Zali Jip

Пікірлер

@user-ty7qv6me4d 9 күн бұрын

Syjuga coba ah buat kijang

@agusismail77 10 күн бұрын

Kalo untuk APV yg original harga kr 2 berapa bos....🙏🙏🙏

@emiraldy 14 күн бұрын

Lem nya pake apa itu om 🙏

@zalijip926 14 күн бұрын

@@emiraldy pakai loctite om yg utk rubber. Sy lupa no brp

@user-ub8bi2ji3q 28 күн бұрын

😊🎉🎉🎉 mantap nih 👍👍😁🤠 bos

@hendraca9482 Ай бұрын

Thermostat itu intinya dipasang atau tidak dipasang itu sah sah saja,semua ada +-nya masing",,jdi 2 2nya itu tergantung pilihan&kenyamanan masing".

@medokmen Ай бұрын

Saya ga pake termostat. Jd setiap naik turun gunung pasti reservoir saya isi soalnya berkurang trus. Kl ga diisi suhu naik krn air mengalir. Evek ke 2 bbm jadi boros tp kl pasang termostat mobil q overheat mulu

@hostensiahaan2293 Ай бұрын

Klu mobil sehat, pake thermostart, tp klu mobil dah tua, rembes oil cooler, selang rembes radiator, jangan lah, bahaya

@agungperdana5219 Ай бұрын

Kalau selang ladiaor yg atas panas,tapi yg bawah dingin apa penyebabnya minta solusi bos

@denikretnowati1850 Ай бұрын

trooper bisa diswap engine apa saja

@zalijip926 Ай бұрын

Bisa banyak, tergantung dana

@saniasalma8259 Ай бұрын

Supir truk ini..hahhha

@amsaramsar5167 Ай бұрын

Hati² Patah tongkat

@Supersale-jl1ux 2 ай бұрын

Sopir solar ini

@komarkomenx7130 2 ай бұрын

Supir angkot itu kynya dari cara bawanya kasar, bikin mobil bejad

@inres01 2 ай бұрын

Kasar banget mindahin persenellingnya. Sayang mobilnya

@tvdesawonogiri 3 ай бұрын

Maturswuun ilmunya bos

@harmanchannel7948 3 ай бұрын

Thermostat tdk berkolerasi dgn country climate, depending on engine temp as engine temp reference

@user-qx5fw1pg8b 3 ай бұрын

ngebejek persneling nye.. hadeuuhh kasarr

@puguhsantoso2801 3 ай бұрын

Waduh kalau radiator ttup di buka ada tekanan angin itu masalah nya apa om

@zalijip926 3 ай бұрын

Kemungkinan kompresi bocor om. Cek dahulu om utk memastikannya.

@user-jv7uh1kk9n 3 ай бұрын

Intinya mensetabilkan suhu

@SaddaCha-fq4dy 3 ай бұрын

salah supirnya itu

@bintangtimur77 4 ай бұрын

Sy milih boros yg tdk terlalu signifikan dibanding nunggu mobil derek krn overheat..😊😊

@hostensiahaan2293 Ай бұрын

Lah, klu suhu menggigil begitu, ya hancur juga itu seher

@solokhitancenter730 4 ай бұрын

Kalau bawaan bukaan 87 derajat diganti bukaan 80 derajat bagaimana?

@shofianirfanmaulana8446 4 ай бұрын

karna yang dibaca temp gauge bukan UDARA LUAR, mau di jepanag antartica di Indonesia, bacanya tetep suhu engine/coooant engine

@trisitrisi 4 ай бұрын

Yg blg bypass hrs tutup gmn dgn yg selang heater? Itu kan dianggap bypass jg, cm mmg jalur nya agak jauh drpd bypass yg lwt termostat

@irvannurkholis1214 4 ай бұрын

Pantengin gigi satu. & tangan jangan bertumpu di tuas transmisi

@hasrizalfamilytv8982 5 ай бұрын

Saya pernah disuruh sama tukang radiator suruh buka .saya tolak.pabrik aja suruh pakai .

@tyansury4320 5 ай бұрын

Melepas termostat adl mencari masalah dari sebuah pembenaran terhadap problem cooling system. setiap problem bisa diselesaikan tuntas, tidak harus lewat jalur by pass (termostat) 1. Mau di eropa ataupun asia, running mesin jg perlu std operating temperatur. jadi jika ada statement termostat hanya untuk luar negeri iklim dingin adl keliru. apa iya konsep nya klo mesin dingin suhu kerja nya di 98c, di Asia harus 50c (krn by pass termostat dan mesin tidak dingin) WKWKWKW 2. ini banyak yg lucu, orang merasa aman ketika temperatur drop/dingin. padahal pemuaian internal mesin itu perlu suhu tertentu. jika tidak tercapai, temperaturnya aman, mesinnya yg akan ambyar krn gesekannya belum dititik pemuaian/suhu kerja piston, ring, block silinder dll. WKWKWK 3. mesin diesel itu tipe overcooling, laaah malah di by pass termostat 🤣 4. kenapa lepas termostat jd boros, krn reaksi entropi kimia dan entalpi nya tidak dapat. sehingga bbm diperintahkan lebih banyak 5. termotat itu bukan suhu kerja mutlak, tapi membatasi titik bawah. titik atasnya dibatasi visco fan/electric fan 6. oli mesin jg butuh running temperatur kerja

@kopitanpanama4263 5 ай бұрын

Harga berapa om

@zalijip926 5 ай бұрын

Sudah laku om

@ronsrahacoex3566 5 ай бұрын

Klau menurut sy wajib menggunakan Termostat, karena Pabrik sdh Menciptakan apa yg ada pada mesin itu pasti ada Manfaatnya

@kocengmbulusiual-sugio1975 6 ай бұрын

Setau sy thermostat itu wajib dipasang di kendaraan yg sitem coolingnya masih berfungsi 100 %,rata" Kendaraan yg masih berfungsi 100% adalah kendaraan baru, tetapi klo motuba lebih baik dilepas karna sistem cooling kendaraan sudah di bawah 100%, klo mau pasang thermostat pastikan sistem cooling sudah di maintenance dan sudah berfungsi 100%, jadi intinya tinggal pilih risk aja mau over heat apa mau boros bbm🙏

@MohammadIqbal-ci2kp 6 ай бұрын

supirnya gmana sih.. gigi stabil aja pak.. 😂

@jimmydemong4068 6 ай бұрын

juara lomba kata nya., kok jawab nya nggak yakin ya, 😄😄

@randy4647 4 ай бұрын

Betul jawabannya ragu2 gak meyakinkan gitu

@amrinfarihu2469 6 ай бұрын

kalau untuk cuaca di indonesia tidak masalah di lepas thermostat. sy sdh 10 tahun lepas thermostat malah temperatur stabil..justru kalau pasang thermostat malah over head

@nazhagemilang8647 6 ай бұрын

Untuk lubang bypas nya di tutup tdk om?

@herirusli3503 7 ай бұрын

Di dalam komponen termostat bukan lilin pak melainkan cairan air raksa malu ah sama orang jepang penjelasan ngk sesuai

@keliksardjana9673 7 ай бұрын

Cek 2 extra fan..biasa muter lemah..atau ditambah extra fan lg di dpn kondensornya..atau antara kondensor dan radiator..

@syamiradean5107 7 ай бұрын

Ini alamatnya dimana ka? aku td pagi barusan ac ga dingin hanya angin saja, jarang dipakai mobil.honda freed knpa ya kira kira?)

@makmursinbad4331 7 ай бұрын

Bisa perlihatkan bang posis relay klakson

@teguhgunadi4907 7 ай бұрын

Sekedar pengalaman sebelumnya panther saya ga dipasang termostart...setiap touring diatas kecepatan 120 dalam jangka waktu lebih dari 1jam temperatur suhu naik sampai 3/4, apalagi pakai ac...setelah pasang termostart temperatur tetap bertahan di tengah...untuk harga 225 di online...maaf sekedar pengalaman🙏🙏🙏😁

@hostensiahaan2293 Ай бұрын

Lah kok bisa? Sumpel kali kisi radiatornya, harusnya klu thermostart dilepas, makin kencang larinya, apalagi hujan, makin dingin tuh mesin,

@makmursinbad4331 7 ай бұрын

Bang mau tanya ac mbl saya itu klu sdh jln jaug atau mesin panas tiba2 ga dingin,klu dimatii kira2 10 menig hidupin ac dingin lg Magnit clutnya sdh ganti kira2 apanya itu bang

@irwantaufik1862 7 ай бұрын

Wa brp

@yarahman8200 8 ай бұрын

Tahun berapa bos

@zalijip926 8 ай бұрын

Tahun 89. Sudah soldout

@nisaanshary3458 8 ай бұрын

Berapa gan ?

@zalijip926 8 ай бұрын

Sudah laku gan

@nisaanshary3458 8 ай бұрын

Iya , yg ada iklan nya di market place kan abgda ?

@andhikas7245 8 ай бұрын

Bener itu setiap mobil butuh thermostat untuk menjaga suhu kerja mesin tapi menurut pabrikan spek mesin untuk daerah tropis dan subtropis beda, kalo thermostat untuk daerah non tropis biasanya derajat bukanya lebih rendah dari mesin daerah panas/ tropis

@kalamulhukama547 8 ай бұрын

Bang Kampas nya pake kampas mobil apa itu Bang ? Soalnya di saya gak ada Sperpat Trooper

@achmadmubarok2906 8 ай бұрын

intinya termostat bekerja sesuai kode drajat buka atau tutup termostat nya untuk mengalirkan air ke radiator sebagai pendingiinya .. misal di termostat ngebuka pas di suhu air 85 derajad. kalo siang dia pasti ngebuka teruss kan suhu luar panasss........ nah misal kalo lagi musim ujan kalo suhu memang lagi dingin dinginnya fungsi dia kan terhenti atau tertutup karna mobil terus kesiram air hujan sehingga udara terlalu dingin dan menutup lah termostat tsb karna suhu berada di bawah 85 drajat misal pas tertutup mobil kembali panas diatas 85 drajat kan dia ngebuka lagi.. kalo pas ngebuka dia hawa terlalu dingin sehingga tempratur turun di bawah 85 dia nutup lagi begitu secara terus menerus kerjanya.. nah misal termostat di buka tu mesin jadi terlalu dingin kalo posisi nya di tempat yang ebrhawa dingin atau hujan emang dunia panas terusss kan pasti ada musim ujannya ....... akibatnya bbm jadi boros karna kan mesin ga mencapai suhu ideal nya walau pun mungkin pas termostat tertutup tidak mencapai juga suhu ideal nya karna terkena hujan apa lagi di malam hari di puncak pula. tapi ga separah kalo tidak pakai termostat ...... karna kalo ga pakai termostat tu mobil kalo lagi hawa dingin sekali sistem radiator bener bener bikin mobil jadi terlalu adem atau bahkan malah bikin mesin mobil jadi dingin... gara gara si termostat ga di pasang untuk menghentikan air ke radiator.. masang aja udahhh beli yang ori sintil