4 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@realmen38 Күн бұрын
Бак на 7 литров встанет?
@alexmelnik9395 Күн бұрын
Встанет то станет, вопрос по пластику,
@realmen38 Күн бұрын
@@alexmelnik9395 а что не так будет? Бак от ЗРа старого если купить
@alexmelnik9395 Күн бұрын
@@realmen38 бак я думаю без проблем, пластик , здесь я не уверен что он одинаков.
@user-uf1nn3hq6j 15 күн бұрын
Только подумал как бы сделать, а у тут уже все есть. Спасибо.кнопка стартера крайне не удобно расположена, произвольно нажимается в тяжёлых условиях.
@user-pn9cq3ub5o 16 күн бұрын
Как подключить поворотники и стоп сигнал
@alexmelnik9395 16 күн бұрын
Не совсем понятен вопрос.
@user-pn9cq3ub5o 16 күн бұрын
@@alexmelnik9395 ну провода по фишкам не могу подключить в каком порядке
@alexmelnik9395 16 күн бұрын
@@user-pn9cq3ub5o в задней части там где АКБ, там цвет в цвет.
@user-je9zz8rr3x 20 күн бұрын
Как в целом задний тормоз работает? У меня что-то не очень тормозит , колесо не блокирует даже если жать очень сильно
@alexmelnik9395 19 күн бұрын
По сыпучему грунту в юз можно пустить, по асфальту только с хорошим нажатием. Ощущение что их не хватает есть. На прошлом мотике случайно попал силикон на диск задний, пол сезона тормозов нормальных не было.
@user-je9zz8rr3x 19 күн бұрын
Интересно двух поршневой супорт можно поставить?
@salovzim.hohlu_xyi 22 күн бұрын
Поставил 👍 и все равно 0
@bt22rus54 22 күн бұрын
Я тоже кое что доработал в своей ЗРке. До фары идёт коричневый провод, это габарит и дхо, но вот отдельно без ближнего света их включить не получится. Я этот провод обрезал и подцепил к плюсу (черный провод) после замка зажигания. Теперь у меня всегда горит дхо, очень удобно так ездить на ДОП.
@alexmelnik9395 22 күн бұрын
Неплохой вариант, а этот дхо хорошо видно? тут же помимо удобства, безопасность важна
@bt22rus54 22 күн бұрын
Я на своём вообще снял буксаторы, для того чтобы не трясло после 70кмч. Взвешал буксаторы, передний 70гр, задний 120гр.
@user-uo9yl9ln7g 25 күн бұрын
Нормальная, простая сигналка. Много куда её можно применить. Где брал? Есть ли ссылка
@alexmelnik9395 24 күн бұрын
www.ozon.ru/product/signalizatsiya-dlya-elektrosamokata-velosipeda-mopeda-vibratsionnaya-407765787/?__rr=1&oos_search=false
@user-hs6dp3nq1r 27 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где сальники заказывали?
@alexmelnik9395 27 күн бұрын
На все инструментах, просто в Яндексе вводишь параметры сальника, и он тебе и с озона и велдерис,а там что удобнее
@xDmTx Ай бұрын
Все точно так же было. И сальники завернуты и звезда не притянута. Zr
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Главное вовремя заметить.
@Tom-ed4gx Ай бұрын
Тоже самое zr, из 6 болтов 1 был затянут, 1 вообще можно было потерять, и там видно что был фиксатор резьбы но хреновый. Это китай то перетянут то не зотянут.
@rab1lt126 28 күн бұрын
Вообще были все откручены такой же был фиговый красный фиксатор, купил хороший посадил и забыл. Хорошо, что вообще заметил
@Vinny-Shtulman 10 күн бұрын
Я с коробки начал откручивать заднее колесо, что б смазать и чуть не охренел на сколько сильно затянуто было
@red_gragon-68 Ай бұрын
Сегодня на своем Холшоте, при замене звезды,обнаружил такую же фигню с сальниками, менять пока не стал, влага и грязь не попала. А болты звезды нужно на фиксатор резьбы садить.
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Само собой, на фиксатор посадил, сейчас готовлю ролик, про звезды, передние и заднюю.
@red_gragon-68 Ай бұрын
@@alexmelnik9395 Ок, посмотрю.
@V6T Ай бұрын
Во, круто. Как раз хотел заказывать запасные.
@Caxa_88 Ай бұрын
У моего мото уже был конусным
@russia-sila Ай бұрын
У меня шли уже с конусом
@alexmelnik9395 Ай бұрын
КПП 6ст, я слышал на них стали конусные
@russia-sila Ай бұрын
@@alexmelnik9395 да 6 ступка 4 клапана
@Igor-hr4cp Ай бұрын
Провалился центра организации подстаканника. Как снять JACJ6
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Зайди ко мне в профиль там видео по замене магнитолы, там есть описание как дёрнуть накладку подстаканников
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Называется инструкция по демонтажу центрального тоннеля
@bt22rus54 Ай бұрын
Это вы называете аккуратно😅, я бы топором аккуратнее сделал.
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Остаётся только вручить, вам орден. За аккуратность.
@bt22rus54 Ай бұрын
@@alexmelnik9395 Наконец-то награда нашла своего героя)
@nitro7865 Ай бұрын
Я тоже так хотел сделать потом подумал лазить туда два раза в год смысл чтот пилить и так багажник просто снимал за 5 минут)))и всё болты все попадали!!!
@77Gankster Ай бұрын
Такой уж Китай... Но, если есть голова и руки откуда нужно, то все вполне нормально. У самого 003 второй уже, тоже есть мелкие недочеты, но все решается.
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Полностью согласен.
@lolka8969 Ай бұрын
Стоит ли брать с его проблемами?
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Это, особо не серьёзные проблемы, просто рассказываю как есть, без прекрас. А сам мотик мне очень нравится, мои 115 тянет уверенно. Так как езжу часто по асфальту, задумываюсь о 6ти ступке. В общем если не жёстко эндурить, будет неплохой мот.
@lolka8969 Ай бұрын
@@alexmelnik9395 а какой рост? Думаб на 180брать невысокий ли будет и брать для эндуро дорого полей говорят сидушка твердая тебе как?
@alexmelnik9395 Ай бұрын
@@lolka8969 рост 191,на180 будет не много высоковато, но не критично.по поводу сидухи, проехал примерно 100 км, по асфальту и никакого дискомфорта не почувствовал, до этого был мотоленд хр250, там сидуха широкая мягкая, но зад затекал.
@uitravox6371 Ай бұрын
Красава! Зачёт!
@user-pz8nq9zv4j Ай бұрын
Фигня 😃 у меня на гр2 вообще не работает задний тормоз 🙀. Три года ездим с передним и неСым 😎
@Ange999R Ай бұрын
Все там нормально снимается и ставится. У меня болты обычные, просто угол запомнил и все шикарно вкручивается с первого раза. Пластик не надо подрезать, просто багажник немного поднимаешь вверх (когда два болта открутил), там чуть чуть но ход есть, этого достаточно чтобы пластик отогнулся в бок и седло без проблем вылезло. Тоже 1й раз мучался, потом сообразил что к чему и все там нормально снимается, без всякого колхоза.
@user-ft6rl2mg9v Ай бұрын
офигенный мотик,у меня такой же, можешь подсказать за сколько покупал защиту картера?
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Покупал на авито, зимой за 4000,человек из Борисоглебска делает.
@rab1lt126 Ай бұрын
Тот самый парень который матерился на месте, у меня тоже болты были не под конус)))
@rab1lt126 Ай бұрын
Та же самая проблема на переднем суппорте надо посмотреть, спасибо
@Russ1731 Ай бұрын
Где брали защиту ?
@alexmelnik9395 Ай бұрын
На авито, человек из Борисоглебска делает, на момент покупки, зимой, цена была 4000
@loft_mangal_mebel Ай бұрын
У меня zr300 24 г.в. С завода заточенные болты. Все работает без запилов и пропилов пластика.
@boringboris2597 Ай бұрын
Китайцы форму пластика доработали, значит? Как на видео нереально вставить кронштейны сидения просто сверху вниз без удаления пластика.
@user-kf6jd4zt1i Ай бұрын
Ничего не доработано если из коробки, только болты с конусом пластик по месту пилить надо, ещё и выемка для болта на баке коротко отлита была что уши сиденья вообще мимо отверстий
@user-kf6jd4zt1i Ай бұрын
Март 24 года мотик, может кто в салоне собирает там мастера уже все подгоняют, с завода из коробки хрень
@lolka8969 Ай бұрын
нету перегрева на этом моторе если эндурить? а то бигбор и 4клапана только перегревать его будет
@alexmelnik9395 Ай бұрын
По поводу сильного нагрева ,есть такое дело, я жёстко не эндурю, .
@lolka8969 Ай бұрын
@@alexmelnik9395 ну бигбор нашревает а 4клапана наоборот дает же больше воздуха и охлождаеи лучше или тожк перегревает? Просто я не шарю в этой теме
@salovzim.hohlu_xyi Ай бұрын
Итог просто надо потянуть и промазать . Не чего нового. Но все равно спасибо за инфу.
@user-cj3hv6cm6p Ай бұрын
Мне пластик подрезать пришлось. И все стало нормально. Болты изначально были конусные. Но можно отвёрткой в паз вставить и совместить отверстия.
@user-xz8kq3gr9z Ай бұрын
Тоже так же на гриндере под конус болты обточил и пластик чуток подрезал и тоже немного переборщил😂
@Teanavod Ай бұрын
Подтверждаю, с завода сейчас идут конусные болты.
@slam4ik92 Ай бұрын
Если багажником не пользуешься, сними и будет все вставать без проблем. Тоже буду его снимать.Снял не помогло! Не совпадают отверстия где-то то на пол сантиметра! Не знаю что делать.....
@boringboris2597 Ай бұрын
Не совпали отверстия - снять и поставить сидение заново. Совпадут. У меня при первой сборке такое было, думал всë кривое, расстроился сначала, хорошо ничего подпиливать не начал.
@user-jg3tm8es1o Ай бұрын
Для чего эта заглушка?
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Техническое отверстие. Может быть для масляного охлаждения
@Ange999R Ай бұрын
Свеча с белым налетом, смесь бедная. Поэтому и двигатель сильно греется. У меня таже фигня. Поднял иглу на деление стало получше, но все равно бедная. Заказал жиклеры 145/38, буду ставить, должно решить проблему. Pe 30 беднят на заводских настройках.
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Тогда непонятно, почему с подсосом, через минуту, начинает захлёбываться
@ygolok1293 Ай бұрын
поставил жиклеры?если да,то помогло?
@alexmelnik9395 Ай бұрын
@@ygolok1293 не, планирую пока иглой поиграться
@user-sg4nd4pl5i 13 күн бұрын
Как с жиклерами, есть успехи?
@Mr.Shekaturov Ай бұрын
Это шутка? С завода конусные болты стоят.
@psychopat_17 Ай бұрын
Ах если бы
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Чем, докажешь.?
@Dragon_great Ай бұрын
Карб какой стоит ?
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Родной, ниби 30
@Dragon_great Ай бұрын
@@alexmelnik9395 6 л говоришь афигеть же. пррожорливый карб
@alexmelnik9395 Ай бұрын
@@Dragon_great как есть, надеюсь раскатается, пробег пока 400 км, плюс планирую звезду на 14 ведущую поставить, а дальше буду пробывать регулировать, лежит ещё пз30 с ускорительный насосом, может если этому тяму не дам, буду его ставить
@Dragon_great Ай бұрын
@@alexmelnik9395 вот что люди мне недавно написали про карбы. пд 30 у меня тоже это стандартный карб вакуумный на ней средние показатели и минимальный расход топлива и высокий ресурс двигателя гарантирован. ПД 30 -плавный карб для спокойной езды за "хлебушком"! Хорошо подходит для 4т ! Но настроить его чтобы валил мотор на все бабки нереально, но по крайней мере у меня не получается! А вот карбы из серий : "PE', " PWK " злющие 2т. Если правильно настроить то с ними мотор становится сумасшедший.... "ПЗ" -говно редкостное.... "ПЗ - 30 даже с у.н." мне не понравился, его настраивать нереально тяжело. Это самый дерьмовый карб что у меня был за всю свою жизнь.. Я его так и не настроил,выкинул и вам советую. Разница огромная по сравнению с "ПВК 30". подумал может инфа пригодится. лично у меня на 003 спорте регуль стоит пд 30. расход не измерял но мне он нравиться.
@Dragon_great Ай бұрын
@@alexmelnik9395 вот что люди мне написали про корбы. у меня у самого пд 30 мне нравиться, расход не измерял. пд 30 у меня тоже это стандартный карб вакуумный на ней средние показатели и минимальный расход топлива и высокий ресурс двигателя гарантирован. ПД 30 -плавный карб для спокойной езды за "хлебушком"! Хорошо подходит для 4т ! Но настроить его чтобы валил мотор на все бабки нереально, но по крайней мере у меня не получается! А вот карбы из серий : "PE', " PWK " злющие 2т. Если правильно настроить то с ними мотор становится сумасшедший.... "ПЗ" -авно редкостное.... "ПЗ - 30 даже с у.н." мне не понравился, его настраивать нереально тяжело. Это самый уевый карб что у меня был за всю свою жизнь.. Я его так и не настроил,выкинул и вам советую. Разница огромная по сравнению с "ПВК 30".
@user-vg6pv3tb7n Ай бұрын
Про сведения не лишний ролик.
@user-pg7lk2ll7j Ай бұрын
Я еще щуп 0.30 под болт подложил декомпрессор нормально работает
@alexmelnik9395 Ай бұрын
При следующей регулировки, тоже не исключаю такой способ.
@boringboris2597 Ай бұрын
Было с декомпрессором то же самое, я так понял, что это из-за трения между торцем грузика декомпрессора и крючком его фиксирующим. Я между крючком и шестренёй ГРМ подложил шайбы по 1 мм., появился зазор и декомпрессор стал легко ходить. Кстати, если посмотреть как он работает, то видно, что даже при слабой или вовсе отсутствующей пружине в отсутствие излишенго трения он будет функционировать за счёт одной лишь силы тяжести.
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Всё верно,только сила тяжести действует хорошо только с 0 до 6 часов, а там как повезёт
@boringboris2597 Ай бұрын
@@alexmelnik9395 и этого достаточно. В часовой терминологии если, эта система вращается против часовой стрелки. И декомпрессор воздействует на ролик коромысла клапана как раз вскоре после прохождения нуля часов - тогда, когда декомпрессор ещë включен силой тяжести. Я это видел, так как крутил вал двигателя без клапанной крышки, когда проверял работу декомпрессора.
@user-pt9fk7ri8l Ай бұрын
@@boringboris2597 получается если декомрессор вялый с завода то можно ничего не делать?
@boringboris2597 Ай бұрын
@@user-pt9fk7ri8l на другом канале диагностировали этот косяк и ничего не предприняли для устранения. Говорят, и так нормально заводится.
@user-ov7rh8gx3h Ай бұрын
По карбу проблемы есть?
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Особо нет,
@user-ov7rh8gx3h Ай бұрын
Поксипол в помощь
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Виктор рейнц помог.
@user-lj1zp2rr7v Ай бұрын
Тоже труба греется сильно?
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Труба, по идее и должна сильно нагреваться,не до красна но довольно сильно.Сам картер сильно греется, на моём старом 169 , такого не замечал.
@user-pg7lk2ll7j Ай бұрын
@@alexmelnik9395у меня тоже низ двигателя прям заметно горячий и после остановки даже долго не остываюет
@psychopat_17 Ай бұрын
@@user-pg7lk2ll7jвроде особенность 4х клапанной головы
@user-cj3hv6cm6p Ай бұрын
Приветствую. Можете в следующем видео показать на карбюратор где какие винты и как его настраивать? У меня на холодную без газа не заводится. Рычажка Подсоса видимо не хватает. А на второй скорости, когда бросаю газ, то он глохнет.
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Здравствуйте, у меня так же, на холодную, подсос с газом, потом газ держишь, около 2-3 тыщ, минуту примерно, дальше, уже держит.
@alexmelnik9395 Ай бұрын
А на ХХ, сколько оборотов?
@user-cj3hv6cm6p Ай бұрын
@@alexmelnik9395 у меня это первый мотик. Я ещё совсем нуб. Заказывал сборку. Наверное стандартно 1,5 оборотов. Я как раз хочу разобраться и поднастроить.
@user-xz8kq3gr9z Ай бұрын
Перед первым холодным запуском нужно холостые обороты накручивать барашком на карбе, а после прогрева вновь убавлять.
@sunnyque81 Ай бұрын
Не первый раз в комментах встречаю такую проблему, и у меня тоже самое, похоже это нормальное поведение, можно забить, покатать так, а потом вообще сменить карб
@lox3452 Ай бұрын
Привет подскажи пожалуйста сколько оборотов заводских выстовлен винт качества а то я сбился а как ты настраивал карб или нет
@alexmelnik9395 Ай бұрын
Привет не трогал, читал, что до упора закрутить, и открутить 1.5- 2.5, .
@psychopat_17 Ай бұрын
Заводской около 6-7 был выкручен, сделал 1.5
@user-ux9zk4pq9e 2 ай бұрын
Холодной сваркой помаж
@avto9223 2 ай бұрын
Не тефлон а нейлон
@kostia-_-2300 29 күн бұрын
😂🤦
@quartz5070 2 ай бұрын
Уже почти год экспуалатции, впервые в этом видео увидел эту металлическую заглушку в двигателе.... если никто ничего не подскажет, просто замажь герметиком да и катай дальше, вариантов большее нет
@alexmelnik9395 2 ай бұрын
Так и сделал, посадил на Виктор рейнц, проехал 60 км нормально, вопрос назрел, как с вибрацией на асфальте, после 70 начинается колбаса, вроде отбалансировал, стала меньше, но не ушла.
@quartz5070 2 ай бұрын
@@alexmelnik9395 перепротяни все болты двигателя , да и в принципе все болты
@bt22rus54 22 күн бұрын
@@alexmelnik9395 После 70кмч это дисбаланс от бксаторов. Я у себя их снял и стало всё чётко! Передний весит 70грамм, задний 120грамм
@user-is2fs5vq1v 2 ай бұрын
Стоит ли вообще брать??
@alexmelnik9395 2 ай бұрын
Если не это косяк, то по мне неплохой мот,