9 ай бұрын
9 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-hh5df5hd4d 4 күн бұрын
Привет спасибо за обзор. Теперь тоже хочу. Так как и рыбачу и на охоту и в Карелию.
@TheAkaluna 8 күн бұрын
еще раз говорит о том, что деньги это просто бумажки. поэтому ценность имеют реальные активы - золото, недвига, авто
@user-jv5so4bq7w 13 күн бұрын
Не зря говорят "как сам? Как джип Ниссан))
@user-ce3ll5jc5x 16 күн бұрын
Монтеро 3, владею 7 лет, охота, рыбалка, машина супер, в стоке даст фору многим, особенно по снегу. Раздатка, коробка и прочее все в порядке. Да развальные болты, тормоза требуют внимания. Всё остальное в порядке
@88vok 26 күн бұрын
атакт да потипу чернобыля прмя "достопремечательнасть " ио скольк было жертв укандошено ради бабла этого ! счита чтокладбише такоеж развороченое
@88vok 26 күн бұрын
13) не рублей а ББР !(признаков рубля?) и или даже представлений?
@user-gp7wg5ji4x 26 күн бұрын
Как диски называются,где брал?какой вылет
@offroadadventureMoskva 26 күн бұрын
@@user-gp7wg5ji4x www.drive2.ru/l/582378874713742001/
@user-gp7wg5ji4x 26 күн бұрын
Как диски называется
@user-zb7sp1zm7s Ай бұрын
Хочу такой багажник, ссылку скиньте
@offroadadventureMoskva Ай бұрын
@@user-zb7sp1zm7s который на крыше?
@user-qt9xt3qr3l Ай бұрын
Эт монтеро?
@offroadadventureMoskva Ай бұрын
Да
@user-qt9xt3qr3l Ай бұрын
Тож хочу,но как то мотор 3.5 бензин настораживает)))) тем более не первой свежести они)))
@offroadadventureMoskva Ай бұрын
@@user-qt9xt3qr3l 3.5 как и 3.0, прост, надёжен, они одинаковы. А вот с 3.8 надо быть осторожнее
@user-vr2bm6io1b Ай бұрын
Обзор хороший. Но хочу сказать на старых джипах тайоты да раздатки подключаешь на снегу.грязи и щебне только. Но после 1996 года пошли раздатки мультимод это тоже самое как супер селект
@user-dg3og3fp3z Ай бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪
@elenanikitina2624 Ай бұрын
Спасибо за фильм!!! А есть гле то список мест куда вы заезжали или путевые точки с ночевками?
@offroadadventureMoskva Ай бұрын
Мы ночевали в основном там, где ночь застанет. Иногда у какого нибудь озера, а иногда у дороги. Я так понимаю вас интересуют именно ночные стоянки?
@user-ci3of9jl9j 2 ай бұрын
У тебЯ дизель брат?
@offroadadventureMoskva 2 ай бұрын
Бензин
@abc9708 2 ай бұрын
Хорошее, информативное видео. От начало дотконца досмотрел
@user-tk4fc5jw1t 2 ай бұрын
Спасибо тебе за этот ролик и рассказ! Крутых тебе путешествий🙌🏻
@user-qt1sv4qh4j 2 ай бұрын
Жига по этим лужам проедит. Тренируйтесь.
@user-ss1zx7md6c 2 ай бұрын
Боже дайте мне координаты этого места, очень хочется съездить 😭
@offroadadventureMoskva 2 ай бұрын
В яндекс навигаторе вбейте "клад Ссср"
@user-gj6nj4kt5g 2 ай бұрын
Помню на обзоре своей машины Володя говорил про диски... Да китайские, зато надежные и красивые зараза!)
@user-sm2iz3xb9z 2 ай бұрын
Та гора, что вы приняли за Белуху с Ачика, - Иикту Южно-Чуйского хребта 😊 Белуха и Катунский хребет правее, с первого раза не разобраться что где находится 🤦
@offroadadventureMoskva 2 ай бұрын
Спасибо за разъяснение. Там вообще всё запутано, когда первый раз в этих местах)) еще местные каждый свою легенду говорит и где правда, остается только догадываться)
@user-sm2iz3xb9z 2 ай бұрын
Сами не один год разбирались 😅Пока не побывали в месте сближения Катунского, Северо-Чуйского и Южно-Чуйского хребтов, там как-то в голове с географией и пространственным воображением лучше стало 🤯 Спасибо вам за искренность! Приятно смотреть видео, где первые искренние эмоции от Алтая, но нет снобизма или попыток изобразить из себя знатоков, неся откровенную чушь. Приятно было, смотря ваше видео, вспомнить свои первые эмоции от Алтая 🤗
@offroadadventureMoskva 2 ай бұрын
@@user-sm2iz3xb9z спасибо вам за комментарий!)) Алтай в душу западает с первого раза, теперь с нетерпением жду вновь там очутиться, как только представится возможность!
@user-rm4gc1jr3t 2 ай бұрын
Отличный обзор, подскажите где взять такой кенгурятник?
@offroadadventureMoskva 2 ай бұрын
Либо штрудить авито и дром, там иногда вылезают. Либо варить на заказ
@offroadadventureMoskva 2 ай бұрын
Либо штрудить авито и дром, там иногда вылезают. Либо варить на заказ
@user-uw5wv7vt1y 3 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста у вас на монтеро есть межколесный диференциал?
@offroadadventureMoskva 3 ай бұрын
Здравствуйте, да. Здесь супер селект.
@nikolaybaneev5849 3 ай бұрын
Оформил заявку на автокредит пока смотрел🤌 романтик с большой дороги.
@user-bu5ck3fd1e 3 ай бұрын
По поводу мелодии в начале не ответили
@offroadadventureMoskva 3 ай бұрын
Не подскажу, не помню. Мелодия взята из медиатеки ютуба.
@user-gj6nj4kt5g 3 ай бұрын
Помимо бу нивы, есть ещё старушка соната 2005г v6 автомат, в основном для города, владею больше 12 лет, двигатель кстати разрабатывался митсубиси. Надежный, наверное как и в Монтеро 3!)
@user-gj6nj4kt5g 3 ай бұрын
Класс машина, после ролика про Алтай, решил копить понемногу на такой же Монтеро 3, пока на ниве на природу и на дачу из Москвы во Владимирскую область катаюсь)
@user-gj6nj4kt5g 3 ай бұрын
Интересное и атмосферное видео! Спасибо ребята! Продолжаю просмотр других роликов) Монтеро рулит!
@andreypoplavskij5963 3 ай бұрын
Привет! Вовремя и по делу. Благодарю за информацию и лайвхаки. Подписался! Выбираю себе Монтеро или Паджеро. До этого были Терракан, Прадик, УАЗ. Хороших путешествий!
@offroadadventureMoskva 3 ай бұрын
Здравствуйте. Какой прадо был и уаз?
@user-tt3ks4bu5c 3 ай бұрын
я тоже заменил один шатун, точили коленвал и все собрали. Вопрос такой сколько вы проехали после этого и были ли проблеммы(точ в точ было)(я езжу 2 год) или уже не актуальо(продали авто). и еще вопрос победиди ли жосткость погремучесть паджерки и как если было то.
@offroadadventureMoskva 3 ай бұрын
Здравствуйте. С момента ремонта двигателя проехал уже около 150 000км, всё хорошо, проблем не было. Дребезг салона пытался победить шумоизоляцией и проклейкой всего пластика антискрипом, но этого хватило ровно на 2 недели, потом сверчки стали возвращаться. А после поездок на Алтай и Кольский полуостров салон загремел как и раньше. Жесткость подвески победить не смог, чуть мягче удалось добиться установкой шин 285/75 16 и давлением в колесах 2 атмосферы, но машина сильно потеряла в динамике. Говорят пневмобаллоны в задние пружины хорошо смягчают подвеску, хочу попробовать, но перед все равно останется жестким.
@user-tt3ks4bu5c 3 ай бұрын
@@offroadadventureMoskva спасибо
@user-gj6nj4kt5g 3 ай бұрын
Точнее не Паджеро, а Монтеро 3,5 с обычным впрыском)
@user-gj6nj4kt5g 3 ай бұрын
У меня мурашки пошли! А музыка и кадры просто огонь 🔥 Как говорится, человека делают счастливым три вещи: любовь, хорошая работа и возможность путешествовать! Продам ниву, всё таки она не для дальняка, устаешь . Паджеро 3 живой, отличный вариант!)
@user-gj6nj4kt5g 3 ай бұрын
Класс! Душевно!
@user-gj6nj4kt5g 3 ай бұрын
Очень душевно! Продолжаю просмотр)
@user-gj6nj4kt5g 3 ай бұрын
Однозначно лайк и подписка! Отличное видео! Отличная поездка и автомобиль! В будущем буду рассматривать тоже Паджеро 3!)
@user-qg3ym3hv5j 3 ай бұрын
Воскресенский район?))
@user-qv7dk5du1u 3 ай бұрын
Душевно. Отлично рассказал.
@user-fq4jk6hm8c 3 ай бұрын
Никаких призраков там нету, это всё враньё, а вот природа там просто чудесная и красивая. Молодцы, хорошо погуляли, отдохнули, и с новыми силами в трудовые будни теперь можно смело идти. Молодцы, супер круто.
@user-uw5wv7vt1y 3 ай бұрын
Здравствуйте скажите у вас есть на машине межколесный диференциал?
@offroadadventureMoskva 3 ай бұрын
Конечно, здесь симтема полного привода - суперселеккт
@makintoshemakintoshe8579 4 ай бұрын
Ну вы ребята нашли над кем поглумиться 😂😂😂 С 80-кой потягались бы
@user-ls1nn8zd8y 4 ай бұрын
Четко, тоже хочу такой
@user-ov1lc7ip8c 4 ай бұрын
Дружище . Че за сетка над третьим рядом сиденьей ? и по резине вопрос !
@offroadadventureMoskva 4 ай бұрын
Потолочная сетка в автомобиль для хранения вещей. На озоне брал.
@user-ov1lc7ip8c 4 ай бұрын
@@offroadadventureMoskva Спасибо за ответ . Скажите а на простаках до сих пор или что то поменялось ?
@offroadadventureMoskva 4 ай бұрын
@@user-ov1lc7ip8c до сих пор. Сменились колёса. Теперь стоит советская ковка на китайской АТ в размере 285/75 16
@user-mx6pq3hr5q 4 ай бұрын
Вроде и ручей маленький но бампером всетаки зацепил
@user-hw1ox7jy5w 4 ай бұрын
Очень хороший обзор
@user-cg6jo1ig5f 4 ай бұрын
А о чем вааще фильм то.
@offroadadventureMoskva 4 ай бұрын
Вааще не о чем🤷♂️
@AmidVol 4 ай бұрын
Привет. После меня ездил видимо туда. Но заезжал не с той стороны. Если заезжать с другой стороны,то там идти ближе. Всего 1,6км от дороги.
@user-wc5mu1hd7e 4 ай бұрын
Где именно сравнение дизеля и бензинки??? Тема не соответствует, ФУФЛОДЫРЫ!
@user-li2uy2zq6u 4 ай бұрын
Ребята это что за раритет вначале видео был черный???, где Это происходит??? Я хочу его❤❤❤себе забрать
@offroadadventureMoskva 4 ай бұрын
Какое-то ретро рено. Стоит у дома в поселке Северная Грива, Шатурский район
@helixgame1736 4 ай бұрын
Привет а можешь сделать видео как настроить правильно бортовой компьютер в Паджеро 3 где компас и т.д.
@offroadadventureMoskva 4 ай бұрын
Приветствую. Ок
@user-lv9vr4ye6k 4 ай бұрын
+
@missouri_arizona 5 ай бұрын
На Паджеро 3 шины стоят 285/75 16 это примерно 33 ? Лифт есть или без лифта ?
@offroadadventureMoskva 5 ай бұрын
На паджеро 3 стоят 33 колёса. Подвеска лифтована проставками 40мм.
@missouri_arizona 5 ай бұрын
@@offroadadventureMoskva Лифт именно какой и где ставились проставки ?
@offroadadventureMoskva 5 ай бұрын
@@missouri_arizona спереди на стойки. Сзади под пружины. По другому паджеро 3 и 4 не лифтануть. Либо проставками, либо более высокими пружинами(более дорогой и правильный вариант).
@missouri_arizona 5 ай бұрын
@@offroadadventureMoskva Все спасибо за ответ 👍✊
@ramadanramadanov1893 3 ай бұрын
@@offroadadventureMoskvaа пружинами насколько повышается клиренс?