Пікірлер
@ItalianBikeLaboratory Күн бұрын
SBの流れをわかりやすく解説いただきありがとうございます^o^
@tararider 11 сағат бұрын
36年も水冷ツインSBKを作り続けると流石に沢山のモデルがありますよね✨
@user-jj7dn9cn7n Күн бұрын
V2後継機としてスーパークァドロモノ積んだ698panigaleとか出ないかなぁ
@tararider 11 сағат бұрын
スーパークアドロモノを積んだフルカウルが出たら Ducati Supermonoの再来ですね！
@cbr1000rrr.anniv. Күн бұрын
予約して4ヶ月😂 あともう少し！我慢我慢！
@tararider 11 сағат бұрын
確か19日から発売開始なのでもう直ぐですね！
@user-uc8dv2os8v Күн бұрын
めっちゃ欲しい
@ojisan-bass Күн бұрын
SRが復活すると信じてる（笑）
@LASREPLASMA 2 күн бұрын
SSPはどうなる?
@tararider 2 күн бұрын
WorldSSPも踏まえてだと 1：今〜来シーズン辺りまではV2で参戦していき 発表される（かもしれない）600ccのV4パニガーレが出たらそれで参戦（するかもしれない） 2：現状SSPに参戦している車両はいずれも近く来る排ガス規制EURO5+&EURO6に対応が難しいので殆どが生産終了になる可能性が高い。 となると参戦車両が無いSSPクラス自体が消滅or別の形式のレースが出来てそれに参戦出来る車両でのレースになる。 この2つのどちらかですね。
@LASREPLASMA 2 күн бұрын
@@tararider 自分の考えだと1は排気量的に900Sのエンジン使ったモデルになるという可能性も 2はヤマハはOK、トライアンフもOK、カワサキは15年落ちの骨董品を延命 問題はドゥカティとホンダがどうなるか？
@user-on7ev9lz4x 3 күн бұрын
コメ欄どうせ大型おじさんばっかりなんだろうなぁって思いながら見たら予想通りだった
@user-cp4pq5oi1g 3 күн бұрын
カッコいいよね～ おいらのGsは 一年経たず 壊れたけど。
@user-kg4ps5dp9n 3 күн бұрын
パニアのX字の角がヘッドライトと統一感が有って良いですねぇ
@stst5767 4 күн бұрын
走るクーラーボックスみたい
@user-gv5ql7tk3i 4 күн бұрын
うわ変えないでくれ。ださい
@samuellim1789 4 күн бұрын
ありがとうございます。すごく分かり易くためになりました。しかし、とんでもない値段いなりそうですね。今のR1250GSAに満足ししているのですが、思ったよりコツくてカッコいいので、欲しくなります。ありがとうございました。
@tararider 4 күн бұрын
1250GSAも完成された格好良さがありますが1300GSAはまた違うベクトルでのゴツかっこよさがありますね。 早く現車を見てみたいです。
@TM1998 5 күн бұрын
クレームを入れた人は私と同じ年齢みたいです。 私なら、「その程度の事でクレームなんて子供みたいwww」って思います。特殊なくらい心が狭い人ですね。 「クレームって言うんなら弁護士連れて来い！」って言い返してやります。
@salvatore5408 5 күн бұрын
Ditemi che arriverà in Europa!
@user-wi6hb2tj2q 6 күн бұрын
ヤマハのハンドリングはどんなメーカーもマネ出来ない😂✌️🏍️💨💨💨
@user-uv7qo3zy1g 6 күн бұрын
gbの良さはシンプルだというのに。
@nandemor123 7 күн бұрын
中型は軽二輪一択だな 免許取りやすくなった今、３５０とか４００とかは余程欲しいバイクじゃないと買わんな ２５０ｃｃクラスでもラジアル履いてるの多いし、車検きにせず乗れるのは忙しい身には助かるんだわ 大きいのに乗った経験があるからこそ気軽に全開にできるのは楽しいとわかる
@user-dm4kr7gn6v 7 күн бұрын
楽器メーカーがバイク作るって 凄い挑戦だな
@user-zd8wx5iu6h 7 күн бұрын
グンヘル被ってホンダ車以外乗ってたら笑うけど、、、
@user-lj9yc3fh3k 13 сағат бұрын
85年当時のヨシムラデザインのツナギ着て被る予定です！笑
@user-yd4tv4rw6f 7 күн бұрын
HONDA車しか乗らないのでよく言われるホーンとウィンカーのスイッチが逆なの関係ない
@user-sl8uc9fl3f 7 күн бұрын
いやー、まだ8耐では走って欲しい！ツナギ間に合わなかったんですね😅
@tararider 7 күн бұрын
この走行の2時間後に新しいツナギが到着しました💦
@cbr1000rrr.anniv. 8 күн бұрын
職場の後輩に教えてもらい、応募しました笑
@tararider 7 күн бұрын
当選すると良いですね！
@cbr1000rrr.anniv. 7 күн бұрын
当たれば嬉しいんですけど 1/2ですらことごとく外す男なので😂
@user-oi2mg2hz5g 9 күн бұрын
gsx1300rじゃん…
@ikausa8442 9 күн бұрын
鈴菌感染者として誇らしい
@miniduffy1 9 күн бұрын
120万以上払ってファミマのバイク乗るのもなんかなぁ。このカラー売れてるの？
@MAME-NO-SUKE 9 күн бұрын
あれってネタじゃなかったんかいww
@tararider 9 күн бұрын
ネタから産まれた本当の話です。
@user-lv3fi6ul8b 10 күн бұрын
めちゃくちゃ早い原付とめちゃくちゃ壊れるRS660(某モトブロガー)のイメージが強い
@NORAKURO-eu9ve 10 күн бұрын
信越化学工業のコメントが聞きたいですね(笑) 因みにローソンカラーはレース当時のエディーローソンのマシンカラーですけど(^o^)
@user-et1di8tg8g 10 күн бұрын
あくまで250は車検を義務付けてないだけの話であって、ご自身の感覚でもタイミング合わせてやってちょうだいねってやつですね！ 自分のタイミングでもできるのがかなり利点ですね！
@tararider 10 күн бұрын
そうですね、車検が無いと言ってもノーメンテでOKというわけでは無いので250ccも都度整備していけば良いと思います。
@user-wi6hb2tj2q 11 күн бұрын
ショウリョウバッタカラー🦗😂✌️🏍️✨✨✨
@user-pr3ln3id3j 11 күн бұрын
バーディ80を3台とマローダー250を2台しか持ってません。精進します。
@user-ze9ir2ps7u 11 күн бұрын
かっけー。先日出たシングルエンジンで、こういうの作ってくれたらおもろいな。。。
@tararider 10 күн бұрын
シングルエンジンのバリエーション展開は期待しますね。
@zxr9967 11 күн бұрын
全メーカー乗った（保有した）事あるけど、免許取得後の初バイクは断然ホンダが良いと思う。 どのバイクでもクセが無くすんなり乗れる。ヤマハはコーナリングが楽しかった。 スズキ、カワサキは乗る事が楽しい。 なので終のバイクに（笑） もう何十年とカワサキ乗り、ZX4RR楽しい🎉
@takao9455 11 күн бұрын
スズキの国内バイク部門は マリンを食い潰す穀潰しでも有名😂 頑張れスズキ！ 愛してるぜ！❤
@LAAAMLOX 12 күн бұрын
スズキとホンダ経験者やけどいずれ網羅したい
@user-kh1dp2dy4k 12 күн бұрын
伊藤忠がバックについたからかな？？
@tararider 11 күн бұрын
ファミリーマートが伊藤忠の子会社なので関連していますね。
@yupa1953 12 күн бұрын
単色になって カラーバリエーションも減ってそれで値段アップ
@user-ps1kv4uw3c 13 күн бұрын
マジ！コンビニなら、何台分買えるかわからんほど、、、買い物しただろう、、、。
@Hiro-mi5sp 14 күн бұрын
モンキー150ccで出してくれないかな。 高速道路は乗る気ないけど、自動車専用道路は乗りたい。
@tararider 13 күн бұрын
車格的には150cc仕様もあって良いと思うんですけどね。
@user-gb9su9tn7q 14 күн бұрын
2025の4r楽しみです✨そろそですかね！ カラーバリエーションも、リコール不具合も解決されての満を持して？と期待です！あでもその分の値上げはやめてwww
@tararider 13 күн бұрын
SEのカラーリングが日本ではどうなるかですね。 今の円安状況からすると値上げの可能性は十分考えられますね💦
@user-qz3qj3fs8o 15 күн бұрын
苦労して走っているのに 😮おかしいね 何処が クレーム？素人目から見てもわからないのですが😮 逆クレーム 入れたら
@user-eq3gn1hj3q 15 күн бұрын
出場に一発あるかもね (*´艸｀*)
@kei8401 15 күн бұрын
乗ってわかるスズキのかっこよさ 安っぽい、ではなく、安いのだ
@user-hh2kr3sg9c 16 күн бұрын
せめて地上波でやってくれればなー。24時間テレビや28時間テレビやれるんだから！
@user-hh2kr3sg9c 16 күн бұрын
モンキーなんて誰が乗るの？
@user-hj8vf8kg2o 16 күн бұрын
めっちゃ売れるやろ...
@jsan1624 6 күн бұрын
@@user-hj8vf8kg2o 売れんやろ…
@user-ln7zl1yf8g 16 күн бұрын
こんなん日本で乗ったら速攻免停
@jsan1624 16 күн бұрын
あまり売れないやろ…
@leongod0000 6 күн бұрын
バックオーダー多くて、私の購入店舗には予約した台数回ってこない可能性あるって言われました😢
@user-yn9sk6fb4j 17 күн бұрын
F4 SENA いつか手に入れる😊地元静岡のMV AGUSTA JAPANは臨時休業になってますね。
@tararider 17 күн бұрын
静岡のMVアグスタジャパンは本国のMVアグスタがKTM傘下（パートナーシップ）となり日本ではKTMジャパンが取扱となった為、MVアグスタジャパンは消滅となりました。 販売元が変わったのでアグスタ販売店も併せてディーラーが再編成されています。