Cessna 172 G1000 entre St-Cyr et Pontoise avec enregistrement des communications radio

  Рет қаралды 1,677

Vincent Bazillio

Vincent Bazillio

Күн бұрын

Bienvenue à bord de notre Cessna 172 pour un court vol de maintien de compétence (entrainement récurrent) entre Saint-Cyr (LFPZ) et Pontoise (LFPT). Il s'agit juste de se mettre en l'air et de pratiquer cette machine. Cette vidéo est très peu coupée. Elle n'intéressera que ceux qui veulent savoir comment cela se passe dans un cockpit d'un p'tit avion d'aéroclub sur des terrains de région parisienne.
Décollage piste 29L et départ par le secteur nord de St-Cyr, intégration à Pontoise, toucher (touch&go) en piste 23 et retour pour se poser à Saint-Cyr par la même piste qu'au décollage.
Aucune difficulté technique. Mais on apprends tous les jours : je me suis fait bêtement surprendre par ma sortie des pleins volets - en courte finale à 19:57 - sans compenser en rajoutant des gaz ou en augmentant la pente de descente, ce qui à ce moment n'était pas une bonne idée ;) J'ai bêtement cru à des turbulences rabattant en très courte avec ce vent de travers du sud, alors que ce n'était que les volets qui sortaient complètement (sortie électrique). Ce n'est pas comme si c'était la première fois que je posais un Cessna !
L'avion est un Cessna 172 F-GCBY équipé d'une avionique Garmin G1000 de l'aéroclub CA-SGAC basé à Saint-Cyr-L'Ecole (LFPZ) (casgac.com/). Ce jour-là, il attendait le remplacement de sa vanne de flux car il n'affichait pas de HDG sur le PFD. Mais en VFR de jour, aucun problème tant que le compas fonctionne.
Les informations d'altitude et de vitesse incrustées sont des données GPS. La vitesse est donc une "vitesse sol" et non une vitesse indiquée (comme celle qui apparait sur le badin de l'avion). Pour en savoir plus sur l'incrustation sur vos vidéos : 20-100-video.blogspot.fr/2014/...
Pour en savoir plus sur l'enregistrement du son (ATC/Communications) et plus généralement sur mes vidéos dans nos petits avions d'aéroclub, je vous renvoi à cette article sur mon blog : 20-100-video.blogspot.fr/p/les...
00:00 Décollage de St-Cyr, piste 29L
01:39 Intégration à Pontoise par SW
06:29 Vent arrière 23 à Pontoise
08:20 Finale piste 23 à Pontoise
10:43 Remise des gaz
11:35 Retour à St-Cyr, écoute de l'ATIS
17:03 Entrée Nord
18:40 Etape de base 29L à Saint-Cyr
19:57 Courte finale 29L
Subscribe : goo.gl/2Lb6H6
KZfaq : goo.gl/NrSU3m
Facebook : / vbazillio
Blog : 20-100-video.blogspot.com
You can support me by buying me a coffee! : www.buymeacoffee.com/vbazillio

Пікірлер: 12
@arthurletouriste5071
@arthurletouriste5071 2 жыл бұрын
Pour le plaisiiiiiir 🎵
@yohji1979
@yohji1979 2 жыл бұрын
toujours instructif, merci pour le partage :)
@jlnrt
@jlnrt 2 жыл бұрын
Vraiment sympa de découvrir comment ça se passe dans les autres cockpit et la radio, les annotations et cartes c’est top ! Concernant SkyDemon dont je suis fan, je l’utilise uniquement en preparation pour l’instant mais je vais devoir peaufiner les notifications avant de le prendre en vol
@vbazillio
@vbazillio 2 жыл бұрын
Merci ! Concernant Skydemon (mais aussi toute autre appli de navigation qui sait envoyer des alertes), ce genre d'outils en région parisienne est assez prégnant vu le nombre de zones et leur empilement. Pour naviguer dans des espaces moins congestionnés, c'est idéal surtout lorsqu'on ne connais pas le coin, mais en région parisienne, c'est une autre histoire.
@logantutos0876
@logantutos0876 2 жыл бұрын
15:51 "On roule à droite de l'autoroute" 😂
@vbazillio
@vbazillio 2 жыл бұрын
Ah ! Quelqu'un qui l'a remarqué ! ;)
@brieuc104
@brieuc104 Жыл бұрын
30 kt , en léger travers, ça aurait été sympa aussi !😎
@vbazillio
@vbazillio Жыл бұрын
:)
@arthurletouriste5071
@arthurletouriste5071 2 жыл бұрын
Hello Vincent ! Bon à part te dire que tes vidéos sont toujours très agréables , j'ai rigolais quand j'ai vu ta photo dans le forum mfs2020 about "laggy and slow throttle response" , le monde est petit . Et DONC la question , as tu trouvé un remède ou attend t on toujours asobo. A bientôt !
@vbazillio
@vbazillio 2 жыл бұрын
Salut ! Et non, malheureusement toujours aucune solution 😠 Le premier qui trouve prévient l'autre !
@MATTHIEUSA
@MATTHIEUSA 2 жыл бұрын
top!par curiosité, il est a combien de l heure le 172g1000 en location? 🙂
@vbazillio
@vbazillio 2 жыл бұрын
casgac.com/portfolio-item/cessna-172-g1000/
Séance de pilotage
2:35
Serge pld
Рет қаралды 122
Каха и суп
00:39
К-Media
Рет қаралды 5 МЛН
КАК ДУМАЕТЕ КТО ВЫЙГРАЕТ😂
00:29
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 4,4 МЛН
EBAW local VFR flight DA40NG with ATC
19:19
fly_with_matt
Рет қаралды 182
Juste un toucher à Lognes en Robin DR400
15:35
Vincent Bazillio
Рет қаралды 2,2 М.
Parapente - XC Rustrel-Gap 08/07/24
13:08
Jean 77
Рет қаралды 1,1 М.
OUVERTURE DE VERRIERE EN VOL. DEBRIEF DE LA VIDEO VIRALE
14:54
ATE CHUET
Рет қаралды 101 М.
5 Common Landing Mistakes [+] How To Fix Them | Flight Training
15:47
Angle of Attack
Рет қаралды 441 М.
🛩 Multi engine fligth review in DA42 (Part I)
20:50
François SUTTER
Рет қаралды 4,3 М.
Entrainement à Pontoise et Saint-Cyr en Cessna 172
16:04
Vincent Bazillio
Рет қаралды 1,3 М.
WATERPROOF RATED IP-69🌧️#oppo #oppof27pro#oppoindia
0:10
Fivestar Mobile
Рет қаралды 19 МЛН
iPhone socket cleaning #Fixit
0:30
Tamar DB (mt)
Рет қаралды 12 МЛН
Choose a phone for your mom
0:20
ChooseGift
Рет қаралды 7 МЛН
Красиво, но телефон жаль
0:32
Бесполезные Новости
Рет қаралды 940 М.
تجربة أغرب توصيلة شحن ضد القطع تماما
0:56
صدام العزي
Рет қаралды 53 МЛН