6 da 127 gördüm kesici görmeden normal mi ama baya zorladım 130 a kadar
@mehmetergun329917 күн бұрын
Mondial xtreme almayi düşünüyorum onerirmisiniz
@GezginMotorcu17 күн бұрын
Eskiden olsa önerirdim ama şuanki sifir ve 2. El piyasası absürt komik ve yüksek 2. El hero xpulse almanızı tavsiye ederim 2020 model 15 20 bin km de alacağınız xpulse sıfır mondialden daha az problem çıkartır. Kalite konfor ve güç olarak Mondial heroya yaklaşamaz
@Ramiz99219 күн бұрын
Peki bumu daha hızlı ve kaliteli rks cross 250 cc mi
@GezginMotorcu19 күн бұрын
@@Ramiz992 rks ve Mondial arasındaki tek fark rksnin daha güçlü olması 3 beygir kadar ama genel jant göbek şase vs aynı
@GezginMotorcu19 күн бұрын
@@Ramiz992 rks ve Mondial arasındaki tek fark rksnin daha güçlü olması 3 beygir kadar ama genel jant göbek şase vs aynı
@Ramiz99218 күн бұрын
@@GezginMotorcu peki 130 u görüyor mu diğer sorum dağ bayır kumsal asfalt heryerde sıkıntısız birşekilde gidebiliyor mu cross almayı düşünüyorum hangisini önerirsin 250 CC ye kadar ?
@ertugrulbozkurt157521 күн бұрын
Selamun aleykum reis. Uzun yol icin tavsiye eder misin
@GezginMotorcu21 күн бұрын
@@ertugrulbozkurt1575 uzun yol için tek kişi uygun ama sele bildiğiniz tahta baya bı özel birşeyler yapmanız lazım genişletme yumuşatma basit yöntemler ise yaramıyor
@ertugrulbozkurt157521 күн бұрын
@@GezginMotorcu Hocam çok param yok. Dominar250 motorum var. Onunla uzun yol yaptım ama, konfor yok ve titreşim cok. Onu satip bu tarz bişey almak istiyorum. Uzun zamandan beri bakınıyorum. Bu motorun 1 tık üstü, bu tarz bişey önerebilir misiniz?
@Bdmr223 күн бұрын
hocam merhabalar kamera olarak ne öneriyorsunuz acaba ikinci el 4000 tl ye gopro hero 5 black buldum 4100 tl yede djı osmo action 1 buldum sizce hangisini almaliyim
@GezginMotorcu17 күн бұрын
Kanalımda ikisinin de inceleme videosu mevcut dji osmo action 1 gopro hero7 ile aynı stabilizasyona sahip 5 baya alt seviye kalıyor
@GezginMotorcu17 күн бұрын
kzfaq.info/get/bejne/hLWaqLVkvcyxmmQ.html
@GezginMotorcu17 күн бұрын
kzfaq.info/get/bejne/aqmSpcperp7XmIU.html
@Bdmr216 күн бұрын
@@GezginMotorcu sağolun hocam hero 8 black denk geldi 6500 e onu aldım
@Bungeejumpingg26 күн бұрын
Arka disli 45 yaptim . Ön 16 duzde 95 i gecmedi . 16 50 ile cok bagiriyodu 90 yapiyodu Simdi biraz daha az bagiriyo
@jeanx8736Ай бұрын
XPulse mı yoksa SYM NHT200 mü daha mantıklı bir karar olur deneyimlerinize gerçekten güveniyorum
@GezginMotorcu17 күн бұрын
Teknik verilere göre bakarsak xpulse daha güçlü bir bloğa sahip SYM çok daha yeni bir model fiyatı da 2. El temiz Crf parası ben şahsen almam Crf alırım veya servis ağıyla 5 yıl garantisiyle gelen xpulse alırım param da cebime kalır
@yunusgokce5545Ай бұрын
rampa aşşağı koşarak bende görürüm 140 ı :D
@GezginMotorcuАй бұрын
@@yunusgokce5545 reiss KZfaq da en çok izlenen top speed videolarının düz yolda yapıldığını mi sanıyorsun ? R25 düz yolda 170 175 görüyor ama 197 yaptığı bissuru video var KZfaq da nasıl oluyor sence bunlar 🙂
@klean4038Ай бұрын
Monndiel mi yoksa rks mi alayım hocam kararsız kaldım
@GezginMotorcuАй бұрын
@@klean4038 hocam hero veya Crf al videolarıma bakabilirsin her gezide ya Mondial ya rks bi arıza çıkartıyor
@GezginMotorcuАй бұрын
İkinci el 60 bindeki Crf veya ikinci el 20 bindeki hero sıfır mondail ve rks den daha sorunsuz olur bilgin olsun
@omerfurkanfilizАй бұрын
Videolar gerçekten güzel böyle videoların devamını istiyoruzz !!!❤
@GezginMotorcuАй бұрын
@@omerfurkanfiliz gelicek takipte kalın gezmeye vakit buluyoruz da editlemeye düzenlemeye vakit bulamıyorum 😂😅
@omerfurkanfilizАй бұрын
@@GezginMotorcu ah be benim biraz editorlük bilgim vardı seve seve edit işini yardımcı olurdum ama benim scooter ın taksidi için işe girdim gezmeye bilen vaktim olmuyor... :D
@Pubg_RamooАй бұрын
Selam abi
@GezginMotorcuАй бұрын
@@Pubg_Ramoo aleyküm selam
@bayraktarltdstiАй бұрын
CRF 250 Rally'nin oraya kadar çıkması iyi performansmıydı?Xpulse 200'ün çıktığı yerde rampanın yarısında kalması nasıl iyi bir performans oluyor pek anlamadım.O motorun o tırmanışı tam anlamıyla çıkması gerekmezmiydi Xpulse 200'ün çıktığı yerde?Bence sürücüde bir tecrübesizlikten kaldı demek gerekiyor.
@GezginMotorcuАй бұрын
rally üzerindeki aksesuarlar ile vs 20 kg daha ağır ayrıca lastikleri de bendeki xpulse kadar iyi değil hepsini geçtim orda kaldığı yerde motor hızla girip birden eğim düzeldiği ve rallynin amortisorleri çok yumuşak olduğu için yere tam basamıyor ve patınajda kalıyor . daha önceden rallym vardı 2 ay bindim ve araziden soğumaya başladım hemen sattım kanalıma göz atabilirsiniz
@Burak.YaylaciАй бұрын
Rally i ben kullanıyordum cesaret edemedim ilk defa araziye çıkmıştım 😂
@Tayfundogan31Ай бұрын
Merhaba egzoz torku arttırdı mı hocam
@GezginMotorcuАй бұрын
@@Tayfundogan31 tork değil de üst devirlerde daha canlandı benim takma Amacım hafiflemesi içindi açıkçası
@Tayfundogan31Ай бұрын
@@GezginMotorcu teşekkür ederim üstadım
@reddragon6132Ай бұрын
Motorun dişlileri orjinal değil arka dişli büyütülmüş km fazla sayıyor tahmini 20 km yanılma payı var en az
@GezginMotorcuАй бұрын
Doğru tespit 👍🏼🙂
@bayraktarltdstiАй бұрын
Bu motorun top speedi okadar önemli değil.Bunun mekanı arazi o top speed yapanlar gelip birde orda top speed atışsınlar bununla.Tabi emsali ve emsalinin bi tık üstü motorlar için söylüyorum.Elbette arazide bunun gittiği gibi gidemez bir çok yol motoru güçlü bile olsa yani demem o ki bu motorun işi zaten bu değil.Konforlu seyahat hızı ortalama 110-130 aralığı ve buda gayet yeterli bir hız uzun yollar için.Öte yanda arazide ise amortisörleri biraz yumuşak kalsada eğer uzun vadeli kullanılacaksa ve biraz bütçede varsa mükemmel bi arka ve ön ayarlı amortisörlerle değiştirip evladiyelik kullanılacak bir motosikler.Motor bloğu kendini fazlasıyla kanıtladı.Torununa kalacak türden yeterki bakımlarını ihmal etme böylede motorun ciğerini sökecek gibi sürekli gitme gerisi japonun işi :)
@dacxurisaxeleri39522 ай бұрын
bot hz ısadan öncede vardı reıs gecmıs olsun
@mahmudmobarak73142 ай бұрын
Egzoz nerden aldin kral
@GezginMotorcuАй бұрын
Yurtdışı kral Instagram'dan yaz getirebilirim
@UgurcanSaglam-kw1xn2 ай бұрын
Helal kral
@muhammedturkmenoglu95142 ай бұрын
Abi ortama. Bak aşık oldum
@hasanuygur842 ай бұрын
Bot alayım mı almayayım mı çelişkili içerisinde iken 14.dakikayı görmek karar vermemde etkili oldu.
@atilla125rr32 ай бұрын
Yuki nasıldır dostum
@GezginMotorcu17 күн бұрын
Sahibi motor tamir ustası oldu 😅 ama mondialden daha sağlam
@calakask54852 ай бұрын
4v çok farkediyomuş onu anladım. Benim 4v çok rahat 130 görüyor. İşte burdada dişli setinin oranının önemi. Crf nin de stok dişli oranı kötüdür mesela. Xpulsun 4vye geçerken dişliyi güncellemesi çok iyi olmuş.
@user-ry9cd9rt4p2 ай бұрын
Selamun aleyküm mersindemi oturuyorsun ustam
@GezginMotorcu17 күн бұрын
Aleyküm selam Kastamonu
@eminozhan40243 ай бұрын
Beta yı kullanan arkadaşınız o motorun hakkını veremiyor satsında hero alsın yeter ona
@GezginMotorcu3 ай бұрын
Makina hafif sürücü hafif lastik iyi değil yere basmıyorki teker napsın adam 😅
@adnangursoy68203 ай бұрын
Ustam burası nerenin yolları acaba
@GezginMotorcu3 ай бұрын
Kastamonu - abana- bozkurt- Çatalzeytin yolu yaraligoz geçidi
@orhanefe55103 ай бұрын
Kral sen motor tanıtımı yap her saniyesine kadar sıkılmadan izledim aklımdaki tüm soruları çözdün zamanım boşa gitmedi sağol tekerin düz bassın 👋
@orhanefe55103 ай бұрын
2 saatir video ariyorum hepsinde saçma sapan anlatım istediğim bilgili video direk konuya nokta attın sağol 👋
@mertalituran1043 ай бұрын
Üstad motoru asfaltta sürerken titreme yapıyormu ?
@GezginMotorcu3 ай бұрын
Lastik kaynaklı hafiften oluyor
@CengizYurek3 ай бұрын
Dostum RKS XVR250 sıfır mı önerirsin yoksa eski 2. el honda mı ?
@GezginMotorcu3 ай бұрын
2.el 2013 model 80 binde Crf var gurupta daha tık demedi rks RT 250 yani (xvr250 nin tipi değişik olanı ) her gezide ayrı bı problem onunda geçtim traktör sürmek gibi özel çaba gerektiriyor 2 .el Honda veya hero sıfır rks den 10 kat daha iyidir
@CengizYurek3 ай бұрын
@@GezginMotorcu çok teşekkür ederim.
@batuhanbayulu8163 ай бұрын
İnsan bir link bırakır aq ya bulamıyoruz herkes her boku anlatmış kimse link bırakmamış
@OGUZGARAGE3 ай бұрын
Orijinali dışında uyumlu balata var mı hocam?
@GezginMotorcu3 ай бұрын
CBF 150 taktik biz hatta debriaj kapak contası da CBF 150 cuk diye oldu
@OGUZGARAGE3 ай бұрын
Adamsın
@ibrahimylmaz66543 ай бұрын
Düz yolda herkez kaptan😂
@GezginMotorcu3 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/p5ZphNGZy6y9qXk.htmlsi=PmCvkkS9Dc0fAsQP birde bunu izleyin çok eğlendik 😂
@ibrahimylmaz66543 ай бұрын
Tecrübelerinize dayanarak en iyi cros hangisi sizce arazide mondial mi hero mu
@GezginMotorcu3 ай бұрын
Tabiki hero Mondial çok uzak bir noktada hem kalite hem güç hem performans bakımından
@bekirkocaman88013 ай бұрын
kral güzel olmuş, şimdi ben printercıya gider bunu gösteririm de adam büyük ihtamalle anlamaz ya da nasıl yapayım der, kısacası sen bunu nerden yaptırdın bi adres tetelofon paylaşabilirimisn
@latifuzun14903 ай бұрын
Hocam selamjn aleyküm Honda forza ile crf rally arasında kaldım bi sorum olacak rahat bir motor istiyorum genelde karayolu ile yolculuk yapıcam bu motor yorarmi? Rahat mı ? Titreme yapiyormu?
@GezginMotorcu3 ай бұрын
Forza ile mukayese edilemez forza mesedes E class Crf rally Dacia Duster gibi düşünebilirsiniz
@GezginMotorcu3 ай бұрын
Bu videoda konforundan bahsediyorum kzfaq.info/get/bejne/Y9CWfbOgzM28qIE.htmlsi=ya1JB_g975Kmi_XP
Bu ns 200 kimin eline düştüyse geçmiş olsun bu kadar uzun süre bu hızda gitmek motorda ömrü yok edebilir
@GezginMotorcu4 ай бұрын
En son 30 binde sattık şuan Kurye motoru oldu kaç binde olduğu belli değil 😂
@NotechinusV4 ай бұрын
3000KM L olana bindim dezavantajları. -Sele göt kanseri olma garantili. -Amortisörler ADV bir motora göre bile çok yumuşak. Ön direkt dalıyor. Arka çok fazla çöküyor. Frenleri haliyle zayıf spor binmek isteyince. -Arka frende his yok. -Vitesler kemikli fakat alışılıyor.
@omerozkurt57374 ай бұрын
Çok iyi
@user-md8hp6bu6w4 ай бұрын
Heroyla dunyayi dolas cok iyi motorlar
@ozgurozcan86194 ай бұрын
Max 130 ile gidiyor 120 bile olabilir
@ErolEskioglu4 ай бұрын
Kardeşim siz neyin kafasını yaşıyorsunuz sizin gram motor tecrübeniz yok o motor endro yol motoru deil anladinizmi yarı arazi yarı yol motoru anlayacağız
@GezginMotorcu4 ай бұрын
KZfaq kanalıma bı göz atın isterseniz en son bu videoda yolda kullandım 😂 şuan enduro olarak hakkını veriyorum 😀 youtube.com/@GezginMotorcu
@gokalpyildiz93574 ай бұрын
İyi eğlenceler rally yere düşünce grenajları zarar görüyor mu L modeline göre arazi performansları nasıl
@GezginMotorcu4 ай бұрын
Evet arazide zarar görme ihtimali yüksek Crf 250 L rallye göre daha kıvrak ve gidon hakimiyeti daha hafif. Size tavsiyem daha çok arazi odaklı düşünürseniz bir L alıp gerektiğinde büyük bı tür camı takıp uzun yola da devam edebilirsiniz rally de gereksiz bir heybet ve ağırlık var 😊 ayrıca kanalımda rally 250 inceleme videosunda bu konudan bahsediyorum 😊
@omeraksoy11204 ай бұрын
burası kastamonu devrekani bozkurt yolu değilmi
@GezginMotorcu4 ай бұрын
Evet 😀
@ERMANGEZER5 ай бұрын
Yüksekliği hosuma gidiyor bu motorun değişik bir tarZ,top speed e takılmayın bukadar motor yinede 150leri görebilmesi mucize 250lik icin..
@NotechinusV5 ай бұрын
2017 L olanı var bende yokuş aşağı 152 gördüm. Hımbıl bir makine crf. Yüksek hızda düşük yakıt var o kadar. Arka amortisör spor sürüşe feci engel. Selesi konfor sele bile olsa bir saatten sonra daha fazla duraksız gitmeye izin vermiyor. Sele yaptırılması şart. Şanzıman kemikli ve hissettiriyor. Onun dışında bebek gibi bir motor. Bol bol yolculuk ve düşük yakıt kafada soru işareti istemeyenler için birebir.
@unsalgokmen5 ай бұрын
4 valf olsa dahada yırtacak demekki hero :)
@dirsehan8885 ай бұрын
2vde kullanilan depo üzeri çantayı nereden aldiniz?
@berdanipek64735 ай бұрын
Xtreme güzel motor mu abi alınır mı ? Almayı düşünüyorum