真冬のK4GP 前日練習
22:03
Пікірлер
@user-bi6kq4hg3t
@user-bi6kq4hg3t 20 минут бұрын
高速走行中に横を走ってたトラックのタイヤがバーストした事あったけど、物凄い爆発音でこっちの車が振動で揺れた
@T_Kazahaya
@T_Kazahaya 4 сағат бұрын
ラーマンさんの第一声とジュニアの対応がマジでよかった ダブルタイヤがどうやってついてるかってのは一度説明の動画見せてほしいっすね、トラックのタイヤなんて一般人触ること少ないですし。
@Osamuraisan2023
@Osamuraisan2023 4 сағат бұрын
何か前にも同じ様な積載車でパンクしたような😅積車もメンテ大事っすね!
@user-xr9yf3cm7f
@user-xr9yf3cm7f 9 сағат бұрын
どんなハプニングも 笑いに出来る素晴らしいさ😂良いですね〜俺だったら 激怒ですけど!
@user-rj3en4fj5j
@user-rj3en4fj5j 9 сағат бұрын
流石のラーマンさんも謝るわな……こんな事なら(滝汗。
@user-rw7em3zg3c
@user-rw7em3zg3c 20 сағат бұрын
私も経験ありますが積載自身の車検帰路で何の前触れもなくいきなりズドンでした。 時間無いから後整備でとりあいず通検だけ...としたから積載が怒ったのかなぁ... でも車載工具でナット回ったのは不幸中の幸いとしか言い様が無いです✨(普通はまず回らないです💣)
@iwakoba_n
@iwakoba_n Күн бұрын
FIA公認の商品か確認しやすように表に着いているので、ダグ切ったらダメですよw 血液型は事故って輸血が必要になった場合に、すぐに判るような場所につけるようになっているはずです、そのようなことに成らないよう気をつけて下さい。 SUGOは仕事で行けなかったので、自分も埼玉なので日光に行こうと思っていたのですが、駐車場のチケットが200枚とプレミア的に成ってしまったので購入出来たら行きますが、半分諦めて、歳にむち打って奥伊吹モーターパークに行こうと思っています。
@user-by3vl4gz4s
@user-by3vl4gz4s Күн бұрын
乗る前にしっかり点検しないとあかんって注意喚起の動画ですな(*´-`)
@Drift_Ramen
@Drift_Ramen Күн бұрын
これはダルい(笑)
@user-sn3wf1so6u
@user-sn3wf1so6u Күн бұрын
ラーマンマジメに車触るのやめて欲しい。 最低限すら出来ないのかよ....
@sheep1919
@sheep1919 2 күн бұрын
借りた積車のドラシャフが何故か折れた時はほんとにどこかに訴えようかと思いました。
@user-zk9nj8ok5r
@user-zk9nj8ok5r 2 күн бұрын
二度あることは三度ある!
@user-wn1lh4oe6f
@user-wn1lh4oe6f 2 күн бұрын
手動でできるのは整備士さんだけや〜 😢 整備受けてんのかよ~😮 ちゃんと謝れる心 🎉
@user-tw5ur9tl6w
@user-tw5ur9tl6w 2 күн бұрын
素直に謝るラーマン、貸してくれたから決して怒らないガレドリ親子 良い人しかいない笑
@user-id7nq2kt1b
@user-id7nq2kt1b 2 күн бұрын
JIS式
@time_odin
@time_odin 2 күн бұрын
ラーマンの第一声「ごめん!」とJrの「貸してくれてありがとう」がとてもよかった! ともあれ事故にならなくてよかった
@worksgolf6572
@worksgolf6572 2 күн бұрын
お疲れ様でした。 わがままBody
@hino_700
@hino_700 2 күн бұрын
まぁケチらないで積載車もメンテしましょ。
@user-wq4lt2ps4q
@user-wq4lt2ps4q 2 күн бұрын
ラーマンさん所の積載車でしょ。
@hino_700
@hino_700 2 күн бұрын
@@user-wq4lt2ps4q どちらにせよでしょ 運送会社じゃないから点検しないって問題じゃない
@takaneko3404
@takaneko3404 2 күн бұрын
わがままボディーのTシャツ欲しいw しかし事故なく良かったです(›´-`‹ )
@vf-1990
@vf-1990 2 күн бұрын
2.5ロイヤルエクストラリミテッドだから末期に発売された特別仕様車ですね。 私も18年位前に中古で後期型2.5ロイヤルサルーン買いました。 今だに乗ってます。 青空駐車の為、外装はすでにクリア剥げてボロいですが…。
@user-wg3hr9uy6c
@user-wg3hr9uy6c 2 күн бұрын
バスは5年以内にバリ溝でも交換してたな〜 空気圧高いと劣化しやすいんかな
@xj750eyamaha3
@xj750eyamaha3 2 күн бұрын
バーストする前は振動があるんすよ フロントはねw
@synn4327
@synn4327 2 күн бұрын
事故にならなくてよかった
@mattourer8336
@mattourer8336 2 күн бұрын
タイヤは溝だけで判断しては本当にいけないですね。 バーストするとフェンダー叩いちゃったり、 破片が飛んで他の車に迷惑をかけてしまうリスクもありますから、 新しいタイヤに適正な空気圧で安全運行をしなければですね😊
@user-yh5xp9hz3l
@user-yh5xp9hz3l 2 күн бұрын
まさかと思ったらラーマンさんの積載車😞バースト怖そう。
@user-gf1xv3wt7g
@user-gf1xv3wt7g 2 күн бұрын
是非飲むフリスクを味わってみてください
@user-ez7qk8dk6e
@user-ez7qk8dk6e 2 күн бұрын
ラーマンさんの所有してる車両で一台もまともなのない😂 4台積車もトラブルあったしw
@user-eq4bf4gi7t
@user-eq4bf4gi7t 2 күн бұрын
KZfaqrですねぇ~持ってますねぇw
@user-qm6mt3uc5w
@user-qm6mt3uc5w 2 күн бұрын
後藤社長まんま仕事着( ゚Д゚) ガレドリさん愛されてるなぁ。スペアタイヤってこれスタッドレス?いつも溝なくなったぁって交換しまくってるのに、( ´艸`)積載車のタイやは気にしてなかったんかい。ラーメンのせいにしとこう。なにせわがままBODY、太っ腹ラッセルってTシャツ作るかの。ご無事でなにより。
@user-vl5ug3fm1i
@user-vl5ug3fm1i 2 күн бұрын
点検しないで行くのもどうかと思う 整備士として恥ずかしくないの❓ 知り合いは必ず点検して行きますけどね 事故起きたらどうするつもり❓無責任だな
@user-jc1gy7io1v
@user-jc1gy7io1v 2 күн бұрын
改めてトラックはタイヤの溝あってもちゃんとメンテしないといけないっていう啓発動画
@user-jc1gy7io1v
@user-jc1gy7io1v 2 күн бұрын
積車バースト懐かしいw
@1ju1sai
@1ju1sai 2 күн бұрын
某博士も真っ青なご年齢のスペアタイヤでしたね 積載車のタイヤトラブルからの連続デフブローだと思うと絶望を禁じえない
@yoshioka2703
@yoshioka2703 2 күн бұрын
ラーマンいいね!
@YANHARU-uk8eb
@YANHARU-uk8eb 2 күн бұрын
ダブルだからまだ良かったですね 我が家のダイナ(製品運搬車)はシングル高床だったので爆ぜたらアウトでした(号泣) FDJ3公式追走リザルト見ましたよ〜パパさんも前に言ってたけどjrくん追走までいきなり残れるんだから教える事無しって意味解ります
@user-rl5dq3tm2x
@user-rl5dq3tm2x 2 күн бұрын
積載車二台積みになると維持費高いのかな😢教えて😮
@user-gs8td2xv1o
@user-gs8td2xv1o 2 күн бұрын
災難ってくるとき来ちゃいますよね・・・(汗
@weissschnee7172
@weissschnee7172 2 күн бұрын
いすゞ・三菱の6穴同士かいすゞ・日野の5穴同士だったらワンチャン・・タイヤサイズ次第でエルフのスペア使えたけど・・・そう上手いこと揃ってるなんて中々無いですもんねぇww
@____5667
@____5667 2 күн бұрын
前に見たことある光景が、、、あれは外側のタイヤでしたね。
@user-wakki-ch-15wak
@user-wakki-ch-15wak 2 күн бұрын
再びバーストとはまさかでしたね😅 いつ起こるかわからないので十分気をつけなきゃいけないですね😱
@takkun825
@takkun825 2 күн бұрын
20年物のタイヤ・・・・・・むしろ自然にバーストしてなくて良かったぐらいですね。 というか、ラーマンさん何台積載車持ってるのさwww
@nobu8029
@nobu8029 2 күн бұрын
緩めるのにトラック右なんですね
@user-ee4el3qj8h
@user-ee4el3qj8h 2 күн бұрын
古いJIS仕様のダブルタイヤは逆ネジがあり、<ハブボルト+インナータイヤ+インナーナットト+アウタータイヤ+アウターナット>の組合せでしたが、2010年以降のISO仕様は乗用車と同じ<ハブボルト+ダブルタイヤ+ナット>の共締め仕様に変更になりました。 ※JIS•ISOホイールやボルトの互換性はありません。
@mk2879
@mk2879 2 күн бұрын
私はバックで車止めに突き刺さり破裂しましたね。乗用車なので1本は高く4本買えた方が割安でした。
@user-fw9ne8md3j
@user-fw9ne8md3j 2 күн бұрын
乗らなくて車庫保管であれば、20年近く持ちます! ガレドリさんも我が家の軽トラで経験しているはずなのですが😅
@user-rl1ko8xf6x
@user-rl1ko8xf6x 2 күн бұрын
タイヤの専門家…ラ〇〇さんならトラックタイヤの寿命も知ってそうな気がする。
@rangerx520
@rangerx520 2 күн бұрын
前回は東北道上り矢板北PAでしたね? 今回は安達太良SAですか?
@tnt8346
@tnt8346 2 күн бұрын
Jr君の運転してた積車がバーストは怖いなー(T . T) トラックのタイヤは、タイヤのプロにチェックしてもらう方が吉っすね(T . T) こう言う時こそ、横浜タイヤのトラックタイヤのエキスパートの人を交えて。 トラックタイヤ講座出来たら良いですよね(T . T)
@MS-zb3nx
@MS-zb3nx 2 күн бұрын
トラックのタイヤは高価だからねぇ💦 やはりFDJ2もシリーズチャンプに成ってタイヤメーカーの大型スポンサーを👍✨
@user-tz4yp2vv7w
@user-tz4yp2vv7w 2 күн бұрын
パパさんが左リア外側、Jr君が左リア内側とは、親子仲が良いですね。そしてパパさんが車載工具を自分で用意した工具にした理由が改めてわかりましたね。本当にタイヤ交換、お疲れ様でした。
@user-ed7km5uw9l
@user-ed7km5uw9l 2 күн бұрын
運行前点検はしっかりしましょう。 これからの季節、空気圧チェックも忘れずにですデス。