Пікірлер
@oxen2417
@oxen2417 21 сағат бұрын
Czy w wieku 20 lat można zacząć ścigać sie na torze i liczyć na to że coś się osiągnie?
@robsocx
@robsocx 12 күн бұрын
Zbyt głośna muzyka jest i słabo słychać co mówisz 😕
@adamm9118
@adamm9118 Ай бұрын
Powodzenia Justynko w dochodzeniu do zdrowia ~ trzymam za Ciebie kciuki 👍
@henrykborowiak223
@henrykborowiak223 2 ай бұрын
Ja miałem wypadek z autem nie cały rok temu i z 600 na litra przeszedłem a też mam problem z barkiem itp i na sporta wsiadłem heh trzeba się nie poddawać heh 😊
@mietekchlop
@mietekchlop 2 ай бұрын
Poruszyło mnie wtedy to wydarzenie, cegiełka poszła ☺️ Nie znałem Justyny i pewnie nigdy nie poznam, w każdym razie powrotu do zdrowia życzę i na pewno o mnie usłyszy ☺️
@IN2RIDE
@IN2RIDE 2 ай бұрын
Dziękujemy w imieniu Justyny 🤘🥰🏁
@mietekchlop
@mietekchlop 2 ай бұрын
@@IN2RIDE Po obejrzeniu waszego wywiadu, jestem tym bardziej przekonany, że należało się udzielić takiej pomocy. Widać jest to pozytywna i wrażliwa osoba 😊 Z pozdrowieniami dla Justyny i dla IN2RIDE.
@krissmac279
@krissmac279 2 ай бұрын
Fajne szkolenia organizuje tam Motokenner z Wrocławia. Dla wszystkich kierowców bez względu na ich poziom zaawansowania. Są grupy dla świerzaków, drogowych wymiataczy, sportowych kilerów i trackdayowców. Byłem, super zabawa i świetni instruktorzy i jest naprawdę bezpiecznie- bardzo o to dbają. Polecam
@ak_btz1169
@ak_btz1169 2 ай бұрын
Trafiłem na ten film bo przymierzam się do toru, i wpadam na wiele filmów z toru, i często widzę jak wyprzedzają w zakręcie po wewnętrznej, przez co anulują twój plan i nitkę pokonania zakrętu. Zastanawiam się czy warto na wolne jazdy w ogóle się wybierać.
@IN2RIDE
@IN2RIDE 2 ай бұрын
Polecam trackday gdzie jest chociaż jakiś porządek i najlepiej instruktor w grupie C i D. Raz, że pilnuje porządku w grupie, a dwa pokaże nitkę itd. ale jak czujesz się pewnie w.miare i chcesz wolne jazdy to najlepiej tak żeby nie było tłoku.
@boatbikeandme
@boatbikeandme 2 ай бұрын
Fajny filmik, a dodatkowo występuje mój "idol" Homer ;) Dzięki za info. Przyda się do naprawienia masztu anteny :)
@IN2RIDE
@IN2RIDE 2 ай бұрын
🤘
@M18X
@M18X 2 ай бұрын
Bardzo czytelne i jasno powiedziane i pokazane konkretne czynności jak i co należy zrobić oraz zmierzyć. W związku z tym, że ja mam z przodu przy mojej hondzie cb 500 fa identyczne zawieszenie zabrakło mi jednego. Nie było pokazane w jaki sposób zwiększyć twardość przedniego zawieszenia. Bo przy mojej hondzie jest za miękkie i bardzo motocykl nurkuje przy hamowaniu jak i w momencie inicjowania przeciwskrętu. Próbowałem wkręcać i wykręcać te "" wałeczki z rowkami "" u góry lag ale nie zauważyłem jakiejś poprawy. W związku z tym nie wiem czy robię coś nie tak, czy też problem tkwi gdzie indziej. Jeśli ktoś podpowiedziałby mi cis w tej kwestii byłbym bardzo wdzięczny.
@IN2RIDE
@IN2RIDE 2 ай бұрын
Opcji jest kilka. Od włożenia twardszych sprężyn, przez emulatory kartridża, aż po włożenie samych kartridży. Wszystko zależne od potrzeb i budżetu.
@adamshadowfiend4004
@adamshadowfiend4004 2 ай бұрын
troche sie spoznilem ale czy aimsolo jest wart swojej ceny? jak wypada np na tle qstarz6000?
@IN2RIDE
@IN2RIDE 2 ай бұрын
Aimsolo to już legenda w laptimingu i na pewno wart swojej ceny. Ja bym jednak Qstarz. Dokładniejszy, bo 25Hz, dla mnie bardziej czytelny z ciekawą opcją w połączeniu z aplikacją na smartphone.
@adamshadowfiend4004
@adamshadowfiend4004 2 ай бұрын
@@IN2RIDE właśnie się zastanawiam nad kupnem laptimera i celowałem właśnie w solo, z tego co czytałem to też 25hz (chyba że coś przeoczyłem) czy qstarz też ma możliwośc uczenia się toru i pokazuje na bierzaco jak aimsolo czy przyspieszamy ? Jest nieco tańszy z tego co widzę
@IN2RIDE
@IN2RIDE 2 ай бұрын
@@adamshadowfiend4004 tak, pokazuje czy przyspieszamy czy nie i można nauczyć nitki toru.
@adamshadowfiend4004
@adamshadowfiend4004 2 ай бұрын
@@IN2RIDE a czemu akurat wybralbys qstarz jesli mozna wiedziec?
@IN2RIDE
@IN2RIDE 2 ай бұрын
@@adamshadowfiend4004 parametry te same ,ale dla mnie większy ekran, bardziej czytelny, fajne opcje w aplikacji z zapisywaniem czasów na swoje konto, dzieleniem się z innymi itd
@moviesfabrika4287
@moviesfabrika4287 2 ай бұрын
Mata szklana i żywica to dobry pomysł aby coś zrobić przy zderzaku i nadkolach w aucie? Lakiernik mi powiedział, że te elementy monco pracują i długo to nie bedzie
@IN2RIDE
@IN2RIDE 2 ай бұрын
Owiewki wyginają się na wszystkie możliwe strony i nic nie pęka. Myślę, że zderzak spokojnie, chociaż lepsze będzie spawanie.
@adrianfijak1648
@adrianfijak1648 2 ай бұрын
Dziękuję
@IN2RIDE
@IN2RIDE 2 ай бұрын
👌
@Imba17
@Imba17 3 ай бұрын
Nastepny nie potrafi nagrac dźwięku xd co za ludzie
@IN2RIDE
@IN2RIDE 2 ай бұрын
Już się nauczył 😊
@TheAmsterdamSqn
@TheAmsterdamSqn 3 ай бұрын
Dziękuję ❤
@IN2RIDE
@IN2RIDE 3 ай бұрын
Proszę uprzejmie 😊✌️
@aztecs1948
@aztecs1948 3 ай бұрын
Świetny tor zaolziańskiej miejscowości Trzuniec
@czarnykuc6681
@czarnykuc6681 4 ай бұрын
Robicie Piękną robotę Chłopaki! do Zobaczenia!!
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 ай бұрын
Dzięki, do zobaczenia 🎬🤘
@kamilkowalski8646
@kamilkowalski8646 4 ай бұрын
Do r1 rn12 zda to egzamin? Mocno dostaje od tego skrzynia?
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 ай бұрын
Zda. Skrzynia nie dostaje wgl 👌
@tomaszchrzanowski6528
@tomaszchrzanowski6528 4 ай бұрын
Co stało się z Aprilią?
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 ай бұрын
Jest jedna u nas, chcemy ja testować równolegle z R7 👌🏁
@user-gy6wl2wx2m
@user-gy6wl2wx2m 4 ай бұрын
✊😎💪
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 ай бұрын
🤜🤛
@prostypolak5129
@prostypolak5129 4 ай бұрын
Dawac do przodu. Brakuje własnie materiałów z wyscigow odbywajacych sie w polsce. Trzeba jak najmocniej promowqc zabawe na torach.
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 ай бұрын
Tak będzie 🤘🏁
@P.O.W.O.D.Z.E.N.I.A.
@P.O.W.O.D.Z.E.N.I.A. 4 ай бұрын
Dzięki chłopaki za budowanie motocyklowego kontentu z polskiego podwórka :) Trzymam kciuki za dalsze projekty i dziękuję, że dzielicie się z Nami wiedzą 🤜.
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 ай бұрын
Dziękujemy, zapraszamy po więcej 👌🤗🏁
@matimateo6932
@matimateo6932 4 ай бұрын
a co z aprilią?
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 ай бұрын
Jedna poszła, jedna do wzięcia, ale jedna się buduje i będzie na testy porównawcze do R7 👌🏁
@ajp-enduro
@ajp-enduro 4 ай бұрын
🔝🔝🔝🤭 Będę śledzić 💯🔥
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 ай бұрын
Dziękujemy 💪🏁
@xgasparr2741
@xgasparr2741 4 ай бұрын
Będzie oglądane! powodzenia i sukcesów w 2024😎💪
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 ай бұрын
Najmocniej dziękujemy 🏁🤘
@Radiopaper251
@Radiopaper251 4 ай бұрын
Czy po założeniu quickshiftera biegi są normalnie jak w motocyklu 1 dół 23456 góra
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 ай бұрын
Można tradycyjnie i można odwrócić.
@Radiopaper251
@Radiopaper251 4 ай бұрын
@@IN2RIDE Oki dzięki za info 👍👍👍
@user-sp1qz3ul3c
@user-sp1qz3ul3c 4 ай бұрын
Uwielbiam Was..........
@mantyxxx
@mantyxxx 4 ай бұрын
Kapitalny materiał, bardzo spoko zmontowany. Przykre jest to co spotkało Justynę, nikt nie zasługuje na coś takiego. Podwójnie przykro, że to pasja. Z drugiej strony fajnie, że stara się być pozytywna i się nie poddaje. Nie jest łatwo po takim zdarzeniu się pozbierać. Myślę, że ta historia może posłużyć jako dobry przykład dla innych, że nawet na zamkniętych obiektach nie ma miejsca na nieuwagę, czy gapiostwo. Życzę Justynie postępów w powrocie do zdrowia. Bardzo wzruszająca historia i super, że powstał taki materiał. Pozdro i zawsze LWG.
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 ай бұрын
Dziękujemy bardzo za miłe słowo 🤘😇
@michalech8207
@michalech8207 4 ай бұрын
Co znaczy przy włączonym sprzęgle , trzeba wrzucić biegi ze sprzęgłem czy wrzucać je bez wciskania sprzęgła ?
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 ай бұрын
Przy konfiguracji wrzucamy biegi ze sprzęgłem.
@pawezakrzewski8326
@pawezakrzewski8326 4 ай бұрын
A jak sprawdzić w dużym skuterze ustawić
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 ай бұрын
Zasada jest taka sama jak dla motocykli.
@pawezakrzewski8326
@pawezakrzewski8326 4 ай бұрын
Ok chodzi mi oto że w padłem w dziurę na szosie i ma paioli lagi czy one mają regulację tlumienia czy to coś da bo jak jadę to czuje na dolkach że dobija mi co zrobić
@IN2RIDE
@IN2RIDE 4 ай бұрын
@@pawezakrzewski8326 nie widzę tego, więc trudno powiedzieć. Nie wiem nawet jaki to model. Można zmienić sprężyny albo poszukać wkładu do zawieszenia. Tylko podaj model
@pawezakrzewski8326
@pawezakrzewski8326 4 ай бұрын
To napisze lagi to paioli A skuter pegot elystar
@pawezakrzewski8326
@pawezakrzewski8326 4 ай бұрын
405.640 rok 2005 paioli
@piotrbudzinski4852
@piotrbudzinski4852 5 ай бұрын
Ale głos Aleksandra
@rednelli
@rednelli 5 ай бұрын
Zdrowia życzę. Trzymajcie się. Dzięki serdeczne ludziom, którzy linkowali Zrzutkę. Szybko dotarła. Niech lżej Wam będzie.
@BesTools
@BesTools 5 ай бұрын
6 razy byłem na szkoleniu . Myślę że o 60 razy za mało.Mirek i Sabinka rzeczywiście jak MAMA i TATA , są przezabawni i przekochani :) Do zobaczenia w krótce !
@rozowydiabeek4075
@rozowydiabeek4075 5 ай бұрын
No dobra, a to nie jest tak, że wjeżdża się na własną odpowiedzialność na tor, bo to teren prywatny, a nie ulica? Jest przecież ubezpieczenie od sportów ekstremalnych właśnie w takich przypadkach. Ja nie miałam. Wielu instruktorów torowych mi powiedziało że ja nie mam co liczyć na wygraną w sądzie. A też miałam wypadek. Chłopak przy wyprzedzaniu na motocyklu zahaczył mnie jadącą na pitku i „zaliczylam” highside. Ja tylko pytam. Bo jestem w podobnej sytuacji. Nie mówię że w takiej samej. Po prostu podobna.
@IN2RIDE
@IN2RIDE 5 ай бұрын
Justyna zleciła dochodzenie swoich spraw w sądzie prawnikowi. Poczekamy, zobaczymy jaki będzie finał. Z reguły incydentów wyścigowych nikt nie rozlicza. Kończy się na podaniu ręki i tyle. W tym przypadku mamy do czynienia z trwałym uszczerbkiem na zdrowiu i jest film, który pokazuje zachowanie sprawcy we wcześniejszych miejscach na toru nie tylko sam wypadek. I to będzie podstawa dochodzenia.
@mariom5193
@mariom5193 5 ай бұрын
Dzięki za materiał, również podziękowania dla Pawła i całego środowiska bo zbiórka była dość dobrze nagłośniona. Cenne jest dla mnie również opowiedzenie o wypadku bo z początkowego opisu pamiętam że było to po prostu wjechanie przez kogoś na prostej co mnie lekko przerażało że takie sytuacje mają miejsce w zaawansowanych grupach a sam mam w planach zajrzeć kiedyś na tor. Dużo zdrowia i powodzenia dla Justyny!
@IN2RIDE
@IN2RIDE 5 ай бұрын
Dzięki za obejrzenie.
@gaandrzejk
@gaandrzejk 5 ай бұрын
Tadziu dałeś Mi tyle radości z oglądania Ciebie i zwyciężania. Dziękuję.
@JACEK3836
@JACEK3836 5 ай бұрын
Kolejny chinski wynalazek
@IN2RIDE
@IN2RIDE 5 ай бұрын
Europejski
@sebas-oh1hs
@sebas-oh1hs 6 ай бұрын
Masz coś jeszcze do zrobienia... kzfaq.info/get/bejne/r853mc2C3sfMaHU.htmlsi=EXC5nZERc6P_vNFG
@robertstachu8019
@robertstachu8019 6 ай бұрын
Dużo zdrowia i jak najszybszego powrotu do zdrowia, trzymam kciuki
@1Tezla
@1Tezla 6 ай бұрын
Arcyciekawy wywiad
@IN2RIDE
@IN2RIDE 6 ай бұрын
🤜🤛
@Szadxx
@Szadxx 6 ай бұрын
Brawo za ten film. Życzę dużo zdrowia. Osobiście uważam że wpuszczanie małych z dużymi to błąd. Różnica prędkości jest ogromna,co skutkuje tym ze czasu na reakcje mamy też bardzo mało. Nie znam ani Justyny ani drugiego uczestnika wypadku ale żeby nie było nawet zwykłego przepraszam?! Co jest z tymi ludźmi?
@justynawacawik6288
@justynawacawik6288 6 ай бұрын
dziękuję bardzo :) jeśli chodzi o jazdę małych i dużych pojemności razem, to myślę, że to nie chodzi o pojemnośc a o to żeby ludzie zaczeli uważać i mieli do siebie wzajemnie większy szacunek na torze.
@SebaSim
@SebaSim 6 ай бұрын
1:48 Te dwa głosy to myślisz z zaświatów ? Jesteś Justyna osobą wierzącą ?
@justynawacawik6288
@justynawacawik6288 6 ай бұрын
wierzę, że każdy ma swojego anioła stróża. co to były za głosy? Tego nie wiem, ale było to coś, co ciężko opisać słowami.
@mantyxxx
@mantyxxx 4 ай бұрын
Nie ma znaczenia nawet czy ktoś jest osobą wierzącą. Obejrzałem na prawdę dużo opowieści z nde - śmierć kliniczna po polsku i nawet ateiści i ludzie, którzy nie znają religii mają praktycznie te same doznania. Dla mnie osobiście to na 100% głosy z zaświatów (najczęściej aniołów, którzy oprowadzają po niebie, albo czasem bliskich osób które już zmarły), ale to kwestia wiary oczywiście. Ja osobiście mocno wierzę w to. Temat rzeka i oczywiście niektórzy w to nie wierzą a inni bagatelizują. Osobiście nie potępiam jeśli ktoś w to nie wierzy, szanuję czyjeś zdanie.
@SebaSim
@SebaSim 22 күн бұрын
@@mantyxxx zbawienie duszy jedyny cel życia na ziemi
@bartekhycel
@bartekhycel 6 ай бұрын
No ok, ale to jak było zorganizowane? Litry na pełnym ogniu, a w środek tego padaka 400 ccm? To jakby rowerzystę na autostradę puścić. Proszenie się o tragedię. Co na to organizator?
@arturz7
@arturz7 6 ай бұрын
Tak jak jest to wszędzie organizowane - grupy są podzielone czasami okrążeń a nie pojemnościami motocykli. To nie są wyścigi tylko treningi a są idioci którym się wydaje, że jadą w MotoGP.
@bartekhycel
@bartekhycel 6 ай бұрын
​@@robertstachu8019Ja to rozumiem. Sam jeżdzę na r6 króra jest tylko albo aż 600tką. W mojej ocenie ten sprzęt jak na tylko 600ccm zapierdziela strasznie. To że nie latam na litrze noe wynika z tego że nie mogę kupić R1 bo mogę to zrobić w każdej chwili ale r6 wystarcza mi do moich potrzeb i umiejętności. Ale do sedna, zawsze litr to jest litr to jest inna liga. Jest tak jak piszesz. R6 można dochodzić litra ale litr to jest po prostu inna liga. 200 koni to nie 120 itd. Nigdy też się nie puszyłem że coś tam na torze deptałem litrowi po piętach itd. Ale w mojej ocenie wpuszczanie 400setki która jest padaką straszną, w stado litrów to proszenie się o nieszczęście. To r6 które jest naprawdę kurewsko szybkie i zwrotne no soorry ale taka R1 to R1. To gdzie w to wszystko 400ccm na tor, jak tam jest ogień straszny. Nie zawsze ogólnie przyjęta formuła trackdayów jest bezpieczna i rozsądną. Wg mnie to wina organizatora. Nie dyskutuje tu o umiejętnościach kierowcy sprzętu itd.
@robertstachu8019
@robertstachu8019 6 ай бұрын
Zgadzam się z Tobą w 100 %. Jest dokładnie jak mówisz, szkoda, że ktoś tego nie przewidział.
@arturz7
@arturz7 6 ай бұрын
​@@bartekhycel jak to sobie wyobrażasz? Grupa dla małych pojemności? I co? Przyjedzie 3 małe motocykle i co wtedy zrobisz? Puścisz je w osobnej grupie w reszcie grup robiąc większy ścisk? Abstrahując od tego, że czasowo w ciągu dnia nie bardzo jest gdzie upchnąć kolejną grupę bo przy 4 grupach jazda jest od rana do popołudnia. To nie problem w formule trackdayów a baranów którzy tam przyjeżdzają i zachowują się jakby jechali o mistrzostwo świata. Trening to trening a nie wyścig, zresztą jak ktoś bardzo chce się ścigać to przecież zawsze może w wyścigu na koniec.
@mantyxxx
@mantyxxx 4 ай бұрын
Nie do końca się zgodzę, bo co jeśli ktokolwiek na miejscu Justyny jechałby na litrze? Nie byłoby nawet tematu. To jest tak samo jak na Nurburgringu, różne pojemności jeżdżą i jest ogarnięte. Justyna jechała prawidłowo i z opowieści wynika, że to było na prostej, a nie w winklu. Równie dobrze ktoś mógłby zasłabnąć itd itp. Tu błąd człowieka niestety zadecydował.
@rymek1
@rymek1 6 ай бұрын
Ta sprawa sądowa to rozumiem ze przeciwko organizatorom SD? I czy mogli zrobic cos woecej dla bezpieczeństwa uczestnikow? Jesli tak to chyba jasna wina.
@IN2RIDE
@IN2RIDE 6 ай бұрын
Raczej o sprawcę tutaj chodzi.
@ynahahumetsej
@ynahahumetsej 6 ай бұрын
Wszystko będzie w porządku potrzeba tylko trochę czasu i trzymajcie się oboje bo Twój facet wierz mi przechodzi to równie ciężko jak Ty. Pozdrawiam z Toronto.
@IN2RIDE
@IN2RIDE 6 ай бұрын
To zostaliśmy kanałem międzynarodowym 😊
@justynawacawik6288
@justynawacawik6288 6 ай бұрын
wiem o tym doskonale, dlatego oboję się bardzo wspieramy w tej trudnej dla nas sytuacji, która też powoduję, że nasz związek wchodzi na supełnie inny stopień relacji :) pozdrawiamy serdecznie :)
@Kalibrgun1971
@Kalibrgun1971 6 ай бұрын
Życie i zdrowie ciągle jest uzależnione od innych...wkurzająca zależność . Najgorsze macie za sobą , najlepsze przed 😘
@IN2RIDE
@IN2RIDE 6 ай бұрын
Aż strach z domu wychodzić 😒
@justynawacawik6288
@justynawacawik6288 6 ай бұрын
dziękujemy :)
@zabawola
@zabawola 6 ай бұрын
😉😉😉😉😉😉😉 kzfaq.info/get/bejne/l82Wla6o0ZbDnok.html&ab_channel=zProteza
@zabawola
@zabawola 6 ай бұрын
Powiem tak trzy sezony cały , kwity mam na A od 2021 (za młodego śmigałem oczywiście bez lejców na A CBR 600 f3 sprzedałem i skończyła mi się zajawka) później jakoś z wiekiem natchnęło mnie na CRUSERA kupiłem VTX 1300 dwa sezony ok. 7000 km licznik w milach , fajny motocykl bezobsługowy zero elektroniki na gaźniku , strasznie ciężki w kierowaniu i błędów nie wybaczał szukałem i znalazłem Yamaha MT 09 Tracer , 4000 km ogromna zmiana z HONDY NA YAMAHE korci , prędkość zabija POWIEM , ŻE SĄ DWA RODZAJE MOTOCYKLISTÓW KTÓRZY MIELI WYPADEK I KTÓRZY BĘDĄ MIEĆ i zdaje sobie z tego sprawę 😊, KURÓW 2023 osobiście nie znałem ale koledzy znali 😞jakoś bardziej.... zachowam....SZACUN I WRACAJ DO ZDROWIA 😊 kzfaq.info/get/bejne/hdRmg8qEqJOthn0.html&ab_channel=VerbaOfficial
@IN2RIDE
@IN2RIDE 6 ай бұрын
Dlatego o bezpieczeństwie trzeba trąbić wszędzie i non stop. Na pewno my będziemy to robić ile się da 😊 pozdro
@justynawacawik6288
@justynawacawik6288 6 ай бұрын
dziękuję :)
@zabawola
@zabawola 6 ай бұрын
@@justynawacawik6288 SZAMPAŃSKIEJ IMPREZY 😉😊😉 I SPEŁNIENIA POSTANOWIEŃ NOWOROCZNYCH 😉
@MaciusSzwed
@MaciusSzwed 6 ай бұрын
To nie byl zaden pech ani wypadek/zbieg okolicznosci tylko KARMA. Sam mialem potezny wypadek na torze 10 lat temu i stracilem przytomnosc ale dalej jezdze bo to daje mi sens zycia! Zycze Justynie zdrowia i zeby zaczela znow jadzy na torze, na ulicy to strach. Wesolych Swiat i Zajebistego nowego roku - Poland Position
@rocketfuel4321
@rocketfuel4321 6 ай бұрын
Strasznie się cieszę że udało się zabrać wszystkie środki i mam nadzieję że wrócisz do pełnej sprawności. Wszyscy motocykliści z którymi się spotykam mówili o tym strasznym wypadku i wszyscy wspierali zbiórkę. Dużo zdrowia i powodzenia w robieniu tych rzeczy dla których tych dwóch postanowiło abyś z nami została.
@IN2RIDE
@IN2RIDE 6 ай бұрын
Szczerze to na początku myśleliśmy, że zebrane środki jeszcze zostaną, ale po analizie uszkodzeń ciała i kosztów powrotu do zdrowia, jeszcze trzeba będzie dołożyć sporo gotówki. Ale ogólnie akcja jaka została uruchomiona, można z dumą zapisać w historii polskiego motorsportu ;)
@justynawacawik6288
@justynawacawik6288 6 ай бұрын
dzięki tak ogromnemu wsparciu jakie dostałam od Was wszystkich, zrobię wszystko, żeby stanąć na nogi :)
@tosiarogalska61
@tosiarogalska61 6 ай бұрын
Świetny filmik! Pokazuje, jak wiele zależy od celu w podejmowaniu decyzji, a konsekwencje są często rezultatem nie tylko naszych wyborów. To ważne przypomnienie, że choć nie mamy kontroli nad wszystkim, doświadczenia, nawet te trudne, kształtują naszą drogę. Czasem nawet upadek na motocyklu może przynieść wartościowe lekcje życiowe. Nawet te bardzo trudne. Szybkiego powrotu do zdrowia Justyna!
@justynawacawik6288
@justynawacawik6288 6 ай бұрын
pięknie napisane :) dziękuję Ci bardzo <3