Да толку на сто ездить, если в машинах не понимаешь. Ездил 2 года на сто, 2 раза в год, постоянно что то меняли, подвеску за 2 года в фул перебрал и это на логане неубиваемом. Как то загнал к другу механику на прошивку, решил поинтересоваться что да как, рассказал что менял, какие услуги оказывались, так он извините ахуел. Половина всех услуг была бесполезна, почти все детали, по его мнению, не могли сдохнуть за 3т км, а я ориг ставлю. Так еще в тот момент мне крылья (вроде так называются хз) менять сказали, типо шаровая не залезет в паз, он сказал что это бред. Короче мораль сей басни такова, берешь машину- должен знать о ней все, берешь дом- должен уметь его построить, берешь телефон- должен знать всего его изнутри......, а если не можешь будут наебывать как только могут это Россия детка)

шаровые соединения на стойке стабилизатора с магазина легко двигаются

Как проверить подвеску самому . Сначала покупаем Подъемник ...... Или только у меня нищеброда , нет своего подъемника ? А про терминологию и как и что делать , лучше в коментах почитать ___ )))

Как самостоятельно проверить ходовую. Берём подъемник... Флешку с опытом, затем Морфеуса просим загрузить опытного механика в мозг. Готово, у вас получилось не потратить 20$...

А в итоге то,на яме как?😂

Извините, так ШРУС - это "шарнир равных угловых скоростей", или "шаро-роликовое устройство сцепления" ?

Гайка на отсутствие которой указывает мастер откручена им же , так как видна свежая резьба, и эти гайки сами полностью не откручиваются.

Вот бы ещё грамотного специалиста найти.

Шаровую проверяет на поднятой машине ! Её надо нагрузить , а потом монтажкой проверять ! Я бы к такому механику ни ногой , ни колесом !

шаро роликовому устройству сцепленя то есть шрус…. я что сейчас услышал? 3:00 я чуть не упал.. шарнир равных угловых скоростей, не заблуждайтесь. запомните.

Да, да . Конечно. Заехал в гараж . Машину только осталось поднять на подьемнике и всё проверить. Идиоты .

Мне понравилась фраза "Не такие великие деньги". Полностью согласен, чужих "великих денег" не бывает, "великие деньги" бывают исключительно свои:)) А так-то, ролик полезный!

Реклама конечно борщ конкретный.

Пыльник показал как он может так порваться сам..это или..тошники ранее при постановке..он что ездил по шиповника рысачил что то тут .

Спасибо ,просто и доходчиво для любого думающего автомобилиста.Ведь это безопасность людей!

Не увидел главного теста: ногой по колесу

Подвала по темнее нашлось?

Каким надо быть уродом чтобы снимать такое видео, судя по постановке света - видос рассчитан на слепого от рождения. Про информацию в ролике вообще молчу - ДЕБИЛЫ!!! Адрес этого СТО почему не озвучили, чтоб люди обходили их стороной

Шатунная резинка устраняющая стук

Спасибо большое !!! Всё чётко, ясно и понятно разъясняете и показываете на примерах !!! Ждём новых роликов !!!

"Шаро-роликовое устройство сцепления то бишь ШРУС"(3:00). И этого человека вы называете специалистом?

выключи музыку, не хера слов не слышно. что за дебилы..

а что ж не рассказали как проверять шруза , а сказали лишь за пыльники ?

Долбомастеры

Здравствуйте а есть видео на киа рио

Писец.Чтоб у меня в гараже был такой подьёмник,я думаю что любой дурак сам всё сделает,а так,на сто заехал и тебе всё покажут и раскажут.

Задумка хорошая, но ещё работать и работать.

Шрус разве так расшифровывается 😳

Сразу видно, чувак самоучка а не квалифицированный специалист. Линк - такого элемента в ходовой части нет. Есть стойка стабилизатора. Так сходу приговорить задний коренной сальник, ну спец)))

Шарико-роликовое устройство сцепления... Ха-ха-ха... Шарнир равных угловых скоростей!!! ШРУС.

ШаРо Роликового УстРойства сцеПления - то есть Шpyса ? Сеpьезно ? )))))

шаро-роликовое устройство сцепления????))))) шарнир равных угловых скоростей олень)))

ШРУС - шарнир равных угловых скоростей...

5+

ШРУС, что шарико- роликовое устройство????? Шарнир равных угловых скоростей. Мастер, крестьянин

Великолепный ролик.Информативно.

Надо было музыку ещё громче сделать, а то некоторые слова все де удаётся услышать. Автор - чудак.

3-00 "Шаро-роликовое устройство сцепления" это ПИЗДЕ.....Ц мастера. Не приведи судьба попасть к таким на ремонт или обслуживание.....

Рекомендую для просмотра новичкам или мало понимающих в тех. устройстве авто. Верно подмечено что подвеска по сути типовая на всех видах авто, есть конечно детали которые отличаются, но в основном все коротко и понятно. Но я бы добавил что сайлентблок не обязательно пытать монтировкой, его сначала нужно визуально осмотреть на предмет повреждения и трещин.

Коротко и по сути. Лайк а у диванных экспертов бомбануло

А опорные подшипники?

Диагностика должна быть два раза в месяц. Перед авансом и перед зарплатой, а не два раза в год как в этом видео. Халява..

Такой бред , турбина не будет дуть пока не будет нагрузки то есть на ходу и все турбины чуть чуть да гонят масло , я надеюсь за 6 лет ты уволился и не стал работать по специальности

Шара роликовое устройство сцепление))) аххаааха🤣🤣🤣

Шаро роликового устройство сцепления )))) после этих слов нет смысла смотреть дальше

Все хорошо объясняеш спасиибо,супер! Только громкая музыка и быстрая речь очень мешает понять,услышать и усвоить!

мне кажется те, кто располагает подьемником, либо и так знают как проверить ходовку, либо им это сделают бесплатно.... ШРУС- Шарнир Равных Угловых Скоростей!

АКБ - Активатор Карданной Блокировки ГБО - Главное Буксировочное Оснащение КПП - Кулиса Плавного Перехода ПТФ - Правая Тормозная Форсунка ТНВД - ТермоНаддувной Вал Двигателя

Лучший ролик по подвеске, спасибо!

Огнище колхозное