@@jeanfrancoispesla5164 Oula! Cette vidéo est tellement vieille que je ne sais même plus si cette machine est encore dispo !

@@vbazillio 😄

Et si simple à faire là-bas!

@@vbazillio je te comprends ici quand tu arrive à passer verticale d’un aérodrome en gazon en auto info c’est déjà un exploit 🤣

@@FabioA350 :) Je te rejoins, même si c'est un peu exagéré. Je ne veux surtout pas faire de French-Bashing non plus ! Il y a des trucs plus simple là-bas (pour plein de raison: nombre de pratiquants, capacité ATC, taille des espaces, lobby fort organisé des pilotes GA...). Il y a des trucs fantastiques ici aussi ! PS: et si la séquence complète de 20 min, non-coupée, avec ATC + sous-titres de cette traversée vers le sud au dessus de LAX à 2'500 ft t'intéresse, c'est par ici : kzfaq.info/get/bejne/qdt_lLKG3Mmle3U.html

@@vbazillio oui j’exagère aussi mes propos mais quand je te voit faire un vertical LAX ça prouve bien l’ouverture d’esprit qu’ils ont la bas ! Ici l’aviation générale est un peu considéré comme des " parasites “ de l’air !

I think there's no definitive answer. I picked for the video the fastest (which is geographically close to my real location) but experiment is the key in the process I suppose.

J'utilise KeepSolid Unlimited VPN. Et parfois aussi d'autres solutions comme ProtonVPN. Mais j'insiste: cette vidéo n'a pas pour but de promouvoir cet éditeur en particulier. Il y a plein de solutions sur le marché qui fonctionnent, qu'elles soient gratuites ou payantes.

Dès que tu branches le Kit AVEE, les fonctions intégrés Bluetooth du casque lui-même sont désactivées. AVEE a annoncé un nouveau Kit bluetooth, mais je n'en sais pas plus.

@@vbazillio merci d'avoir pris le temps de me répondre.

Ah ! Enfin quelqu'un qui prend ma défense! ;)

@@vbazillio "La piste fait pas 4km", réponse : je fais une approche "opérationnelle" 😂

@@lerouxrv ;) Si tu veux (re)voir la version 16/9, 3 min : kzfaq.info/get/bejne/m5uHdbOBzri-ZYE.html

Le bon vieux DR400 avec tout ce que tu dis, mis à part quelques VOR en moins, est toujours là et toujours praticable. C'est juste qu'on peut voler aussi différemment en 2023 ;)

@@vbazillio oui bien sur mais avec juste les instruments de navigation de base d il y a 35 ans, c était + fun , comme avec les voitures anciennes. Néanmoins, le but est de VOLER . Bon vol à tous

Attention, AVEE a abandonné ce modèle de BlueLink (tel que sur la vidéo). Un nouveau devrait être prêt à sortir, mais je n'en sais pas plus. Quant à son intérêt, personnellement uniquement sur les longues branchez pour écouter de la musique, sinon volant en région parisienne, c'est bien trop bruyant ;)

Je ne pense pas qu'il faille chercher midi-à-quatorze-heure. C'est juste le comportement de chacun ;) face à des petits-légers

Tant que le message est bien compris, c'est le plus important.

www.getavee.com/

@@vbazillio je progresse aussi ici. Superbe région pour apprendre comme tu le sais déjà 😉

Effectivement, tu es servi avec mes petites scènes d'amateur. Je te pousse quand même au voyage avec Oceano plus au nord... Et je bosse sur Page (KPGA) en ce moment!

Il faut que je monte en version Short la petite séquence où 2 x F16 se posent devant moi ;)

@@vbazillio oui effectivement des terrains comme ça, ça doit être une bonne école !!

Et le "parker" comme dans FS2020, et beh ! la grande classe ^^

Merci pour ton commentaire ;) Effectivement l'équipement de ce 172 est un peu luxueux pour les bases du PPL ;) Mais un Warrior II c'est déjà au dessus des standards des avions d'école en France, non? PS : je pense qu'on a le même médecin aéro !

:)