2 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-jj1ge5js9l 7 күн бұрын
Давления нету и не будет. Сейчас обосную. Этот радиатор работает на "отрицательном давлении", то есть через вакуум. Масляный насос тянет масло через радиатор, а уже в радиатор масло идет из поддона двс.
@Motion_in_enduro 7 күн бұрын
@@user-jj1ge5js9l совершенно верно! Эту теорию я и подтвердил этим экспериментом!😉
@parovozovr 11 күн бұрын
Здравствуйте, это 172 или 165 мотор?
@Motion_in_enduro 11 күн бұрын
@@parovozovr 172-й. Честно на нем в тот момент мало ездил. Ожидал большего. Но с другой стороны это же 250-ка и 4 такта
@parovozovr 11 күн бұрын
@@Motion_in_enduro понял, спасибо
@user-vm2fg3gn6c 15 күн бұрын
13,42, 172 мотор, все отлично, и на трасса, и по говну, и горкам, ездим в 2 тянет отлично, на 5 с 50 вытягивает, максималка в одного я123 кг+веши и того 130,по спидометр 125,крейсер 95,,обороты5-800, в двоем вес 185 все четко катаемся везде,
@lomfikkk 18 күн бұрын
Привет, а какие жиклёры стоят на карбе и какое положение иглы для этого мотора?
@Motion_in_enduro 18 күн бұрын
@@lomfikkk Привет! 132/32. Иглу нужно опустить в самый низ или кольцо стопорное второе положение сверху (не помню точно)
@73krot 21 күн бұрын
Всегда задаюсь вопросом.. Инженеры создали мот... Но не потрудились сделать это👆вам не кажется странным?
@Motion_in_enduro 21 күн бұрын
@@73krot инженеры создают машины, но тюнеры заряжают свои машины порой до не мыслимых значений мощности. Вам не кажется, что тюнеры перестарались?😁
@73krot 21 күн бұрын
@@Motion_in_enduro я не думаю что инженера упустили эту мелочь.. Да к тому же эти моты создавали не китайцы..это всё равно что создать мот..и забыть про руль. 🤣.
@Motion_in_enduro 21 күн бұрын
@@73krot я понял Вашу мысль. 1. Не я это придумал, я лишь повторил задумку из подручных средств. 2. Инженеры тоже не совершенные люди. 3. Посчитал для себя, что так будет лучше. А уж делать остальным или нет дело каждого😁
@73krot 21 күн бұрын
@@Motion_in_enduro надо попробовать разобратся в этом
@plohoyparen6128 24 күн бұрын
А какой смысл от такого радиатора если крыло мешает циркуляции воздуха
@user-rc2dl8sv2p 28 күн бұрын
Радиатор забьет стружкой вот и все. Надо чтобы через фильтр а потом в радиатор а с радиатора в картер
@vizenter598 Ай бұрын
А вообще надо ли больше наливать масла в двигатель после установки радиотора ?
@Motion_in_enduro Ай бұрын
@@vizenter598 в радиатор требуется около 65-80мл. Остальной объём как был так и остался.
@gennadyvoloshin7865 Ай бұрын
Не пойму зачем с улицы греть холодный воздух, грей воздух мастерской
@Motion_in_enduro Ай бұрын
@@gennadyvoloshin7865 я там бывает сваркой занимаюсь по мелочи. Поэтому, чтобы не задохнуться, нужен приток свежего воздуха.
@gennadyvoloshin7865 Ай бұрын
Понял) @@Motion_in_enduro
@user-yx1dj7eo5f Ай бұрын
У меня на 172 идёт какой-то шланг с верхней половины картера под низ картера длинной гдето 30 см штуцера как на гидравлике , что это и зачем , я думаю там масло откуда-то куда-то перекачивается , незнаю напишете кто знает
@Hunter_0505 Ай бұрын
Надо чуть газануть
@Senya3665 Ай бұрын
Сегодня устанавливал такой радиатор на подростковый квадроцикл, после установки шланг обратки не прикрутил к двигателю, выкрутил свечу покрутил стартером и заполнил радиатор масло пока не потекло с обратки! После чего дети покатались и радиатор значительно нагрелся!!! Так что должно всё работать!!!
@Motion_in_enduro Ай бұрын
@@Senya3665 Так я всем не верующим говорю, что у меня радиатор греется, а значит система работает!😁
@user-ci6hi2ww3t Ай бұрын
А что за переходник есть на вб если да можно артикул пжлст
@Motion_in_enduro Ай бұрын
@@user-ci6hi2ww3t здравствуйте! Не совсем понял про какой переходник речь
@user-ci6hi2ww3t Ай бұрын
@@Motion_in_enduro ну котрый выкручиваться в двигатель где крышка должна с сеточкой стоять
@Motion_in_enduro Ай бұрын
@@user-ci6hi2ww3t Я покупал набор для установки целиком на АлиЭкспресс. Ссылка есть в описании на сколько помню или в комментариях. За товар в ВБ ни чего сказать не могу к сожалению.
@user-po3kf6xn8d Ай бұрын
Система на мою точку зрения плохая. Заборник масла перед насосом должен быть максимально коротким. На всасывании маслорадиатор городить не желательно
@hs62hskd7 Ай бұрын
А как он может работать, если нет насоса для прокачки в радиатор (это раз) Радиатор находится выше картера, что бы заполнить радик, нужно залить маслом цилиндр (это 2) Господи, как вы подкидуетесь на эту шляпу......
@Motion_in_enduro Ай бұрын
@@hs62hskd7 система работает на отрицательном давлении. Это когда центрифуга "подсасывает" масло из радиатора.
@NeoNet_by Ай бұрын
Добрый день, у меня мотоцикл с масляным радиатором охлаждения. Подскажите, я после покупки проехал 12км, мотор горячия а масляный радиатор холодный, как он вообще работать должен сразу после старта или при определенной температуре?
@Motion_in_enduro Ай бұрын
@@NeoNet_by Здравствуйте! 1. Не знаю какой у Вас мотор. 2. У меня масляный радиатор нагревается по мере прогрева мотора. 3. Если мотоцикл покупали новый, то лучше обратитесь по гарантии в место покупки мотоцикла.
@Rexser-oj3xj5il1b Ай бұрын
Что-то не так. Должен греться , температура картера и радиатора должны быть одинаковые. Точно не скажу, не знаю как происходит циркуляция масла в этих ДВС. Но если нарушена циркуляция насоса(масленое голодание), это черевато(клин коленвала и системы ГРМ). КПП и сцепление мажется, не страшно).
@user-rn8pw1ss4p 2 ай бұрын
простая и надежная конструкция
@user-jd8cy5ij9d 2 ай бұрын
Масла теперь не по уровню надо летить, болже же?
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
Я сейчас заливаю 1,3л. Хоть с радиатором, хоть без
@TOT82117 Ай бұрын
Почему не 1.5 уже?@@Motion_in_enduro
@user-bm1lp1yc1l 2 ай бұрын
Шляпа это всё!😊
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
Хорошо, что у Вас своё мнение. Но система работает 😁
@user-lx2ov5kg9g 2 ай бұрын
Здравствуйте скажите как едит мотик с 4v лучше чем с простоц ГБЦ. И что с перегревом?
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
Здравствуйте! Мотор крутится чутка по больше, низа остались такие же. Отдавать за тюнинг, запчасти, около 20тр решать каждому. Дорого. Я лично мотоцикл не собирался менять, поэтому пошёл на эти траты. Да, вместе с головкой нужно ставить карбюратор PWK 34! 30 не потянет как надо. Перегрев мне трудно оценить. Да, на гонках приходилось давать немного остыть мотору пару минут, т.к. Сцепление нагревалось и пропадало. Через 2-3 минуты отдыха сцепление остывало и я ехал дальше. Ну собственно такие же проблемы на сколько я слышал и на 2-х клапанных головках. Поэтому сказать что мотор стал сильно греться не могу. Банально даже приборов для замера температуры нет в комплектации мотоцикла.
@user-lx2ov5kg9g 2 ай бұрын
@@Motion_in_enduro большое спасибо за то что ответили.
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
@@user-lx2ov5kg9g без проблем! Всегда рад ответить на интересующие вопросы!😉
@tigr_ppk 2 ай бұрын
Здравствуйте, где можно купить такой радиатор и переходник?
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
Здравствуйте! В описании к видео есть ссылка на Али экспресс
@borisbritva7453 2 ай бұрын
А не пробовал бумажный фильтр вместо сетки?
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
Здравствуйте! Честно нет. Думаю достаточно родной сеточки. Да и запчасти, если на это пошло не особо дорогие на данный мотор. Больше боюсь запороть бумажным фильтром мотор. Сделав этот фильтр не способным пропускать нужный объем масла
@borisbritva7453 2 ай бұрын
@@Motion_in_enduro Сопротивление бумажного фильтра ничтожно, а чистка лучше, у меня был Рейсер со 165, где можно было сетку и бумагу по выбору, на бумаге масло было нормальное вдвое больше. Если честно я слышал больше критике по масляному голоданию на 172 двигатель с таким радиатором через дырку для сетки. Якобы правильно делать дырку на выход в канал в голове, а тут якобы какое то разрежение и типа маслонасос хватает воздух. Не знаю правда или нет.
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
@@borisbritva7453 поэтому я на этом мотоцикле катаюсь только по асфальту и на бок не кладу, чтоб масляный радиатор был всегда с маслом. Тоже думаю, что если его уронить и масло вытечет с радиатора в мотор, то возможно будет голодание, но не утверждаю
@borisbritva7453 2 ай бұрын
@@Motion_in_enduro в смысле вытечет из радиатора в мотор? Система же одна, масло циркулирует в мотор и обратно через этот радиатор.
@user-dw7fq5mi1u 2 ай бұрын
А что за мотоцикл ?
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
Здравствуйте! Motoland XR 250 Enduro
@borisbritva7453 2 ай бұрын
Ссылка есть где купить комплект?
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
Здравствуйте! В описании ссылка на АлиЭкспресс
@borisbritva7453 2 ай бұрын
Фильтр на впуск или на выпуск масла? Есть возможность нормальный бумажный фильтр сделать? Противников не слушайте, радиатор того стоит, особенно если голову на 4 кл. ставить.
@Sus102-ls5jz 2 ай бұрын
Нашли причину? Просто у меня такое же появилось
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
Пока нет. Поменял в очередной раз катушку.
@AP-nr4lh 2 ай бұрын
Машинка еще жива, моего приезда дождется?
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
Живая)
@AP-nr4lh 2 ай бұрын
Повороты проходишь близко ко внутреннему краю и соответственно сам себе увеличиваешь радиус поворота
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
Да, я только учусь.😉 Спасибо за совет!
@user-rw3fy1hv5w 2 ай бұрын
Ништяк!!!
@shtelman2916 2 ай бұрын
Какой двигатель?
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
172 с балансировочным валом
@shrmp.6283 2 ай бұрын
Лайк, на 32 минуте я прям сжался
@romanzadorozhnyiy5843 2 ай бұрын
день добрый ! а что если поставить ниже еще одну секцию радиатора?
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
Здравствуйте! Наверное ещё больше будет охлаждаться масло, а соответственно мотор. Но надо понимать, что у мотора есть расчетная рабочая температура. В противном случае мотор будет постоянно не прогретый, что приведёт к преждевременному износу деталей двигателя.
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
всем привет)))
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
это типа день сурка. достало уже это свем прывет!! перезегружаю, сообщение не сохранилось и всем привет.. опять набираю, отправляю, ребутю, не сохранилось, и всем привет. опять... ...всем привет! ппц достало))) так что не ♥совсем. а вы еще не отвечаете на то что удалось с таким скрипом отправить не забудьте ♥ поставить очень жду!((
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
я вниз шлангами поставил масляный радиатор. Это плохо или нормально?? Подумал что неудобно сливать масло будет оно всё останется в радиаторе.
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
Здравствуйте! В инструкции на китайском языке написано установить радиатор соединениями вверх
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
эвона как! спс.♥
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
@@Motion_in_enduro видел заводскую установку - ставят в бок штуцерами. Тогда ж тоже масло вниз стекает из радика, как если трубками вниз. Загадка, однако!
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
@@user-um4lr9gv9c скорее всего заводской радиатор подключают к каналу, где есть давление.
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
я вниз шлангами поставил радиатор. Это плохо или нормально?)
@user-sk5hy9ji1u 2 ай бұрын
Ч как радиатор ?
@Rexser-oj3xj5il1b 2 ай бұрын
Пишут что бессмысленная затея. Типа охлаждения только КПП. А чём по вашему смазывается система клапанов и ЦПГ? Маслом и маслянным туманом. И если уж масло будет эффективно охлаждается (большой, ёмкий радиатор с куллером),то и ДВС будет меньше греться. Смысл этого,ну скорее в увеличении срока службы масла,и более высокий "крейсер"по трассе. Благодарю за внимание.
@user-wi7cg4yd2f 2 ай бұрын
Давай, надери им жопу😂😂😂
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
вниз шлангами поставил радиатор. Это плохо или нормально?))))
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
i.postimg.cc/Px8bWD0h/1.jpg
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
спасибо! хотел еще спросить, но юшка против походу(( пока..
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
прикиньте, всяку фигню сохраняет, а вопрос нет О_О
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
@@user-um4lr9gv9c здравствуйте,! Попробуйте ещё раз вопрос задать!😁
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
@@Motion_in_enduro попробую без матюков..
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
@@Motion_in_enduro оно прикалывается😳
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
аха, без впна лучше ловит))
@go-sha 2 ай бұрын
Молодец! 👍
@SENY_MOTOSTYLE 2 ай бұрын
Приветствую 🎉 в этом году будет гонка??))
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
Приветствую! Да, будет гонка 1 июня. Я туда снова еду в классе хобби.
@SENY_MOTOSTYLE 2 ай бұрын
@@Motion_in_enduro красавчег, тоже очень хочется к вам на гонку попасть
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
@@SENY_MOTOSTYLE это не моя гонка, я здесь тоже гость😁. Приезжайте, всех ждут! Тем более в этом году это первый этап чемпионата республики Татарстан.
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
как зимой ездить? масло совсем не прогреется. Чем закрывать его?
@Motion_in_enduro 2 ай бұрын
Я на этом мотоцикле сейчас зимой не катаюсь. А вообще можно либо прикрыть чем нибудь, чтобы не продувало радиатор. Либо временно демонтировать шланги. На радиатор вкрутить болты, а на двигателе штатную заглушку поставить с сетчатым фильтром.
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
@@Motion_in_enduro Спасибо за ответ! .
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
@@Motion_in_enduro спс!!
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
А если вниз штуцерами поставил это очень плохо?
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
ютуб это гавно
@user-um4lr9gv9c 2 ай бұрын
гы сохранилось))
@ps5gaming399 3 ай бұрын
что за смазка такая синяя??
@Motion_in_enduro 3 ай бұрын
Gazpromneft Grease LX EP 2 комплексная литиевая смазка
@makarimv 3 ай бұрын
Такая же проблема. Спасибо за размеры.
@user-ns8ni3hd5o 3 ай бұрын
Как узнать а дожигатель то фунцциклирует,а то не понятно?
@motobrat-qw7ey 3 ай бұрын
Как фильтр чистить при замени масла
@Motion_in_enduro 3 ай бұрын
Штуцер на масляном радиаторе откручивается со стороны масляного фильтра для замены масла в радиаторе. А там остаётся только сам фильтр раскрутить и всё.
@motobrat-qw7ey 3 ай бұрын
@@Motion_in_enduro нет а фильтр минять или чистить
@Motion_in_enduro 3 ай бұрын
@@motobrat-qw7ey чистить. Он же в виде сеточки металлической. Как родной, такой же.
@googlegooglev9827 3 ай бұрын
А вы в курсе, что движёк будет масляное голодание испытывать
@Motion_in_enduro 3 ай бұрын
Не будет голодать. Система работает на обратном давлении. Т.е. в замкнутом контуре мотор подсасывает масло. Так и происходит циркуляция масла через масляный радиатор.
@googlegooglev9827 3 ай бұрын
@@Motion_in_enduro а вы в курсе что насосу надо будет прокачать масло через шланги и радиатор, всасыванием
@Motion_in_enduro 3 ай бұрын
@@googlegooglev9827 Вы когда нибудь бензин сливали? Так вот эта система работает примерно по такому же принципу. Одна часть масла сливается, заставляя тем самым другую часть масла заливаться в радиатор.😉
@googlegooglev9827 3 ай бұрын
@@Motion_in_enduro вы понимаете что насосу надо это прокачивать, когда там воздух
@Motion_in_enduro 3 ай бұрын
@@googlegooglev9827 всё понимаю. Прокачивается масло хорошо. Радиатор греется, а значит масло по нему ходит.
@black89099 3 ай бұрын
У тебя походу жопа дырявая, когда на тазике с водой сидишь, пузыри не идут?
@Roma_V_Enduro 3 ай бұрын
У тебя по моему плохо мотору
@Motion_in_enduro 3 ай бұрын
Почему так решили?)
@kirieshka2004 3 ай бұрын
@@Motion_in_enduro,диванные эксперты просто
@Motion_in_enduro 3 ай бұрын
@@kirieshka2004 Наверное. Я не в полный газ ехал так то))
@kirieshka2004 3 ай бұрын
@@Motion_in_enduro та я понимаю,у самого пантера 250