кошка
0:51
3 жыл бұрын
гнутый шатун 2
3:04
6 жыл бұрын
гнутый шатун 1
2:10
6 жыл бұрын
Пікірлер
@Malik-xb3fz
@Malik-xb3fz 15 күн бұрын
Как в садике не успел радится уже учит отца еб ца
@user-bs9yf4de1m
@user-bs9yf4de1m Ай бұрын
Здравствуйте автор, как вам заказать сборку?
@vazhandmade
@vazhandmade Ай бұрын
Забирай недоделаный двс весть безплатно из ЕКБ (доставку сам оплатишь)
@user-oi2ei3st5i
@user-oi2ei3st5i Ай бұрын
да вообще эта разработка ибадулаева это геморой он может нужен где погонять можно а для каждоднейной езды хуета получается там нужны знания настройки его ибадулаеву задавали вопрос мол вы не боитесь что у вас угонят машину он сказал что без него это груда металлолома так это куму делать не хуй мечтатели о ебать двигатели ебитесь надо чем проще тем лучше
@user-oi2ei3st5i
@user-oi2ei3st5i Ай бұрын
так у него движок от оки а у тебя 4 котла
@offroad055
@offroad055 2 ай бұрын
Чтобы онлайн откатывать надо найти блок м73?
@offroad055
@offroad055 2 ай бұрын
Для онлайн откатки необходимо купить эбу м73?
@user-zt3bo9qr1k
@user-zt3bo9qr1k 2 ай бұрын
Бля, кто в микрофон дышит 🤦‍♂️
@user-chizh
@user-chizh 3 ай бұрын
С такой степенью сжатия, надо делать моторы с непосредственным впрыском в цилиндры. Что бы топливо воспламенялось от сжатия. И впрыскивать малыми дозами за несколько приёмов, что бы не повредить мотор. Тогда это будет бомба.
@glebovcod
@glebovcod 3 ай бұрын
Посмотрел, всё равно понять не могу. Что будет с компрессией, если зазор клапана увеличенный? Без зажатых, с зажатыми ежу понятно, нет её в цилиндре.
@SRT.8JHEROKKE-ti9lj
@SRT.8JHEROKKE-ti9lj 3 ай бұрын
Шляпа это всё! Ставьте ресиверы спорт разных райнеров дудок и литраж ресивера от них есть толк ощютимый! Сток ресивера шляпа больше ничего сказать!
@user-hv8xt8fv2r
@user-hv8xt8fv2r 4 ай бұрын
У тебя там компрессор сопит. Выключи мешает.
@user-cl6cm4ef2g
@user-cl6cm4ef2g 4 ай бұрын
В итоге какой лутше
@f2parcher469
@f2parcher469 5 ай бұрын
Какие же вы ютуберы иногда смешные Ибодулаев 2😂😂😂 как ты решишь проблему с детоном при такой степени сжатия умник ???
@bagaudinmagomedov777
@bagaudinmagomedov777 6 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/Zt6SdMtqprGpkX0.htmlsi=ZdiViDZV80tU4nzL
@Aleksei-Mehanik163
@Aleksei-Mehanik163 6 ай бұрын
В чем прикол снимать в темноте
@zipp7116
@zipp7116 7 ай бұрын
А если 02.01.01.01 то как шить?
@vazhandmade
@vazhandmade 7 ай бұрын
Закрытый не шил, не знаю.
@user-yk8fo2xh1x
@user-yk8fo2xh1x 7 ай бұрын
А я в жизни больше не свяжусь с облегченкой! Я теперь буду капиталить гранту на тяжелую!!!!
@mavludinmagomedov3203
@mavludinmagomedov3203 7 ай бұрын
Низа хочешь попробуй 1.8 длиноход на низах скорость смеси больше чем 1.5
@Nobody763
@Nobody763 7 ай бұрын
блин друг) спасибо тебе огромное.. за 72 конверт ...а я уже хотел мозги на 7.2 поменять)))
@Nobody763
@Nobody763 7 ай бұрын
у меня 7.2+.
@vazhandmade
@vazhandmade 7 ай бұрын
@@Nobody763 не за что
@user-to9vo2ji2g
@user-to9vo2ji2g 7 ай бұрын
А где можно заказать далас
@vazhandmade
@vazhandmade 7 ай бұрын
В радиодеталях.
@user-ud2vl1bz5x
@user-ud2vl1bz5x 8 ай бұрын
Здравствуйте, на Калиновский блок подойдёт такая поршневая с приоры шатуны гранта поршни?
@vazhandmade
@vazhandmade 8 ай бұрын
Здравствуйте. На 1.6 блок подойдет.
@user-ud2vl1bz5x
@user-ud2vl1bz5x 8 ай бұрын
@@vazhandmade прошивка нужна будет после замены поршневой?
@user-ud2vl1bz5x
@user-ud2vl1bz5x 8 ай бұрын
@@vazhandmade вкладыши надо ставить широкие или родные остаются?
@vazhandmade
@vazhandmade 8 ай бұрын
Прошивку можно оставить старую, но лучше онлайн. Вкладыши идут к шатунам совместимые. Так что старые не оставить
@vazhandmade
@vazhandmade 8 ай бұрын
Хотя на канале sdelai sam + interesnoe приколхаживали (типа они меньше люфтят на коленвале)
@user-kv9yx7id3j
@user-kv9yx7id3j 9 ай бұрын
Нечего не понял, но очень интересно.
@user-cl6cm4ef2g
@user-cl6cm4ef2g 4 ай бұрын
😂😂😂
@user-mw3jb3ce7e
@user-mw3jb3ce7e 9 ай бұрын
Попробуйте сместить ось шатуна относительно нижней головки.
@merin1755
@merin1755 9 ай бұрын
Не забивай голову. От ферари мотор Поставь и едь . Тресёшься как паралитик.
@SRT.8JHEROKKE-ti9lj
@SRT.8JHEROKKE-ti9lj 9 ай бұрын
Так ставь свечи стандарт на зиму ) какие проблемы!)
@hsetec7245
@hsetec7245 10 ай бұрын
Расскажите какие ответы должны быть. Иду с девушкой не хочу показаться дебилом😢
@user-nj8lo9es5c
@user-nj8lo9es5c 10 ай бұрын
Это самый опасный метод удаления , надежнее мечик или приварка обточенного клапана .
@romanserba6267
@romanserba6267 11 ай бұрын
Интересно , а тот локомотив воздуха который должен зайти в цилиндр, после портинга каналов ( от слова портить) скорость движения снизит? Ведь сечение увеличилось, значит скорость потока уменьшилась. Скорости нет и значит в щель закрывающегося клапана уже не проскользнуть ! Вероятно и отработанных газов в увеличенном коллекторе окажется больше чем в узком, ведь заполнять объем легче чем проталкиваться через узкое сечение.
@El_Omar174
@El_Omar174 11 ай бұрын
Самый бомбовый сьемник для практически всех видов клапанов вазов иномарок и вагов. Это Likota. ATA-0041 есть и его оналоги.
@videoboom1819
@videoboom1819 11 ай бұрын
Видео не о чем зря потратил свое время.
@denden-oc5pu
@denden-oc5pu Жыл бұрын
😂
@user-qq6qf8fn6c
@user-qq6qf8fn6c Жыл бұрын
Что будеть если поставить приора шпг на блок без маслофорсунок
@Director_77
@Director_77 Жыл бұрын
Лучше продать это ведро и забыть
@alisherservice6991
@alisherservice6991 Жыл бұрын
Супер
@Paul_August
@Paul_August Жыл бұрын
Великая Россия потому велика, что верит в старого пердуна Путина и гения автомобилестроения Ибадуллаева? Сколь велик Путин стало ясно после захвата Киева за 3 дня. А вот чтобы оценить гениальность Ибадуллаева понадобится намного больше времени 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@noone9847
@noone9847 Жыл бұрын
vaz
@remont31
@remont31 Жыл бұрын
Вижу дрель, ремонт точно капитальный 😂😂😂
@sindej
@sindej Жыл бұрын
Достаточно понятно всё. Видео класс
@user-ep6hh8wo6n
@user-ep6hh8wo6n Жыл бұрын
Очень долго так чесаться с извлечением сёдел.
@80muha
@80muha Жыл бұрын
брат зенкер нельзя крутить в обратку так он тупится !
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
Зачем весь этот анонизм? Поставьте приоромотор и будет все тоже самое, только ресурсное и без детона
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
Это называется шшшшшляпа
@user-ev3qu2rf7x
@user-ev3qu2rf7x Жыл бұрын
веряк это
@user-ot7sc6uz7v
@user-ot7sc6uz7v Жыл бұрын
Как поставить провода без номера, ПО длине с первого да?
@user-ot7sc6uz7v
@user-ot7sc6uz7v Жыл бұрын
Как поставить провода без номера,ПО длине с первого,да?
@user-fs9ru1kh7n
@user-fs9ru1kh7n Жыл бұрын
Заточи клапан закинь 4 точки сваркой и выходить без проблем и без риска.
@staskraz3423
@staskraz3423 Жыл бұрын
Ну все, бабки есть, можно движок продолжать строить)
@staskraz3423
@staskraz3423 Жыл бұрын
Хочу выразить огромную благодарность автору, я давно хотел сделать такой мотор на инжекторе или чтоб кто-то сделал ибо я не верил в его жизнеспособность на карбе и трамблере. Теперь посмотрев все твои видео понял что это полная шляпа и не мощности ни экономии ни практичности ни ресурса у него нет, и можно не заморачиваться. я сделал себе на базе 8кл мотора от калины 1,9 на степени 11, компрессия около 18, очень моментный и экономичный движок получился.
@staskraz3423
@staskraz3423 Жыл бұрын
так отключи вторую искру и посмотри коррекцию чтоб понять, догорает там или нет
@staskraz3423
@staskraz3423 Жыл бұрын
уоз на время впрыска никак не будет влиять, на время впрыска влияет лишь коррекция по ДК, а иначе ты едешь в определенном режиме расхода воздуха, и по расходу воздуха и берется уоз с таблицы, хоть ты плюсуешь уоз хоть минусуешь
@staskraz3423
@staskraz3423 Жыл бұрын
Что за логика в этих январях...почему на горячую стоит в графике число +6 а означает это что уоз делается -6 ... ну по логике же ровно наоборот, 0 = карта уоз, +3гр=карта уоз+3гр, -3=карта уоз-3гр.. разве не так?