11 жыл бұрын
Пікірлер
@jokephstukov620 3 жыл бұрын
jó videó. :)
@szudani6052 3 жыл бұрын
Korrekt , az első rugóstag és a kürt ellenőrzése kimaradt.
@agostonimre5923 3 жыл бұрын
Ennek a fele egy nagy faszság!Az élet a legjobb iskola.Űlj rá és GO
@Thean10 3 жыл бұрын
Lószart nem ér ez a videó, fel se lehet fogni mi történik, ezeket a csomókat nem lehet megcsinálni!!!!
@attila234 3 жыл бұрын
a videó nagyon jó segítség, az összes könnyen megcsinálható, valószínűleg nálad lesz a baj
@Thean10 3 жыл бұрын
@@attila234 Te meg kinek képzeled magad hogy itt konkrétan hülyének nyilváníts?
@Thean10 3 жыл бұрын
@@attila234 Ja egyébként kurva jó vagy! Gondolom ez a lényege a kommentednek, hogy ezt alátámaszd és hangoztasd. :D
@attila234 3 жыл бұрын
@@Thean10 csak válaszoltam arra, hogy egy nyilvánvalóan hasznos anyagot egyszerűen leszaroztál. Sehol nem állítom, hogy hülye vagy. Az igazságérzetemet zavarta, mivel az oktatók szerintem jó munkát végeznek, ezért ugyan úgy leírtam a véleményemet, ahogy te is.
@Thean10 3 жыл бұрын
@@attila234 Értem, nos nem értünk egyet. Ebben az egy kivételes esetben(!), szerintem igenis hiányos munkát végeznek, és ezt szóvá is fogom nekik tenni a hamarosan, amikor végre lesz alkalmam folytatni a képzést. Kb. olyan gyorsan történik minden a videón, hogy akár varázsolhatnák is a csomókat. Ezt a kommentet egyébként 8 hónapja írtam hirtelen felindulásból ...ma nem így fogalmaznék, de a véleményem nem változott.
@SoundboundOfficial 3 жыл бұрын
9:01 nekem a mostani eTitan anyagban 1-2 centi van.
@drPagi33 3 жыл бұрын
Igen, ez nekem is feltűnt, múlt héten voltam elméleti vizsgán.
@laszlovegh-voneky8686 2 жыл бұрын
A lánc lógását a gyártó határozza meg a hajtás és a futómű geometriája alapján. Az 1-2 cm-es bemagolandó értékkel a szerelőknek csinálnak munkát. Pl. a Yamaha TDM 850-900-on 40-50mm a gyári érték, így nem feszül meg a berugózás egyetlen pontján sem a lánc. :) DE A VIZSGÁN MINDENKÉPP A TANANYAGBAN SZEREPLŐT MONDJÁTOK!!!!
@haromt3 3 жыл бұрын
Matrica azóta már nincs a rendszámokon.
@attilaszabo6860 4 жыл бұрын
Egy kis pontosítás 9:06 -nál: A lánc elmozdulása középen 1-2 cm lehet, nem 2-3 cm. Tegnapi kresz vizsgán volt pont ez az egyik kérdés.
@kristof5754 4 жыл бұрын
*A bólyák között vagy töltsünk 8 mp-et, vagy el kell töltenünk 8 mp-et.
@zoltanmajoros4697 4 жыл бұрын
Jól hallottam a motor "fényeit" ellenőrizte!? Értem...
@anikokotsis3182 5 жыл бұрын
Köszönöm szépen ezt a hasznos tippet! Már hónapok óta tűnődök, hogy nézzek hátra, eddig mindenhogy próbáltam. Vegre tudom, hogy fejjel kell hátra nézni.
@zoltanmajoros4697 4 жыл бұрын
Te mi a fasznak irogatsz mindenhova általad viccesnek gondolt hülyeséget te szerencsétlen!?
@botondbanhidi817 5 жыл бұрын
Nem elöször mondhatta el
@belanorbertszakacs8426 5 жыл бұрын
Köszönjük a segítséget.Annyit hozzátennék,hogy a lánc feszesség ellenőrzésnél a videóban 2-3cm mondanak.Vizsgán a vizsgabiztos rám szólt,hogy ez 1-2cm........
@joenoname9909 5 жыл бұрын
Ez legjobb magyar műszaki-ellenőrzési videó korlátlanra.
@ferencmuranyi1298 5 жыл бұрын
Nem-e... Nem azért a húsz fillérért, de eszembe sem jutna a gumi légnyomását cipőorral vagy pusztán ráüléssel, vagy kézzel (Jézusom!!!) ellenőrizni. Azért találták ki a nyomásmérőt! Ember legyen a talpán, aki egy jó légnyomást a külső gumi kézzel történő nyomogatásával meg tud állapítani. Az, hogy jól fog-e a fék, nem tudható meg abból, hogy el tudom-e tolni a motort, vagy sem. Akár üthet is egy fékdob... Kimaradt a féktárcsa vastagságának, kopottságának az ellenőrzése is...
@sandorvasas611 5 жыл бұрын
De guminyomast minden napi elindulast elott műszerrel csak nem ellenorzi le az ember. Ha lábbal feltűnően puha, akkor utanaellenőrizni műszerrel lehet érdemes, nem?
@imc500 3 жыл бұрын
A tolás csak az elsődleges ellenőrzés. Egyébként indulás után kis sebességnél újból le kell próbálni. De itt nem az a lényeg, hanem az, hogy mit kérnek a vizsgán. Hogy ki, hogyan marad életben az utakon az már az egyénre van bízva.
@toroandi 2 жыл бұрын
Nekem ugyanígy tanította az oktatóm. Ez csak formai dolog, a vizsgán kívül, mint minden mást, soha nem így fogod ellenőrizni. De így kérik.
@mikivarga932 5 жыл бұрын
Köszi Gabikám, ott vagy a szeren, köszi az oktatást. Ezért jár a Like.
@davidnagy8759 5 жыл бұрын
Kár hogy csak nagy motorra csinálnak ilyet :(
@pamikulpam.7069 4 жыл бұрын
Dávid Nagy SMK-ra is kell
@PAron-uk8xm 5 жыл бұрын
Jonapot az lenne a kérdésem hogy mozgássérülteknek lehet motora jogsiuk válaszukat elöre is köszönöm
@davidnagy8759 5 жыл бұрын
''A mozgáskorlátozott személy öltözékét a jármű kialakításától, a műszaki és az orvosi előírásoktól függően kell figyelembe venni. Mozgáskorlátozott személy vizsgáján az ellenőrzési feladatok végrehajtását a vizsgázó egyéni adottságait figyelembe véve kell megkövetelni. '' Tehát lehet :D
@PAron-uk8xm 5 жыл бұрын
@@davidnagy8759 köszönöm boldog vagyok 14 év es vagyok csak érdeklödtem :D
@PAron-uk8xm 5 жыл бұрын
@@davidnagy8759 ha adok e-mail címet ott le írod hogy mire kell felkészülnöm
@istvansapi3231 5 жыл бұрын
duda?
@krisztianmakaresz3033 5 жыл бұрын
Azt nem szükséges ellenőrizni. Az összes ellenőrizendő dolgot elmondta.
@zoltanmajoros4697 4 жыл бұрын
@@krisztianmakaresz3033 nem igaz. Kötelező ellenőrizni... Bukás ok ha kimarad...
@krisztianmakaresz3033 4 жыл бұрын
Találkoztam már olyannal, hogy megyénként más követelményeket követelnek meg a vizsgán. Ez a jogszabályok egyéni értelmezéséből adódik általában. De a hivatalos vizsgakövetelményben nincs benne. Ugy ahogy a többi kategóriánál sem kell ellenőrizni. Évente 60-70 tanulónak segítek a vezetői engedély megszerzésében. Nálunk itt Somogyban, nem kell dudálni! 😁
@szabazso 5 жыл бұрын
Köszi ezt a hasznos videót!
@kovacsgergo8738 5 жыл бұрын
Ez hülyeség..sehol nem kell a kezeddel is jelezni😃 csak az oktató mutatja hogy jobban lássuk😃 ez meg nem volt 8mp
@doommaker79 6 жыл бұрын
a folyosón azért bőven nem volt meg a 8 másodperc...
@zsolttorrent672 5 жыл бұрын
Attila Török Ezért nem fognak megbuktatni. Látszik,hogy jól kezeli a motort.
@rolandkovacs2974 6 жыл бұрын
Na és így nem tanulsz meg normálisan motorral manőverezni. Inkább azt oktatnák amit egy vezetés technikai tréningen szoktak nem pedig ezt a balfaszúl jelezgetek marhaságot.
@gamingsider 5 жыл бұрын
Inkább az a lényege, ha írányt váltasz akkor megnézd..
@balintmajor5416 6 жыл бұрын
Ez milyen motor?
@NoisyBadAss 3 жыл бұрын
Gsf650 bandit lesz az. A GSR-nek két kerek lámpája van hátul.
@balintmajor5416 3 жыл бұрын
Meg rá van írva, hogy Bandit
@gaborberei2650 6 жыл бұрын
Nagyobb szélben, és több motorzajjal élvezhetőbb lenne a video.
@dogvesz_ 6 ай бұрын
ezért van felirat😀
@valakiidiota6952 6 жыл бұрын
Álltalában mennyi bónuszkérdést szoktak kérdezni a vizsgán?
@WeekendGames1984 5 жыл бұрын
1
@jakejason4333 6 жыл бұрын
Tudod melyik kezdő döntögeti így a motort....egyikse.
@teecchnoboy 6 жыл бұрын
a faszomat azt döntögethetik.. en angliaba csinalom a vizsgat sokka legyszerübb.. tologatni kell meg 8as es slalom..
@zsolttorrent672 5 жыл бұрын
Azért ne vegyél rá mérget. Van olyan kezdő akinek van érzéke és 3 óra gyakorlás után mindhárom pályát megcsinálja és döntögeti így kettesben a 2. feladatatsort is. Úgy hívják ezt érzék a motorozáshoz.
@ComMando9100 6 жыл бұрын
Szépen szájbarágósan elmondja, ismételgeti a dolgokat, megmutatja és minden benne van. Talán csak a rendszámtábla világítás maradt ki, szerintem a tiszta helyett inkább azt nézzük meg hogy látható e mert abban benne van hogy minden szempont szerint látható kell legyen. Tehát meg legyen világítva, tiszta legyen, a felülete ne legyen deformált, ne legyen sérült, stb.
@istvanvidoven595 6 жыл бұрын
Nem maradt ki az sem. 04:14 után azt is elmondja.
@ComMando9100 6 жыл бұрын
Akkor a megjegyzésem tárgytalan, köszönöm az észrevételt. Valószínűleg lemaradtam róla mert beletekertem.
@zoltanmajoros4697 4 жыл бұрын
@@ComMando9100 hát úgy kell nézni egy videót... Viszont a kürt ellenőrzése kimaradt
@ComMando9100 4 жыл бұрын
@@zoltanmajoros4697 Azt soha sehol nem ellenörzik. Se autón se motoron semmilyen vizsgán. Nekem is érdekes, hogy a kürtöt, ablaktörlőt meg hasonló olyan berendezéseket, amik a biztonságot garantálhatják nem kell ellenörizni abszolút. Esőben nem müködik az ablaktörlő állhatsz félre. Veszélyhelyzetben ha előbb dudálsz aztán fékezel, nincs duda és már vesztettél annyi időt amivel megmenthetted volna a helyzetet vagy akár kitérésre bírhattad volna a másik autóst vagy gyalogost még időben.
@MrAndrew199 7 жыл бұрын
nagyon jó oktató
@SeedKnightSiefer 7 жыл бұрын
Ugye
@hgabika1289 7 жыл бұрын
Több videó közül ez a legérthetőbb, legtömörebb, köszönjük!
@user-ic7lk8eg9q 7 жыл бұрын
Csak a kezdőknek való a protektoros nadrág ! :P. hihi .
@SeedKnightSiefer 7 жыл бұрын
Tévedsz angyalom. Ez kötelező viselet a rutinvizsgán. Gondolom azonnal megbuktál ;)
@user-ic7lk8eg9q 7 жыл бұрын
Én nem buktam meg :) én kiválóan át mentem .bocsi :).. és hordtam gerinc védőt többi nem kellet .)) drága pici bogárkám ^.^ :) Azóta is versenyzek :P
@teecchnoboy 6 жыл бұрын
meg a faszomnak kell protektoros nadrag en egyszal faszba motorozok londonba nyaron
@milan7327 5 жыл бұрын
Versenyzel? hoL? XDDD
@zsoltgobolyos 5 жыл бұрын
A koton is csak szüzeknek való, nem? :) :) :)
@gabortoth7409 7 жыл бұрын
Az már aztán a nagy bukókeret :D Még a bólyát is felborítja :D
@FubleDpresents 8 жыл бұрын
És az illető honnan tudja hogy merre kell mennie? Vagy mit,és hogy kell megcsinálnia?.
@dgangl_moto 8 жыл бұрын
Most lett elmondva a videóban, de a nemzeti közlekedési hatóságnál "2/2007. Elnöki Szabályzat 2. számú függeléke az a1, akorl, a, és az m kategóriás járműkezelési és forgalmi vizsgák rendjéről" néven megtalálod a pálya alaprajzát, amit egyébként az oktatódtól is kérhetsz.
@GTSPiro 8 жыл бұрын
nem lóg-e
@WhistlerDavid 10 жыл бұрын
Lemaradt a kürt ellenőrzése.
@zsomborvantal2549 7 жыл бұрын
:D :D:D:D:D:D:D:D:D
@zoltanmajoros4697 4 жыл бұрын
És igaz!