Никита Germany Auto

Пікірлер

@user-bs5vq4qk2e 9 сағат бұрын

Здравствуйте Никита!Вы очень похожи на Никиту!!!

@sergey_c 13 күн бұрын

ндам. и где же остальные видео? а то наговорили много, а результат не очень.

@nikrem1906 13 күн бұрын

Так руки и не доходят снять что то. Война началась, было не до этого.

@user-ng9vb2uq6k 21 күн бұрын

Чепуху несёшь , 150 и 190 отличаются даже на глаз , в двигателях на 190 лс стоят две турбины и другие коллектора , там двигатель на вид в разы больше , все что с одной турбиной это 150 коней и не больше , второй вопрос это как можно за пять лет накатать 800 тыс , мы вдвоём работаем на фуре и за год только 100тыс и она практически не глушится и не останавливается ни днём ни ночью .

@nikrem1906 20 күн бұрын

2 турбины стоять только в 240лс. Я думаю что ты эти моторы в глаза не видел! 800 элементарно. Есть машины которые проезжают по 1тыс в день на фирмах. У них в отличие от вас нет Тахо.

@user-ng9vb2uq6k 20 күн бұрын

@@nikrem1906 двигатель CFCA на 190 коней и их модификации , загляни хорошенько снизу к выхлопному коллектору , там стоит две турбины , одна маленькая вторая большая , многие не понимают для чего маленькая и что она там делает , также большинство думает что это вовсе не турбина , все двигателя на 190 с двумя турбинами , сам хотел купить на 190 но узнал о такой засаде и отказался , смотреть нужно код выбитый на самом блоке двигателя а не на наклейки и сервисные книги , написано будет 190 а на самом деле двигатель стоит на 150 , у лабусов это поставлено на поток , раньше под видом 2.0 втюхивали машину с двигателем 1.6 , незнавши тонкостей хрен разберёшься , все эти сервисные книжки с печатями и наклейки с обозначением можно смело в туалете пустить по назначению ибо печатаются на каждом углу.

@alextango4874 Ай бұрын

Спасибо за видео. Ни как не могу определиться с которым мотором взять. Ищу для авто данных побегов. К чипу отношусь с большой осторожностью. (не навредить бы мотору) В продаже большинство на 110квт..Он ещё и экономичнее(на больших пробега это не маловажно) Будет ли хватать груженому авто 150лс на больших скоростях? Есть ли смысл искать и переплачивать за 190лс? Или? И еще:пассат или суперб? Ваше мнение?

@user-bz4cx7xp7y Ай бұрын

Просьба,если можно делать контент и по моторам на бусы W а также MAN, за ранее спасибо!

@yevhen1003 2 ай бұрын

4:01 Подскажите, для замены сальника распредвала, нужно ли снимать поддон на этом двигателе?

@nikrem1906 2 ай бұрын

Нет. Я ошибся. Сказал распредвала, а имел ввиду коленвала. Не нужно снимать поддон. Только шкив

@yevhen1003 2 ай бұрын

@@nikrem1906 та я зрозумів, що мова про передній сальник колінвалу. Цікаво, такий самий CRMB, але на оф. сервісі Шкода у роботах записали, що треба знімати піддон і за це додатково 3600грн))

@garageroute6635 Ай бұрын

@@yevhen1003я теж багато разів таке зустрічав ,попадають на людей далеких від тієї теми і гроші косять..

@user-kx3sf3xf3k 2 ай бұрын

Спасибо за видео)Подскажите пожалуйста идет пар с картерных газов 1,6 ауди а 3 многие говорят это норма, вы что скажите ?

@nikrem1906 2 ай бұрын

Это норма. Для современных дизельных двигателей

@andriylyfar9674 2 ай бұрын

Видео удачное. Но дам совет. Сейчас полно говновидео, и чтоб вам найти свою нишу , продолжайте делать такие узконаправленные.

@user-gy9eq5kz4f 3 ай бұрын

Што такое дебют и што такое идея как говорил Остап Бендер.

@user-mi4bq5wv8x 3 ай бұрын

Снимай ещё. Молодец😊

@user-cz1uz7gm5y 3 ай бұрын

Не на всех 2.0 ставились балансиры😊

@user-cz1uz7gm5y 3 ай бұрын

Не,не на вот так вотвсех 2.0 ставились балансировочные валы

@user-zz6jn5sf6z 3 ай бұрын

На 2.0 тди установлены балансировочные валы ,а на 1.6 тди они конструктивно с завода отсутствуют.И ещё,шкода актавия это с класс (гольф класс ) ,а фв пассат это уже d класс ,иего аналог это шкода суперб

@borismedvedev4172 2 ай бұрын

2.0 как бы есть и без баланс валов и с ними. Независимо от мощности. 110квт 150лс есть с балансвалами и без них.

@burjui1988 4 ай бұрын

150 сил за глаза, а плюсов сильно больше, как минимум отсутствует adblue это еще то говно. Не помню точно, смотрел обзор на пассат и там сказали что 150 сильный вроде блок чугунный, а 190 сильный с чугунными кольцами, могу ошибаться, но автор прям топил за 150 сильный.

@user-xl6nt6me4c 4 ай бұрын

Что значит в "Наших условиях"

@wlodzimierzmorozow9546 5 ай бұрын

Супер. Все очень грамотно. Вопрос, существует ли способ как по вин коду определить буквы мотора? И можно ли более подробно от когда начали ставить с алюминиевыми блоками. И как их отличить? По мощности они такие же, как это выявить? Так как это уже совсем другие моторы в отличии от тех что идут с чугунным блоком. Заранее спасибо.

@nikrem1906 5 ай бұрын

Добрый. Спасибо. Все маркировка мотора идет над вин кодом, наклейка на кузове когда открываешь дверь

@frest1210 5 ай бұрын

Чудове відео!

@alexrose1627 5 ай бұрын

Уменя Skoda octavia 3 на 93,000 заклинили помпа вся жидкость папала в ремень ГРМ итог ремонт на 1100€ в шкоде салоне

@user-wq9qz5ez5m 5 ай бұрын

О проблемах мало сказал

@nikrem1906 5 ай бұрын

Я лично особо с проблемами на этих моторах не сталкивался. Было около 20 машин. Есть что добавить?добавляйте)

@Mercurychka 5 ай бұрын

Спасибо большое за информацию

@user-zd4ml3xf1d 5 ай бұрын

Молодец! 👍💪

@drinkdrinkin4440 5 ай бұрын

Фольваген кадди двплитра дизель 2016года например тоже такой мотор ? Масло не жрут они ? Брать можно бэушный

@nikrem1906 5 ай бұрын

Можно, не жрут

@drinkdrinkin4440 5 ай бұрын

@@nikrem1906 спс

@slawap1250 6 ай бұрын

У меня 110 кВт и есть ад блу евро 6 норм расход в среднем 6 л на 100 км

@user-eg3gr3td3u 6 ай бұрын

Ты работаешь в Украине или нет? Ремонтом движков занимаешься?

@user-ij8pw2gx3s 6 ай бұрын

Интересн, он живой еще? Или сгинул в мясном шурме!

@nikrem1906 6 ай бұрын

Вы о чем?

@user-gi7kh4jq7w 8 ай бұрын

По диагностике интересно будет тигуан 2.0.tdi 2018г.

@maxim_yt9332 8 ай бұрын

Все норм но на счёт масла я не согласен я лично раз 50 поменял масло в таких моторах и всегда лью 5 литров канистру выше уровня 2 миллиметра все довольны и никаких проблем

@arsengeratov286 8 ай бұрын

У меня Туран 2017 года механика sound не могу найти инфу , у них 2 форсунки адблю или одна, на верху. Не могу найти вторую. Благодарю заранее. Хотел посмотреть закристализовалась или нет вторая потому что залил плохой адблю и счётчик завис на 7тыс.

@dtmafia888 9 ай бұрын

Есть идея на 110 kw поменять турбину и форсунки на 140 kw, всё ли подходит и есть ли отличия ещё ( интеркулер и тнвд ) ? , ну и естественно прошить. Спасибо.

@nikrem1906 5 ай бұрын

Не занимайтесь, блок управления мотором другой. 140kw будет без фазорегудятора, у вас может быть с ним.

@user-lw7ih8nu8g 9 ай бұрын

VAG дозволяє чип тюнінг тепер роблять лише змінюють програму не міняється чіп розкажіть якщо знаєте

@nikrem1906 9 ай бұрын

В 110 киловатт и 140 стоять разные турбины и форсунки

@hammerschmidt65 10 ай бұрын

На что имеет надо обратить внимание при покупки е288 dfca 140kw на dq250?

@nikrem1906 10 ай бұрын

Сложно сказать. Коррекция форсунок, сажевый. Коробка должна переключатся четко без пинков.

@hammerschmidt65 10 ай бұрын

@@nikrem1906 спасибо за совет. Ждём продолжения :)

@igorj78 10 ай бұрын

подскажите код мотора семейства еа 288, с чугунным блоком, с электромагнитными форсунками, без балансирных валов, без вихревых заслонок. такие бывают? хочу ауди а3 , 2.0 тди 2012- 2015 г., купить

@user-rl1pm9kb2n 10 ай бұрын

Жду видео о компьютерной диагностике.

@maximustsiuzhanin1774 11 ай бұрын

Странно у меня суперб 2018 год 110 kw и отбою есть

@nikrem1906 11 ай бұрын

Ничего странного с второй половины 17 года и 110kw стали с adblue

@user-tutujjkascs477 11 ай бұрын

Бро красавец очень полезная инфа

@badgerassz Жыл бұрын

Спасибо за отличный обзор! У меня Q3 150лс с адблу (CUVC), пробег приличный (305tkm), но исключительно автобановский. Начинает ругаться по DPF (Р245800), а на прошлой неделе выдал Р219500 и Р223700 по лямбде (лого движок и мигающяя спираль на табло), впервые зашел в безопасный режим (исчезла тяга), но на завтрашний день все стало норм сам по себе. На момент ошибки ездил по автобану 115кмч на круиз контрол (~1900rpm). Стоит ли менять лямбду ? Также купил средства для мойки DPF Liqui Moly dpf reiniger & spülung (планирую распылить через гнездо инжектора адблу).

@danzlv9120 Жыл бұрын

Небольшое уточнение - у меня 140квт сеат леон экспиеренс и он идет без эдблю

@alex_yudakov Жыл бұрын

Уклон - оккупант и предатель. Видос не даёт снять .

@dimabezridniy3221 Жыл бұрын

Мой пассатик)

@autobahn1840 Жыл бұрын

Владею Супербом 2017 года с мотором 2.0 DFCA + Stage 1 (220 сил и 450 ньютонов) + чип DSG-6. Пробег правда 73 тыс. км (по сути новый) но все же... Расход топлива при 90 км/час - 3,5 литра! Динамика тоже не плохая. Дизель только ГрандПетрол или ОККО + присадка Basf или Intron. ТО каждые 8000 км (авто с салона у меня). Супербом и мотором DFCA очень доволен даже с AddBlue. Как то так ;)

@YourBadFakeSkill Жыл бұрын

Привет это тоже самое DDYA? 1.6 115 сил на гольф7 ??? Надежный мотор?

@nikrem1906 Жыл бұрын

Да, это тоже надежный мотор

@Oleg-bp8xb Жыл бұрын

Хороший, не пустой материал, правда мой случай отличается от изложенного. Автомобиль Тигуан ,2015г. приехал из Кореи. Мотор 110Квт, адблу присутствует. Мотор CUVC

@user-ld4no1bo4z Жыл бұрын

Здравствуйте! Интересует следующая проблема. Мотор DFCA (190 л. с), 2016 г. в., 253 тыс пробег. Тысяч 10-15 назад стал замечать что в холодное время года (поздней осенью, зимой) при утреннем старте (на холодную) мотор заводится хорошо, но проработав в среднем 50-60 секунд начинает работать с перебоями (такое чувство, как у бензинового двигателя, когда плохо работает свеча зажигания). Поработав с рывками еще минуту-две мотор начинает вновь работать ровно и больше не беспокоит до утреннего (либо хорошо остывшего) старта. Грешу на форсунки. Может быть кто-то встречался уже с такими проблемами? Если да, то как решали? Еще хочу уточнить, форсунки со 150 сильного мотора нельзя поставить на 190 сильный? Они отличаются? Заранее благодарен!

@nikrem1906 Жыл бұрын

Со 150 сильного точно нельзя. Я с такой проблемой пока не сталкивался. Вам нужно смотреть коррекцию по форсункам на холодную

@user-ld4no1bo4z Жыл бұрын

@@nikrem1906 А Вы не выкладывали видео по диагностике? Какие показания в коррекции считаются допустимыми?

@nikrem1906 Жыл бұрын

@@user-ld4no1bo4z увы нет. Скажу вам так, допустимые до единицы плюс минус. Но это уже очень плохо. У меня на машинах с пробегами 240тыс были до 0.1 коррекция

@user-ld4no1bo4z Жыл бұрын

@@nikrem1906 я понял, а по памяти не подскажите какой порядок прописки новых форсунок через Васю на платыорме mqb?

@welderlv5860 Жыл бұрын

Если такой умный, то объясни мне наличие adblue на моём 110 киловатном моторе. Passat b8 Alltrack

@nikrem1906 Жыл бұрын

С 17 года. Он есть. Маркировка мотора начинается на букву D. Объяснил? Моторы EA288 выпускаются с 13года. Только начиная с 17 года, на 110kw появился adblue