Thank You. The video is also available in Englisch: Technical Terms of Sailing: kzfaq.info/get/bejne/qc-JnJSHnd7Lkok.html
@Aigiel125 күн бұрын
Besser kann man`s nicht machen gut und schnell erklärt... Top
@sailnator23 күн бұрын
Danke für das Lob!
@thomasr339026 күн бұрын
Ahoi Käpten, Möchte einfach mal meinen aufrichtigen Dank für deine Videos aussprechen. Wir haben deine Tipps befolgt und Mithilfe deiner Anleitung unseren Törn in der Adria sicher absolviert- und das, obwohl deine Anleitung die einzige Segelerfahrung war, die wir hatten. Hat Spaß gemacht und wir sind nur ein paar Mal fast gestorben. In dem Sinne: Mast- und Baumbruch!
@sailnator23 күн бұрын
Mast und Schotbruch!
@wiwatschiАй бұрын
wann Kommt das Komando ,.+ alle Mann in den Mast, Frauen über Bord?
@nicogeier5400Ай бұрын
Super erklärt ! Besten Dank 🙏🏼
@sailnatorАй бұрын
Gerne!
@sHalloWbLNdSАй бұрын
Cool Danke man
@sailnatorАй бұрын
Gerne 😊
@Topper0815Ай бұрын
Das schwierigste für mich ist das spezielle Vokabular... wie damals beim Fremdsprachenlernen schon 😅
@sailnatorАй бұрын
Hier einmal alle Fachbegriffe fürs Segeln im Überblick: kzfaq.info/get/bejne/ZtaYdamA3sjbaWg.html
@fanofcaptaincubecraft86202 ай бұрын
Bei man über Board, sollte den man nicht auf die Seite von Lee?
@sailnator2 ай бұрын
Nein, besser wie in Minuten 10 in Luv aufnehmen. Wenn Du sie in Lee aufnimmst hast Du das Segel und alle Schoten im Weg und es besteht Kentergefahr. Schau Dir noch mal das in der Videobeschreibung verlinkte ausführliche Video zum Rettungsmanöver an. Da erkläre ich das nochmal genauer.
@Hartmut3332 ай бұрын
Super erklärt, vor allem, weil auch geszeigt wird, was man falsch machen kann, und was die Auswirkungen davon sein können! Das fehlt bei vielen Videos. Zu erklären, warum man was macht, und warum nicht, halte ich für sehr wichtig.
@sailnator2 ай бұрын
Vielen Dank! ⛵️
@Hartmut3332 ай бұрын
Etwas verstehe ich nicht. Du sagst: "ich kreuze meine Leine in die Richtung in der ich abgeschleppt werde. Wenn wir nach rechts abgeschleppt werden, kreuze ich nach rechts." Dann machst du den Stopperstek, kreuzt rechts, aber zum Schluss wird das Boot nach LINKS abgeschleppt !? Da scheint etwas nicht zu stimmen , bzw. Was habe ich falsch verstanden? Eine andere Erklärung besagt: Die Zugrichtung muss so gerichtet sein, dass die Leine gegen die zwei ersten Windungen gezogen wird. Müsste es demnach nicht genau umgekehrt sein: Wenn man nach links abschleppen will, müsste ich dann nicht nach rechts kreuzen?
@sailnator2 ай бұрын
Ja, es ist etwas verwirrend. Schau Dir dazu die Zeichnung mit dem abschleppenden Motorboot auf dieser Seite an: sailnator.de/stopperstek/ Vielleicht verstehst Du dann besser was ich meine.
@MX-fo2nu3 ай бұрын
Danke
@sailnator3 ай бұрын
Sehr gerne ⛵️
@sammyopotter_jr39193 ай бұрын
Vielen Dank. Auch für das Buch, welches sehr verständlich geschrieben ist.
@sailnator3 ай бұрын
Das freut mich wirklich sehr zu hören. Viel Erfolg beim Segeln lernen!
@robtosch24923 ай бұрын
den Palstek kann man wirklich einfacher machen ;)
@sailnator3 ай бұрын
Ist nach meiner Erfahrung so aber für Anfänger leichter zu lernen.
@sammyopotter_jr39193 ай бұрын
Vielen Dank.
@sailnator3 ай бұрын
Immer gerne! ⛵️
@user-gw8jq6ug1z3 ай бұрын
Guten Abend, vielen Dank für Deine hervorragenden Videos...grosse Klasse! Eine Frage: Ich habe alle Kurse zum Wind kennengelernt. Ich frage mich wonach ich den passenden Kurs zum Wind auswähle? Vorab vielen Dank für Deine Rückmeldung, Michael
@sailnator3 ай бұрын
Du willst ja irgendwo hin, fährst also einen bestimmten Kurs. Jetzt überprüfst Du woher der Wind kommt. Kommt er von schräg vorne, stellst die Segel auf Amwinkurs ein. Kommt er von der Seite, auf Halbwinkurs, kommt er von schräg hinten auf Raumwinkurs und von hinten auf Vorwindkurs. Du stellst also die Segel immer relativ zum Wind ein, passend zu dem Kurs den Du gerade fährst.
@JohannesFabender3 ай бұрын
Wie wäre es mit Beiliegen..? Ist schnell durchgeführt.
@sailnator3 ай бұрын
Ist auch eine Möglichkeit! Nimmt allerdings die Fahrt aus dem Boot und kann Zeit kosten. Wenn man die hat, kein Problem.
@funk86694 ай бұрын
Kann ich den Knoten verwenden, um Schlaufen zum Aufhängen von zB Handfeger an Geräten anzubringen? Übrigens super erklärt den Palstek!
@sailnator4 ай бұрын
Hab ich keine Erfahrung mit 😉
@Fluffyjunicornicecream4 ай бұрын
alles etwas schnell und wie am Band Erklärung.Bischen Psuse, Punkt, Komma..Parallel demonstrieren mit Schiffchen...mamaamia ..brrr trrr ..drr
@sailnator4 ай бұрын
Danke für die Rückmeldung! Hier können Sie alles nochmal in Ruhe nachlesen: sailnator.de/segelgrundkurs-ausweichregeln-2/
@cheroruggero81864 ай бұрын
die untertitel sind exakt auf der verknotung 😂 unglaublich
@sailnator4 ай бұрын
Die Untertitel sind optional! Einfach oben am Bildschirmrand auf cc klicken, und schon sind sie weg! 😉
@manuelvonundzu80695 ай бұрын
Das beste was ich jetzt gesehen hab. 👍
@sailnator5 ай бұрын
Freut mich zu hören!
@kevink.49885 ай бұрын
Das hier finde ich besonders gut geeignet für die Ausbildung, leider kann man dafür hier nur einen einzigen Daumen hoch geben. Für den Einhandsegler der sein Wissen auffrischen will, finde ich als Ergänzung auch das ADAC Skipper Video sehr hilfreich.
@sailnator5 ай бұрын
Danke für das Lob!
@HG-Flight-ut2fe5 ай бұрын
Danke, hilft mir.
@sailnator5 ай бұрын
Das freut mich!
@hmrwien5 ай бұрын
Sehr anschaulich und praxisnahe erklärt 😊
@sailnator5 ай бұрын
Danke für das Lob!
@danielvanhoogen89626 ай бұрын
Toll erklärt! Schade das es kein Buch dazu gibt. 😂
@sailnator6 ай бұрын
Ich arbeite dran 😂
@Friedrich20126 ай бұрын
👍
@sailnator6 ай бұрын
☺️
@Friedrich20126 ай бұрын
Super nett erklärt✌️
@sailnator6 ай бұрын
Danke 👍
@maxmuller35956 ай бұрын
Segeln, Seemannschaft kann man nur in richtigen Schulen lernen und real. Alles Andere ist Blödsinn
@sailnator6 ай бұрын
Blödsinn sind solche Kommentare. Natürlich kann man Segeln nur in einem realen Segelkurs lernen, aber das geht schneller, wenn man sich darauf vorbereitet und die Begriffe schon mal gehört hat.
@holliwelli7 ай бұрын
Hallo Herr Meyer, frohe Weihnachten. Ich habe gerade mit Ihrem erste Video angefangen und wollte gerade ihr Buch bestellen. Glücklicherweise habe ich noch mal in mein Bücherregal gesehen. Siehe da, ich besitze es schon. Viele Grüße und hoffentlich nehme ich nun genug Anlauf, meinen Segelschein in diesem Jahr zu machen. SBF Binnen+See habe ich bereits...
@sailnator7 ай бұрын
Frohes neues Jahr und viel Erfolg. Viele Grüße aus Thailand
@user-he6dm4dz7e8 ай бұрын
Ich auch
@sailnator7 ай бұрын
👍
@torstenwalter70148 ай бұрын
Danke für die Rückmeldung. Mein Kommentar richtete sich ja auch nicht gegen die Werbung an sich, sondern dass Deine Hände auf einem Smartphone komplett von den Untertiteln verdeckt werden und nur noch die Bücher sichtbar sind.
@sailnator8 ай бұрын
Die Untertitel kann man deaktivieren. Dafür auf cc am oberen Bildrand klicken oder auf das kleine Zahnrad.
@SHARIEF768 ай бұрын
Danke . Ein Tag vor der Prüfung angeschaut , gelernt und bestanden !
@sailnator8 ай бұрын
Das freut mich zu hören! Herzlichen Glückwunsch!
@Gaukler818 ай бұрын
Hallo und vielen Dank für die hilfreichen Videos. Ist es möglich eine Jolle allein zu bedienen? Oder gar eine Fahrt über den großen Teich zu machen, wenn man Beispielsweise alle viereinhalb Stunden 1 - 2 Stündchen ruht!? Ich bedanke mich jetzt schon für die Antwort. Grüße aus Bremen, Clöse
@sailnator8 ай бұрын
Ja, die meisten Jollen kann man alleine Segeln. Es sind schon viele Leute alleine um die ganze Welt gesegelt!
@user-vm3wi7kw5x9 ай бұрын
Hi sehr gut erklärt nur... wenn du nach rechts geschleppt wirst, sollte der Knoten nicht nach rechts nachgeben oder??
@sailnator9 ай бұрын
Hier findest Du eine Zeichnung wo erklärt wird wann Du in welche Richtung kreuzen musst: sailnator.de/stopperstek-1/
@ulrikedeeken9529 ай бұрын
der bro rettet meine physik arbeit :D
@sailnator9 ай бұрын
Sehr nice!
@m.l.59679 ай бұрын
Es ist super erklärt.🙏🍀. Mal sehen ob ich das zu meiner Prüfung noch alles weiß. Leider konnte ich nicht vorher üben. Alles eigentlich ganz logisch.
@sailnator9 ай бұрын
Viel Erfolg!
@IhreVeranderung10 ай бұрын
Top. Das Video erklärt so vieles. Top!
@sailnator10 ай бұрын
Danke für das Lob!
@SmodoStein10 ай бұрын
Wie verhält es sich denn mit diesen ganzen Regeln, wenn sich 2 Segelboote in einem breiten betonnten Fahrwasser (z.B. Kieler Förde) begegnen ? Solange beide dem Fahrwasser/Tonnenstrich folgen besteht ja ohnehin keine Gefahr. Folgt ein Boot dem Fahrwasser und ein anderes Boot kreuzt dessen Kurs ist auch klar, dass Boote im Fahrwasser Vorrang haben. Was aber, wenn beide Boote nicht dem Fahrwasser folgen. Gelten dann die gleichen Regeln wie auf offener See ? Gibt es einen Winkelbereich zum Tonnenstrich in dem ein Boot noch als fahrwasserfolgend gilt ?
@sailnator10 ай бұрын
Hallo SmodoStein, diese Videos sollen auf einen Anfänger-Segelkurs vorbereiten. Deine Fragen gehen darüber hinaus und werden in der Seeschiffahrtsordnung und in der KVR beantwortet, bzw. wenn Du den Sportbootfühererschien Geltungsbereich See machst.
@user-vm3wi7kw5x10 ай бұрын
Soll denn der Stopperstek in die Richtung, in die du geschleppt wirst nachgeben?? MfG Thomas Bünker
@sailnator10 ай бұрын
Hallo Thomas, auf dieser Seite: sailnator.de/stopperstek/ findest Du eine Skizze auf der erklärt wird wie das mit dem Abschleppen gemeint ist!
@vincentaurius10 ай бұрын
Ich habe es tatsächlich noch ein wenig anders gelernt. Wenn man auf Amwindkurs ist wartet man kurz, fällt dann auf Raumschots ab und macht dann die Q Wende. Dabei lässt man dann das Vorsegel back stehen und kann sich anschließend mit der aus dem Bund geführten Großschot auf Halbwind rantasten. Um dann die Person aufzunehmen dreht man zum Schluss dann bei.
@sailnator10 ай бұрын
Das war wohl vor meiner Zeit 😉
@vincentaurius10 ай бұрын
@@sailnator Das war tatsächlich dieses Jahr. Wir haben das so auch in der Prüfung gesegelt und haben alle bestanden. Unser Segellehrer ist aber auch schon etwas älter.
@sailnator10 ай бұрын
👍
@LorenzSeebauer11 ай бұрын
Hallo, wieso sollten beim Schotstek denn beide Leinenenden auf der selben Seite sein? Ich habe gehofft die Antwort in dem Detailvideo zum Schotstek zu finden, aber da machen sie es anders :P
@sailnator11 ай бұрын
Es gibt unterschiedliche Meinungen wie er gemacht werden soll. Argumente für die hier gezeigte Variante findest Du hier: de.m.wikipedia.org/wiki/Schotstek
@xilefx11 ай бұрын
Gutes Video, an- und ablegen bei einer anderen Windrichtung wäre noch gut
@sailnator11 ай бұрын
Funktioniert überall gleich. Man muss das Boot zum Ablegen nur eventuell woanders hinlegen, wo genug Platz nach hinten ist. Anlegen immer gegen den Wind. Dein Segelausbilder wird Dir zeigen wie es dort wo Du lernst am besten geht. Ansonsten: Mach es so, wie die es machen, die den Hafen kennen. 😉
@Mauser-bp8le11 ай бұрын
Ich liebe es zu lernen. Schlüssig vermittelt. Gut erklärt. Vielen Dank.
@sailnator11 ай бұрын
Das freut mich sehr!
@James_Blazer Жыл бұрын
Super Video & Erklärung. Vielen Dank
@sailnator Жыл бұрын
Danke fürs Zuschauen!
@LingLongshot Жыл бұрын
Toll erklärt und toll zu sehen wie es wirklich geht. Für mich als Amateur Bootsfreund muss ich sagen, ich habe noch nie auch nur im Ansatz so kompliziert abgelegt :D Was ich bei diesem Video und auch dem ersten noch nicht verstehe: Sind das allgemeine Tips, oder sollte all das bei der Prüfung so ablaufen? (wie das Prüfen der Bilge und untersuchen des Rumpfes von außen usw.)? Zweite Sache: Es werden in der Prüfung Kommandos verlangt wie "Leinen los" usw. , warum sind die hier nicht mit drin?
@sailnator Жыл бұрын
Prüfung der Bilge und Rumpf etc. sind allgemeine Tipps, der Rest ist Vorbeitung auf die Prüfung, bzw auf einen Motorbootkurs, damit man dort schneller versteht was gemacht werden soll. In der Realität kann man machen was funktioniert. Kommandos bringt Dir Dein Ausbilder bei.
@tomcat1213 Жыл бұрын
eigentlich eine gute Sache, aber warum muss man immer und immer wieder erwähnen, dass alle Knoten oben und unten und in den Büchern beschrieben werden? Glaubt der Autor, dass die Zuschauer zu blöd sind, sich das beim ersten oder zweiten Mal zu merken?
@sailnator Жыл бұрын
Schaut man sich die Statistik an wechseln die Meisten erst nach dem vierten oder 5. Hinweis zu der Playlist mit den ausführlichen Videos. Also alles richtig gemacht. 😎
@torstenwalter7014 Жыл бұрын
Schade dass 2/3 des Bildes statische Werbung sind und das Drittel mit dem eigentlichen Inhalt komplett von den Untertiteln verdeckt wird. So kann man entweder mitlesen oder mitknoten.
@sailnator Жыл бұрын
Danke für die Rückmeldung! Bei einem als Werbevideo gekennzeichneten Werbevideo ist mit Werbung zu rechnen. Die Untertitel kann man deaktivieren, wenn man oben rechts auf das Zahnrädchen tippt. Die Videos in der im Video mehrfach erwähnten Playlist sind frei von Eigenwerbung!
@haraldebers6349 Жыл бұрын
Hallo! Alles sehr gut erklärt, ich habe nur ein Problem: bei "Mann über Bord" bin ich plötzlich allein, weil ja mein Vorschoter im Wasser liegt! Wie gehe ich dann vor? Hat der Sailnator einen Film für diese Notlage vorbereitet?
@sailnator Жыл бұрын
Es gibt dazu kein separates Video. Ich bereite hier nur auf einen Segelkurs vor, nicht auf das wirkliche Leben. 😉Frag Deinen Segellehrer, der kann es Dir vielleicht erklären.
@burdogala5820 Жыл бұрын
Top danke
@sailnator Жыл бұрын
Gerne ☺️
@isalinneaw6314 Жыл бұрын
Super erklärt 👍🏻 DANKE 🙏🏻
@sailnator Жыл бұрын
Sehr gerne 😊
@MaxtronZero Жыл бұрын
Stark, Danke. Prüfung bestanden und müsste kein sinnlos langes Video gucken.