2 ай бұрын
Пікірлер
@berthuizing1785 23 күн бұрын
Fijn om naar te kijken, rustige presentatie en montage. Goed gebruik van timelapses op het juiste moment.
@BretDaams 26 күн бұрын
erksmis
@BretDaams 26 күн бұрын
Super leuke video Djurre❤❤❤❤❤❤
@treinspotterhaye4600 Ай бұрын
Leuke video ook mooi dat jullie bij br 143 heel dichtbij konden komen 1 ding die railforce is geen euro 9000 maar een eurodual want de euro 9000 zijn genummerd 2019 en de eurodual zijn genummerd 2159 en ik zag dat het de eurodual is met nummer 2159 258-3 dat is 1 van de 2 euroduals die railforces heeft echt mooie video
@blue83902 Ай бұрын
Nog gefeliciteerd met je verjaardag🍰🍰🎈🎈 sinds wanneer Rookt Mike?? Leuke vlog tot de volgende👍🏻👍🏻
@KrissKrossTreinen Ай бұрын
Dankjewel! Hij rookt als best wel effe maar ik niet hoor!!
@maykiethetrainspotter Ай бұрын
Ik rook al een tijdje alleen nooit op camera
@KrissKrossTreinen Ай бұрын
@@maykiethetrainspotter Maar deze beruchte zondag wel😂
@avancefarter2 28 күн бұрын
@@maykiethetrainspotter Maakt toch niks uit Mike en we moeten doen wat we niet laten kunnen 😉
@AlanOverdijk Ай бұрын
Leuke Video
@USA-Truck-Train-Ship-Car-lover Ай бұрын
Te gekke video , leuk gemaakt op je dagje uit in Vlissingen , (1-06-24) mooi gemixt ook.
@blue83902 Ай бұрын
Heel erg leuk man😀😀 leuk om te zien ben zelf bij sail kampen geweest ook heel mooi.👍🏻👍🏻
@ggdoorn8542 Ай бұрын
mooi video van uit provence zeeland😍😍😍
@dragoneyr1632 2 ай бұрын
Ah yes, a German train crossing Dutch traintracks. Way to get engagement
@KrissKrossTreinen 2 ай бұрын
Yes, in the Netherlands we have different ways to cross the border by train! Which is of course super nice and handy
@blue83902 2 ай бұрын
Mijn beste trein velen malen beter dan de nieuwe intercity
@SpotterCrazyperson 2 ай бұрын
Mooiste trein ooit
@MarcelVandeLaar 2 ай бұрын
en deze trein de koploper van de NS was erg mooi er waren verschillende soorten en kleuren ook vliegtuig namen waren er zoals K, L, M en Martinar de oudste koploper staat bij de sloop het was 4001 kleur geel en blauw ja er komt een einde aan deze treinen grt mars marklin c rails
@frankgeurts3912 2 ай бұрын
Het beste materieel,zeker toen de kop doorloopbaar was
@petervandenhoff5146 2 ай бұрын
Komt ook de icm ook in het Spoorwegmuseum
@KrissKrossTreinen 2 ай бұрын
Is nog niks bekend over.. Wat we bekend is dat het spoorweg museum geen plek meer heeft in het museum en in de stalling. De kans bestaat wel dat 2454 Crew een stel krijgt.
@tessaweekamp6145 2 ай бұрын
nog een verschil tussen ICM 3 en ICM 4, in de ICM 4 kun je in de 6-persoonshokken in de 1e klas je telefoon opladen dmv stopcontacten, dit heeft de ICM 3 niet
@KrissKrossTreinen 2 ай бұрын
Klopt!
@eurocopter2fred 2 ай бұрын
Een video die hoogte weet te winnen ♥️ Hoe de InterCity Material Modern 2005, ICM te personaliseren en te moderniseren volgens ontwerplogica, met de nadruk op het interieur, verhoogde cabine met de bijnaam Leader, luchtvaartinspiratie (als KLM wordt gepromoot) wordt gerechtvaardigd door de interconnectie (nu verdwenen), tijdens de communicatie van de trein tijdens de reis, en de rest van de eenheden. De ICMm moderniseert de rest van de geschiedenis van de spoorwegmythologie voor de NS, sinds 1977, met de 7 prototypes van de eerste serie van 4001 tot 4007, de prototypes van de NS en teruggetrokken in 2003, en de vervangingen sinds 1983 door een 4000 serie. grootschalige productie gecorrigeerd in 3 elementen en 4200 in 4 elementen, gebouwd in 1990 door Talbot in Aken, verscheept door Bombardier in 1995. De serie met serieconstructie in Krefeld door Duewag AG. Vandaag Siemens. Hoewel de overige 137 ramen tussen 2005 en 2008 werden gerenoveerd, bleven ze vertrouwen op ICM en het acroniem InterCity Materiel.
@KrissKrossTreinen 2 ай бұрын
Precies..
@eurocopter2fred 2 ай бұрын
Nog een klein woordje over zijn vervanger 😉Het SNG Citivy CAF vervangt in 2028 de ICMm. Op 13 december tekende de Nederlandse Spoorwegen (NS) met de CAF Groep ter vervanging van de ICM's van de huidige generatie enkeldeks elektrische treinstellen. Het Citivy-assortiment is hetzelfde als de SNG, maar dit keer op twee niveaus en omvat 60 treinstellen, d.w.z. 30 van vier elementen en 30 van zes, met technische bijstand voor onderhoud, alles voor een bedrag van 600 miljoen euro. De ingebruikname van deze nieuwe treinstellen is gepland voor 2028 en optionele tranches kunnen worden uitgeoefend. De bijzonderheid van deze treinen met twee niveaus. de eindelementen zullen slechts één niveau hebben, maar zullen toegankelijk zijn voor mensen met beperkte mobiliteit. De nieuwe treinen zijn ontworpen om te reizen met een maximale snelheid van 160 km/u en zullen de eerste dubbeldeksversie zijn van CAF's regionale en voorstedelijke treinplatform Civity.
@blue83902 2 ай бұрын
Leuk gedaan👍🏻👍🏻
@treinspotterbollenstreek 2 ай бұрын
Van 1:46 tot 2:38: dit was geen RE4, maar leeg mat, want op de koersborden stond er "Nicht einsteigen".
@KrissKrossTreinen 2 ай бұрын
Ja klopt.. Hij mocht niet verder rijden. Maar normaal zou hij door gaan als RE4 naar Aachen vandaar dat ik dat er bij heb gezet
@gamerthomas2235 3 ай бұрын
mooie video
@KrissKrossTreinen 3 ай бұрын
Dankjewel!
@blue83902 3 ай бұрын
Vreselijk die nieuwe trein geef mij maar een locomotief met rijtuigen er achter😊😊
@KrissKrossTreinen 2 ай бұрын
Ja iedereen heeft een mening... Als je mij zal vragen zou ik ook kiezen voor de icr met 1700 na mijn mening maar van wat er nu rijdt staat de ICMm wel boven aan!
@blue83902 2 ай бұрын
@@KrissKrossTreinen heel goed gezegd ik deel je mening👍🏻👍🏻
@janverleg4813 3 ай бұрын
melanie geil ding
@entenwood9024 3 ай бұрын
Ik zat een paar weken geleden in ICM van Meppel naar Utrecht via Almere. Door werkzaamheden een omweg. Had daardoor een mooi beeld van fort Blauwkapel
@KrissKrossTreinen 3 ай бұрын
Ik heb dat oom gedaan day was zeker de moeite waard toen!
@sxsuri 3 ай бұрын
spot de ICNG
@Rotterdam-hoogvliet 3 ай бұрын
Super mooie ouderwetse station Hier hou ik van mooier dan die nieuw skool stations 🚉 💪
@blue83902 4 ай бұрын
Ben er nog niet geweest wel beetje somber
@JomirBrands 4 ай бұрын
Heel mooi station geworden. Vond het afgelopen jaar al mooi zonder een hal en dak!
@AlbertvanEe 4 ай бұрын
Misschien eerst leren filmen?
@jefwisse1957 4 ай бұрын
Die fietsen zijn wel handig als de trein weer eens niet rijdt 😂😂😂
@fb4 4 ай бұрын
Mooi geworden.
@treinspotterbollenstreek 4 ай бұрын
06:38. Hetzelfde gebeurde ook tijdens mijn rit naar Düsseldorf met de RE19, trein 20015 (dit was op zaterdag 2 maart) 08:45 Arnhem C. - 10:33 Düsseldorf Hbf; langs Praest om 09:13 geweest. Naast de overwegstoring waren er ook spoorlopers gemeld, waardoor de treinen achter de 20015 en die richting Betuweroute/Arnhem hadden een flinke vertraging (naar mijn schatting 10 minuten tot één kwartier). Weet iemand waarom raakte de overweg t.h.v. jullie spotplaats te Praest verstoord?
@KrissKrossTreinen 4 ай бұрын
Nee ik heb geen idee..
@maykiethetrainspotter 4 ай бұрын
Als je ons verdacht van een spoorwegstoring ben je aan het verkeerde adres kan ik je melden! Ook lopen wij niet zomaar het spoor op. Dus weet niet welk punt je duidelijk probeert te maken?
@treinspotterbollenstreek 4 ай бұрын
@@maykiethetrainspotter Nee, het ging niet over jullie, gezien ik ben dus nog in de ochtend langs Praest geweest. Zodoende kon ik jullie daar niet zien.
@maykiethetrainspotter 4 ай бұрын
@@treinspotterbollenstreek aa zo, excuus voor het misverstand
@blue83902 4 ай бұрын
Mooi die graffiti
@freedomseeding 4 ай бұрын
Lol
@yourmirrorimage993 4 ай бұрын
Wow
@bobs6536 4 ай бұрын
Stel je voor dat het internet het ook niet deed, dan had je de stroomstoring niet eens kunnen posten😂
@JaapGinder 4 ай бұрын
Heb je kanaal net ontdekt. Gewoon doorgaan! En zeker veel info die je geeft.
@KrissKrossTreinen 4 ай бұрын
Super om te horen!
@m.moolhuysen5456 4 ай бұрын
Nooit geweten dat je met de ICE ook een binnenlandse rit mag maken.
@OpenbaarVervoer2D 5 ай бұрын
Die verstelbare stoelen meen ik in het rood wel eens gezien te hebben. Volgens mij toen ik eens met m'n moeder naar Aachen ging in de 80er jaren (toen nog via Simpelveld) waren dat ook van die treinen.
@TreinLars 5 ай бұрын
haha bekend terrein, mn werk😍
@treinspotterbollenstreek 5 ай бұрын
De 8800 is tot medio 2023 een IC geweest; tot 2022 reden er voornamelijk op deze serie de ICM's. Toch besloot de NS om vanaf 2022 deze serie te rijden met SLT's (dit om de slappe grond op de spoorlijn Ledn - Apn - Wd) en in datzelfde 2022 een doorkoppeling te Ut doorvoeren aan de 6000 naar Ht. Tegenwoordig ziet er de situatie rond 8800 zo uit: ma-do overdag 8800 - 6000 (Ledn - Ut - Ht) en 6900 - 6700 (Gvc - Ut - Tl), daarbuiten 8800 - 6700 (Ledn - Ut - Tl) en 6900 - 6000 (Gvc - Ut - Ht), al dan zónder stop te Vtn, Utt en Utlr.
@ingwerkubiak6870 5 ай бұрын
Dit komt daar toch nooit
@KrissKrossTreinen 5 ай бұрын
Klopt!
@nielsdorhout058 5 ай бұрын
Je had wel een kopje koffie kunnen doen, ik woon naast het station Leeuwarden 😂
@meindertkootstra6444 5 ай бұрын
Als het je niet bevalt ga dan lekker terug naar drukke randstad
@rubensack5903 5 ай бұрын
reis je altijd eerste klas?
@KrissKrossTreinen 5 ай бұрын
Ja
@jeroen126126 5 ай бұрын
Je had even in hindeloopen kunnen kijken 😂 dan had je gezien hoe mooi het is 🧐
@KrissKrossTreinen 5 ай бұрын
Even😅 Ik ben te jong voor een rijbewijs en heb geen zin zo ver te lopen😂 En het station verspeld niet zo veel goeds....
@user-bx7wb1hd5t 5 ай бұрын
Kun je gewoon met de chipkaart inchecken bij Abellio??
@KrissKrossTreinen 5 ай бұрын
Ja dat kan, Je kan met je ov reizen tot Preast en alle station daar voor. Daar staan arriva paaltjes en dus check je in AH in bij ARRIVA
@gerritnijkamp2613 5 ай бұрын
Geweldige vlog.❤
@KrissKrossTreinen 5 ай бұрын
Dankjewel!
@blue83902 5 ай бұрын
Leuke route👍🏻👍🏻
@KrissKrossTreinen 5 ай бұрын
Dat is het zeker!
@treinspotterlaurens4622 6 ай бұрын
Nog de beste wensen voor 2024!🎉
@blue83902 6 ай бұрын
Beste wensen voor het nieuwe jaar🎇🎇🎆🎆
@KrissKrossTreinen 6 ай бұрын
Dankjewel!