13 сағат бұрын
23 сағат бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@user-qd2rk2rm1j 11 сағат бұрын
1.9 млн ? растоможку тоже считайте
@user-lh9nn9mm1c 14 сағат бұрын
столько воды, больше про другие авто рассказываете
@JapanBus-official 13 сағат бұрын
Узнали. Согласны.
@myxamatozis 14 сағат бұрын
Господи Иисусе. Ной.
@tcsc446 22 сағат бұрын
Ха,,,,,,смотрите обзор Владивосток,скажут двигатель не ахти😮
@user-xt7ci8xk3x Күн бұрын
Я думал все забыли о кубах и биби
@JapanBus-official Күн бұрын
Нет, мы то помним... Но не заказывают их почему то настолько часто, насколько хотелось бы😁
@user-yg1qd9yw8u Күн бұрын
Тойоту бы тоже в новой будке бы взять. Что бы честно было)
@JapanBus-official Күн бұрын
Это 2020 года, куда новее)))
@user-yg1qd9yw8u Күн бұрын
@@JapanBus-official хонду взяли в последнем кузове, который с 22 года пошел, 6 поколение. А тойоту тоже надо было 22 года. У хонды в 20 году предыдущий кузов был рестайл
@Ainur_Nafikov Күн бұрын
Ходит слух что у владельцев правого руля мощная шея как у гуся ) Был опыт вождения , знаем пробовали , постоянно бошкой вертеть так себе удовольствие ДАЛЬНЕМУ ВОСТОКУ привет! Но если я захочу прям продешевить так чтоб сэкономить так уж и быть , потерплю для города куплю , но точно не бездушного японца с мнимой надежностью , а настоящего немца собранного в ГЕРМАНИИ для япии , на ваг даже в продуктовом запчасти куплю
@user-vj8se4ck9o Күн бұрын
Ну зачем эта букашка,когда добавить полляма,и свежего фита можно взять?!
@JapanBus-official Күн бұрын
Смотря для каких целей приобретается автомобиль.
@user-ls9gl7td6j Күн бұрын
Газель ещё длиней! Почему её нет в списке😂
@JapanBus-official Күн бұрын
Наверное потому, что канал про японские минивэны?
@user-ho1ln4wj4d 2 күн бұрын
Кто то тачки делать умеет а кто-то только скулить что он сверхлежави и их не любят.
@user-dg3il4qj1g 2 күн бұрын
На Тойота ноах гибрид не работает камера заднего вида. Если сталкивались с такой проблемой - подскажите куда или к кому обратиться.
@AndyMounter 2 күн бұрын
Бред полный с обгоном. Получается разогнался, обогнал, понял что началась сплошная и надо тормозить и перестраиваться назад.... И всё равно в итоге перестроиться уже через сплошную. И для чего это придумали?
@JapanBus-official 2 күн бұрын
Ну там типа пунктирная линия сначала короткими чёрточками, потом более длинными, что означает, что скоро будет сплошная
@user-xs4kt2wq4s 2 күн бұрын
Нормальный агрегат. И цена нормальная.
@user-nc8je4lz7t 2 күн бұрын
Подскажите можно ставить проставки и на сколько см, на Дайхатсу Атрай?
@user-ho4jf9yh9u 2 күн бұрын
Ппц за 1.7 с доставкой , проще X line взять свежий в России
@JapanBus-official 2 күн бұрын
Свежий???😂😂😂 За 1.6🍋 2016г с пробегом почти 100.000км, на механике, пустой не хотите ли?😂
@user-py4cw9vi2k 3 күн бұрын
Эстима- хорошая машинка.Юзаю такую 4 года - не подводит👍
@valentinsorokin2555 3 күн бұрын
Чет дороговато
@user-rv6zo5nc8i 3 күн бұрын
Шумка что то не очень, дождь слышно
@user-ig4hd2ot2u 3 күн бұрын
По цене гранты спорт то лучше SWIFT
@alextur6817 3 күн бұрын
Проходной не проходной? Упыри придумали 5 экю, конструктор, распил, вин, итд. Т. П и это стоит 3 млн.?
@alextur6817 3 күн бұрын
С какого ляду вы жметесь к центру? Вы видите правую обочину
@rbekov76 4 күн бұрын
Как владелец такого же куба, вставлю свои 5 копеек: Это ни разу не аналог руми/тор/солио, тк вышеназванные это все же ближе к минивэнам, а куб как квадратный хетчбек. В плане багажника: задний ряд на салазках и багажник можно сделать гораздо большим. Мотор hr15de при должном обслуживании проблем абсолютно не доставляет, цепь грм рассчитана на весь срок службы мотора. Вариатор на кубах после 14 года re0f11 считается проблемным, но при нормальной для вариаторе эксплуатации и частичной замене масла и фильтров раз в 40к км ходит 250-300т км. Ездил на своем до Териберки, в принципе 140 ехать можно, если нет сильного бокового ветра. Дальше разгоняться уже не советую. Очень комфортный салон, сиденья и в целом эргономика. Из минусов: тонкое лкп, не очень комфортная подвеска, аэродинамика кирпича. Если кто-то сомневается брать или нет, то однозначно брать, если вам заходит его дизайн.
@user-zi3wv9ku9h 4 күн бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а тепло ли в нем зимой? Зеркала и сидения не обогреваются? Какой бензин используете? Ещё подскажите пожалуйста, Вингроуд или Тиида, Блюберд Силфи, работают на тех же агрегатах (двиг, варик)? Если да, то практичнее (наверное) Вингроуд или Ад эксперт? Так же слышал/читал, что Ниссаны свежих лет сопротивляются коррозии не хуже Тойот и т.п. не подскажете? И нужно ли регулировать тепловые зазоры в двигателе, как я понимаю гидрокомпенсаторы на нем нет. Спасибо!
@rbekov76 4 күн бұрын
@@user-zi3wv9ku9h Здравствуйте. Зимой тепло. Не обогреваются к сожалению ни то, ни другое. Бензин 95 лью Движки те же, разница в прошивке, если не ошибаюсь. Те же кубы были 109, 111 и 116 лс с одним и тем же мотором. Вариаторы не знаю какие там ставятся. Re0f8 или 11. Возможно после 14 года не только на кубах сменился вариатор. 8ка гораздо дешевле стоит на разборках. Про коррозию не скажу, у меня 2017гв, в России с 2022, пробег по рф 60, пока ничего. Прошлую зиму прожил в мск с ее химией на дорогах, вроде ничего. По клапанам не подскажу. Сам интересовался в сервисе ниссан, с их слов частой регулировки зазоров hr16de не требует и делали они это только на больших пробегах при ремонте двс. Японский hr15 аналогичен европейскому за исключением объема.
@user-zi3wv9ku9h Күн бұрын
@@rbekov76 Здравствуйте, спасибо, мира, здравия, добра!!!
@user-zi3wv9ku9h 16 сағат бұрын
@@rbekov76 Здравствуйте, спасибо, удачи!!!
@user-ip3uh8fz1r 4 күн бұрын
Черные маленькие "динамики"- скорее всего датчик обьема штатной сигнализации
@MdRifazulislam-cn2oq 4 күн бұрын
Noah kr 42 ❤❤❤❤
@serg_ivanov 4 күн бұрын
К сожалению не можем позволитьсебе такие маленькие машинки, и с таким маленьким двигателем. Давайте хотябы 3 л и 500 н*м крутящего. Желательно полный привод и не меньше , чем палисад или Теллурид
@andrewshymov1966 4 күн бұрын
Любой каприз за ваши деньги возможен)
@serg_ivanov 5 күн бұрын
Это в любой машине можно сделать.. Не обязательно брать дешевку с неправильным рулём
@JapanBus-official 4 күн бұрын
Ок
@serg_ivanov 5 күн бұрын
Вот есть же нормальные машины.. 👍👍👍. А что с Санта-Фе и спортиджами???
@JapanBus-official 5 күн бұрын
Тоже есть👍
@JapanBus-official 5 күн бұрын
Для заказа честного авто на аукционах Японии, а также в Корее, Китае, ОАЭ, звоните, пишите написать в телеграм - t.me/JapanBus_bot написать в WhatsApp - wa.me/+74951184038 тел. в Москве +7(495)118-40-38 Телеграм канал с ценами на авто - t.me/JapanBus Всё, о нас по этой ссылке - nethouse.id/japan-bus.ru Дополнительные услуги: - Профессиональный подбор авто на внутреннем рынке в любом городе (есть представители во всех крупных городах) - Комиссионная продажа вашего авто (продадим ваш авто по достойной цене, при этом вы можете продолжать на нём ездить) - Теперь у нас есть свой сервис по обслуживанию и ремонту вашего авто (есть штат механиков, которые знают как обслуживать Японские и Корейские автомобили), а также можем установить мультимедиа, сигнализацию, проставки, музыку, защитную плёнку и тонировка, перешить салон кожей) - Шумоизоляция вашего автомобиля (у нас одна из лучших в Москве команд по установке шумоизоляции премиум-класса Шумофф) Дзэн - zen.yandex.ru/id/6082b04acb428f4050a956d7
@plotnikoff7928 5 күн бұрын
Го на трассу, делать обгонв фур в дождливую погоду😮
@JapanBus-official 5 күн бұрын
Легко. Даже видео про обгон фур есть на канале.
@plotnikoff7928 5 күн бұрын
@@JapanBus-official ок, гляну
@vitaliisuper2063 5 күн бұрын
Много пустых слов
@user-sp4nr6lu7c 5 күн бұрын
Вообще щас делают авто без сенсорным управлением, крайне неудобно
@mikhailp1081 6 күн бұрын
не открывается лючок бензобака из салона ни в одном genesis, ни в одной комплектации!
@JapanBus-official 6 күн бұрын
Ор
@gaycmir4998 6 күн бұрын
50е эльгранд король минивэнов,а это просто название ,с асфальта на них не съедешь.
@mrbronson6347 6 күн бұрын
Спасибо за обзор
@user-rv1ts5wz1d 6 күн бұрын
Зачем вообще разговаривать со сторожем, если он туп.
@JapanBus-official 6 күн бұрын
Для заказа честного авто на аукционах Японии, а также в Корее, Китае, ОАЭ, звоните, пишите написать в телеграм - t.me/JapanBus_bot написать в WhatsApp - wa.me/+74951184038 тел. в Москве +7(495)118-40-38 Телеграм канал с ценами на авто - t.me/JapanBus Всё, о нас по этой ссылке - nethouse.id/japan-bus.ru Дополнительные услуги: - Профессиональный подбор авто на внутреннем рынке в любом городе (есть представители во всех крупных городах) - Комиссионная продажа вашего авто (продадим ваш авто по достойной цене, при этом вы можете продолжать на нём ездить) - Теперь у нас есть свой сервис по обслуживанию и ремонту вашего авто (есть штат механиков, которые знают как обслуживать Японские и Корейские автомобили), а также можем установить мультимедиа, сигнализацию, проставки, музыку, защитную плёнку и тонировка, перешить салон кожей) - Шумоизоляция вашего автомобиля (у нас одна из лучших в Москве команд по установке шумоизоляции премиум-класса Шумофф) Дзэн - zen.yandex.ru/id/6082b04acb428f4050a956d7
@user-jm1te2oh3j 6 күн бұрын
Приехала устранить течь, сука😂😂😂
@user-jm1te2oh3j 6 күн бұрын
Короче к вам лучше не ехать, пол машины демонтируете😅
@user-jm1te2oh3j 6 күн бұрын
120000 и уже на ТО😂
@terthonrv 7 күн бұрын
Конечно здорово что есть поддержка для ног, но бардачок все же было бы лучше
@user-ez3yp5vc7n 7 күн бұрын
Мини бар хахахха в машине, ну с массажем переднего пассажирского кресла, понятно для кого мини бар)))
@user-ot7yd6cr1r 7 күн бұрын
В белом цвете реально дороговизны прибавляет, надо просто чаще чистку делать но думаю салон в таком цвете того стоит
@zhoralebed 7 күн бұрын
Ручки тут тоже вроде не примерзают, там же подогрев есть
@antipovdaniill53 7 күн бұрын
Чет как то слишком много по комплектации предлагают в эксиде нам китайцы, это вообще нормально?
@user-ht6ie3zc3j 7 күн бұрын
Действительно, тем более что стоимость явно в разы ниже чем у большинства автопроизводителей
@user-jg6xv1ec4v 7 күн бұрын
Мотор который уже прошел не через одну марку линейки эксид, думаю действительно неплохой
@user-op5ol4zp1r 7 күн бұрын
Кожа наппа, это уже как то близко к премиуму, тем более что все стараются перейти на эко
@user-ul7vw2hv8b 7 күн бұрын
Я долго привыкал к внешке лексуса, теперь уже даже этот эксид мне не кажется каким то вычурным, больше даже кажется очень симпотным
@marikkkiv 7 күн бұрын
Вид действительно неординарный с такой решеткой радиатора, но выглядит стремительно, интересно реально
@user-qw6mc5zf5z 7 күн бұрын
Благодарю! Отличный обзор, много информации, один из лучших обзоров что я видел, если не лучший. Кстати по отзыву одного чисто на батарее она может проехать 4-5 км. Я думаю такой режим для пробок идеально подойдёт, когда можно стоять или еле ехать и при этом не будет вхолостую молотить двигатель.
@user-qw6mc5zf5z 7 күн бұрын
Недавно попалось видео про это авто и заинтересовало. Тоже уже просмотрел разные подобные авто и тоже не понял "прикола" с третьим рядом, тоже думаю Хонда лучше реализовала их уборку!
@Pyotr_Serafimenko 7 күн бұрын
обзор ни о чем. Типа, я не буду рассказывать о всех фишках этой модели потому, что сам всё не знаю, но расскажу о том, что меня поразило)))