3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-cy5zd2qw1u 5 сағат бұрын
Есть недорогие компрессоры типа Итон tvs 410v от wv, стоимостью до 10000р сам сейчас готовлю компрессор к установке в жигу на двс от калины, их очень много, очень много практически новых, за очень неплохую цену
@zadolbalonaproch2368 5 сағат бұрын
красавчик!!!!!!
@bbasov8107 6 сағат бұрын
Сейчас все уже на компрессорах от Ниссана ноут ездят, ск14 сейчас дорогие
@onion66 5 сағат бұрын
Как называется?
@Atata710 5 сағат бұрын
Тоже интересно
@2308serg11111 6 сағат бұрын
👍
@yrk_a_1351 7 сағат бұрын
Дикция и голос как из ДМБ 😀👍
@perin969 7 сағат бұрын
ПОДДЕРЖКА карта Сбербанка 4276 7200 1437 7016 Андрей Александрович П.
@20dimka12 3 сағат бұрын
Спасибо, что не тянул с перезаливом с дзена.
@Evgenii64RUS. 7 сағат бұрын
👍
@SeLl_Or-bUy 20 сағат бұрын
Мне нужен ваш совет. На газели мне надо изменить обороты холостого хода и снизить срабатывание одного датчика. Как это сделать в ЭБУ
@perin969 20 сағат бұрын
Нужно открыть редактор прошивки CTpro и изменить всё то, что тебе нужно.
@Vanek59 21 сағат бұрын
Привет! Братан я покупал шниву с пробегом 160т. Км и продал ее через полтора года с пробегом 220т. Км и за этот пробег поменял 1 переднюю правую ступицу) не регулировал просто ездил)
@perin969 20 сағат бұрын
Привет, поздравляю, наверное автомобиль был в хорошем состоянии.
@Vanek59 18 сағат бұрын
@@perin969 это да ходовая была в идеале) хотя брал около низа рынка
@kamasutra697 Күн бұрын
Лучше колонок JBL ещё не придумали....
@leshij8394 Күн бұрын
Молодец. Хорошее видео. Интересно и позновательно. Желаю процветания твоим каналам. Всегда смотрю.
@perin969 20 сағат бұрын
Спасибо!
@ivanviktor8125 Күн бұрын
Молодец!
@beliyalex6251 2 күн бұрын
шнива по низу рынка, вся целая, ржи нет, лкп блестит, ну ну
@perin969 Күн бұрын
Смотри предыдущие ролики...
@user-vi6wr1sx7z 2 күн бұрын
Хер изменится
@user-id9qc7bw2j 2 күн бұрын
2105 1.6л с компрессором ск14 и жидкостным кульком БМВ кушает 15-17л 92-го без детонации. Разве что пока что машина не видела уличного выше 20°. Нива вал, Волго форсы, 5400 отсечка. Летает хорошо, 120сил, замечу что мотор выше 0.4 бар пользы не извлекает, греется только быстрее, поэтому я даже газ в пол редко нажимаю (педалью держу нужное давление). Дроссель перед компрессором, компрессор работает всегда, никаких дополнительных клапанов и байпасов. Единственное что за год каждодневной езды случилось, это лопнул по сварке твой кронштейн, вскипятил масло когда ещё без кулька зимой гонял. Свяжись если интересно поподробнее
@perin969 2 күн бұрын
Как с тобой связаться? Интересно про кронштейн
@user-jh7li9oe5d 3 күн бұрын
Даа...шнива как была паркетником так им и осталась, даже блоки не помогли, на еиве тока по кравийке до сервисов ездить. Купи лучше хантера длч грязи или иномарку, а для города жигу возьми раз денег нет, зато зрителей прибавится в разы, у нас пол страны бичи, на жигуарах двигаются.
@user-jh7li9oe5d 3 күн бұрын
Как вы не поймёте нива со своей передней балкой и зажатой передней подвеской совсем не внедорожник...в говенях тока мосты ну или мощный мотор и колеса хорошие, а у шнивы ни того ни другого, а если колеса большие поставить сразу трансмиссия дохнет и мотор не тянет. Гуано одним словом.
@Watcher77786 3 күн бұрын
Андрей, подскажите пожалуйста как расход топлива после установки в компрессора в теплое время года? На антидастере было а районе 10. Шевик тяжелее, но аэродинамичнее.
@perin969 3 күн бұрын
Точного замера нет, в городе примерно 11-13 л/100 км
@dmitriyvoropaev7309 4 күн бұрын
перин офигенное видео , у меня вопрос по своей шнивке , трансмисионные удары есть но включаешь блокировку и все их не - другой автомобиль, поменял диф в раздатке не помогло карданы все перебрал тоже , может ты подскажешь
@perin969 4 күн бұрын
Если при включенной блокировке раздатки удары пропадают, значит при выключеной есть люфт в дифференциале. Других вариантов нет.
@user-fy6cc3sq3f 7 күн бұрын
На 0.7 врчтли трансмисия дриснет, думаю и от бара ничего не будет ней
@perin969 6 күн бұрын
на 0.5 надежнее
@user-fy6cc3sq3f 7 күн бұрын
Они дизельный бывают? Тогда надо дизель раздуть большой турбиной, тнвд подкрутить
@perin969 6 күн бұрын
21215
@user-fy6cc3sq3f 7 күн бұрын
Чувак, ты мне напомнил голос за кадром фильма,, дмб,, 🤣без обид, по приколу
@killerfish2492 7 күн бұрын
Всё хорошо, кроме ступицы ВАП, это лотерея 50/50. Надо ставить ВАЗовскую.
@perin969 6 күн бұрын
Время покажет
@user-in2sm3no3k 7 күн бұрын
Классный нивасик. Удачи на дорогах
@perin969 6 күн бұрын
Спасибо!
@user-ms1xm9kf2q 7 күн бұрын
Да комресор для низов а турбокампреор раскручивается быстрее выходит на мощносные сжатый потк воздуха по магистрали проходит быстрее 👍👍👍👍 , ещеб дроселя от левина для лучшей продувки
@10dollars2mars 7 күн бұрын
Обещал вначале ролика рассказать про эксплуатацию и пост про самоблоке, а весь ролик болтаешь рекламу, не надо так…
@perin969 7 күн бұрын
Всё как есть, наверно лучше рекламировать качественные запчасти, чем лохотроны
@10dollars2mars 7 күн бұрын
На ниве задний ступичный давно уже переточил под двухрядник с сальником снаружи, 25 тыщ уверенно проехала по грязи/воде люфтов нет, после заводских это просто песня
@perin969 7 күн бұрын
Понял, принял.
@10dollars2mars 7 күн бұрын
Bro для спасения газелей и вообще по правильному есть такая волшебная вещь как динамический трос… я на своей шниве им таскаю даже q5 без проблем без самоблоков регистраций и смс
@perin969 7 күн бұрын
Ситуации разные, не всегда "волшебные вещи" помогают
@billy6266 8 күн бұрын
Скажите пожалуйста номер крестовин (1100)?
@perin969 8 күн бұрын
GMB GU-1100
@user-ds7py3yt5n 8 күн бұрын
У меня зимой в -30-35 градусов тоже расход 20 литров с автозапуском, так что не в компрессоре дело. Летом тоже ниже 12 литров газа не падает при езде по городу. Если долго по трассе ехать в 10 можно уложиться если не топить.
@perin969 8 күн бұрын
Понял.
@user-dx6wi3hw8h 8 күн бұрын
Ты красавчик дай бог тебе
@user-ih1sj2gs2g 8 күн бұрын
Приве из Аргентина!
@perin969 8 күн бұрын
Привет!
@user-oj8dg9nk5k 10 күн бұрын
Андрюха красавчик💪✌️гоняю на такой же.Единственное по движеу пришлось разжать мотор т.к. на стандартной 11-12 сломались перегородки на поршнях,сделал лужи по 20 кубов всё норм теперь можно наваливатьна все 💯👍🤝🤝🤝
@perin969 9 күн бұрын
Степень сжатия стандартного 214 мотора 9.3. Перегородки ломает детонацией, нужно настроить УОЗ и ТВС
@alexandrslizkov 10 күн бұрын
Даааа... Вот это я понимаю руки не из жопы растут! Очень круто
@perin969 10 күн бұрын
Спасибо!
@alexandrslizkov 10 күн бұрын
КППС реально работает или это реклама?
@perin969 10 күн бұрын
Работает как любой другой преобразователь ржавчины. + в форме геля не стекает
@andreisevere4814 10 күн бұрын
Блин Бро! Как же хочется прокатится на твоей ниве. Тоже хочется доработку, поставить компрессор хотя бы. Но столько мнений это жесть.
@perin969 10 күн бұрын
Есть желание - нужно делать.
@user-dh9lo9mt3f 11 күн бұрын
Сильно снижается срок службы двигателя с компрессором?
@perin969 11 күн бұрын
При избытке давления 0.5 бар ресурс остается практически на прежнем уровне
@Marader200 12 күн бұрын
Слушай братан, не мысли взять на проект волку на крайслер моторе? И дать в неё компрессор )
@perin969 11 күн бұрын
Мысли мало, нужны финансы и время
@Marader200 11 күн бұрын
@@perin969 авто могу предоставить.
@perin969 11 күн бұрын
@@Marader200 Для экспериментов это сильное решение... А где время взять?
@Marader200 11 күн бұрын
@@perin969 к сожалению со временем не могу помочь)
@Marader200 12 күн бұрын
Здравствуй братан, расскажи пожалуйста если увеличить в диаметре каналы входа и выхода воздуха в головке блока цилиндров, и поставит распредвал по злее. Какая примерная выходная мощность будет? Заранее Спасибо)
@perin969 11 күн бұрын
Привет,15-20% от мощности сток мотора. Атмосферный тюнинг не дает такой прибавки крутящего момента и мощности как наддув.
@Marader200 11 күн бұрын
@@perin969 я имею в виду на пару с компрессором.
@perin969 11 күн бұрын
@@Marader200 + 50-80% к мощности сток мотора. Зависит от избытка на впуске
@Marader200 11 күн бұрын
@@perin969 спасибо)
@user-jb6mh3gt4w 12 күн бұрын
В идеале на ниву помтпвить электродаигатель и т.д.!😊 вот тогда будет вещь😅😊
@perin969 12 күн бұрын
Нужны хорошие, дешевые источники энергии
@user-fs4hh5qo1j 12 күн бұрын
Класс
@user-fs4hh5qo1j 12 күн бұрын
Класс
@user-fs4hh5qo1j 12 күн бұрын
Класс,суппер,ЗБС.
@mehanik.77 13 күн бұрын
Всё красиво рассказано и показано. За это огромное спасибо! Но вот где приобрести сам компрессор и сопутствующие примочки, не нашел. Может подскажешь, многоуважаемый автор? С уважением, Алексей.
@perin969 13 күн бұрын
Скоро будет ролик на Дзене как найти компрессор
@mehanik.77 13 күн бұрын
@@perin969 спасибо большое, очень жду.
@user-yb8qx2rp9u 13 күн бұрын
700й лайк мой! 🧐
@perin969 13 күн бұрын
Поздравляю!
@user-ge6wz7cj5u 13 күн бұрын
Шляпа
@dmitryk2123 13 күн бұрын
Если в ролике нет рекламы, значит сам ролик - реклама 😂
@dmitryk2123 13 күн бұрын
26:05 деза! Проверять и поджимать по мере износа надо!
@dmitryk2123 13 күн бұрын
24:04 судя по тому, что машина старая довольно, значит кулаки нормальные. В старых посадки под подшипники с одной установки точились, по моим примерным наблюдениям до 2009-2010 года. На такие ступицы точил деформируемые распорные втулки, смысл есть. Если кулаки кривые - двухрядники. Я ставил задняя ступица ЯVR n23, брал койо. Из восьми наблюдаемых подшипников умер один с пробегом 100к...
@dmitryk2123 13 күн бұрын
22:45 крышка подшипника набивается промасленным войлоком. Проверено, ходит достойно. Крышки с сальниками не ходят
@dmitryk2123 13 күн бұрын
18:32 крестовины на тирсановских валах, если сопледолить, ходят очень хорошо. Все замены, даже жкн-лёбро, не живут. Береги тирсан смолоду!
@perin969 13 күн бұрын
До меня уже меняли крестовины