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Пікірлер
@DidierGOBINET Ай бұрын
Bonjour Phiphi ! Je regarde tes vidéos KZfaq depuis peu et je les trouve très intéressantes. Je suis conducteur de cars en France, 26 ans d'expérience. J'aimerais en savoir plus sur le statut de freelance. Pour information, j'ai la capacité voyageurs + 9 places. J'aimerais en parler avec toi. Merci de ton retour, Didier
@Mamiya-xw6hz 2 ай бұрын
-52:-52 DFGHI
@jeanmidu13 3 ай бұрын
chiante la musique on ne comprends pas trop les explications ........mais belle vidéo
@samcooper800 4 ай бұрын
Arrêter avec le terme expatriation ce serait plutôt une immigration (si on vie en Suisse) lorsque on est pas envoyé par son son entreprise c'est de l'immigration.
@ChistopheDiedrich 4 ай бұрын
Bonjour Très belle descente de la montagne et très beau paysage
@bambam.w4169 5 ай бұрын
bonjour , c'est quoi le salaire d'un chauffeur de taxi en suisse ?
@erdal_lefrontalier 5 ай бұрын
Salut, super ta vidéo. Tu es à Cranc-Montana ?
@Sabrina45600 5 ай бұрын
Sympa mais avec la neige c'est encore mieux 😂 merci beaucoup pour cette petite balade montagnarde très agrès able mais c'est plutôt rapide niveau vitesse tu connais bien le coins ça se vois bien
@yannickjambu5942 7 ай бұрын
Quand il neige ont ne tourne pas surtout quand ont et dans les descentes
@Philsentrucking 7 ай бұрын
Heu... Où vois tu de la neige ?? Tu as vu la végétation ? Ce n'est pas en hiver.
@MatthewBluefox 9 ай бұрын
Hopp Schwiiz! :)
@nightcruiser6331 9 ай бұрын
In the begin was a little boring but as soon you turned up, wow!
@bassiroudiouf939 9 ай бұрын
Bonjour Monsieur je suis sénégalais j'ai un permis poids lourds et je voulais venir en Suisse pour être cheuffeur ça payer combien svp
@Philsentrucking 9 ай бұрын
Attention, sans avoir une nationalité d'un pays européen, impossible de venir travailler en Suisse.
@jeanlucbordin7435 10 ай бұрын
Bravo 👏🏿👏🏿
@josephinemarteens8475 10 ай бұрын
Eh bien un peu vite non?? My god
@Killeur72220 10 ай бұрын
Cool j’adore
@bernardlafitte5613 11 ай бұрын
À quel vitesse descendez vous cette route
@AbdAit-md3lq 11 ай бұрын
Bravo ça c est du pilotage
@fabgerard181 11 ай бұрын
Très bon chauffeur
@cissou8095 Жыл бұрын
Bonjour a propos des extensions d'ailes en plastique que tu avais acheté tu peux me donner le lien stp ?
@mikejulen3805 Жыл бұрын
Sympa de de retrouver dans le poste de conduite d'un car, en montagne. Possible une fois le trajet technique Sierre - Zinal en Valais ? J'imagine une conduite toute aussi sportive et technique avec ses nombreux virages à 180° et son étroitesse dans le parcours. Je l'ai fait souvent en véhicule léger et en vélo. Merci à toi pour tes partages. Bonne route ! Amitiés d'un valaisan au Cambodge......
@patrickbomy1440 Жыл бұрын
Super magnifique bravo
@patrickbomy1440 Жыл бұрын
Un vrai pro chapeau
@patrickbomy1440 Жыл бұрын
Super vidéo bravo
@user-tk5nz1pp5b Жыл бұрын
J’ai le permis D/D1 on peut faire la demande pour le permis Taxi même si je suis pas encore résident suisse?
@user-tk5nz1pp5b Жыл бұрын
Avec le permis D/D1 on peut travailler en tant que taxi que par équivalence?
@sebastienmessin8561 Жыл бұрын
Par contre ne pas savoir la dimension du porte à faux avant de la longueur du car ainsi que le poids c'est un chaud quand même 😂😂de la part d un collègue en formation il s appel Thierry dis titi la galinette 😂😂😂😂😂
@murielleajdin8446 Жыл бұрын
Phi phi tu fais peur👍🤣🤣🤣
@Philsentrucking Жыл бұрын
T'inquiète, même si je freine fort, tu traverseras pas ton écran 😂😂😂
@armanirif Жыл бұрын
Dans la réalité un routier français qui rentre tout les jours avec environ 210h/mois tourne a environ 2500 net avec les paniers, dans la réalité suisse c'est combien ?
@Philsentrucking Жыл бұрын
210 x 30 Brut ou net ça dépendra des boîtes et de la négo. Donc c'est une moyenne. Et négo car dans certains cantons, pas conventions collectives.
@christiandouarche5883 Жыл бұрын
Conduite irresponsable avec un bus
@Philsentrucking Жыл бұрын
Ce sont toujours ceux qui ne font rien qui critique les autres et bien évidemment il n'y a aucun arguments. Certainement parce qu'il n'y a aucunes véritable connaissance en la matière. La conduite d'un véhicule lourd sur route de montagne est certes spécifique mais elle n'empêche pas l'expertise. Cela fait plus de 30 ans que je circule sur toutes types de routes a travers toutes l'Europe en véhicules lourds et même articulés et je sais parfaitement quels sont leurs limites ainsi que les miennes. Une décente peut être impressionnante sans pour autant qu'il y ait danger ou mise en danger. Dans le cas présent, ce qui était conservé en permanence a l'esprit était de pouvoir s'arrêter en toute sécurité quelques soient les circonstances (environnementales ou mécaniques).
@majin-robotics Жыл бұрын
Hooooo. le plaisir de revoir la vallée . merci
@algasty5199 Жыл бұрын
En résumé ( pour ceux qui ne veulent pas perdre leurs temps), ça viendrait de la batterie. Pourquoi ? Je sais pas. Que le chauffage soit alimenté par la batterie uniquement ou avec un branchement extérieur, pour moi ça ne change rien au problème que vous devez aussi avoir.
@Philsentrucking Жыл бұрын
Tout d’abord je ne suis pas le seul qui à pu constater que le changement de source de courant faisait fonctionner le chauffage différemment. Il suffit de parcourir les différents forums pour s’en rendre compte. Ensuite en effet j’ai découvert plus tard que le problème revenait petit à petit jusqu’à la panne complète. Ceci dit j’ai pu m’en servir encore plusieurs années quand même. Donc le changement de source de courant (Secteur ou batterie plus intense) devait favoriser certains contacts électriques ou électroniques qui n’étaient pas suffisamment alimentés avec une batterie plus faible. Il est connu que les MP de cette génération sont bourrés de problèmes électriques en tous genre (voir forums). Juste pour finir, bien sur que si il y a une différence entre l’alimentation avec un batterie et le courant extérieur. Le voltage de la batterie baisse au fil de l’utilisation alors qu’avec le chargeur sur secteur il reste constant. En tout cas pour ma part ça a eu un impact flagrant et en mettant une batterie plus intense j’augmentais la duré de fonctionnement sans panne.
@lorenzopiacenti9691 Жыл бұрын
Salut phi comment vas tu? Top tes vidéos !! On a discuté à fully sur le parking devant les autocars Caron Comment puis-je te contacter en prive? À bientôt Lorenzo
@oldebullevoluty955 Жыл бұрын
@phiphileroutier2350 Bonjour, je viens juste de m'installer en Suisse et je voudrais avoir des astuces pour se faire embaucher, j'ai mon permis D. merci
@francko4692 Жыл бұрын
Va plus vite l'ami tu Parle beaucoup
@jholiiawengi2034 Жыл бұрын
il est lomg pour accoucher faut prendre sa journee pour savoir les salaires
@sabrinachilly8390 Жыл бұрын
Sans les euhhhhhh la vidéo durer cinq minute on gagnerait du temps 😂
@yannleroy402 Жыл бұрын
je viens d avoir mon titre pro voyageur et je vais faire pour l'instant du scolaire tous mes voeux pour 2023
@mianusama611 Жыл бұрын
Dear Mr PhiPhi why you stop uploading videos plz upload more videos of your CV coach videos
@pousmous8817 Жыл бұрын
Salut phiphi Il faut le permis b121 +passer le permis taxi Pour faire le Taxis à Genève seul le b121ne suffit pas normalement
@turkicsayajin2274 Жыл бұрын
une voiture japonaise sportive sur cette route ca serait le rêve. Belle conduite
@jillbonnal9337 Жыл бұрын
Très jolie paysages
@AmineMok Жыл бұрын
Bonjour, je suis routier en France (sur du National en longue distance) et c'est vrai que niveau rémunération le taux horaire n'est pas super élever mais par contre les primes et frais de route qui s'ajoute au salaire gonfle considérablement le net a payer, quand je fait les calcul par rapport au transport de voyageur en Suisse en prenant une base de 22.5 de l'heur en Net sa donne en fonction des heures en moyenne 4000 Franc suisse, a sa j'enlève au minimum 330 CHF pour l'assurance maladie, on m'a parler d'un budget course de 600 CHF sans compter le transport (voiture, assurance voiture etc...) aujourd'hui En moyenne je gagner 3200 euro NET en tant que routier en France, mon père est lui conducteur de bus en France et a une opportunité de devenir chauffeur de bus en Suisse, dans notre cas je pense que si on est amené a partir il verrait une vrai différence par rapport a sa rémunération française, pour ma part je pense que je pourrait gagner peut-être 200 euro de plus que mon Net en France en devenant moi aussi conducteur de bus (nous vivons a 3 moi et mes parents) il veut donc partir en éclaireur histoire d'obtenir le fameux permis de travail de 5 ans, donc la question est: gagner 3200 euro NET en France est-il plus intéressant que de gagner 4000 CHF NET en Suisse (mise a part le fait que le pays est magnifique et que je n'aurait plus a partir a la semaine) sachant que dans notre cas nous payerons chacun une partie du loyer, courses etc...
@varysmegalithe1578 Жыл бұрын
Bonjour, est-ce que ce serait possible de vous envoyer un mail pour vous expliquer mon cas? Cordialement
@Philsentrucking Жыл бұрын
@jeuxenlignetop1093 2 жыл бұрын
Salut Philippe va donc rouler dans les montagnes en Bolivie avec la caméra je suis sur que tu vas avoir la phobie du vide qui va ce déclancher 😄😁🤣
@Philsentrucking 2 жыл бұрын
J'ai fais l'Albanie à l'époque où il n'y avait que des pistes qui s'efondrent aussi en montagne.
@jeuxenlignetop1093 2 жыл бұрын
@@Philsentrucking Alors t es un vrai conducteur chapeau et respect j ai vu ta vidéo t es trop a l aise sur la route moi perso j arrive pas a conduire en montagne c est quoi la technique pour surmonter cette peur du vide en conduisant ? 😊👍
@transportslgh7733 2 жыл бұрын
bonjour le gas parle en franc hoho chauffeur on est en euros ,ta vidéos et faites en 1930 hein 😁
@Philsentrucking 2 жыл бұрын
D'abord ça s'écrit le "gars" et en Suisse on est en Francs, au cas où tu saurais pas !
@rimk4210 2 жыл бұрын
Salut Phiphi j ai réussi à trouve un travail en Suisse dans un restaurant un CDD de trois mois et il m offre de me loger est ce que je peux du coup en profiter pour échanger mon permis de conduire comme ça une fois que le CDD est fini je postule comme chauffeur SPL car je n ai pas trouvé de job de chauffeur SPL
@Philsentrucking 2 жыл бұрын
Salut, Je pense que oui. Vas ou appelle le service des automobiles de ton canton (il y en a plusieurs, prends celui le plus proche), ils te donneront toutes les infos.
@Philsentrucking 2 жыл бұрын
Oui mais je crois qu'il te faut un contrat pour changer ton permis PL, ou sinon attendre 1 an.
@yabalo6988 2 жыл бұрын
Salut Phil', j'aurais quelques questions à te poser si cela ne te dérange pas bien sûr. Ou puis-je te contacter ? merci d'avance, salutations.
@untitleduntitled5748 2 жыл бұрын
Combien de plot vous utilisiez au ralentisseur ?
@Philsentrucking 2 жыл бұрын
Aux besoins
@untitleduntitled5748 2 жыл бұрын
Bonjour Vous êtes à quelle allure ?