MITSUBISHI MONTERO/PAJERO 3 - какой из него экспедиционник?
Рет қаралды 100,174
Күн бұрынВ этом видео я расскажу про свой автомобиль, с чем столкнулся за 6 лет владения и как из него сделать идеальный внедорожник для путешествий и средних экспедиций.
0:00 Начало
2:30 Как я пришел в OFFROAD
3:25 Выбор внедорожника
6:55 покупка Mitsubishi montero
8:57 3 года на стоке
10:45 лифт подвески
11:44 мысли о дальнейших доработках
13:50 экспедиционный багажник
15:05 рабочий свет от Eжек
15:39 лебедка
15:48 шноркель
16:06 грязевая резина
16:48 колесные диски
17:11 кенгурятник
17:31 фары дальнего света на кенгурятнике
18:07 рация
18:28 ГБО
19:05 размышления о спальнике
21:29 спальный органайзер
24:33 почему паджеро - идеальный экспедиционник
25:44 с чем я столкнулся за 6 лет владения mitsubishi pajero 3
32:18 минусы этого автомобиля
33:35 большой плюс перед всеми минусами
34:59 конец
Профиль на DRIVE2: www.drive2.ru/r/mitsubishi/mo...
Спальный органайзер: cg4x4?w=club184008576
cg4x4.ru/
Рабочий свет и балка: public166256478
Лебёдка: www.drive2.ru/users/4x4tur/
Экспедиционный багажник
www.avito.ru/user/ffecf7c8220...
#pajero #паджеро #mitsubishi #бездорожье #offroad #оффроуд #travel #expedition #путешествия #авто #россия #russia #moscow pajero, паджеро, mitsubishi, mitsubishi pajero, митсубиси, pajero sport, mitsubishi pajero sport, обзор, мицубиси, pajero 4, внедорожник, митсубиси паджеро, тест-драйв, авто, митсубиши, митсубиси паджеро спорт, мицубиси паджеро, montero, паджеро 4, мицубиси паджеро спорт, бездорожье, автоподбор, offroad, паджеро спорт, джип, 4x4, митсубиши паджеро, тест драйв, монтеро, авто обзор, автообзор, машины, бу авто, автомобили, mitsubishi pajero 4, тест, sumy racing team, 4wd, mitsubishi pajero sport off road, нива, серый импорт, test-drive, кроссовер, оффроад, подбор авто, купить авто, сумы рейсинг тим, off road, паджеро из оаэ, автоэксперт, марат, игорь бурцев, ильдар, toyota, land cruiser, продажа авто, борода, sport, турбо нива, авто с пробегом, михаил кульдяев, бу, clickoncar, уаз, mitsubishi pajero sport 3, srt, максим шелков, тестдрайв, super select, mitsubishi pajero 2, mitsubishi montero, mitsubishi pajero sport 2019, автомобиль, рамный внедорожник, японский внедорожник, клубный сервис, off-road, car review, prado, мицубиши, паджеро 2, купить с пробегом, срт, mitsubishi pajero sport 2022, infocar, review, инфокар, лиса рулит, елена лисовская, параллельный импорт, автохлам, обзор авто, pajero sport 2022, митсубиши паджеро спорт, pajero sport 2020, россия, паджеро спорт бу, паджеро спорт 2022, новый pajero sport 2020, дизель, гараж, тест драйв машин, тест драйв авто, jdm, авто рынок, подбор автомобиля, автокриминалист, диагностика автомобиля, мицубиши паджеро спорт, новый mitsubishi pajero, обман при покупке автомобиля, проблемы pajero, проверка автомобиля, 2.8, праворульное авто, хорошая машина, правый руль, мицубиси бу, продажа митсубиси, какой авто выбрать, продажа машины, mitsubishi pajero 4 тюнинг, mitsubishi pajero 4 2007, pajero 4 обзор, pajero 4 3.0, канал машины, купить митсубиши, митсубиси бу, митшубиши, купить мицубиси, 4х4, 2.8 дизель, покупка машины, горы, купить мицубиси паджеро бу, супер селект, осетия, купить митсубиси, range rover, кавказ, авто обзор машин, pajero 2, арабскиеэмираты, mitsubishi pajero 2018, kaz, казахстан, пригнатьавто, паджеро спорт 1, паджеро спорт на бездорожье, паджеро спорт в снегу, подержанные автомобили паджеро спорт, паджеро спорт аккумулятор, паджеро спорт 2.5 дизель, оаэ, ремонт авто, сто, паралельныйимпорт, автоизаоэ, таможня, паджеро4, битый авто, автомобиль из шпаклевки, дияс валихан, mitsubishipajero, off road recovery, доставкаавто, помощь в покупке авто, паджеро спорт видео, truck, pajero sport длина, автофакт, автоподборспб, автоподбор моска, offroading, автофак, тачка, выбор авто, митсубишипаджеро, 2.8 d, подбор авто спб, подбор авто москва, diff lock, японский автомобиль, как не купить автохлам, грязь, pajero sport 1, поедем поглядим, mitsu, pajero sport бу, pajero sport бездорожье, pajero sport обзор, pajero sport offroad, gromak2b, автовлог, pajero sfx, митцубиси паджеро, thar 4x4, thar, nissan patrol, pajero4x4, pajero sport 2.4, pajero sport 2.4 расход, паджеро спорт оффроад, паджеро спорт 3, паджеро спорт 2021, срт сумы, srt сумы, land rover, reliable 4wd, new car review, dakar rally, pajero car, diesel, pajero off road, pajero 4x4, mitsubishi montero off road, cars, pajero offroad, towing, interior, ford, south australia, паджеро спорт 2.4 дизель, паджеро спорт 2.4 дизель отзывы, safety, technology, diff locks, tomtom navigation, interior storage, infotainment, cargo space, feann torr, warranty, capped price servicing, service, power delivery, refinement, cabin design, 4wd modes, mitsubishi pajero sport gls 4x4 2022 review, affordability, 2022 review, www.carsales.com.au, carsales review, gls, interior review, spec, ground clearance, chassis, powertrain, off road review, shogun, mitsubishi shogun
@user-fh1dx7vq2f Жыл бұрын
Единственный информативный и годный отзыв, спасибо)
@cheena227 Жыл бұрын
отличный обзор, очень зашло! подробно, по делу, сколько стоит, что ломалось, супер!!! удачных путешествий!
@user-tk4fc5jw1t 3 күн бұрын
Спасибо тебе за этот ролик и рассказ! Крутых тебе путешествий🙌🏻
@user-on1cy9kf3o Жыл бұрын
Очень приятный обзор с душой рассказываете про автомобиль про эксплуатацию и про путешествия 😊аж самому захотелось 😅спасибо большое Вам 👍👏💪💪💪
@helvigsnipkis4117 Жыл бұрын
Спасибо за конкретику без воды! Успехов в изучении Родины и не только! Удачи во всех начинаниях!
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Спасибо))
@user-pt5zh7iy9b Жыл бұрын
Залип на 35 минут в твой контент! Хорошая работа!👍
@YartsevD Жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо и удачных путешествий! мимо-ездящий-на-Паджеро-ИО
@user-qp6cc2xt1q Жыл бұрын
Очень интересно, спасибо большое👍 Какой объем?
@CUBESTREAMER 8 ай бұрын
Приятный, душевный обзор! Лайк!
@user-uj1jw9ut3k Жыл бұрын
Отличный авто получился! так держать !!!
@user-bu9jl6bt7e 8 ай бұрын
Приветствую. Насчет ризины - на них только летом или круглый год?
@user-mp4fw7ok1v 10 ай бұрын
Класс 🔥🔥🔥 Спасибо, за обзор 👍👍👍
@user-pf4wc8wx1z 6 ай бұрын
Отлично рассказал о машине!!! Благодарю!!!
@user-lx4og5ph2n Жыл бұрын
Минск с тобой 💋Ты классный удачи тебе в саморазвитие 💋
@salvors911 Жыл бұрын
Отличный обзор ! Машина реально очень хорошая . Владею с 2003 года пробег 982000 двигатель 4м41 турбодизель . Бак менял насос ремонтировал .
@Velikijvladimirst777-yi7lw 11 ай бұрын
ИНТЕРЕСНЫЙ ОБЗОР СВОИМИ СЛОВАМИ БЕЗ ВСЯКИХ ПРИУКРАСОВ
@user-ii2dp5fx4t Жыл бұрын
Красавчик!супер обзор.
@user-qv7dk5du1u Ай бұрын
Душевно. Отлично рассказал.
@user-gj6nj4kt5g 22 күн бұрын
Класс машина, после ролика про Алтай, решил копить понемногу на такой же Монтеро 3, пока на ниве на природу и на дачу из Москвы во Владимирскую область катаюсь)
@user-fh3ly2kl3w Жыл бұрын
Спасибо, обзор супер. Когда машина по назначению.
@andreypoplavskij5963 26 күн бұрын
Привет! Вовремя и по делу. Благодарю за информацию и лайвхаки. Подписался! Выбираю себе Монтеро или Паджеро. До этого были Терракан, Прадик, УАЗ. Хороших путешествий!
@offroadadventureMoskva 26 күн бұрын
Здравствуйте. Какой прадо был и уаз?
@user-cn9xn1he4x Жыл бұрын
Крутяк обзор, 👍👍👍👍
@vadimkazak9862 Жыл бұрын
Супер. Паджеро 4 буду свой готовить)
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Дизель или бензин?
@MaxBezumen Жыл бұрын
ПРИВЕТ !!! Катаюсь на Паджеро Спорт 3 в таком же формате , ночевка в машине. 1. Для спальника купил самонадувной матрас 5см. Отличная вещь 2. Сейчас есть комплекты из нержавейки для супортов, стоят одыкватных денег и проблема с закисанием супортов уйдет. Удачи на дорогах. Видео интересное , особенно кто только начинает.
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
У меня родилась дочь и мы купили прицеп кемпер, теперь будем ездить с полным комфортом))
@shurik_ad7568 Жыл бұрын
На этих колёсах классно смотрится!!!
@pavelum5 Жыл бұрын
Очень по делу и интересно. Спасибо
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@pavelum5 Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva у меня П4 дизель 9 лет. И да, Ваше видео очень качественно сделано
@user-zw4ow5ny5i Жыл бұрын
Всё по сути сказал...очень понравилось, тоже являюсь владельцем такого аппарата Паджерика 3 чистый японец 2001 г
@user-eh6cw5le5s Жыл бұрын
Отличный и ёмкий обзор. Один вопрос. подскажите, пожалуйста, где брали проставки?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Сам вытачивал. В интернете нашел чертеж. Купил болванки капролона и отдал токарю
@NFSU2SG Жыл бұрын
Отличный и подробный рассказ, спасибо. Есть пара вопросов: Лифт был только за счет проставок, как себя чувствуют амортизаторы после такого? Какого размера колеса MT стоят?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Лифт за счёт проставок. Пружины стоят стандартные, причем самые дешевые, фирма klakson. Амортизаторы тоже стоят китай стандартного размера, чувствуют себя хорошо, но хочу сменить на каябу, потому что не хватает жесткости, вес автомобиля увеличился и получился эффект, как будто всегда загруженный езжу. Колеса 265/70 17
@huntinginkazakhstan2756 Жыл бұрын
Доброго дня!Машинка очень живучая и удобная.Владею без малого 3 года.Осенняя охота в грязи и зимняя рыбалка в снегу проверили эту машину как нельзя лучше. Пробежала со мной почти 200000.Серьёзных поломок не случалось.Пересел с Прадика 90. Паджеро больше нравиться.У меня 2004 год ОАЭ с имитациями блокировок-это вообще вещь кто бы что не говорил.Несмотря на небольшой объём 3,0 она ЕДЕТ там где нет дороги.Совет Владельцу Добавлять в агрегаты Присадку SMT. Продлевает жизнь агрегатов 100%проверено на себе, это и в коем случае не реклама скорей рекомендация.Из минусов это конечно РЖАвеет и когда таскаеш с собой автодом не хватает конечно мощей.ну и любит внимание к себе.Если не запускать машину в плане ТО, будет верным и надёжным помощником который довезёт Вас в точку Б где бы она не находилась.Регион эксплуатации РК .Всем добра!!!
@kokamotorzzz4263 Жыл бұрын
Какой расход?
@huntinginkazakhstan2756 Жыл бұрын
@@kokamotorzzz4263 зимой полного бака в смешанном цикле езды хватает на 470 км.там и трасса и пересечёнка.
@Bopcyltan Жыл бұрын
Чё вы там,Назарбаева где прикопали??😁😁
@argynnabsb2937 Жыл бұрын
@@huntinginkazakhstan2756 а какой объем бака?
@ruslanweryvellskiy4408 7 ай бұрын
@@Bopcyltanв Монте - Карло
@user-dd8rp8zr4w 8 ай бұрын
Здравствуй! Три вопроса: Двигатель джидай? Если да то каким топливом кормите? Как устанавливается лебёдка, нужни какието сварные работы?
@offroadadventureMoskva 8 ай бұрын
Здравствуйте. Двигатель mpi. Кормлю газом) При установке лебедки надо приварить 2 уголка к лонжеронам, либо стянуть болтами.
@user-ph7tv3yo1b Жыл бұрын
Хозяин супер машина супер рассказ супер огромное спасибо !!! Когда-то Я тоже столкнулся с выбором автомобиля повышенной проходимости, развалились ноги и седан уже не подходил под мои задачи. Помог интернет к счастью обратил внимание на hover именно к счастью одиннадцатый год он меня радует. Обработал пушсалом установил газ BRC сам на 60 л баллон часто езжу на Украину 1.000 вёрст в одну сторону заправляюсь один раз по дороге баллон стоит вместо запаски самодельное крепление сделал ставил всё повторюсь сам хоть и инвалид. Двигатель 2.4 mitsubishi расход по трассе газ 11 л скорость 90 100 быстро только обгон мощи хватает мне хватает за глаза я опытный водитель обгоняю сразу двух-трёх и за мной выстраивается очередь моргаю чтобы обгоняли меня. Спасибо за рассказ всего ВАМ хорошего !
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Ховер отличная машина, мне нравится, Н5 только с узкими фарами как-то не зашёл, а остальные модели симпотичные.
@farhadbeykerimov Жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор и Салам из Азербайджана!👍👍👍
@user-fc3tc9dd7v 10 ай бұрын
Доброго времени суток , надеюсь 🙏 вы прочтете мои комментарий . Видео ваше понравилось, все супер 👍все как по факту. Есть такой вопрос , я очень активно ездию на рыбалку , очень много с собой рыболовного оборудования . Рассматриваю montero 3 в таком же кузове как у вас и еще нравится patrol 61 Говорят что сейчас бегемота в хорошем состоянии тяжело. Прям какого-то оффроуда у меня нет , но доехать до берега по-любому встречается бездорожье . Спасибо если ответите .
@offroadadventureMoskva 10 ай бұрын
И патрол и паджеро/монтеро найти живого тяжело, всё таки возраст у машин уже большой. Мой совет: что живее найдете, то и берите, обе машины вас не разочаруют. Главное, чтобы были не укатанные, иначе и патрол, и монтеро вас съедят ремонтами
@user-fc3tc9dd7v 10 ай бұрын
@@offroadadventureMoskva спасибо за ответ . На самом деле их живых сейчас все меньше и меньше с каждым годом, но а так как говориться кто ищет , тот всегда найдет . 🙌
@user-sb9ni6yf9m 9 ай бұрын
Суперселект устанавливался и на Паджеро Спорт 1-го поколения, в зависимости от комплектации, были и изиселект, и на втором так же устанавливался, и даже на 3-м поколении установлена трансмиссия Суперселект2. А машинка, Паджеро 3, действительно годная.
@oss1213 Жыл бұрын
Хороший обзор👍 Подписка. Вроде Тойоты тоже летят на голоде вперёд..
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
У тойот насколько мне известно всегда полный привод. Там вроде фуллтайм, по крайней мере на прадо. На форчунере парттайм.
@madduck478 Жыл бұрын
Удачи и подписка!
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Спасибо!
@alexandrmironov6459 Жыл бұрын
Удачная покупка, да за такие деньги и в таком состоянии, 🔥огонь, эх надо тоже начинать с чего то, а то работа дом, работа дом, надо путешествовать
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Это был 2016 год..сейчас такой стоит тыщ 800, в комментариях пишут
@user-do5go8nl5n Жыл бұрын
Можно как-либо с Вами связаться?!
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
@@user-do5go8nl5n vk.com/zatyazhnykhvladimir
@user-do5go8nl5n Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva не получилось написать
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
@@user-do5go8nl5n теперь должно получиться.
@Lexa1983 7 ай бұрын
Офигенная машина
@user-rm4gc1jr3t 16 күн бұрын
Отличный обзор, подскажите где взять такой кенгурятник?
@offroadadventureMoskva 16 күн бұрын
Либо штрудить авито и дром, там иногда вылезают. Либо варить на заказ
@offroadadventureMoskva 16 күн бұрын
Либо штрудить авито и дром, там иногда вылезают. Либо варить на заказ
@user-gf1ts6bj3t Жыл бұрын
Красавчик
@user-tj1fo4mx8o 4 ай бұрын
Приветствую! Спасибо за обзор! Какой год машины, какой объём, что за двигатель?
@offroadadventureMoskva 4 ай бұрын
2001 год, 3.5 литра 6g74
@user-rx4yh6qd5e Жыл бұрын
Класс🎉 у меня монтеро 3.8
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Коллеги🤝
@Igorianmagadan 11 ай бұрын
А есть контакты ребят которые багажник на крышу тебе делали?
@user-tt3ks4bu5c 28 күн бұрын
я тоже заменил один шатун, точили коленвал и все собрали. Вопрос такой сколько вы проехали после этого и были ли проблеммы(точ в точ было)(я езжу 2 год) или уже не актуальо(продали авто). и еще вопрос победиди ли жосткость погремучесть паджерки и как если было то.
@offroadadventureMoskva 28 күн бұрын
Здравствуйте. С момента ремонта двигателя проехал уже около 150 000км, всё хорошо, проблем не было. Дребезг салона пытался победить шумоизоляцией и проклейкой всего пластика антискрипом, но этого хватило ровно на 2 недели, потом сверчки стали возвращаться. А после поездок на Алтай и Кольский полуостров салон загремел как и раньше. Жесткость подвески победить не смог, чуть мягче удалось добиться установкой шин 285/75 16 и давлением в колесах 2 атмосферы, но машина сильно потеряла в динамике. Говорят пневмобаллоны в задние пружины хорошо смягчают подвеску, хочу попробовать, но перед все равно останется жестким.
@user-tt3ks4bu5c 24 күн бұрын
@@offroadadventureMoskva спасибо
@user-jh4db4xc5q Жыл бұрын
Здравствуйте, проставки под пружины?, или как в ниве, под рычаг и шаровую.
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Проставки спереди под стойки, сзади под пружины. Более наглядно можно посмотреть тут www.drive2.ru/l/586000116259769716/
@ndriynabok2695 Жыл бұрын
Молодец!
@user-cm7jl6ty9u 8 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо! Стал решающим для покупки. И вот я счастливый владелец. Столкнуля с несколькими проблемами спустя несколько дней эксплуатации. Самая главная которая меня волнует это масложор. Был ли у тебя? Как боролся?
@offroadadventureMoskva 7 ай бұрын
Был, потом провернуло вкладыши, поменял поршневые кольца, вкладыши и маслосъемные колпачки, масложер ушел. Но сейчас опять появился. При езде по городу от дома на работу, масло ест почти литр на 1000км, при езде по трассе даже с прицепом ни ест ни грамма.
@user-cm7jl6ty9u 7 ай бұрын
@@offroadadventureMoskva ххочу попробовать раскоксовку сделать для начала, тоже езжу по городу и мотор кручу не выше 2500
@offroadadventureMoskva 7 ай бұрын
@@user-cm7jl6ty9u если на холостых поработает минут 5 и потом газануть, не дымит? Раскоксовка Валера хорошая. Там надо в масло залить и 20 минут на 2000 оборотах газовать. Шлак разъедает хорошо. И еще потом в цилиндры пенную раскоксовку залить и шприцом откачать. Потом промывочное масло и в путь. Я такой комплекс делал. Жрать меньше масла не стал, но цокающий гидрокомпенсатор замолчал.
@user-cm7jl6ty9u 7 ай бұрын
@@offroadadventureMoskva а провернуло до промывки или после???
@offroadadventureMoskva 7 ай бұрын
@@user-cm7jl6ty9u до
@krg_09kz30 Жыл бұрын
Полностью с Вами согласен, у меня уже третий по счету внедорожник от Митсубиси, первый Паджеро 2 рестайл, второй Монтеро спорт, а сейчас Паджеро 3 рестайл V3,5 АКПП-5. Очень доволен машиной. Удачи
@MrGentlemanS 11 ай бұрын
Поджеро 2 или поджеро 3 қайсысы жақсы?
@MrGentlemanS 11 ай бұрын
Или монтеро спорт ?
@MrGentlemanS 11 ай бұрын
Менде қарап жүр едім
@krg_09kz30 11 ай бұрын
Паджеро-II рестайл V-3,5 только АКПП 4 ступка рамник, а казирги Паджеро-III V-3,5 АКПП 5 ступка бирак рама интегрированная в кузов, по факту паркетник
@shurik_ad7568 Жыл бұрын
Какой размер колёс? Вылет дисков? Лифт только проставками? Дальше когда пружины менял брал стандартных размеров без лифта?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Колёса 265/70 17. Диски 0 вылет. Лифт только проставками, пружины стандартные, амортизаторы стандарт. Но вес машины сейчас 2600кг и на родных амортах ездишь, как будто загружен под завязку. Слишком мягко и валко, но может и сами амортизаторы за 2 года устали, стоят китайские, sensen кажется фирма.
@nikolaybaneev5849 20 күн бұрын
Оформил заявку на автокредит пока смотрел🤌 романтик с большой дороги.
@Elizbar-74 8 ай бұрын
Ставили ли Вы проставки под передние шаровые или считаете это ни чему?
@offroadadventureMoskva 7 ай бұрын
Не ставил, но считаю это лишним не будет, так как у шаровых без проставок большой угол работы.
@user-lg1gw9ez4z Жыл бұрын
Был такой праворукий! Не плохая машина
@user-ms9uv6yl6m Жыл бұрын
Я тоже продал форд фокус 2рестал.ну еще продаю. И взял на ручке поджерик 3.5 джй. И пока заменил грм и помпу и в общем она сейчас на то. 60.000 уже ушло. Жду когда буду кататься. Расход 13.5 по компу
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Пусть радует и дарит только положительные эмоции. Удачи во всём!
@defactcatkotov8442 7 ай бұрын
Добрый день. Извините что трачу ваше время, но не могли бы посоветовать авто для путешествий в бюджете 2,5-3 на покупку. Заранее благодарен.
@offroadadventureMoskva 7 ай бұрын
Паджеро 4 дизель. Я бы искал такой.
@defactcatkotov8442 7 ай бұрын
@@offroadadventureMoskva благодарю
@Snake-xr6nj 10 ай бұрын
Брат здравствуй, подскажи кенгуру сам где то заказывал ?или они есть такие на него?
@offroadadventureMoskva 10 ай бұрын
Приветствую. Достался вместе с машиной при покупке.
@user-ms8ew3jt1v Жыл бұрын
Паджеро он и в Африке Паджеро 💪💪💪🔥🔥🔥🥇🥇🥇🌏🌏🌏👌👏
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Согласен!
@and8137 Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva А вот у меня точь в точь только паджерик. И задрат, три шайбы по 2 см а передней части и чуть больше в задней части с 280 резиной в круг. Вот думаю опускать маленько или нет, но за привода настороженность есть! Хорошо зимой пускается вХабаровске! До-35. Ниже морозов пока нет! Вообщем опускать или нет? Спасибо заранее!
@user-st1oq6tw7k Жыл бұрын
Привет. В будущем хочу сделать тюнинг как у тебя)
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Багажник только такой не надо, он жутко воет свыше 80км/ч. Но если гул не страшен, то багажник отличный!
@gaaloulmed4753 Жыл бұрын
Действительно хорошая работа на хорошем Паджеро! Не могли бы вы сообщить мне о размерах шин? И какой вылет колес на этих последних дисках? Заранее спасибо.
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!) Размер шин 265/70 17. Вылет дисков - 0.
@gaaloulmed4753 Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva Большое спасибо за информацию, мой друг. На самом деле я не говорю о проставках между колесами и ступицей. Я имею в виду, что сам обод имеет смещение и уже очевиден. Смещение обода можно определить визуально, поскольку форма обода не прямая, как у оригинальных ободов Mitsubishi, а имеет коническую форму внутрь. Вылет уже указан на самом ободе
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
@@gaaloulmed4753 между диском и ступицей проставок нет. Параметры дисков: 8/17 6x139,7 ET0 DIA110,1
@gaaloulmed4753 Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva Спасибо за добрый ответ бро
@gaaloulmed4753 Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva Еще один вопрос, пожалуйста, относительно приостановки на этот раз. Вы сказали, что установили на машину более мягкие пружины и амортизаторы. Проставки (40 мм и 45 мм) все еще установлены поверх китайских винтовых пружин или вы их сняли?
@user-hw1ox7jy5w Ай бұрын
Очень хороший обзор
@user-wc3jn8qu7u Жыл бұрын
Здравствуйте. Вопрос от обывателя ... Можно ли как то компенсировать жесткость подвески установкой бедлоков и травлением давления покрышек на долгих перегонах по грейдеру?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Достаточно просто спустить колеса до 1-1.5 атмосфер и становится более комфортно. Еще на драйв2 вычитал, что можно поставить задние пружины от патфайндера, они на 10см выше наших, но мягче, и амортизаторы от прадо 120, залняя подвеска становится очень мягкой. Останется придумать только что-то с передом
@user-wc3jn8qu7u Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva Ну так автомобиль на асфальте валкий станет. У тут закачал обратно 2.5 или сколько там и управляемость таже паджеровская.
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
@@user-wc3jn8qu7u тогда пневмоподушкии в пружины решат этот вопрос. Можно и клиренс регулировать, и жесткость машины уберут
@user-wc3jn8qu7u Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva А как надёжностью на бездорожье тогда с этими подушками?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
@@user-wc3jn8qu7u не знаю, поэтому их и не ставлю. Я и так постоянно то пыльники на шрусах порву, то на рулевой рейке)
@igorcimbalist8855 Жыл бұрын
Благодарен бро сам имею такого же бегемота как же я устал людям объяснять что это действительно джип своих денег и буду дорабатывать своего до твоего так как хочу по в сей матушке
@user-nk5qt3jh1m 11 ай бұрын
Здравствуйте очень интересный обзор, тоже являюсь обладателем такого же авто, скажите какой расход газа по трассе и в городе?
@offroadadventureMoskva 11 ай бұрын
Здравствуйте. У машины новые колеса, еще большего размера. 285 75 16. С такими колесами газового баллона 90л хватает на 400-450км. Это город-трасса. Чисто по трассе еще не ездил, не знаю. Но думаю где-то 450-500км проеду, не больше
@user-nk5qt3jh1m 11 ай бұрын
@@offroadadventureMoskva спасибо
@user-ni1rn1un4c Жыл бұрын
привет. тоже хочу свой поднять , что за проставки надо ставить? и как шруса отреагируют?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Проставки из капролона. Купил болванку, отдал токарю, он мне выточил. Чертежи скачал в интернете. Шруса пока живут.
@user-ni1rn1un4c Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva kzfaq.info/get/bejne/Y9lnfteKyL7YgnU.html на свою покрасил
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
@@user-ni1rn1un4c красиво! У меня под темное дерево сделано, мне нравится. А вот на паджеро какое-то рыжое, не очень смотрится.
@user-ni1rn1un4c Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva у меня тоже с завода было под темное дерево, потом делал заказ в Москву на выставку, краска осталась покрасил себе. а так можно в любой цвет покрасить и рисунок любой. kzfaq.infoCtkqoOtU1t0?feature=share
@user-ni1rn1un4c Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva от заводской покраски отличие огромное! эта покраска с 3d эффектом
@Woodopiople 9 ай бұрын
Красавчик , тоже думаю Паджеро приобрести да вот все сомнения одолевают , после просмотра часть этих сомнений чутка подрассеялись ) гоняю на Эскудо коротыш машинка хорошая но не хватает немного простора в салоне и комфорта , очень хотелось бы чутка больше склоняюсь к трехдверому Паджеро 3 литра двигатель бензин , по комфорту в салоне и пространству он меня больше чем нужно устраивает , пятидверную версию не рассматриваю так как путешествия не очень большие да и как то ближе уже что ли трехдвер )
@offroadadventureMoskva 9 ай бұрын
Я бы 3.2 дизель рассмотрел. Коротыш с движком 4м41 лютый пепелац.
@alexsandrm.3438 8 ай бұрын
@@offroadadventureMoskvaвот с этим я не согласен.рассматривать нужно и только 3-литровый 6G-72. Вот этот двигатель как мамонт и не подведёт не разу.сам езжу и балдею😅 2005-год.араб.,3-литровый с доп охлаждением АКПП.и стоит этот дивайс доп радиатор с завода. Вот вариант, который нужно рассматривать!😊
@alexsandrm.3438 8 ай бұрын
Да, забыл добавить ещё и на газу.,пропан-бутан евро4.😅 Запас хода и бенз и газ 800-950 км.до заправки.
@offroadadventureMoskva 8 ай бұрын
@@alexsandrm.3438 везет. У меня запас хода 400км
@user-ov1lc7ip8c Ай бұрын
Дружище . Че за сетка над третьим рядом сиденьей ? и по резине вопрос !
@offroadadventureMoskva Ай бұрын
Потолочная сетка в автомобиль для хранения вещей. На озоне брал.
@user-ov1lc7ip8c Ай бұрын
@@offroadadventureMoskva Спасибо за ответ . Скажите а на простаках до сих пор или что то поменялось ?
@offroadadventureMoskva Ай бұрын
@@user-ov1lc7ip8c до сих пор. Сменились колёса. Теперь стоит советская ковка на китайской АТ в размере 285/75 16
@user-gj6nj4kt5g 22 күн бұрын
Помимо бу нивы, есть ещё старушка соната 2005г v6 автомат, в основном для города, владею больше 12 лет, двигатель кстати разрабатывался митсубиси. Надежный, наверное как и в Монтеро 3!)
@user-km6uh2vu4s Жыл бұрын
Хороший внедорожник,современные внедорожники более новые и тяжелые тоже идут без мостов и прекрасно чувствуют себя на бездорожье,а этот автомобиль живет уже больше 30 дет в Росси и ездит по бездородью не хуже других,кузов крепкий дизельный мотор тоже нормальный и блокировки можно ставить... и все что угодно
@DeepFreeze_23 Жыл бұрын
Привет можно подробнее по поводу переднего кардана?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
www.drive2.ru/l/586979781120126996/ вот тут я всё расписал)
@user-ko7dd7wx5k Жыл бұрын
Хорошая машинка тоже монтерик 3, вот только 2 раз уже двс разбираю за пол года, сперва капиталка так как предыдущий хозяин не следил а второе на днях сломало колено.((( Круто, увидел фото своей деревни, алтай с.усть-кан где пещера. Отличный расказ.
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Я тоже 2 раза лазил. Первый раз провернуло вкладыш, второй раз прогорел клапан. Как тесен мир) вроде Россия - огромная страна, а родные места можно встретить повсюду)))
@user-uq7jr2hm6s Жыл бұрын
А чё за мотор такой надёжный??? ,3,5что ли!!??
@Anti4pok Жыл бұрын
Какой мотор?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
@@user-uq7jr2hm6s да
@GorizontSvobodi Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva 3.5 2 или 3 вида у вас какой?
@user-in5zy6pw8y Жыл бұрын
всем доброго времени суток есть у меня вариант замена своего Паджеро 2 Диз. на Паджеро 3 диз с мех ТНВД . подскажите правильно ли делаю?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Смотря для чего нужна машина. Паджеро 2 для оффроуда больше подходит. Для дальних экспедиций лучше будет паджеро 3.
@user-fc5ht1js9w Жыл бұрын
Проставки на родные пружины ставил?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Китайские) но заводского размера.
@user-gb2xb5py4c Жыл бұрын
Добрый день! Поделитесь информацией, Вы установили проставки 4 и 4.5, установлены под пружины? Как сход, развал? У меня 3 и 4, не могут установить на передней- сход
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Спереди проставки установлены под стойку. Сзади под пружины. Развал в норме. Если развальные болты китайские, то возможны проблемы с сходразвалом, так как китайские болты короче оригинальных.
@user-gb2xb5py4c Жыл бұрын
Видно проблема и с саленблоками
@user-gb2xb5py4c Жыл бұрын
Болты не китай
@user-gb2xb5py4c Жыл бұрын
Все остальное установлено так же
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
@@user-gb2xb5py4c сайлентблоки или живые или порваны, другого не дано) при этом они в теории никак не влияют на настройку сходразвала. Это только при движении скажется
@bmw530dizel 7 ай бұрын
Доброго времени. Обязательно два акб ставить?
@offroadadventureMoskva 7 ай бұрын
У меня один
@zav-channel4489 Жыл бұрын
Приветствую! Если не сложно, подскажите пожалуйста параметры дисков и марку, и где заказывали)
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Тут всё подробно: www.drive2.ru/l/582378874713742001/
@foton3748 7 ай бұрын
@@offroadadventureMoskvaа адрес или ссылкуа не осталась по дискам?
@offroadadventureMoskva 7 ай бұрын
@@foton3748 www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_dlya_na_toyota_prado_r17_2951834430? цвет только другой
@lsv6768 7 ай бұрын
Можете подсказать ,как называется модель дисков и параметры диска? Особенно интересует вылет.
@offroadadventureMoskva 7 ай бұрын
Tuff a.t. R17 вылет 0
@lsv6768 7 ай бұрын
@@offroadadventureMoskva спасибо..
@alexanderor1291 8 ай бұрын
Я так понял у тебя 74 двс, во сколько комплект грм сейчас обходится? Ну и просто плановое то, по замене масла и фильтров?
@offroadadventureMoskva 8 ай бұрын
Да, 74. В июле менял грм, запчасти в 20 000р вышли. Масло лью лукойл генезис, замена с фильтрами выходит недороже 5000р.
@alexanderor1291 8 ай бұрын
@@offroadadventureMoskva неплохо. У меня мпс2 2.5D на 50р ГРМ с роликами и помопой вышло. Без замены. Дизель не то удовольствие, что раньше. И не меньше 7р на ТО с фильтрами на масло и топливо
@alexanderor1291 8 ай бұрын
Много отзывов, что после установки газа на этот движок он начинает подтраивать и слышны хлопки в выпускном коллекторе, какое оборудование ставил? Есть вообще такая проблема?
@offroadadventureMoskva 8 ай бұрын
@@alexanderor1291 баллон в нише на 95 литров. Движок работает прекрасно. По оборудованию не подскажу, не помню. Но там бюджетный вариант стоит
@user-uw5wv7vt1y Ай бұрын
Здравствуйте скажите у вас есть на машине межколесный диференциал?
@offroadadventureMoskva Ай бұрын
Конечно, здесь симтема полного привода - суперселеккт
@sergeik3456 3 ай бұрын
Кстати говоря,взял патрик 2 года назад,успел накатать 90т.к Это конечно далеко не Митсу,но тоже пойдет,едешь всегда и везде Есть еще камри,но ездить на ней не так весело и бодро) Менял сразу все патрубки системы охлаждения и гура,фары заменил(перегорают диодные ходовые огни)сальник на хвостовике(передний мост) Поставил заднюю печку,вебасто в -40 катаюсь в кофте теперь,резину бодрую поставил,такую что бы и по шоссе катнуть и сьехать с дороги можно было, теперь хочу взять падж бензин на мощном моторе 3 двери
@offroadadventureMoskva 3 ай бұрын
А я думаю о патрике)) весной обещают дизельную версию выпустить
@ESTechnonet Жыл бұрын
Вовремя забрал. Сейчас он стоит 800 тыр :) Правда год не самый удачный 2001, еще нет электроники вменяемой, она после 2003 года идет. И еще есть экземпляры без люка, без задней принудительной локи и даже без лсд, просто свободный задний редуктор. У вас какой?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
У меня с лсд и люком. А насчет электроники, чем ее меньше, тем надежнее. Жалко, что нет имитаций, а в остальном не жалуюсь. С электрикой ни разу проблем не было.
@IlyaOsenko 8 ай бұрын
Интересно, их еще можно живыми найти на вторичке?
@offroadadventureMoskva 8 ай бұрын
Вполне, но ценник уже +- миллион
@user-ms9uv6yl6m Жыл бұрын
Расход по городу если от полного бака проехать 100км и потом долить до полного 16,2 если по бортовому 18.5
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Это в стоке. Если поставить грязевые колеса, расход в городе станет 20+
@igoros54 10 ай бұрын
Зря дизель не купили, тогла бы общались с дальнобоями, практически с удовольствием )) дальнобои - это всеракурсная разведсеть на дороге, где какая засада дпс/камеры, "машинки работают" и тд. какая погода, состояние покрытия, аварии, заторы и тд, ну Вам ли не знать ?? А так интересно и познавательно, лайк и подпись, тоже монтерики, которые не джедаи), нравятся 👍
@offroadadventureMoskva 10 ай бұрын
Да, сейчас бы дизель взял)) а на канале дальнобоев в основном одна реклама
@user-iq1jy2uy5b 7 ай бұрын
@@offroadadventureMoskvaа почему сейчас бы дизель взял бы? Я вот на днях взял 3.2 , но чтото везде одни страшилки про дизельные проблемы
@offroadadventureMoskva 7 ай бұрын
@@user-iq1jy2uy5b тяга у дизеля лучше, особенно это ощущается, когда цепляешь прицеп. Бензиновый двигатель сразу теряет динамику, а дизелю всё равно. А страшилки про дизель пишут бензоводы, 4м41 великолепный дизельный двигатель и при хорошем уходе бегает без проблем.
@AGARCHEK Жыл бұрын
Как я вас понимаю с поисками авто. Живу на Дальнем Востоке. В прошлом году, несколько месяцев, искал себе Прадо 95 с двигателем 5VZ, 3,4 литра. Нормальный пяти дверый за адекватные деньги не нашел. Был достойный вариант 3-х дверный 1998 года в комплектации RZ, за 750000 р. Уже договорились на вечер о том, что забираю, но в группе люди отговорили от покупке. Говорил кому я его потом продам с тремя дверями. Сейчас жалею, что не купил. Нынешние цены на них это шок. Я плюнул на всё и привез себе с Японии Ниссан Нот e-power, с пробегом 8104 км, 2017 года выпуска. Вот так я не стал джиповодом. Сейчас для работы уже третий месяц в поисках Ниссан АД 1997-1999 года с эфишным двигателем, коробка и 4 вд. И это очень сложно. Живых нет.
@ruslanweryvellskiy4408 7 ай бұрын
Может жизнь вам отгородила от беды, 95 прадо неваляшка знатный, а с хорошим мотором, как 3,4 и с учётом отсутствия опыта вождения рамного внедорожника - это большая перспектива оказаться в кувете на крыше, да ещё и коротыш... Так что, не огорчайтесь...
@ivanivanov2849 Жыл бұрын
А зачем ставить кардан от Делики? Разве от праворульного Паджеро не подходит?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Подходит. Но контрактный кардан стоит дорого, и если порвется на нем пыльник, то гн точно также умрет, так как пыльник там не съемный. А от делики цена вопроса примерно 5000р, и он разборный, можно пыльник, смазку поменять.
@user-ux5zj1sm6r Жыл бұрын
Купил Монтеро, ездил 3 месяца, как оказалось, сразу не проверил антифриз, перегрел стоя на светофорах, температура зашкалила!! заглох, дым валил синий от движка!! еле запустил, остудил, залил тосол,- влезло 5 литров!!!! Через 3 часа Завёл и поехал..!! Слава Богу!!! Пронесло!! Тяга теперь улучшилась заметно!!..
@user-is1vf4pi4g Жыл бұрын
Скажите размер резины пожалуйста и где такие диски брали?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Резина 265/70 R17. Диски покупал на авито.
@foton3748 7 ай бұрын
@@offroadadventureMoskvaна Авито у какого продавца, подскажите пожалуйста
@user-tl2zm5pw7m Жыл бұрын
Как по горам она ползает? Ты в Акташ ездил на Алтае?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
По горам едет хорошо, расход только дикий) на акташ не поднимался, я ездил на перевал Ачик - по сути тоже самое, только он менее известный и дорога посерьезнее. Так вот пока поднялся, за 11км пол бака сжег.
@maratmekenov8983 Жыл бұрын
Добрый день. Что на счёт выпускной коллектор трескается. И горловина бензобака гниёт. Как печка греет? Гбо сколько расход? И бензин? Хочу такой авто и по городу и по горам.
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Выпускной коллектор трескается когда въезжаешь в ледяную воду после хорошей нагрузки двигателя. Или когда выхлопом что-то задеваешь, вся нагрузка идет на коллектора. Народ вваривает гофры и тогда проблема уходит. Коллектор из чугуна, поэтому подвержен трещинам. Горловина бака да, гниет. Я купил новую китайскую, обмазал ее мастикой, пушсалом, пока живет. Позже узнал, что можно поставить пластиковую горловину от дэу нексия, она хорошо встает. Печка не греет, она жарит, но при условии, что не забит радиатор печки. У меня ставишь климат на 18 градусов и с дефлектором уже горячий воздух дует. К тому же есть вторая печка в багажнике, та тоже греет мощно. Расход гбо. Мне хватает 95 литров газа на 400-500км, в зависимости где и как ехать. Стоковым паджеро этого запаса хватит на 600+км. Бензина в данной конфигурации ест в городе 20+, трасса 14-16, в стоке ела в городе 15+, трасса 12. Ползал на нём по горам крыма, кольского и Алтая, всё устроило, ползёт уверенно. Главное следить за системой охлаждения, движок теплонагружен и любая малейшая неисправность приведет к перегреву, что не есть хорошо. Удачи в поиске хорошего экземпляра!
@user-hy6iw8kr6f Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva а как найти живой?? был монтерик 3 - сдох двжиок. Машина во всем нравится, хотелось бы найти живой)
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
@@user-hy6iw8kr6f самый надежный двиг - 3.0 6g72. Он слабоват, но зато самый простой и даже если умрёт, контракт стоит недорого. Моё мнение - главное найти живой кузов. Остальное не так сложно поменять, как заниматься кузовными работами. И тысяч 150-200 иметь в запасе при покупке. Так как движок особо не проверишь. Слабое место - это маслонасос, который изнашивается, начинается масляное голодание и проворачивает вкладыши. При покупке это никак не проверить.
@andyrhoads5688 Жыл бұрын
У коробки есть одна врожденная проблема - оси сателлитов задней планетарки завальцованы, со временем разбалтывается и происходит сталинград. Кому-то везет, я же вторую уоробку за четыре года купил. Решение - вынуть планетарку и заварить оси
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Наслышан об этой проблеме. Наш дизельный паджеро в клубе с этим сталкивался.
@user-ct9qf6ni4s Жыл бұрын
Всё хорошо и грамотно, вот про ПАР ТАЙМ Я не понял ,что не безопасно ездить в гололёд (какие 4 колеса постоянно крутятся ?) Советую подучить матчасть ! Фул Тайм постоянный привод крутиться одно колесо из четырёх ,что позволяет ездить по сухому асфальту (без потерь износа трансмиссии )! Пар Тайм крутиться 2 колеса из четырёх( при полном приводе одно на оси!) не желательно ездить на полном приводе по сухому асфальту черева то ускоренным износом резины и узлов трансмиссии ,зато позволяет отключить полностью передний или задний привод у кого как(что позволяет экономить бензин и расходники), более простая и надёжная система и подключать по требованию гололёд ,снег ,песок ,грязь ,просто мокрая дорога, съехал с асфальта на гравий или земляную дорогу просто целина!!
@user-fw4qx1ty9r Жыл бұрын
Здесь совмещён пар тайм и фул тайм, отключается перед как на пар тайм и при подключений работает как фул тайм то есть с полным приводом можно двигаться по любому покрытию
@user-ct9qf6ni4s Жыл бұрын
Фул Тайм постоянный привод крутиться одно колесо из четырёх
@user-fw4qx1ty9r Жыл бұрын
@@user-ct9qf6ni4s ну так при подключении полного привода данная раздатка так и работает, за исключением первых паджеро спорт где стоял изи селект и авд🤷♂️
@SLIM_MF Жыл бұрын
А где конкретно заказывали багажник? И что по цене примерно вышло?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Брал здесь www.avito.ru/user/cc666bfbf3e5052c9542c993a89fd816/profile?src=sharing По цене в то время мне обошелся в 15 000р.
@SLIM_MF Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva Спасибо!
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
@@SLIM_MF или вы про спальник?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Спальник заказывал здесь vk.me/kurenev91
@dadbodkrimea9812 Жыл бұрын
На коробасе пять датчиков почистить контакты. Край поменять. Не так они и дорого стоят. Из за них в ошибку и скидывает. Это у всех так. Не такая уж и проблема
@user-xh4uo1ki7c Жыл бұрын
Паджеро сильно жёсткий? Сейчас бы выбрали Патрол? Бензин или дизель? Зимой на заднем приводе придётся ездить.
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
При давлении в колесах 2 атмосферы более менее нормально. Зимой я и так всегда на заднем. Сейчас бы я купил паджеро 4 с двигателем 3.2 дизель. Под мои цели он больше подходит. Патрол для месива и грязи, а я в такие местаине суюсь.
@user-xh4uo1ki7c Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva какая длина спального места, я ростом 190см.
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
@@user-xh4uo1ki7c я 180см и ноги кладу на передние сиденья. С вашим ростом лучше спать на родных сиденьях. Раскладывать спинки задних в багажник и спинки передних до конца, тогда будет комфортно.
@user-mp4fw7ok1v 10 ай бұрын
Какой объём двигателя у Вас.?
@offroadadventureMoskva 10 ай бұрын
3.5
@user-bb7ds1kx3l Жыл бұрын
Здравствуйте! Крутой обзор! Вы не собираетесь его продавать!?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
Приветствую. Пока нет.
@user-bb7ds1kx3l Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva ясно понятно! Спасибо и удачи!
@user-bb7ds1kx3l Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva а какой бенз льете?
@offroadadventureMoskva Жыл бұрын
@@user-bb7ds1kx3l 92. Иногда 95 его балую))
@user-bb7ds1kx3l Жыл бұрын
@@offroadadventureMoskva понял спасибо за инфу!
@Ivan.Ushakov 7 ай бұрын
Отличное видео, спасибо! В дополнение к модернизации хочу добавить: У нас был Pajero 4. Первое, что мы сделали это зашумовали весь салон, вплоть до стоек, которые крышу держат. Покупали зимой, и в первые же дни езды на зимней резине по асфальту стало понятно, что шумки нет совсем. Кузов буквально гудел! :)) В общем зашумовали капитально, стало намного лучше! И фронтальные динамики поменяли на нормальные Sony. Сразу в салоне намного комфортнее стало в плане тишины и звука.
@avtoprime9432 3 ай бұрын
Какой объем двигателя?
@offroadadventureMoskva 3 ай бұрын
3.5
@user-vq8si7lf3g 4 ай бұрын
Почему вы сказали (примерно), что по прошествии времени, поняли, что можно было бы взять ниссан патрол(сафари)? В чем он лучше?
@offroadadventureMoskva 4 ай бұрын
В плане бездорожья патрол более вынослив
@user-vq8si7lf3g 4 ай бұрын
@@offroadadventureMoskva ходовка? Или что имеете ввиду?
@offroadadventureMoskva 4 ай бұрын
@@user-vq8si7lf3g рама, артикуляция ходов подвески, возможность установить большие колеса, ручной тормоз на кардане. Паджеро ограничивается максимальным размером колес 33 дюйма, всё остальное ему и тащить тяжело и он не рассчитан на такое. Паджеро больше подходит для дальних поездок с элементом оффроуда, а патрол как раз в точности наоборот. На дороге он как грузовик, но на бездорожье паджеро в сравнении с ним кроссовер. Он конечно проедет вслед за патролом, но это сразу минус бампера, брызговики и прочий пластик.
@user-vq8si7lf3g 4 ай бұрын
Не рассказал про коррозию на днище, на внутренней стороне крыльев, на лонжеронах....Как на вашей машине с этим дело обстоит?
@offroadadventureMoskva 4 ай бұрын
В данный момент проблема только с порогами, они начали гнить ближе к задним колёсам. Лонжероны и арки в хорошем состоянии. При покупке сразу было все обработано пушсалом и каждый год перед зимой проливаю скрытые полости консервантами и на дно наношу пушсало с баллонов
Diyas Valikhan
Рет қаралды 969 М.
奧特羅羅 Ultraman
Рет қаралды 24 МЛН
Tips Workshop
Рет қаралды 59 МЛН
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 254 М.
Клубный сервис
Рет қаралды 644 М.
Деревенские шале в «Усадьбе Горки» (Самара)
Рет қаралды 43 М.
dalnoboy_126
Рет қаралды 9 МЛН
Natashka Live
Рет қаралды 10 МЛН
WeCrashGames
Рет қаралды 2,7 МЛН
LightRoseGold
Рет қаралды 16 МЛН