Díky! A v létě přeju šťastnou cestu. Třeba se někde v Alpách potkáme... 🙂

Děkuji za pochvalu! Vůbec jsem nečekal takovou vlnu reakcí, ať už zde na KZfaq nebo i v reálném světě 😎 Už když jsem Forzu 125 kupoval, tak se v prodejně smáli, že se za pár let uvidíme, až ji budu měnit za 350. Já jsem samozřejmě zarytě tvrdil, že se to nestane, že si nebudu dělat Ačko a že mi 125 bohatě stačí. 😀 Aaaa samozřejmě se ukazuje, že měli pravdu. Teda vypadá to tak... Ačko reálně zvažuju tak, abych měl ŘP už na příští sezónu k dispozici. A až jej budu mít, zvažuju výměnu 125 opět za Forzu, tentokrát 350. A než k výměně dojde, alespoň si "zlegalizuju" podobné tripy i na 125. Je mi totiž jasné, že jsem při této cestě zariskoval, protože Béčko na 125 skútr minimálně Rakousko a Slovinsko neuznává... Pokud jde o spotřebu, tak ano, ta je u 125 Forzy opravdu skvělá. Mám ještě prosbu - pokud Vás video zaujalo, budu moc rád, když dáte "Odebírat" celý KZfaq kanál. Vás to nic nestojí a mě to do budoucna může pomoct. Za případný odběr děkuji! 😉

Dal jsem odběr. Co se sk. A týká, měl jsem to úplně stejně. Také se mi smáli a já byl neoblomný. No a pak jsem do toho šel, jen tak, prostě nápad, pokus. Je to opravdu o něčem jiném. I ve svých 61 letech jsem překvapený, nadšený. Nemám to o rychlostech, ale o zážitcích. Se silnějším strojem je to pohodlnější. Přeji Vám hodně štěstí v autoškole a pro sebe víc Vašich videí z cest.@@rene.smilek

Děkuji! Přesně tak to mám i já. Nechci dělat A a měnit silnější stroj kvůli vyšší rychlosti. Ta mi u Forzy 125 bohatě stačí. Jde mi spíš o bezpečnost při předjíždění, plynulejší jízdu v kopcích a v živější projev v případě jízdy ve dvou. I když jezdím vesměs stejně sám... 😃 A kdo ví, třeba se někdy někde na cestách potkáme...

Děkuji! Doufám, že příští rok / sezónu přibydou další... 😎 Pokud se video líbilo, budu rád a vděčný za odběr YB kanálu 😉

Souhlasím, pohodlí a úložný prostor jsou opravdu parádní. Původně jsem zvažoval ještě boční kufry nebo tašky, ale nakonec se ukázalo, že to není vůbec potřeba. Tu Sicílii jsi jel z ČR? Popravdě to je jeden z mých příštích tipů, kam se vydat příště... Otázkou je, jestli ještě na 125 nebo jestli vyměním stroj za 350 😎

@@rene.smilek Mám 350 na prodej. :-) Sicílii jsem samozřejmě nejel naráz. Byl jsem na skútr dovolené 3 týdny, tak jsem se podíval kam jsem chtěl. Objel jsem Itálii a Sicílii po obvodě a najel necelých 7000 km. Ze skútru jsem ale nadšený. Boční kufry jsem na ni měl textilní, ale i tak to bylo všechno dosti našvihaný :-)

Děkuji za nabídku, ale jestli budu kupovat, půjdu do nové 😀 Můžu se zeptat, za jaký stroj hodláš Forzu 350 vyměnit? Jj, se zavazadly je samozřejmě rozdíl, jestli se balím na pár dní nebo na pár týdnů...

@@rene.smilek Zamýšlím přesedlat na X-ADV.

Tak tohle mi v Hondě říkali před rokem, když jsem po PCX objednával Forzu 125: v dalším kroku si uděláte Áčko, koupíte Forzu 350 nebo ADV 350 a pak přejdete na NC 750 DCT nebo X-ADV. Tak jsem u ADV 350 a stejně jako na začátku, dál jít nehodlám😀. @@davidcvrcek8366

Děkuji! Takže příští rok sraz v Jesolu? Nebo někde po cestě? 😀

@@rene.smilek To by byla paráda!😁 Jsem zvyklej na Forze delší trasy. Můj rekord je 560 km za den😃

I takové rekordy se dají překonat 😀 V obou letošních výjezdech jsem dělal zpáteční trasu Rijeka - Vsetín na jeden zátah. Pohodových 720 km. 😎 Cca12-13 hodin jízdy i se zastávkami. A to na 125...

Díky. Uvidíme, kam mě letos skútr zavane 😎

Děkuju za pochvalu a za odběr 😎 Ono je to asi na tom, co člověk očekává a možná taky o konkrétním stroji. Popravdě, mě na běžné cestování plně vyhovuje i ta Forza 125. V rámci možností jsem byl spokojený i ve slovinských Julských Alpách. Samozřejmě, že v těch největších kopcích výkon chyběl, to nepopírám, to je prostě fakt. Ale vyjel jsem bez problémů všude... Nad tou výměnou Forza 125 / Forza 350 nepřemýšlím z důvodů rychlosti, ale z důvodu větší bezpečnosti při předjíždění (u 125 je to občas adrenalin 😀 ) a taky z důvodů vyššího tahu v kopcích a při vyšším zatížení (třeba při jízdě ve dvou). Ještě jednou děkuju za odběr a kdo ví, třeba se někdy někde potkáme na vyjížďce nebo ne tripu 😎

A really nice trip, of course, the motorcycle you have is very good and economical, and the most important thing is safety on the roads

Thank you! Of course! The most important thing is safety! And next the road must be entertaiment and happy. Next season maybe again 😎 If you want, give me subscription of my channel. I will be happy 😉

Děkuju z reakci 😉 Držák mám vyřešen obyčejnou hrazdičkou z Ali. Mám model Forza 2021 a v době, kdy jsem držák kupoval, tak byly na Ali k mání jen hrazdy na Forzy 2020. Riskl jsem to, objednal a pak zjistil, že to lehce nesedí. Ale stačilo trochu pilkou na železo zvětšit 2 drážky na držáku a sedí jako originál. 😀 Nemůžu si to vynachválit. Mám na tom kameru i mobil, nic nepřekáží ve výhledu na budíky a když se chci podívat na mobil / navigaci, tak stačí lehký pohyb očima. Nemusím sklánět hlavu někde na řidítka nebo co já vím kde všude... A ano, třeba se potkáme na cestě. Ideálně třeba někde v horách nebo na plážích 😉 Určitě doporučuju, nebát se a vyrazit! Je s tím spojeno mrtě zážitků a vzpomínek... A pokud by tě třeba příští rok zajímalo video z dalšího / dalších tripů, budu moc rád, když dáš "Odebírat". Určitě plánuju další tripy jak na skútru, tak i do jinou formou 😀

Tak to smekám klobouk! Ale na druhou stranu jde o další potvrzení, že je Forza opravdu stroj skoro bez limitu 😀 Takže kdy a kde vyrážíme příště? 😎

Příští rok jdu zase domů přes Slovinsko a Maďarsko do Košíc,takže zase nějakých 1200km to bude.Snaď to moje prdel ještě dá.

Zase neprechvalujte moto 125ccm, když to dají kluci na Babetách nebo starých Pionýrech.

🤣🤣🤣

Ještě před nájezdem na slovenskou dálnici mi to ukazovalo spotřebu 1,9 😊 Ale tohle téma nemá smysl rozebírat. Je asi úplně jedno, jestli 2 nebo 2,2. Že je Forza 125 úsporný stroj, to je prostě fakt. Pokud se do té autoškoly dokopu a Ačko si dodělám, pak přemýšlím o výměně Forzy 125 za Forzu 350. O ničem silnějším ani větším nepřemýšlím. Forza je pohodlná i na delší cesty, má to hodně úložného prostoru a celkově mi sedí. Ta 125 mi stačí i co se týká rychlosti. O 350 uvažuju právě a jen z důvodu větší jistoty při předjíždění a silnějšího tahu v kopcích... Ale jak říkáš, důležitým výsledkem je užít si cestu. A je fakt jedno, jestli na Babetě nebo litrovém cesťáku. Hlavně jezdit s rozumem a neblbnout. Vždy je základem v pořádku se vrátit domů...!

Tú spotrebu paliva ti ukazuje chybne... konkrétne o 0,5 Litra menej ako je pravda...Tiež mám Forzu 125 ten isty ročník 2021 a tak isto mi ukazuje zle priemernú spotrebu.... páni v Honde volačo podrbkali... Mal som aj staršiu Forzu 125 r.v. 2017 a tam ukazovalo priemernu spotrebu +- presne @@rene.smilek

A ešte pre upresnenie, ja som fanatik čo kontoluje priemernu spotrebu po každom natankovani (lebo ked by bolo niečo vadne tak spotreba motora my môže dať vedieť o vznikajucom probleme)

Děkuji za info a za postřeh. Ale popravdě - je mi úplně jedno, jestli je to 2 nebo 2,5l. To nehraje vůbec žádnou roli. Koupil jsem si skútr, chci si na něm užít volno a radost z cestování. Náklady na palivo na 2.100 km jsem měl celkově cca 2.000,- Kč. To je prostě fakt. Ale i kdyby to byly 3tis., tak to řešit nehodlám. Pořád je to super úsporný stroj, který mě provezl Evropou za cenu, která by mi autem nestačila ani na dálniční poplatky...

Forza je fajn stroj a teším sa, že si spokojný.... a aj mám voči tebe obdiv, že si urobil na nej takú dlhú "štreku"... Je to taká malá prenosná GT skriňa a pohodlná aj v daždi napríklad ... @@rene.smilek

@miloslavdurcek9054 Děkuju za zpětnou vazbu a jsem rád, že můžu někoho inspirovat 😎. @miloslavdurcek9054 a @marekvincur4969 Slovinsko a Rakousko ŘP sk.B neuznává. Ostatní země (Maďarsko, Itálie, Chorvatsko) jsou s určitými omezeními, ale pro cizince je to relativně v pohodě. I když i zde je otázkou, na jakého policejního orgána člověk natrefí 😊. Je tedy na každem řidiči skútru, jestli to s B chce riskovat. Za mě ideální varianta udělat si A a mít jednou pro vždy klid. Na druhou stranu i když B v některých zemích oficiálně neuznávají, když se jede rozumně a nedělají se blbosti, tak i B prochází 😀. V žádném případě to ale není návod! Oficiálně platí, že tento trip s B dělat nejde... Letos už žádné další tripy neplánuju, pokračování příští rok. Ale pokud Vás tyhle aktivity zaujaly, budu moc rád, když dáte odběr mého KZfaq kanálu. Vás to nic nestojí a mě by to do budoucna mohlo pomoct při tvorbě případných dalších videí...

Ďakujem ti za odpoveď. Asi som ochotný to risknúť s Bčkom 😜. Ináč nedá mi sa ťa opýtať prečo si teda nešiel do Honda Forza 300? (Predpokladám ,že Ačko máš) Veď cenovo je to skoro rovnake.

​@@miloslavdurcek9054 Proč 125? Asi se budeš divit, ale ještě 3 roky zpátky jsem byl ten typ člověka, který zastával názor "Na motorku nikdy nevlezu" 😀 Jenže názory jsou na to, aby se měnily, ne? 😂 1) I v malém městě začala houstnout doprava natolik, že jsem začal postávat v kolonách. 2) Navíc město rozhodlo na následující roky o velkých stavebních investicích napříč celým městem, které teď probíhají a které budou omezovat dopravu ještě cca 2 roky. Díky tomu jsem začal uvažovat o přibližovadle, které mě dostane do práce rychleji a i levněji. Začal jsem sondovat možnosti. A jelikož bydlím mimo město, tak jsem chtěl něco, co nebude brzdit provoz, nebude na tom člověk vypadat jak vosa na bonbónu a když už to teda budu mít, tak aby to šlo využívat i pro vlastní zábavu. Forza vyhrála prakticky na první pohled. Aaaa, teď tě asi překvapím - jelikož mám jen ŘP sk.B (!), tak 125 byla jediná volba 😀. Ale situace se samozřejmě vyvíjí. V tento moment jsem rozhodnutý udělat si v brzké době Ačko. Jednak kvůli "zlegalizování" těchto mých výletů za hranice ČR a SR a za druhé také kvůli bezproblémovému zapůjčení skútru v jihovýchodní Asii, kde to mám hodně rád 😀. A zároveň si pohrávám s myšlenkou následně vyměnit 125 za 350. Vůbec mi nejde o větší rychlost, ale díky vyššímu výkonu o větší bezpečí. Hlavně při předjíždění nebo v kopcích ten výkon u 125 prostě chybí. Tak, a teď všichni do mě, že jsem tento trip neměl absolvovat, že jsem riskoval, že jsem měl štěstí apod. 😂😂😂 Předem odpovídám - ano, já tohle všechno vím a věděl jsem to i předem. Přes všechny rizika jsem do toho šel, jsem za to rád a hodně jsem si to užil 😉

Zdravím, tohle téma je předmětem snad každé diskuze ohledně skútrů 😀 Řeknu to takhle: Oficiálně, snad kromě Polska, v cizině ŘP sk.B na skútry do 125 ccm uznávaný u cizinců NENÍ. Opakuju, tohle je oficiální stanovisko, které vyjadřují nařízení jednotlivých zemí. Realita je ale taková, že některé země / policie k tomuto přistupují benevolentněji, např. nedělají rozdíl mezi cizincem a residentem, po cizincích nevyžadují doklad o absolvování školení v dané zemi apod. Jinde k tomu naopak přistupují striktně a pokud dojde na kontrolu, berou to jako řízení bez ŘP. Největší problém je samozřejmě, pokud by se něco stalo. Pak od případu může dát ruce pryč i pojišťovna a to pak teprve může být problém... Znám hodně osob, které do ciziny na skútru jezdí s Béčkem běžně a neřeší to. Někteří vědomě, jiní ani neví, že něco porušují 😀 Tím ale v žádném případě nikoho nenabádám, aby porušoval předpisy a neřešil zákony! Na druhou stranu, když už se do ciziny s Béčkem vydám, musím si být vědom rizika, které s tím souvisí. Za sebe to řeknu takto - oba loňské tripy (viz videa zde na KZfaq) jsem absolvoval s B. Ale šel jsem do toho vědomě a s smířený s tím, že může vzniknout problém. Nevznikl, naštěstí. Ale tohle riziko už nadále podstupovat nechci, takže aktuálně absolvuju autoškolu a dělám si A. V takovém případě už tyhle problémy nebudu muset nikdy a nikde řešit...

@@rene.smilek Aha, to jsem nevěděl. No, kdybych se dokopal k Áčku, tak Forza by šla asi ze hry. Jel jsem na X-ADV 750 a to je jiná liga a pořád vlastně skútr, protože má automatickou převodovku a pohodlné sedlo jako třeba Forza. Klasickou motorku, kde musí mít člověk nohy přišpendlené pouze na stupačkách mi moc nesedí co se týká pohodlnosti. Ať se daří a díky za info.

Doporučuju! Já jsem s tímto strojem maximálně spokojený. Třeba pak někdy podnikneme společný výjezd 😉

@@rene.smilek vodičský preukaz mate na B? Ako je to v taliansku rakúsku lebo ja mam len B preto chcem Forzu je to maximum co môžem šoférovať na vodičky preukaz B a koľko máte najazdené km na Forzicke ?

@@marekvincur4969 Na tomto stroji mám aktuálně něco přes 11tis. km. Jenom za poslední 3 měsíce jsem projel více než 5tis. km. Byly v tom 2 delší tripy na jih - viz 2 videa zde na KZfaq. K tomu víkend v Karlových Varech, tj. tam a zpět cca 1tis. km 😀. A pak uz jen "nudné" projížďky okolo komína... 🤣

Takže už mám zaplatenú rezerváciu na forzicku v máji by mala byť doma 🎉

Tak ono není 125 jako 125. Na nějaké 5kW Číně bych měl kolikrát strach se vydat i do města na nákup. Ale ta Forza je fakt relativně velká, spolehlivá a i solidně jede. Byl jsem s tím loni v létě na Jadranu 2x (z obou cest je video zde na YT) a myslím, že určitě ne naposled... :)

Zdravím do Polska! Na takto položenou otázku je jednoduchá odpověď - v tento moment NE. Největší problém je v Rakousku a ve Slovinsku. Ostatní země B uznávají pouze po splnění určitých podmínek. Uvidíme, jak se k situaci vyjádří EU. Postupně by mělo dojít ke sjednocení pravidel napříč EU, tzn. že by B měl být uznávaný všude. Zatím to tak ale není.

@@rene.smilek Právě jsem se dočetl, že v Rakousku je potřeba mít potvrzení o doškolení s kódem B111.V Polsku, pokud máte 3 roky kategorie B, můžete jezdit na jakékoli motorce 125cm. Děkuji

To je pravda. Bohužel ale v rámci EU nejsou sjednoceny ani kódy. Doškolení je nutné provést přímo v Rakousku. Jenže rakouský úřad nemůže zapsat kód do zahraničního řidičáku. Navíc konkrétní kód v Rakousku znamená něco jiného, než třeba v ČR. V praxi to tedy znamená, že tohle doškolení může absolvovat pouze občan Rakouska. No prostě je v tom totální guláš, ze kterého jsou pouze 2 východiska: 1) počkat, až dojde ke sjednocení legislativy v rámci celé EU nebo 2) dodělat si oficiální ŘP skupiny A. Já volím variantu 2. Díky tomu budu mít celý tento mezistátní paskvil jednou pro vždy na salámu... 😀

Děkuji za info a za postřeh. Ale popravdě - je mi úplně jedno, jestli je to 2 nebo 2,5l. To nehraje vůbec žádnou roli. Koupil jsem si skútr, chci si na něm užít volno a radost z cestování. Náklady na palivo na 2.100 km jsem měl celkově cca 2.000,- Kč. To je prostě fakt. Ale i kdyby to byly 3tis., tak to řešit nehodlám. Pořád je to super úsporný stroj, který mě provezl Evropou za cenu, která by mi autem nestačila ani na dálniční poplatky...

Lehce pod 1,- Kč / km. Celá tahle sranda si vzala benzín za cca 2.000,- Kč.

Děkuji za upozornění a pro příště beru na vědomí. 😎