий. Может что то подсказали бы или свой вариант авто. Если раньше машинки были миллионники, то сейчас 300 тыс с трудом ходят. Я смотрю один сайт Белоруский как они вскрывают движки и рассказывают о его качестве и ошибках конструирования. Так на Хондай И35 двигатель вскрывали через 50 тыс пробега - это что современные двигателя??? Я лучше старую машинку куплю чем такое ...

Старый дизель VM 425 с ТНВД проще и надежней, привод грм шестеренчатый

2.3 с турбиной. (вито

@@user-gc1ly9iv8t Спасибо за совет!! Я долго выбирал. Когда такой мерс мне очень нравился , но был дорогой! Сейчас снова стал преред таким выбором. Смотрел Фольксваген мультивены, коравеллы и конечно Мерс Вито и V класс. Просто попался в хорошем состоянии V класс. Я его и купил 1997 года выпуска декабрь (хотя по базам пробивается как 1998 г.) 2 хозяина в России. 98 л.с простой турбодизель. Последний пенсионер ездил очень мало - но и не вкладывал в него. Состояние не плохое. Главное не битый, хотя есть недостатки по кузову, днищу и двигателю. Да и в электрике полазили уже. Так что центральный замок не работает, только от сигнализации. Кресла в хорошем состоянии. Подстаканники все заклеены (так как обломаны). Купил с 6 креслами и столиком (бабочкой) , докупил одно кресло, стал 7 местным. В ПТС количество кресел не указано. У него заводской фаркоп - конструктивно на заводе сделан с быстросъемом. Но я конечно искал салон с раскладывающимися диванами, что бы можно было разложить и лечь спать. Но как говорится не совсем повезло - таких мало. Один нашел, но продавец почему то снял машину с продажи - во всяком случае он так сказал. В принципе управление и манера езды нравится. На трассе 110-130 идет как вкопанный. Расход смешанный наверное чуть меньше 10 л. дизеля. Зимой уже поездил. Передок тащит здорово. При пробуксовке подключается второе колесо и гребет. Так что пока нигде не застревал, но конечно в непролазные дебри и не лез.

Было несколько глубоких царапин на стенках цилиндра. Может и отходил бы, а может и нет.

60к. Без запчастей и услуг мех обработки

Не понял вопроса. Или это не вопрос?

@@user-mm1uc1uf6b Хонинговка видна на гильзе, человек тебе говорит! Если не понимаешь вопроса, грош тебе цена.

@@user-or4kg6ly7x а что такое 0.5. Пардон я тут вчитался в его комментарий, в котором нет знаков препинания. И понял, что он не делал бы расточку, т.к. виден Хон. Только один момент он не учел, в каком-то цилиндре была канава такая, что я думал вообще гильзовать. Но, 0.5 спасло!

Так длинно получается. Не поместится на логотипе. Щётку попробовал, но быстро прекратил это дело.

@@user-mm1uc1uf6b поэтому надо написать неправильно ;) но зато поместилось на логотип! аха-ха... можете попробовать вариатн unpainted - uncrashed не испольщуется.. но, на логотип влезет ;)

Не соглашусь с автором сего поста! У самого и у отца два Каравана (считай аналоги) и именно 2.4. Да, 150 лошадей и 2.4 - немного маловато, обороты нужны. Но! У отца за 6-7 лет (уже не помню, когда купили), на ремонт ушли только расходники (раз в 1-2 года стойки стабилизатора, масло в ДВС, фильтр туда же и прочая мелочь). Хочешь топить? Бери 3.3 или 3.8 (там и за страховку вдвойне плати). Если ехать 110-120 максимум и такую скорость держать - мотор тянет. Да, на 180 и т.п. это не тот автомобиль.

@@Nyamkazoid За-то 3.3 и 3.8 милионники!

@@Nyamkazoid что 3.3, что 3.8 эта машина овощь, ни куда "топить" на ней не получится!

Nyamkazoid Благодарю за Ваше мнение, но я тоже просто высказал своё мнение связанное с опытом...

@@grafkosta3159 именно так и есть. 2.4 тоже норм едет. И секрет в том, что хоть 6л туда ставь,это не гоночный болид.

Вообще не испытал никаких проблем.

Слабоват просто.

@@user-mm1uc1uf6b Поездишь испытаешь! Сядь на 3.3 или 3.8 почувствуй разницу.

Здорово!!!

@@user-mm1uc1uf6b ВИДОС годный есть что смотреть удачи!!!!