@@werniwersonst4234 Danke. Verrückterweise ist das Weglassen von Dingen viel schwerer als etwas anbauen 😎. Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Erfolg!

Jaha 😎

Moin. Ja alles angeschlossen (Neutral, Fernlicht, Blinker) und den Rest weggelassen. Wenn du wissen möchtest, wie heiß das Öl ist empfehle ich dir ein Ölthermometer, was du anstelle des Öleinlassstopfens aufdrehen kannst. Ich bin nicht der Heizer und fahre nicht hunderte Kilometer am Stück also lasse ich es einfach weg.

Moin. Ja die Blinker sind so eingetragen; sogar dass die sich am Fender bewegen. Und: man sieht alles von der Seite da vorn ja Lenkerendenblinker verbaut sind , die extrem hell sind. Außerdem ist Vorschrift nicht immer Vorschrift. Es kommt vieles auf die Euro-Norm und das Baujahr an. Es gibt (auch bei mir) zahlreiche Umbauten, bei denen man nur einen Spiegel und keine hinteren Blinker benötigt. Bei Euro 5 MUSS man sogar seitliche Katzenaugen haben. Meine Maschinen sind Gott sei Dank so alt, dass ich diesen Quatsch nicht brauche. Ebensowenig wie ABS, einen Integralhelm, Schutzkleidung und Sprechfunk. In diesem Sinne: jedem das seine und gute Fahrt!

😂😂😂 ja ne, ist klar

Moin. Nein, überhaupt nicht. Die Rahmenkürzung muss eingetragen werden und die Umschlüsselung von Zwei- auf Einsitzer muss erfolgen. Ist aber reine Routine.

Moin und danke für den Kommentar. Den habe ich mir beim Lacker meines Vertrauens ausgesucht und der hat das dann für mich umgesetzt.

Moin. Einfach mal messen wie groß der Innendurchmesser der Lampe ist. Dann einfach den passenden Einsatz dafür bei eBay raussuchen. Dann hast du alles TÜV-gerecht mit Klarglas und E-Kennzeichen.

​@@blackcustombikesklar hast du es dann mit Klarglas und E Nummer aber bestimmt NICHT Tüv konform. 😂

Danke dir. Ich habe die Gabelvover bei eBay gekauft

Moin. Schön, dass es dir gefällt. Die Felgen konnte ich so nicht kaufen. Also habe ich die breitesten für die MZ genommen und dann umgespeicht. Vorher natürlich gepulvert. Ist ne Menge Arbeit, Zeit und Geld aber wie heißt es so schön? Spaß kostet! 😎

Moin. Bei eBay gekauft und dann angepasst. Anstandshalter und Scharniere musste ich selbst anbringen, damit ich die LED nicht kaputt mache

Moin. Ich habe die Lenkeraufnahme gekürzt (damit sie tiefer ist und dieses hässliche Loch für die Schraube verschwindet) und dann den Suzuki-Lenker festgeschweisst. Also nix gekauft…😁

Moin. Ich lasse IMMER eine Einzelabnahme bei der DEKRA machen weil ich so viel umbaue und meist die Mopeds mehrere Jahre oder mehr als 10 Jahre nicht zugelassen waren. Prinzipiell reicht es aber, wenn der Umbau in den Papieren eingetragen wird. Dafür ab zum TÜV oder DEKRA. Und dann gibt es die Bescheinigung dass alles I.O. Ist und man kann es beim Ordnungsamt eintragen lassen. Ist relativ problemlos wenn man es vernünftiges macht oder machen lässt.

Moin. Relativ simpel mit Hitzeschutzlack bis 650 Grad.

Ok, hält das noch? Wie hast du den Motor dafür vorbereitet? Möchte das auch gern machen aber es soll eben auch halten

@@DerNita123 es ersetzt keine Lackierung aus der Lackiererei aber es hält ziemlich gut und ist günstig. Das einzige Problem ist nur, dass es sich auswäscht wenn Öl oder Benzin auf die Farbe kommt. Aber einfach reinigen, Dose sprühen und fertig. VORHER alles gründlich mit Bremsenreiniger und Teflonbürste reinigen. Und alle Dinge, die nicht schwarz werden sollen ordentlich ankleben. Das dauert immer am längsten.

Moin. Da es ja ein einfacher Vergaser ist und kein Einspritzer ist der Luftfilter ohne irgendwelche Anschlüsse.

@@blackcustombikes ok super danke Bin Gerade auch dabei einen anderen Luftfilter an meine vt600 zu baun und war mir wegen einem anderen Video nicht sicher👍

Moin. Danke für das Kompliment. Ja der ist soweit original. Ich habe nur das ganze äußere Klimbim abgemacht und alles komplett schwarz lackiert. Ich persönlich stehe auch nicht auf zu laut. Es nervt andere und einen selbst. Spätestens wenn der Schall von der Leitplanke direkt in dein Ohr dröhnt wenn du einen offenen Helm trägst wie ich es tue. Ist aber alles Geschmackssache. Ich war sehr zufrieden mit dem Sound.

@@blackcustombikes ok gut zu wissen, ja meine sorge ist auch die Legalität mit der msr, hat zwar ABE aber kann mir nicht vorstellen das es im erlaubten bereich ist mit dem DB 😅 aber danke für die schnelle Antwort und gute Fahrt weiter hin👍 Grüße aus Bayern ✌️

The reason why it is exact so are two things: 1. it looks better 2. you are faster when you are near at your bike .If you want to have a comfortable bike - a cafe racer is not the best choice.

Ja leichter Versprecher aber der Untertitel ist ja richtig und die Videobezeichnung auch. Nobody is perfect!

Moin. Ja klar. Das sind m-Gadget m-blaze Disc Blinker. Die gibt es I’m Netz und bei Louis zu kaufen für ca 99,-€ / Stück. Sind aber auch ihren Preis wert. Hellere Blinker habe ich noch nicht gefunden.

That is your opinion. Good old things paired with good new things are very good things.

Sorry it’s sold some years ago

Moin. Der ist mit einem Winkelstück unter dem Gasgriff parallel zum Choke verlegt damit das eine cleane Optik ergibt.

Moin. Eingetragen ist eingetragen. Selbst, dass sie dort beweglich sind. Dein Vorschlag bezüglich der anderen Position habe ich auch anfangs in Betracht gezogen ABER das sieht aus wie kleine Micky Maus Ohren. Zudem gibt es sogar Mopeds, wo der Blinker unter dem Sattel ist. Es scheint also alles mit ein wenig Toleranz und Augenmaß zu gehen….😎

@@blackcustombikes "Eingetragen ist eingetragen" gibt es so leider seit Jahren nicht mehr. Alles was offensichtlich oder vermutlich nicht legal ist wird notfalls eingezogen und einem Gutachter vorgeführt. Mängelschein und Augenmaß wird seitens der Staatsgewalt leider zunehmend abgeschafft. Und nur weil andere Mopeds etwas haben heißt es ja nicht dass es legal ist ;) Ich hab spezifisch zu dem Thema Blinker erst Dienstag wieder eine Diskussion geführt und da wird inzwischen bei Kontrollen verstärkt drauf geachtet. ich finde deine Lösung wie gesagt auch deutlich schöner.. aber legal ist es sicher nicht.

Moin. Alle Teile aufzuzählen ist nahezu unmöglich. Ist ja nicht so, dass man was bestellt und es passt gleich. Welche Teile genau bräuchtest du denn?

@@blackcustombikes der lenker mit den griffen würde mich interessieren , dann die gabel vorne sollte schon reichen :) danke dir für die antwort!

@@primo.z5269 mich würden genau diese beiden teile ebenfalls interessieren. mega bike 😍

Moin. Die kriegst du doch überall wenn du MZ ES150 Federbein bei Google eingibst. Wo ist das Problem? Ansonsten habe ich ja im Video erklärt, dass die, die ich verbaut habe von einer Honda sind. Einfach den Abstand Mitte Auge oben zu Mitte Auge unten messen, den du zwischen den Federbeinaufnahmen haben möchtest und gut. Kleiner Tipp noch: Das obere Auge des Federbeins muss innen entgratet werden. Entweder mit einem Kegelbohrer oder einer Rundfeile. Dann passt das als wäre es dafür gemacht worden.

@@blackcustombikes also lässt du das Gummi am oberen Auge raus? Das nämlich das Problem.

@@alexanderneuer1082 Ja genau. Weg damit und schon passt es perfekt

Moin. In die Halterung vom Hauptständer wurde ein Rohr gesteckt. Links als reine Fußablage und recht wurde ein Ring mit Lager raufgeschoben. Das Gummi der Fußraste rechts hält den Ring, auf dem der Hebel für den Bremshebel angeschweißt wurde.

@@blackcustombikes danke und mussten sie was bei dem Schalthebel umbauen?oder umschweißen

@@kjeldeinfachlost8807 der SR2 hat eine Lenkerschaltung.

@@blackcustombikes das weiß ich ,aber für den Umbau der Bremse meine ich

@@kjeldeinfachlost8807 ach so. Ja der Hebel muss um 180 Grad gedreht werden da der Schalthebel der Schwalbe links ist und die „neue Fußbremse“ am SR2 rechts ist. Aber ansonsten passt alles.

Das ist vollkommen richtig. Gut aufgepasst 👍🏻. Geschrieben habe ich es ja Gott sei Dank richtig!

Moin. Danke schön. Ja fertig gibts es das so natürlich nicht. Aber es ist ziemlich einfach zu machen: Harley Scheinwerfer kaufen (5,25“ glaube ich) und dann die Halterung anpassen. Abschneiden und umbiegen geht immer. Wie gesagt: ist fummelig aber nicht unlösbar. Viel Spaß beim Umbau! 😎