Malheureusement cette gare est aujourd'hui fermé depuis le 4 juillet 2016 a cause de sa très basse fréquentation
@oliviertheveny888914 күн бұрын
Très belles images. 👍
@oliviertheveny888915 күн бұрын
J' ai utilisé cette ligne il y a quelques années ... autour de Villers sur mer. Côté Houlgate et aussi côté Dauville. Superbe !
@oliviertheveny888915 күн бұрын
Jolie annonce ! ❤
@astrafalustre825916 күн бұрын
1:10 : Le grand tour par la voie E pour remettre en tête côté Bordeaux via les Cv 38 et 51. Un classique !
@abraxas19418 күн бұрын
Bravo Patrick !
@patricknataf526720 күн бұрын
Plus de cent tonnes cette puissante bête bruyante.
@pascalnemecek150221 күн бұрын
Super vidéo ferroviaire 👍👍🤩📽️👏👋
@jeanpierreechinard341521 күн бұрын
Sublime.
@jbaptisteboulas7640Ай бұрын
Quel bon souvenir de revoir le Picasso je croyais qu'il avait complètement disparu...!!
@jean-paulbas1968Ай бұрын
Merci pour cette jolie vidéo. J'ai 71 ans et dans les années 60 je prenais ce type d'autorail de Maubeuge à St-Quentin pour les vacances chez mon grand-père. Je préférais ça au rapide qui allait à Paris !
@guydecourcelles3243Ай бұрын
Magnifique vidéo bien commentée, dommage que le temps était plutôt automnale, cette année est assez morose question météo. A Deauville Trouville, le temps semblait meilleur et la vue du X 4039 avec la gare dans le fond est superbe.
@af14370Ай бұрын
J'étais à bord sur le parcours aller retour Lisieux Dives.
@oliviercalyptus9371Ай бұрын
Le Burkina Faso, le Mali et le Niger officialisent la "Confédération des États du Sahel"
@jfulysse9629Ай бұрын
Un régal cette vidéo ! Merci !
@MisterSpotterАй бұрын
Magnifique vidéo ! Plaisir partagé ✌️😎
@micheljarrousse1239Ай бұрын
Une vraie star…bravo 😄
@gilbertletrain7760Ай бұрын
Bonjour Hubert , tout simplement splendide , le X 3800 fut ma première autorisation Autorail après mon examen de conduite ...Souvenirs !!!! Gilbert
@plgdaАй бұрын
C'est pas Hubert ici, c'est Patrick. Mais merci pour le beau commentaire.
@jeanclaudedenosmaison6498Ай бұрын
Très jolie vidéo ❤
@CaspalovАй бұрын
Magnifique, merci 😊 Like 👍
@BaptTrainАй бұрын
Magnifique vidéo ! Malheureusement ce mercredi 3 juillet 2024 les BB67460, 471 et 494 de la ligne des Causses ont rejoint le ferrailleur de Baroncourt... Triste fin de ces machines alors que deux d'entre elle devaient être en renfort sur les ICN à Brive mais en vain ..
@plgda16 күн бұрын
Malheureusement.
@lionelmathieu1638Ай бұрын
Inscrit les lieux ou ses filmé pour en savoir plus Les gars ou vous merci
@buijs1967Ай бұрын
I hope Ree models will come with this locomotive in h0 soon!
@jean-lucgiorgetta9785Ай бұрын
Ca grimpe et en plus il y a les courbes en S! Même avec 4 voitures les 67000 semblent peiner. J'ai pris la ligne à l'époque des caravelles, on finissait à 30 à l'heure en arrivant au col situé dans le tunnel et là ca accélérait comme sur un manège grand huit en haut de la bosse.
@jean-pierrelebon3946Ай бұрын
Comme j’aurais aimé être à bord... !! Beau parcours ... et le son inimitable du 2900 montant en puissance sur une ligne apparemment pas facile !! 🙂 Merci pour la vidéo.
@Felix-cz8od2 ай бұрын
Magnifique bruit de la CC65500 qui me rappelle mon enfance lorsque je la voyait passer sur la grande ceinture en Ile de France. Ce bruit très caractéristique du gros diesel qui tourne doucement. Cela devrait être dans les années 70. La dernière diesel ronde je ne la connait pas.
@Sky170912 ай бұрын
4:19 Cette mélodie...Elle me manque tellement...merci d'avoir continué à filmer cette pousse.
@ddi20242 ай бұрын
Merci pour ces souvenirs de matériels roulants que nous ne voyons plus aujourd'hui.
@rugby641002 ай бұрын
Magnifique ballade et superbe réalisation vidéo
@HBGX327_CTS2 ай бұрын
ça a vraiment changé les trains qui y passent depuis... 😁Très belle archive !
@henriachalme4433 ай бұрын
Bellevideohenri😊😊😊😊
@tgv2633 ай бұрын
Sur cette vidéo on peut voir 2 des 3 AGC Z27500 que la région a revendu 1 ans après les avoir acheté pour 3 agc diesel x76500. Merci pour cette vidéo
@Nice.carnaval.miniature.4 ай бұрын
Je comprendrais jamais leur supprimation elle marche mieux que ces nouvelles machines qui sont toujours en panne
@jean-yveschailleux28964 ай бұрын
Très sympa tes prises de vue Patrick 👍 j’irai jeter un œil. Épernon n’est pas loin de chez moi
@Chips_Croustillante_264 ай бұрын
C'est dingue à quel point il n'y a plus AUCUNE diversité de materiel roulant comparé à l'époque, on peut noter les Z2 Rhône-Alpes suberbe ou encore le TGV duplex bleu, mais malhereusement fasse à des voyageurs sans goûts, on se retrove avec de nouveaux materiels, tous identiques !
@alexandralayneur3 ай бұрын
Tellement d'accord, c'est trop dommage 😭
@limosalimosa4 ай бұрын
Ce train corail (avec ce magnifique CC72000!!) faisait quel liason? Lyon - Bordeaux?
@plgda2 ай бұрын
Montluçon - Paris (changement de traction à Bourges)
@limosalimosa2 ай бұрын
@@plgda merci!
@raffaelescarpati9514 ай бұрын
😊oui vraiment rappelle déjà 10 ans z6100 dernière 10 janvier 2013 mais dommage pas revient fête 10 ans z6100 comme vapeur 141T et tgv orange fête 40 ans et voiture mistral 69 inoxydable 1 fois pour fêter monter rouler avec train à vapeur 🎉il faut 1 ou 2 train z6100 et z5300 pour fêter 🎉pour voir monter présence
@jean-yveschailleux28964 ай бұрын
Super reportage Patrick. Elle est vraiment belle cette 2D2
@christianleb11434 ай бұрын
Tout à fait
@alexislassus1404 ай бұрын
LA BB 67400 après dépôt collection ?
@ElectricUAM5 ай бұрын
Petits picements de coeurs en les voyant partir. Elles n'etaient pas les plus jolies, en tout cas plus jolies en livree d'origine, que ce FRET, mais elles etaient partout a la tete de tout train. C'est toute un generation et epoque qui nous quittent.
@the_quetzalcoatl5 ай бұрын
Savez-vous la provenance et la destination de l’intercités de 11 voitures tracté par la BB 22200 ?
@plgda2 ай бұрын
On peut entendre la destination du train dans la vidéo : Saint-Nazaire. Pour la provenance je ne sais pas. Il faudrait que je reprenne les horaires de 2007.
@the_quetzalcoatl2 ай бұрын
@@plgda Bonjour, très bien merci. Savez vous où l’on peut trouver les horaires de trains des années précédentes ? Ça m’intéresserait beaucoup.
@the_quetzalcoatl5 ай бұрын
Savez-vous quel était la provenance et la destination du Corail Ter Centre tiré par la BB 22200 ?
@plgda2 ай бұрын
non désolé.
@the_quetzalcoatl5 ай бұрын
Savez-vous d’où venais et où allait le train Aqualys tiré par la bb 22200 ?
@louisgn52715 ай бұрын
Mon engin moteur de base lorsque j’ai commencé au fret à Nevers en 2017, de souvenir les dernières que j’ai conduite étaient l’UM 67460/579 en juillet 2022 pour la desserte au silos d’Arzembouy, l’une d’elle a d’ailleurs été très capricieuse et n’a pas voulu démarrer. Je suis désormais au fret à saint germain des fosses, je garde ma compétence de 67400 malgré que celles ci soient mise hors de course depuis quelques mois.
@554735 ай бұрын
Davvero molto bello ed interessante. Credevo che questa linea fosse chiusa. Uno dei miei sogni è passare sul quel bellissimo viadotto metallico.
@Eccoriens805 ай бұрын
Quelle misère ! c'est à l'image de la gestion désastreuse du pays. Il y a des séquences 16:00 qui rappellent l'état actuel du rail en Argentine, pays sinistré par des décennies de marasme économique.
@TamasKiss-bv9hz5 ай бұрын
💙🤍❤👍👍👍❤🤍💚
@danielfantino17145 ай бұрын
Merci pour la vidéo. Belles prises et narration. Bien triste pour les amateurs. Une chose commune à nos 2 continents c´est bien ces saletés de graffitis ! Ces rigolos se croyant artistes, qui se prennent tout les droits de faire ce qu´ils veulent sur la propriété d´autrui. Preuve que la sécurité ferroviaire n´est qu´une rigolade. Ce qui me ferait vraiment plaisir, serait de leur vider une bouteille de décapant à peinture sur les roubignoles. Plus jamais ils ne toucheraient à de la peinture. Même pas pour repeindre leur chambre. Que c´est beau de rêver. Retour à la réalité et encore merci.