Пікірлер
@ruhrpottbiker2729 16 күн бұрын
Was für ein schönes Moped 😍😍😍😍
@Mats-fr7bt 24 күн бұрын
Moin Kannst du mir so ca alle teile sagen die man benötigt Danke!
@scheunengold.oldtimer 24 күн бұрын
wie meinst?
@lutz6492 29 күн бұрын
Seit wann hat ein Star 4 Gänge???🤔
@scheunengold.oldtimer 28 күн бұрын
Ich hab etwas nachgeholfen 😇
@2Stroke.LoverDennis Ай бұрын
Guten Tag, Kann mir jemand sagen wie der Jackmotors Auspuff heißt oder die Katalognummer dazu?🙏🏻 Danke schonmal im voraus
@scheunengold.oldtimer Ай бұрын
Der Link ist in der Beschreibung
@zocker8188 Ай бұрын
Moin, ich habe eine Frage. Mein Star ist von 1981 kann das Stimmen?
@scheunengold.oldtimer Ай бұрын
Grüß dich, kann nur stimmen, wenn da offiziell ein Tauschrahmen eingebaut wurde. z.B. wegen eines Unfalls. Andernfalls ist das Typenschild nicht original
@Vinc77 Ай бұрын
Komm mit meiner s50 mal vorbei 😂😍
@oluminator359 Ай бұрын
Welche Zündung?
@scheunengold.oldtimer Ай бұрын
Vape
@MR-zh9cb Ай бұрын
Welchem Gärtner hast du Den Simplex 60 Schonhammer geklaut????? 💣👀
@scheunengold.oldtimer Ай бұрын
Manchmal brauchts einfach Gewalt
@MR-zh9cb Ай бұрын
@@scheunengold.oldtimer 😅🤣😂😎😈
@svenmuller3547 Ай бұрын
Grüß dich,ich bmhab mir das selbe setup wie du bestellt ind heut kam noch der 21er zt vergaser,die 110er düse war schon drin die nadel hab ich ganz runter gehängt,aber der vergaser nimmt kein vollgas an. Was is da los?
@scheunengold.oldtimer Ай бұрын
Hast du ohne Luftfilterstutzen mal probiert? Wenns da geht, lässt dein Luftfilter nicht genug Luft durch
@fischikawa 2 ай бұрын
What the f..k? Did you dissassmebly the whole moped and renew nothing? What was the idea? For me this is nothing...
@scheunengold.oldtimer Ай бұрын
Disasemble, repair broken parts, seal up the original paint & engine overhaul in a nother Video. That is just my style, i like to preserve and detail, not restore
@felixdorle4079 2 ай бұрын
😂
@Ragnaroek 2 ай бұрын
Nix Boat! Ist aus einem WWII Flugzeug...,
@scheunengold.oldtimer 2 ай бұрын
das ist Mavis. Am Ende erst Brutus. Der Mavis hat nen Bootsmotor
@arndgirgsdies4827 2 ай бұрын
Da bekomme ich Hunger auf Bratwurst oder Steaks
@julian6653 2 ай бұрын
External combustion engine
@scheunengold.oldtimer 2 ай бұрын
🤣👍
@bili_blin4076 2 ай бұрын
Hi, Was für düsen fährst du in deinem Vergaser?
@scheunengold.oldtimer 2 ай бұрын
je nach Luftfilter zwischen 90 und 105. Bei sehr offenem Luftfilter mit mehr Durchsatz die größere Düse.
@TheSchnute 2 ай бұрын
Schönes Video, wie man alles fast ohne Neuteile und aufwendige Lackierung dennoch ansprechend wieder herrichten kann. Optisch ein echter Zeitzeuge aus meiner Kindheit. Wenn mich meine Augen nicht trügen, wurde sogar ein M54 in dem Star verbaut 😉. Ich hätte meinen SR4-4 auch gerne so mit Patina hergerichtet, leider stammten viele Teile von unterschiedlichen Fahrzeugen und so blieb nur eine komplette Neulackierung.
@scheunengold.oldtimer 2 ай бұрын
Danke! Vestehe ich, wenn keine erhaltenswerte Substanz da ist, muss man richtig ran
@gambeerSagr-ow2lj 2 ай бұрын
It's really good bike
@Jannik.mp5 2 ай бұрын
Kann man den noch mit dem Original 4 gang motor fahren, oder müsste man da zwingend was am Motor verstärken?
@scheunengold.oldtimer 2 ай бұрын
Keine Garantie, dass alles hält. Ich denke zumindest die Kupplung sollte auf 5 Lamellen umgebaut werden, ansonsten müsste der Motor das aushalten
@dirkstellmacher423 3 ай бұрын
Schönes Video, danke dir.😊
@scheunengold.oldtimer 3 ай бұрын
Danke für den lieben Kommentar!
@christiangehrig8110 3 ай бұрын
was ist das für ein zylinder
@scheunengold.oldtimer 3 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/hNhnadaL1dGueqM.html
@torxx1981 4 ай бұрын
Hab im originalen Motor ein 16ner Ritzel...damit ich den nicht immer überdrehe! Fährt mit meinen 80 Kilo ganz passabel! Der zieht auch gut durch. Deine Kiste hört sich ziemlich mager an! Mach das Gemisch mal ein bisschen fetter.
@scheunengold.oldtimer 3 ай бұрын
Das haben einige erwähnt, hab daraufhin die Teillastnadel tiefer gesetzt und die HD etwas fetter gemacht.
@user-zt4ny6lx5l 4 ай бұрын
Und Safe geklaut 😢😂
@scheunengold.oldtimer 4 ай бұрын
Was?
@TwitchBasti 4 ай бұрын
Habe den selben Auspuff, aber mir fehlt die Kalotte wo kann ich die kaufen ?
@scheunengold.oldtimer 4 ай бұрын
Hi, die steckt im Auspuff, musst ggf mit der Zange ausziehen. Normal kommt er mit Federn und Hülse über die eine Mutter geworfen werden kann.
@lggamer8916 4 ай бұрын
Passt dieser Zylinder auch an einen Sperber? bzw bringt dann auch eine leistungs Steuerung? Danke schonmal für die Rückmeldung
@scheunengold.oldtimer 4 ай бұрын
Ich bin mir nicht zu 100% sicher, aber es könnte passen. Da musst du eine Mail an JackMotors schreiben und nachfragen
@lggamer8916 4 ай бұрын
@@scheunengold.oldtimer alles klar danke für die Hilfe
@ThatLuigi-mp3iu 4 ай бұрын
Grüße, welche Länger haben die Stoßdämpfer in deinem Star? Will mir neue zulegen, habe jetzt 280er in meinem Star verbaut und die Nachbau von SWH sind 307mm, bin mir unsicher ob die zu hoch sind und damit das Gesamtbild zerstören.
@scheunengold.oldtimer 4 ай бұрын
Meine sind von Loch bis Loch 28.5cm.
@lars13409 4 ай бұрын
Hallo .... Vielleicht könnte man etwas mal zum Setup zu dem jack Motor Zylinder schreiben.... Welcher Auspuff wurde verwendet.... Welcher Vergaser und bedüsung.... Wurde der luftfilter auch bearbeitet....danke
@scheunengold.oldtimer 4 ай бұрын
Kuck dir die Road to 100 Serie auf meinem Kanal an. In den Kommentaren wurde darüber schon ausgiebig diskutiert
@franzmarkert9436 4 ай бұрын
Bin heute das erste mal mit diesem Zylinder gefahren. Ab gewissen Drehzahlen baut sich auch ordentlich Druck auf. Leider ist irgendwann Plötzlich Schluss und der Zylinder dreht nicht weiter aus. Er tut dann auch ein bisschen so wie als würde man bei minus 10 Grad gerade mit gezogenem Schock Vollgas fahren. (HD bin ich schon runter gegangen, werde auch nochmal ne Vollgasfahrt machen und die Kerze anschauen, aber vielleicht habt ihr ja auch die Erfahrung gemacht) Meine Frage: Wie verhält er sich bei euch im Überdrehverhalten? Liefert der Zylinder nach der maximalen Leistungsentfaltung diese auch in höheren Drehzahlen noch einigermaßen oder ist bei euch auch plötzlich Schluss? Wenn ja welchen Auspuff fahrt ihr? Auspuff: AOA3 von ZT (Konus weit vorn, also für hohe Drehzahlen) Vergaser: 19er von ZT mit 90erHD + Luftfiltermatte Zündung: MVT mit statischer Kurve. ca. 1.9 vor OT (eventuell etwas zu früh)
@scheunengold.oldtimer 4 ай бұрын
Mittlerweile ist mein Setup wie folgt (funktioniert gut von ca. 4.500 bis 9.000 Umdrehungen): AOA3 von Kultmopeds ZT21er mit 95HD Luftfilterblech ori, aber ausgestanzte Öffnung mit Luftfiltermatte im Ori-Filtergehäuse Vape klassisch eingestellt. Das war für mich der beste Kompromiss zwischen Lautstärke, Fahrbarkeit und Endgeschwindigkeit (85kmh). Natürlich rennt das Teil bis 12.000 mit dem JackMotors Rennauspuff, das ist dann aber auffällig
@franzmarkert9436 4 ай бұрын
Nach zwei Wochen Testfahrt bin ich echt zufrieden mit dem Zylinder. Habe den Verstellbaren Gegenkonus vom ZT-AOA3 jetzt ganz nach hinten verschoben. Spitzenleistung hat er nur minimal verloren, ist nun aber mit ZT-5Gang (langer 1) gut fahrbar und macht richtig Laune😁
@petermichler7890 4 ай бұрын
Wow, toll gemacht! Ein schönes Teil!
@scheunengold.oldtimer 4 ай бұрын
Danke!
@theinterviewers6565 5 ай бұрын
My dad has the identical one, stayed at home in Algeria (not running) since 1981, last week I took it to motocycle shop to restore again and gift it to my dad who’s 80yo. Thanks for your video it’s very inspiring.
@scheunengold.oldtimer 5 ай бұрын
I did not know that they made it all the way to Algeria, wow!
@theinterviewers6565 3 ай бұрын
@@scheunengold.oldtimer yep, if you have a facebook I will send you some pic :)
@motoMB-garage 5 ай бұрын
čím více se na to koukám tím více se musím smát :-DDDDDDD
@motoMB-garage 5 ай бұрын
kyselina citronová se nechává v nádrži aspoň přes noc a poté se neutralizuje vodou s jedlou sodou a poté vypláchne čistým benzínem, no nic moc video....:-DDDDDDDDD
@scheunengold.oldtimer 5 ай бұрын
👍
@fcbleon-cookie1785 5 ай бұрын
Welcher Zylinder?
@scheunengold.oldtimer 5 ай бұрын
JackMotors MK2
@ich901 5 ай бұрын
Servus, aus so einem 60ccm 4kanal sollte man doch noch mehr rausholen können oder? Hast du auch nen größeren Vergaser oder fährst du 16er vergaser mit dem ori luftfilterkasten?
@scheunengold.oldtimer 5 ай бұрын
Grüß dich, kommt bald ein Video dazu. Habe über den Winter getüftelt. Da ging mehr
@starkumpel 5 ай бұрын
Geiler Klang 👍😍🔥
@metallmehr1340 5 ай бұрын
Schönes Video ! Mich interessieren deine verbauten Stoßdämpfer, kannst du bitte verraten wo du diese gekauft hast? Danke
@scheunengold.oldtimer 5 ай бұрын
Grüß dich, die sind von Ostoase.de Hersteller heißt glaube ich sp dynamics
@niklashunscha272 5 ай бұрын
Bau mal einen vm20 ran dann geht die noch besser
@scheunengold.oldtimer 5 ай бұрын
Kucke mal ob ich da einen rankriege
@HalorZenekar 5 ай бұрын
TOP Arbeit!
@scheunengold.oldtimer 5 ай бұрын
DankeA
@marvinf.6933 6 ай бұрын
Was kostet sowas?
@scheunengold.oldtimer 6 ай бұрын
Damals 120€ inkl. Sandstrahlen. Musst heute mal kucken, hab das über zeitmaschinen-shop.de gemacht
@MX-fo2nu 6 ай бұрын
Hört sich gut an; besser selbst fräsen und lernen wie was am besten geht. Kaufen ist immer recht einfach und mann weis dazu wenig oder nix Also DIY ! spart am meisten.
@scheunengold.oldtimer 6 ай бұрын
Brauche erst das richtige Werkzeug dafür, dann werde ich da versuchen 👍
@MX-fo2nu 6 ай бұрын
@@scheunengold.oldtimer jo super; china fräser Set mit Motor Trafo und Winkelfräser aus EBay und die Fräsen; das geht gut.
@MX-fo2nu 6 ай бұрын
Ist vorn seht hart oder dämpft nur wenig ; bei mir steht der Lenken auf und ab gesehen recht ruhig.
@scheunengold.oldtimer 6 ай бұрын
Der dämpft wenig
@scheunengold.oldtimer 6 ай бұрын
VORHER NACHHER: kzfaq.info/get/bejne/o7x9fs-CzavVl4k.html Leider hat KZfaq aufgrund von copyright music den Anfang und das Ende dieses Videos abgeschnitten, im Link in der Beschreibung und diesem Kommentar gehts zu den Aufnahmen! Vielen Dank für euer Verständnis!
@hofboner1647 6 ай бұрын
Was hast du zum reinigen in den Tank gemacht?
@scheunengold.oldtimer 6 ай бұрын
Ich bin da klassisch unterwegs. Zitronensäurepulver mit kochendem Wasser, dass die Säure aggressiver arbeitet.
@zundapp-werk 6 ай бұрын
Gott sei Dank wurde das Moped nicht mit neuer Farbe überjaucht! Zum Vergaser putzen eignet sich sehr gut Essig-Essenz,. Obacht, das ist die erste Ausführung der 429, da gibt es zwei Sorten Vergaserverkleidungen, auch der Schalldämpfer ist ein anderer, der hat zwei Streben zur Befestigung am Rahmen. Wirklich klasse finde ich daß ihr den Apparat im Prinzip nur fest geputzt habt, es wird einfach zuviel zerrestauriert, hier gibts auch Videos zum Thema Zündapp:www.youtube.com/@KradwerkPfalz, wir haben ja auch so eine in Golfblau
@scheunengold.oldtimer 6 ай бұрын
Freut mich, dass es euch gefallen hat. Bei so einer tollen Patina, maximal tiefenreinigen
@zundapp-werk 6 ай бұрын
@@scheunengold.oldtimer Fällt mir eben gerade auf, da fehlt ja die Filterkammer, das ist die Verbindung zwischen Vergaser und dem Stutzen hinten am Rahmen, dieser bezweckt ein leiseres Ansauggeräusch und ermöglicht die Ansaugluft unter dem Tank zu schnuffeln, der zweite Typ hat das etwas anders, da sitzt der Filter im Rahmen, hinter dem Werkzeugfach, welches hierzu einen verschraubten Boden hat. Dieser Typ hat dann die Ansaugung der Luft wie bei den 433 und 441 unter der Sitzbank. Die erstere Filterkammer ist wahrlich schwer zu finden, einfach feste suchen und im Zweifel ein Bild an Kradwerk Pfalz, wir schauen dann ob es die richtige ist.
@gergokis8483 7 ай бұрын
Habe ein zweites Star zugelegt, hab acuh auch diesen Zylinder gekauft, bin gespannt wie er läuft. 😀 Ja und hab Kalotte auch gekauft, ich glaube bringt was wie beim ZT Zylinder. Wie viel Saft deinen Star mit dem 63/4 mit Original Übersetzung?
@scheunengold.oldtimer 6 ай бұрын
Mit der original Übersetzung schafft er knapp 85kmh
@gergokis8483 6 ай бұрын
@@scheunengold.oldtimer das ist cool, bin begeistert 😄
@gergokis8483 7 ай бұрын
Hab beim zwei ZT selber gehabt…😢 Ich musste ein Kalottenset einbauen laut Kundenservice wegen die Vibrationen, bis jetzt mit neuem Zylinder alles gut. 😊
@scheunengold.oldtimer 6 ай бұрын
Das ist ein guter Tipp! Danke
@gergokis8483 6 ай бұрын
@@scheunengold.oldtimer gerne 😉
@samputts 7 ай бұрын
Total verhunzt die ganze Kiste, schade, aber wenn man keine Ahnung fingers davon 😂
@scheunengold.oldtimer 7 ай бұрын
verstehe ich nicht. Hier ist alles rückbaubar
@keintrinkwasser1895 7 ай бұрын
Jeder Ossi hätte den geschlagen wenn er gehört hätte, dass dieser über 60 kmh Flitzer ein MOFA genannt wird 🥲
@scheunengold.oldtimer 7 ай бұрын
Im Westen fahr alle zu viel E-Bike, das macht das Hirn kaputt
@tramfahrermd 7 ай бұрын
Ja is machbar, hab mit Lt60Reso 92 kmh geschafft musst aber mit der Übersetzung spielen damit es hinkommt. Auch mal mit 17 Zoll Rädern experimentieren
@sixkiller1586 7 ай бұрын
Ja
@kapitaenpl5199 7 ай бұрын
Owatrol, ist sehr gut. Ich benutze es seit rund 40 Jahren. Für die Oberflächenkonservierung ist es nicht so gut geeignet. RostigeTeile, die der Witterung ausgesetzt sind fangen nach der Zeit an weiter zu rosten.
@scheunengold.oldtimer 7 ай бұрын
ich behandle jedes Jahr die rostigen Stellen nach. Bei mir klappt das seit mehreren Jahren sehr gut. Gerade wenn man sein Fahrzeug nur als Schönwettermobil nutzt
@kapitaenpl5199 7 ай бұрын
@@scheunengold.oldtimer Das passt dann. Die jährliche Nachbehandlung ist aber nötig um den Rostschutz zu erhalten. Ich habe einen matten transparente Lack auf das Owatrol gesprüht. Als Holraumkonservierung hält es seit 28 Jahren :-)
@scheunengold.oldtimer 7 ай бұрын
@@kapitaenpl5199 Stark, danke für den Tipp!