Díky 😎 U mě to byl přesně stejný scénář - 125 je právě teď na prodej a 350 jsem koupil před měsícem. 😀 Pro info, včera jsem se vrátil z dalšího tripu. Tentokrát už nově na Forze 350. A stálo to za to - 10 dní, 11 států, 4113 km. Jak najdu chvilku času, sestříhám z toho nové video. I když tentokrát to bude asi na víc dílů 😀Ještě jsem neviděl ani "syrové" záběry, ale asi z toho materiálu něco vybrat půjde... 😂 Pokud Tě to bude zajímat, budu rád za odběr kanálu. Nic Tě to nestojí, mě to pomůže a hlavně - jakmile to zveřejním, neuteče Ti to... 😎

Díky 😎 Nejvíc mě potěší právě to, že můžu dát někomu Tip Na Cestu 😀 Pro info, včera jsem se vrátil z dalšího tripu. Tentokrát nově na Forze 350. A stálo to za to - 10 dní, 11 států, 4113 km. Jak najdu chvilku času, sestříhám z toho nové video. I když tentokrát to bude asi na víc dílů 😀Ještě jsem neviděl ani "syrové" záběry, ale asi z toho materiálu něco vybrat půjde... 😂 Pokud Tě to bude zajímat, budu rád za odběr kanálu. Nic Tě to nestojí, mě to pomůže a hlavně - jakmile to zveřejním, neuteče Ti to... 😎

Zdravím, tohle téma je předmětem snad každé diskuze ohledně skútrů 😀 Řeknu to takhle: Oficiálně, snad kromě Polska, v cizině ŘP sk.B na skútry do 125 ccm uznávaný u cizinců NENÍ. Opakuju, tohle je oficiální stanovisko, které vyjadřují nařízení jednotlivých zemí. Realita je ale taková, že některé země / policie k tomuto přistupují benevolentněji, např. nedělají rozdíl mezi cizincem a residentem, po cizincích nevyžadují doklad o absolvování školení v dané zemi apod. Jinde k tomu naopak přistupují striktně a pokud dojde na kontrolu, berou to jako řízení bez ŘP. Největší problém je samozřejmě, pokud by se něco stalo. Pak od případu může dát ruce pryč i pojišťovna a to pak teprve může být problém... Znám hodně osob, které do ciziny na skútru jezdí s Béčkem běžně a neřeší to. Někteří vědomě, jiní ani neví, že něco porušují 😀 Tím ale v žádném případě nikoho nenabádám, aby porušoval předpisy a neřešil zákony! Na druhou stranu, když už se do ciziny s Béčkem vydám, musím si být vědom rizika, které s tím souvisí. Za sebe to řeknu takto - oba loňské tripy (viz videa zde na KZfaq) jsem absolvoval s B. Ale šel jsem do toho vědomě a s smířený s tím, že může vzniknout problém. Nevznikl, naštěstí. Ale tohle riziko už nadále podstupovat nechci, takže aktuálně absolvuju autoškolu a dělám si A. V takovém případě už tyhle problémy nebudu muset nikdy a nikde řešit...

@@rene.smilek Aha, to jsem nevěděl. No, kdybych se dokopal k Áčku, tak Forza by šla asi ze hry. Jel jsem na X-ADV 750 a to je jiná liga a pořád vlastně skútr, protože má automatickou převodovku a pohodlné sedlo jako třeba Forza. Klasickou motorku, kde musí mít člověk nohy přišpendlené pouze na stupačkách mi moc nesedí co se týká pohodlnosti. Ať se daří a díky za info.

Díky. Uvidíme, kam mě letos skútr zavane 😎

Tak ono není 125 jako 125. Na nějaké 5kW Číně bych měl kolikrát strach se vydat i do města na nákup. Ale ta Forza je fakt relativně velká, spolehlivá a i solidně jede. Byl jsem s tím loni v létě na Jadranu 2x (z obou cest je video zde na YT) a myslím, že určitě ne naposled... :)

Lehce pod 1,- Kč / km. Celá tahle sranda si vzala benzín za cca 2.000,- Kč.

Ahoj, na několika místech (YT, FB apod.) jsem se přímo zapojil nebo jsem byl svědky diskuzí na toto téma a nikdy taková diskuze mezi více lidmi nedopadla dobře :-( Takže zde přímou diskuzi na téma jaký mám / nemám ŘP a proč jsem dělal / nedělal tohle nebo tamto, když to je / není třeba, opravdu nechci začínat. Děkuji za pochopení. Ale obecně - ŘP sk. B na skútr do 125 ccm, do 11kW a s automatickou převodovkou je pro občany ČR v tento moment (únor 2024) plně akceptován pouze v ČR na Slovensku a v Polsku. A to ještě za podmínky, že je Béčko platné minimálně 5 let. Všude jinde jen za podmínky splnění určitých podmínek nebo vůbec. Na druhou stranu, tohle jsou podmínky dané na papíře a jak s nimi naloží konkrétní osoba (ať už motorkář nebo policista), to je věc druhá. Je plno lidí, kteří s Béčkem projeli půl Evropy a budou tvrdit, že neměli nikdy žádný problém. Po mě v zahraničí řidičák za 25 let nechtěl nikdy a nikdo. Na motorce ani v autě. To ale neznamená, že k tomu nemůže dojít... Ano, na 125 skútru asi člověk nebude trhat rychlostní limity. A když si dá pozor na rychlost v obcích + neudělá žádný jiný průšvih - jinak řečeno nebude na sebe nijak upozorňovat, je velmi pravděpodobné, že vše "projde". Na stranu druhou je ale před odjezdem potřeba vědět, do jakého rizika se člověk pouští, protože fakticky vjede do země bez platného ŘP. Když pominu všechny rizika pokuty, tak asi největší průšvih bude, když se nedej bože něco stane. V takovém případě, kromě opletaček s místními úřady a mastné pokuty, dojde hlavně k tomu, že od všeho dá ruce pryč pojišťovna. A to člověk v případě nehody, nemluvě o případném zranění svém a hlavně cizím, opravdu nechce... Pokud máš zájem se o této problematice pobavit víc, ozvi se. Vše můžeme v klidu probrat po telefonu nebo meilu.

Ahoj, nemám s tím jediný problém. Naopak! Budu rád, když nás bude v okolí víc 🙂 A jestli můžu jako lajk jakkoliv pomoci nebo poradit, velmi rád to udělám 😉 Buď se za mnou můžes stavit v práci v Luhu, budova půjčovny nářadí Lichnovský, bývalý Houser nebo u mě doma v Liptále. Stačí se jen domluvit kdy a kde 😎

Thank you very much. I like return to Thailand and the area about Krabi is the best! 👍

Ano, byl to příjemně strávený předvánoční shon 😎😀

Děkuji. A pokud se video líbilo, budu rád shlédnutí i videa z druhého tripu a případně i za klik na "Odebírat". Nic to nestojí, a mě to pomůže. Děkuji ;)

Děkuji! Doufám, že příští rok / sezónu přibydou další... 😎 Pokud se video líbilo, budu rád a vděčný za odběr YB kanálu 😉

Díky! A v létě přeju šťastnou cestu. Třeba se někde v Alpách potkáme... 🙂

Jsem ze Vsetína, takže na Slovensko to mám kousek. Střelná, Brumov, Makov, Velké Karlovice, Kohůtka. Možností je hodně 😀 A ano, tento červencový trip jsem jel přes Strání a pak rovno dolů na Piešťany, Velký Meder atd...

Ahojky tos jel po normal silnici neb taky po dalnici,,dalo by se potkat osobne a povykladat,,jezdime pres Vsetin do Noveho Jicina za vnuckama,,sme od Uh,,Brodu@@rene.smilek

Škoda, že ses neozval o pár hodin dříve. Byl jsem večer na hokeji v Uh.Ostrohu a přes Brod jsem projížděl. Mohli jsme to probrat zrovna dneska 😀 Nemám s tím jediný problém. Když bude zájem, klidně dám svoje zkušenosti, postřehy, ale i další plány k dispozici 😎 I proto tady tyhle videa zveřejňuju - pokud to bude někoho inspirovat, bude to pro mě největší odměna... 😉 Můžeme se potkat v Liptále u Vsetína nebo když si vzpomenu, tak se můžu ozvat, až pojedu do / přes Brod. K dálnicím - předpokládám, že jsi viděl moje videa z obou tripů. V obou případech jsem použil dálnici jen při cestě zpátky v úseku Bratislava - Nemšová. Vždy jsem tento úsek jel už za tmy a v noci ze soboty na neděli, tj. v době, kdy nejezdily kamiony. V té době už byl člověk rád, že to jede rychle. Tu poslední část ze 720 km už chtěl mít člověk rychle za sebou... 😎 Zbytek jsem se dálnicím vyhýbal. Jel jsem si cestu užít. Hlavně tu druhou. Hory, kopce, příroda, moře, pobřeží, zatáčky, serpentiny, to byl můj cíl... @zdenekkrupa7169

Zdravím do Polska! Na takto položenou otázku je jednoduchá odpověď - v tento moment NE. Největší problém je v Rakousku a ve Slovinsku. Ostatní země B uznávají pouze po splnění určitých podmínek. Uvidíme, jak se k situaci vyjádří EU. Postupně by mělo dojít ke sjednocení pravidel napříč EU, tzn. že by B měl být uznávaný všude. Zatím to tak ale není.

@@rene.smilek Právě jsem se dočetl, že v Rakousku je potřeba mít potvrzení o doškolení s kódem B111.V Polsku, pokud máte 3 roky kategorie B, můžete jezdit na jakékoli motorce 125cm. Děkuji

To je pravda. Bohužel ale v rámci EU nejsou sjednoceny ani kódy. Doškolení je nutné provést přímo v Rakousku. Jenže rakouský úřad nemůže zapsat kód do zahraničního řidičáku. Navíc konkrétní kód v Rakousku znamená něco jiného, než třeba v ČR. V praxi to tedy znamená, že tohle doškolení může absolvovat pouze občan Rakouska. No prostě je v tom totální guláš, ze kterého jsou pouze 2 východiska: 1) počkat, až dojde ke sjednocení legislativy v rámci celé EU nebo 2) dodělat si oficiální ŘP skupiny A. Já volím variantu 2. Díky tomu budu mít celý tento mezistátní paskvil jednou pro vždy na salámu... 😀

Děkuju za reakci! Já mám v plánu zlegalizovat si řidičák a zvažuju výměnu 125 taky za Forzu 350. Tak snad se to povede 😎 Držák jsem koupil za pár korun na Ali. Respektive hrazdu, která je přichycená pod plexi přímo ke skůtru. A na hrazdu už pak přidáš cokoliv - kameru, telefon aj. A je super, že máš vše v zorném úhlu... Můžu se zeptat - co Tě vedlo k výměně velké moto za skůtr? Většina to má naopak 😀

Na tu hrazdu sem se díval na Ali, ale přijde mi, že kazí vzhled, na Forzu je dost velká mi přišlo. Měl jsem naposled 1250 Bandita, otevřenou na plný výkon, se třema kuframa, ale kvůli zaměstnání víc stála, jak jezdila, tak po dlouhém váhání šla o dům dál teď v srpnu. Tak sem koupil aspoň Forzu 350. Ale musím říct, že po 30 letech motorkaření na supersportech a později pohodlnějších mašinach zatím nelituji. Kolem komína, ale i na delší trasy pohodlná a jede hezky. Tento víkend budu dávat variátor Malossi, je to hodně poznat. Dával sem i na PCX 125 a sakra rozdíl. Papíry si určitě udělej, to zvládneš a na Forzu 350 zatím můžu dávat jen chválu po ujetí prvních 1500km. Tak držím palce a příští rok snad už budeš mít videa s novou 350 👍

Přihláška v autoškole je podaná 😀 Nevím, ze které části republiky pocházíš, ale jestli máš zájem, není problém se na hrazdu přijet podívat. Případně můžu poslat fotku. Já jsem s tím spokojený. Drobné otřesy ze skútru u navigace nevadí a u GoPro kamery si s tím hravě poradí stabilizátor 😎

@@rene.smilek Super, tak to předpokládám, že na jaře už budeš mít 350. Na hrazdu bych mrknul rád, ale jsem z jihu Moravy , tak bych si musel spíš udělat výlet 😀

Aktuálně je k náhledu v garáží u Vsetína 😎

U tohoto tripu to bylo 1.620 km. Je to uvedeno úplně na konci videa v rekapitulaci 😀 A pokud by byl zájem, doporučím video zde na KZfaq ze své druhé cesty. Tam to bylo 2.099 km za 5 dní a přes 7 států... 😎

Děkuji za info a za postřeh. Ale popravdě - je mi úplně jedno, jestli je to 2 nebo 2,5l. To nehraje vůbec žádnou roli. Koupil jsem si skútr, chci si na něm užít volno a radost z cestování. Náklady na palivo na 2.100 km jsem měl celkově cca 2.000,- Kč. To je prostě fakt. Ale i kdyby to byly 3tis., tak to řešit nehodlám. Pořád je to super úsporný stroj, který mě provezl Evropou za cenu, která by mi autem nestačila ani na dálniční poplatky...

Děkuji! Takže příští rok sraz v Jesolu? Nebo někde po cestě? 😀

@@rene.smilek To by byla paráda!😁 Jsem zvyklej na Forze delší trasy. Můj rekord je 560 km za den😃

I takové rekordy se dají překonat 😀 V obou letošních výjezdech jsem dělal zpáteční trasu Rijeka - Vsetín na jeden zátah. Pohodových 720 km. 😎 Cca12-13 hodin jízdy i se zastávkami. A to na 125...

Tak to smekám klobouk! Ale na druhou stranu jde o další potvrzení, že je Forza opravdu stroj skoro bez limitu 😀 Takže kdy a kde vyrážíme příště? 😎

Příští rok jdu zase domů přes Slovinsko a Maďarsko do Košíc,takže zase nějakých 1200km to bude.Snaď to moje prdel ještě dá.

Zase neprechvalujte moto 125ccm, když to dají kluci na Babetách nebo starých Pionýrech.

🤣🤣🤣

Děkuju, ale nemyslím si. Šlo o okamžitý nápad. 😀 Druhá cesta v srpnu byla o poznání "výživnější". Trasa podobná, ale přes rakouské i slovinské Alpy a pobřeží Chorvatsko a Itálie. Mrkni na druhé video 😎 A pokud by Tě zajímaly i moje další tripy v příštím roce, budu rád, když dáš "Odebírat" kanál 😉

Děkuju za pochvalu a za odběr 😎 Ono je to asi na tom, co člověk očekává a možná taky o konkrétním stroji. Popravdě, mě na běžné cestování plně vyhovuje i ta Forza 125. V rámci možností jsem byl spokojený i ve slovinských Julských Alpách. Samozřejmě, že v těch největších kopcích výkon chyběl, to nepopírám, to je prostě fakt. Ale vyjel jsem bez problémů všude... Nad tou výměnou Forza 125 / Forza 350 nepřemýšlím z důvodů rychlosti, ale z důvodu větší bezpečnosti při předjíždění (u 125 je to občas adrenalin 😀 ) a taky z důvodů vyššího tahu v kopcích a při vyšším zatížení (třeba při jízdě ve dvou). Ještě jednou děkuju za odběr a kdo ví, třeba se někdy někde potkáme na vyjížďce nebo ne tripu 😎

A really nice trip, of course, the motorcycle you have is very good and economical, and the most important thing is safety on the roads

Thank you! Of course! The most important thing is safety! And next the road must be entertaiment and happy. Next season maybe again 😎 If you want, give me subscription of my channel. I will be happy 😉

Děkuju z reakci 😉 Držák mám vyřešen obyčejnou hrazdičkou z Ali. Mám model Forza 2021 a v době, kdy jsem držák kupoval, tak byly na Ali k mání jen hrazdy na Forzy 2020. Riskl jsem to, objednal a pak zjistil, že to lehce nesedí. Ale stačilo trochu pilkou na železo zvětšit 2 drážky na držáku a sedí jako originál. 😀 Nemůžu si to vynachválit. Mám na tom kameru i mobil, nic nepřekáží ve výhledu na budíky a když se chci podívat na mobil / navigaci, tak stačí lehký pohyb očima. Nemusím sklánět hlavu někde na řidítka nebo co já vím kde všude... A ano, třeba se potkáme na cestě. Ideálně třeba někde v horách nebo na plážích 😉 Určitě doporučuju, nebát se a vyrazit! Je s tím spojeno mrtě zážitků a vzpomínek... A pokud by tě třeba příští rok zajímalo video z dalšího / dalších tripů, budu moc rád, když dáš "Odebírat". Určitě plánuju další tripy jak na skútru, tak i do jinou formou 😀

Souhlasím, pohodlí a úložný prostor jsou opravdu parádní. Původně jsem zvažoval ještě boční kufry nebo tašky, ale nakonec se ukázalo, že to není vůbec potřeba. Tu Sicílii jsi jel z ČR? Popravdě to je jeden z mých příštích tipů, kam se vydat příště... Otázkou je, jestli ještě na 125 nebo jestli vyměním stroj za 350 😎

@@rene.smilek Mám 350 na prodej. :-) Sicílii jsem samozřejmě nejel naráz. Byl jsem na skútr dovolené 3 týdny, tak jsem se podíval kam jsem chtěl. Objel jsem Itálii a Sicílii po obvodě a najel necelých 7000 km. Ze skútru jsem ale nadšený. Boční kufry jsem na ni měl textilní, ale i tak to bylo všechno dosti našvihaný :-)

Děkuji za nabídku, ale jestli budu kupovat, půjdu do nové 😀 Můžu se zeptat, za jaký stroj hodláš Forzu 350 vyměnit? Jj, se zavazadly je samozřejmě rozdíl, jestli se balím na pár dní nebo na pár týdnů...

@@rene.smilek Zamýšlím přesedlat na X-ADV.

Tak tohle mi v Hondě říkali před rokem, když jsem po PCX objednával Forzu 125: v dalším kroku si uděláte Áčko, koupíte Forzu 350 nebo ADV 350 a pak přejdete na NC 750 DCT nebo X-ADV. Tak jsem u ADV 350 a stejně jako na začátku, dál jít nehodlám😀. @@davidcvrcek8366

Děkuji za upozornění a pro příště beru na vědomí. 😎

Děkuji za pochvalu! Vůbec jsem nečekal takovou vlnu reakcí, ať už zde na KZfaq nebo i v reálném světě 😎 Už když jsem Forzu 125 kupoval, tak se v prodejně smáli, že se za pár let uvidíme, až ji budu měnit za 350. Já jsem samozřejmě zarytě tvrdil, že se to nestane, že si nebudu dělat Ačko a že mi 125 bohatě stačí. 😀 Aaaa samozřejmě se ukazuje, že měli pravdu. Teda vypadá to tak... Ačko reálně zvažuju tak, abych měl ŘP už na příští sezónu k dispozici. A až jej budu mít, zvažuju výměnu 125 opět za Forzu, tentokrát 350. A než k výměně dojde, alespoň si "zlegalizuju" podobné tripy i na 125. Je mi totiž jasné, že jsem při této cestě zariskoval, protože Béčko na 125 skútr minimálně Rakousko a Slovinsko neuznává... Pokud jde o spotřebu, tak ano, ta je u 125 Forzy opravdu skvělá. Mám ještě prosbu - pokud Vás video zaujalo, budu moc rád, když dáte "Odebírat" celý KZfaq kanál. Vás to nic nestojí a mě to do budoucna může pomoct. Za případný odběr děkuji! 😉

Dal jsem odběr. Co se sk. A týká, měl jsem to úplně stejně. Také se mi smáli a já byl neoblomný. No a pak jsem do toho šel, jen tak, prostě nápad, pokus. Je to opravdu o něčem jiném. I ve svých 61 letech jsem překvapený, nadšený. Nemám to o rychlostech, ale o zážitcích. Se silnějším strojem je to pohodlnější. Přeji Vám hodně štěstí v autoškole a pro sebe víc Vašich videí z cest.@@rene.smilek

Děkuji! Přesně tak to mám i já. Nechci dělat A a měnit silnější stroj kvůli vyšší rychlosti. Ta mi u Forzy 125 bohatě stačí. Jde mi spíš o bezpečnost při předjíždění, plynulejší jízdu v kopcích a v živější projev v případě jízdy ve dvou. I když jezdím vesměs stejně sám... 😃 A kdo ví, třeba se někdy někde na cestách potkáme...

Ahoj. Děkuju za pochvalu! Jelikož se jednalo o moje úplně první video, které jsem v životě dělal, tak souhlasím, že je v něm hodně nedostatků 😀 O pár týdnů později jsem jel druhý trip a udělal jsem z něj také druhé video. Do toho jsem se už snažil zakomponovat i připomínky, které jsem dostal po první cestě. Když se Ti bude chtít, budu rád, když na něj mrkneš a případně mi dáš i zpětnou vazbu. Doufám, že je o něco lepší 😎 A úplně nejvíc mi pomůžeš, pokud dáš odběr mého kanálu... Letos už to na další trip nevypadá, ale příští rok určitě zase něco podniknu a najisto z toho bude opět video! Každopádně pokud máš nějaké konkrétní dotazy, ptej se!

Ještě před nájezdem na slovenskou dálnici mi to ukazovalo spotřebu 1,9 😊 Ale tohle téma nemá smysl rozebírat. Je asi úplně jedno, jestli 2 nebo 2,2. Že je Forza 125 úsporný stroj, to je prostě fakt. Pokud se do té autoškoly dokopu a Ačko si dodělám, pak přemýšlím o výměně Forzy 125 za Forzu 350. O ničem silnějším ani větším nepřemýšlím. Forza je pohodlná i na delší cesty, má to hodně úložného prostoru a celkově mi sedí. Ta 125 mi stačí i co se týká rychlosti. O 350 uvažuju právě a jen z důvodu větší jistoty při předjíždění a silnějšího tahu v kopcích... Ale jak říkáš, důležitým výsledkem je užít si cestu. A je fakt jedno, jestli na Babetě nebo litrovém cesťáku. Hlavně jezdit s rozumem a neblbnout. Vždy je základem v pořádku se vrátit domů...!

Tú spotrebu paliva ti ukazuje chybne... konkrétne o 0,5 Litra menej ako je pravda...Tiež mám Forzu 125 ten isty ročník 2021 a tak isto mi ukazuje zle priemernú spotrebu.... páni v Honde volačo podrbkali... Mal som aj staršiu Forzu 125 r.v. 2017 a tam ukazovalo priemernu spotrebu +- presne @@rene.smilek

A ešte pre upresnenie, ja som fanatik čo kontoluje priemernu spotrebu po každom natankovani (lebo ked by bolo niečo vadne tak spotreba motora my môže dať vedieť o vznikajucom probleme)

Děkuji za info a za postřeh. Ale popravdě - je mi úplně jedno, jestli je to 2 nebo 2,5l. To nehraje vůbec žádnou roli. Koupil jsem si skútr, chci si na něm užít volno a radost z cestování. Náklady na palivo na 2.100 km jsem měl celkově cca 2.000,- Kč. To je prostě fakt. Ale i kdyby to byly 3tis., tak to řešit nehodlám. Pořád je to super úsporný stroj, který mě provezl Evropou za cenu, která by mi autem nestačila ani na dálniční poplatky...

Forza je fajn stroj a teším sa, že si spokojný.... a aj mám voči tebe obdiv, že si urobil na nej takú dlhú "štreku"... Je to taká malá prenosná GT skriňa a pohodlná aj v daždi napríklad ... @@rene.smilek

@miloslavdurcek9054 Děkuju za zpětnou vazbu a jsem rád, že můžu někoho inspirovat 😎. @miloslavdurcek9054 a @marekvincur4969 Slovinsko a Rakousko ŘP sk.B neuznává. Ostatní země (Maďarsko, Itálie, Chorvatsko) jsou s určitými omezeními, ale pro cizince je to relativně v pohodě. I když i zde je otázkou, na jakého policejního orgána člověk natrefí 😊. Je tedy na každem řidiči skútru, jestli to s B chce riskovat. Za mě ideální varianta udělat si A a mít jednou pro vždy klid. Na druhou stranu i když B v některých zemích oficiálně neuznávají, když se jede rozumně a nedělají se blbosti, tak i B prochází 😀. V žádném případě to ale není návod! Oficiálně platí, že tento trip s B dělat nejde... Letos už žádné další tripy neplánuju, pokračování příští rok. Ale pokud Vás tyhle aktivity zaujaly, budu moc rád, když dáte odběr mého KZfaq kanálu. Vás to nic nestojí a mě by to do budoucna mohlo pomoct při tvorbě případných dalších videí...

Ďakujem ti za odpoveď. Asi som ochotný to risknúť s Bčkom 😜. Ináč nedá mi sa ťa opýtať prečo si teda nešiel do Honda Forza 300? (Predpokladám ,že Ačko máš) Veď cenovo je to skoro rovnake.

​@@miloslavdurcek9054 Proč 125? Asi se budeš divit, ale ještě 3 roky zpátky jsem byl ten typ člověka, který zastával názor "Na motorku nikdy nevlezu" 😀 Jenže názory jsou na to, aby se měnily, ne? 😂 1) I v malém městě začala houstnout doprava natolik, že jsem začal postávat v kolonách. 2) Navíc město rozhodlo na následující roky o velkých stavebních investicích napříč celým městem, které teď probíhají a které budou omezovat dopravu ještě cca 2 roky. Díky tomu jsem začal uvažovat o přibližovadle, které mě dostane do práce rychleji a i levněji. Začal jsem sondovat možnosti. A jelikož bydlím mimo město, tak jsem chtěl něco, co nebude brzdit provoz, nebude na tom člověk vypadat jak vosa na bonbónu a když už to teda budu mít, tak aby to šlo využívat i pro vlastní zábavu. Forza vyhrála prakticky na první pohled. Aaaa, teď tě asi překvapím - jelikož mám jen ŘP sk.B (!), tak 125 byla jediná volba 😀. Ale situace se samozřejmě vyvíjí. V tento moment jsem rozhodnutý udělat si v brzké době Ačko. Jednak kvůli "zlegalizování" těchto mých výletů za hranice ČR a SR a za druhé také kvůli bezproblémovému zapůjčení skútru v jihovýchodní Asii, kde to mám hodně rád 😀. A zároveň si pohrávám s myšlenkou následně vyměnit 125 za 350. Vůbec mi nejde o větší rychlost, ale díky vyššímu výkonu o větší bezpečí. Hlavně při předjíždění nebo v kopcích ten výkon u 125 prostě chybí. Tak, a teď všichni do mě, že jsem tento trip neměl absolvovat, že jsem riskoval, že jsem měl štěstí apod. 😂😂😂 Předem odpovídám - ano, já tohle všechno vím a věděl jsem to i předem. Přes všechny rizika jsem do toho šel, jsem za to rád a hodně jsem si to užil 😉

Doporučuju! Já jsem s tímto strojem maximálně spokojený. Třeba pak někdy podnikneme společný výjezd 😉

@@rene.smilek vodičský preukaz mate na B? Ako je to v taliansku rakúsku lebo ja mam len B preto chcem Forzu je to maximum co môžem šoférovať na vodičky preukaz B a koľko máte najazdené km na Forzicke ?

@@marekvincur4969 Na tomto stroji mám aktuálně něco přes 11tis. km. Jenom za poslední 3 měsíce jsem projel více než 5tis. km. Byly v tom 2 delší tripy na jih - viz 2 videa zde na KZfaq. K tomu víkend v Karlových Varech, tj. tam a zpět cca 1tis. km 😀. A pak uz jen "nudné" projížďky okolo komína... 🤣

Takže už mám zaplatenú rezerváciu na forzicku v máji by mala byť doma 🎉

Děkuji. A nezůstalo jen u jediné cesty! Teď o víkendu jsem se vrátil z dalšího tripu - tentokrát z trasy Rakousko, Slovinsko, Itálie a opět Chorvatsko. Tentokrát to bylo výživnější :-) Video bude následovat později, až se dostanu ke zpracování veškerých podkladů :-) Pokud je zájem, doporučím dát si odběr mého kanálu, ať nové video neunikne pozornosti... :-D

Ahoj, ano, EU by možná ráda sjednotila pravidla v celé unii, ale realita je taková, že vydala pouze doporučení a je na zvážení každého státu, jak s tím naloží. Aktuálně je bez jakéhokoliv omezení uznáván ŘP sk. B na skútr 125 pouze v ČR, SR, Polsku a Německu. Všechny ostatní státy mají buďto nějaké další podmínky nebo Béčko přímo neuznávají. Ale je v tom totální guláš, kdy kolikrát 2 policajti ve stejné zemi k tomu přistupují jinak :-) Třeba většina JIŽNÍCH států požaduje platnost ŘP několik let a k tomu chtějí většinou i nějaké krátké přezkoušení v místní autoškole. Toto přezkoušení se následně zapisuje do ŘP pod konkrétním kódem. Problém ale je, že každý stát používá kódy jiné, takže stejný kód může ve dvou státech značit úplně jinou věc... Díky tomuto marasmu se dá říct, že na jihu Evropy je všeobecně u cizinců ŘP B uznáván. Ale vždy záleží na libovůli daného policejního orgána, který tě právě zastavil... :-D Pokud by jsi k tomu chtěl vědět víc, můžeme to probrat třeba po telefonu. Tato problematika je na delší rozbor a nechci se tady pouštět do další polemiky ;) Jinak pro info - o víkendu jsem se vrátil z další cesty a až bude chvilka čas, chci z toho udělat další video. Pokud máš zájem, doporučím dát si odběr mého kanálu, ať nové video neunikne pozornosti... :-D

@@rene.smilek Ahoj dekuji za obsahlou odpověď. Doufejme tedy , že to EU postupně sjednotí. Hodně lidí na skupinách Facebook jezdí do Chorvatska nebo Itálie dokonce i Řecka jen tak s beckem. A jedna skupina až na místě v Chorvatsku zjistila , že tu to povolene není , ale nikdo je nestavěl . Ani na hranicich nechtěli řidičaky.

Nevím, jestli jsi viděl moje druhé video z druhé cesty. Jsou tam vidět jednotlivé přejezdy hranic. Kromě přejezdu z Maďarska do Rakouska nebylo na žádné hranici ani živáčka 😀 Tentokrát jsem si ale byl vědom, že jdu minimálně v Rakousku a ve Slovinsku do rizika. Tyhle 2 státy Béčko na skútr 125 prakticky vůbec neuznávají...

Ahoj mkrnu večer. Jsem s malou v lázních. Snad to ujednoti. Bylo by to super.

Děkuji 😎

Za sebe můžu Forzu jenom doporučit! Pokud jde o ŘP sk.B, pozor! Ne všechny státy v EU B-éčko na skútr 125 uznávají. Pokud jde o nám nejbližší země, tak aktuálně je bez jakýchkoliv omezení B-éčko platné pouze v ČR, SK, Polsku a v Německu. Relativně v pohodě je pro cizince také Itálie nebo Chorvatsko. Naopak sk.B neuznávají v Rakousku nebo ve Slovinsku. Na druhou stranu je to na zvážení každého, jaké "rizika" hodlá podstupovat :) Jinak děkuji za reakci na video! Aktuálně plánuju další trip, takže pokud je zájem, prosím o zadání odběru mého KZfaq kanálu, ať máte přehled o další Forza akci :))

Já mám pcx, je to super skútr, ale na delší výlety je to přece je kostitřas. Ne, že by se s ním nedalo dojet k moři, ale.... :) Forza je o poznání komfortnèjší. Že je to na "malou" 125cc hodně peněz o tom žádná.

Ono hlavně jde o 2 naprosto rozdílné modely. PCX je super přibližovadlo do města, skvěle se s tím manévruje v hustém provozu atd. Není to ale primárně určeno pro meziměstský provoz nebo dlouhé cesty. FORZA je úplně o něčem jiném. Už při prvním pohledu je jasné, že svou robusností je předurčena pro využití jak ve městě, tak hlavně i mimo město. Je pravdou, že někteří mohou brát výlety o délce 1000 a více km na 125 Forze jako "extrémismus", mě to tak ale nepřipadá :-)

Omlouvám se, ale na tuhle otázku v poslední době strašně nerad odpovídám. Statisticky platí, že každý 3-4 dotaz je na toto téma. A vždy, ať já nebo kdokoliv jiný odpoví A nebo B, tak se následně rozběhne debata plná různých polopravd a "zaručených informací". Nechci tímto způsobem takovou debatu vůbec spouštět. Když řeknu, že mám A - polovina lidí začne mluvit, že je to na skútr 125 zbytečné, když řeknu, že mám B - druhá polovina mě ihned odsoudí nebo dodá, že jsem měl jen štěstí, že mě nikdo nechytil nebo že se nic nestalo.

@@rene.smilek Řidičák A je na zahraniční jednostopé cesty super, není pak třeba řešit vůbec nic, áčko pokrývá všechny typy motorek. Na cestách jeden nikdy neví, jak se situace vyvrbí a jaká motorka mu přijde pod ruku. Řidičák A je univerzál a neřešil bych, zda je pro 125ccm skútr moc nebo málo. Jaké jste na té cestě měl odhadem průměrné cestovní rychlosti?

@@davidviktora Vše, co píšete jen a jen podepisuju...! Na druhou stranu nezavrhuju ani možnost "jen B", protože je to super možnost vše si "osahat" a pokud to člověka chytne, tak si následně A dodělat... K otázce rychlosti - to samozřejmě záviselo na zvolené trase. Většinou jsem se kochal na okrskách, takže rychlost 60-90 "na pohodu". Konkrétně hory kousek od pobřeží na severu Chorvatska byly nádherné. Víte např. že 40-50 km od pobřeží od Rijeky se nachází lyžařské středisko? 🙂 Po vjezdu do Maďarska a následně po dálnici na Slovensku už to bylo o jízdě naplno, tj. 120 km/h na tachometru = reálných cca 110 km/h

@@rene.smilek Já jsem ten případ, co si skútra (Maxon Optimus 125i) koupil víceméně ze zvědavosti s tím, že kdyby to nedopadlo, tak se skútr využije k nějakým experimentům a případně se pak prodá. Proto lacinou čínu, aby to finančně tak nebolelo. Jenže mě to chytlo, začal jsem jezdit čím dál víc a zjistil jsem, že je to všestranné kapesní vozítko, na kterém se dá jezdit jak po městě, tak i mezi městy a často plne nahradí auto. Skútra jsem kupoval jako nového loni v březnu, teď už je na odometru skoro 14 000 km a začínám se dostávat do fáze, kdy bych rád Hondu Forzu 125. Až na ni samozřejmě bude, ta cena za ni je dost brutální. Skútr typu Forzy mi bude, myslím, z hlediska výkonu a komfortu plně vyhovovat. Ona kdyby ta čína měla vyšší výkon, tak bych snad ani neměl potřebu jít do jiného skútru. Optimus mi co do rozměrů výborně padne, jezdí a sedí se mi na něm dobře, ale motor s 6.5 kW v kopcích rychle ztrácí dech. Po rovince to stovkou jede, ale ty kopce to moc nedává :).

@davidviktora Řekl bych, že jsme na tom asi hodně podobně. Řidičák jsem měl přes 20 let a celou dobu jsem tvrdil, že motorka není nic pro mě. V létě 2021 jsem začal uvažovat. Čím dál častější zácpy ve městě, rostoucí ceny PHM, rychlost přesunů z a do práce, nová "zábava" z jízdy atd. Tak jsem začal sondovat. Honda Forza 125 vyhrála prakticky okamžitě. Ano cena je oproti Číně výš, ale stejně tak se asi nedají srovnávat jízdní vlastnosti. Forza je Maxi skútr, se kterým se opravdu nebojím jezdit ani delší trasy. Třeba minulý víkend jsem v pátek absolvoval cestu Vsetín - Karlovy Vary a v neděli zpět. Forza si s tím poradila s naprostou pohodou... Teď jsem ve fázi, že pokud nepotřebuju brát auto (kvůli synovi, počasí nebo množství nákladu), tak beru automaticky Forzu a auto nechávám doma. Při 6,5 kW věřím, že je to v kopcích trápenka. Forza 125 má 11kW a ani to není úplně komfortní. Ale pořád je to podstatně víc, než zmiňovaných 6,5 kW. Mě osobně Forza 125 stačí co do rychlosti i výkonu na rovině. Při splnění určitých podmínek si ale dovedu představit vyměnit ji za Forzu 350. Ne kvůli rychlosti, ale z důvodu výkonu. Při předjíždění nebo při zatížení skútru (2 osoby, těžší náklad) by se vyšší výkon hodil... :-)

Děkuji. Jelikož jde o první video, které jsem takto dělal, tak myslím, že příště bude ještě co zdokonalovat 😎

Děkuji! Bylo to super a doufám, že nešlo o poslední podobný výlet... :)

Díííky. Už se chystá další video z dalšího tripu :-)