27 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@ksandrkeidg8669 14 күн бұрын
Офигенно!!!!!! Жму пятёрку, Димон!!!!!Красавчик!!!
@RturAK 16 күн бұрын
Качественно и хорошая работа.
@user-zx2ie6lh2y 17 күн бұрын
Круто
@GoryakinAleksandr 18 күн бұрын
Спасибо за видео! У меня у самого Тайгер 2,9TD 2011 года выпуска. Примерно на 150 тыс. при троганье на светофоре порвало шатун на четвёртом цилиндре, вдобавок разрушился и поршень. Попал на расточку блока, замену поршней с кольцами, ну и купил такой же атмошатун. После капремонта проехал уже 65 тыс., пока всё нормально. Что будет дальше время покажет.
@user-cq7nv3ty3u 18 күн бұрын
Красота!!!
@nikitabrown2541 23 күн бұрын
Доброго времени суток, подскажи где такую приблуду купить, и куда провода подключаются
@Dimitriyangel 23 күн бұрын
Какую приблуду?
@nikitabrown2541 23 күн бұрын
@@Dimitriyangel ну датчик вот этот с лампочками а в
@Dimitriyangel 23 күн бұрын
@@nikitabrown2541 нигде!
@nikitabrown2541 23 күн бұрын
@@Dimitriyangel сам делал? Подскажи как сделать, или секрет фирмы?
@Dimitriyangel 23 күн бұрын
@@nikitabrown2541 это заводская бошевская! И такие ТНВД уже древние и таких приблуд давным давно нету
@DKXoster 27 күн бұрын
Супер, больше видео, снимай горизонтально.
@azzabazza9708 27 күн бұрын
Будет шикарный авто
@Kalita84 27 күн бұрын
Очень красиво смотрится!
@RturAK 29 күн бұрын
Ууу круть.....
@pavelvodyanov1873 Ай бұрын
Очень трудоёмкая работа 👍
@user-uw3dd8wv2b Ай бұрын
Какие тупые немцы, и какой умный Дмитрий! Это был сарказм, если что...
@Dimitriyangel Ай бұрын
спасибо, что похвалили) 100немцоинженеры и один умненький русский))) зато едет)
@user-uw3dd8wv2b Ай бұрын
Блин... Не проверив ни натяжитель, ни успокоитель... Дело, конечно, хозяйское, но, по мне, это работа на отчепись😢
@Dimitriyangel Ай бұрын
Не волнуйтесь, замененно! Клиент катается, радуется)
@user-uw3dd8wv2b Ай бұрын
Так то "шланги заменяные" - это обратка, никак не вакуум..
@Dimitriyangel Ай бұрын
Да, колхоз
@user-cd3wl9fe4n Ай бұрын
1. Двухмассовый маховик - дрянь проблемная и дорогая. 2. Мерседес имеет 2 вида атмо шатунов, ранние были массивнее. 3. Трясет мотор из за муфты опережения трвд, когда устают пружины. 4. Маслонасос зачастую маловат. И да, даже на атмо мерседесе видел треснутый шатун. Как раз позднего образца, как у 662 мотора. Треснул вдоль.
@Dimitriyangel Ай бұрын
1 пункт А как продлить атмошатунам? 3. Пункт. А с VE ТНВД тоже такие же проблемы! Полая шестерня! 4. Пункт Маловероятно, как бы не верю!
@user-cd3wl9fe4n Ай бұрын
Маховик уж никак с шатунами не связан, если бы колено ломало или груло, но тут шатуны. На мерседесе спринтер стоял двухмассовый, шатун лопнул. На т1 цельный и ездиешь на нем все время газ в палас, и не лопается. Самое смешное, приятель занимается ремонтом т1, приволакивает мотор с дыркой в блоке, разбираем, а мотор был от спринтера в прошлой жизни. Еще раз скажу, у мерседеса т1 и спринтера атмо шатуны разные, на спринтере и вито они облегченные, и 661/662 моторы скопировали их. Надо доехать таки в гости и привезти показать, если не попадались, и подумать, может это главная причина. По поводу дергается, опять же из личного, мотор на холостых трясет, повесил магнит - трясет меньше, поменял муфту, больше не делал ничего - не трясет. Вероятно для тряски разные причины могут быть. По маслонасосу - встречал следы масляного голодания в этих моторах, но пробег большой и что либо сказать сложно. Также не соглашусь в езде на низах, у них характеристики такие, что момент достигается на высоких оборотах, а мощность вообще больше 4 тысяч. Единственный низовой мотор - мерседес с прямым впрыском, 980/982 и подобный. Форкамерный с низов не тянет.
@Denis...36rus-vrn Ай бұрын
Дима, привет! Подскажи можно ли новые шатуны сейчас купить от 935?
@Dimitriyangel Ай бұрын
Не вдавался, не знаю. Да и артикул в каталоге ссангенга не существует.
@Dimitriyangel Ай бұрын
www.drive2.ru/b/581513833940518334/ И не только шатуны 935, но и свои поршня идут
@Dimitriyangel Ай бұрын
6610303320 пробуйте!
@Denis...36rus-vrn Ай бұрын
@@Dimitriyangel ништяк, спасибо 🙂👌
@Wizard4x4 Ай бұрын
Интересен будет процесс перерегистрации рамы в ГИБДД
@Dimitriyangel Ай бұрын
Если продаёшь машину
@user-gh7vp7qy8b Ай бұрын
подскажите на мусо 2.9 не турбо . тоже проблема с шатунами . или это только проблема турбовых моторов
@Dimitriyangel Ай бұрын
С НЕ турбо такой проблемы не встречал.
@user-wu3ir6qh2f Ай бұрын
А я вот турбину хочу поставить на 2.9 мотор . Езда на рыбалку , не рвать мотор . На сколько его хватит . Примерно ?
@Dimitriyangel Ай бұрын
@@user-wu3ir6qh2f езда на рыбалку говоришь?! Может по асфальту? По асфальту может и 500тыс. Пробежит. Да и вообще эти переделки на турбо ценик просто вас спугнет
@user-wu3ir6qh2f Ай бұрын
@@Dimitriyangel уже всё куплено , я просто всё в раздумьях . Друг себе поставил на 662 мотор и ездит уже два года не каких проблем , а я вот чёт опасаюсь не много . На атмо мотор , турбину , там вроде и нет мысленных форсунок для охлаждения поршней и т.д. и т.п. А с другой стороны на этом моторе ну очень скучно ездить , он не тянет , не едет , передачи короткие , беда просто
@user-cd3wl9fe4n Ай бұрын
Достал такое же из вполне мерседеса позднего. У старых моторов шатуны были чуть другие, нижняя крышка массивнее и сам шатун толще
@Dimitriyangel Ай бұрын
Какой шатун?! Их три вида на мерседесе
@user-om4ok9lm1t Ай бұрын
Привет , как можно с тобой связаться ??
@Dimitriyangel Ай бұрын
89057448302
@user-kv6ow2kg3n Ай бұрын
И правда всё гениально и просто , одним словом Механик 👌
@Dimitriyangel Ай бұрын
Спасибо
@tetrotrakt Ай бұрын
Привет Дима! Как всегда! На высшем уровне!
@Dimitriyangel Ай бұрын
Спасибо большое! С днём победы! Урааа
@user-sj6gk2bw8v 2 ай бұрын
Здравствуйте, сколько лошадок?и на какие авто устанавливался такой?
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Привет. 132л. С и ставилось на Рекстоны для внутреннего рынка
@andrey_levitsky 2 ай бұрын
Думаю, что все страховщики в нашей стране работают по одной схеме: как можно меньше платить в страховом случае. Разницы при выборе страховой компании не вижу. Мне давно росгосстрах не доплатил, и я с ними больше не связываюсь.
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Ясно
@user-ot7xp8do4m 2 ай бұрын
Не удивительно, я за верхний патрубок от радиатора до термостата заплатил минимум 2400тугриков. Вот какие сейчас цены.
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Чо то дорого ездить на иномарках. Возвращается советский автопром
@user-di3tr4mt6c 2 ай бұрын
Выхлоп хорош!
@Kalita84 2 ай бұрын
Здравствуйте. Шикарно все выгледит! Подскажите пожалуйста по выхлопной системе по подробнее! Очень интересно!
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
www.drive2.ru/l/649029620322025420/
@user-sd3sw1xn3m 2 ай бұрын
Работа сделанана огромная и дай бог, пускай побегает у тебя Тайгер.
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Спасибо Родион.
@user-sd3sw1xn3m 2 ай бұрын
Дима, теперь представь, если бы ты за эту работу платил бы. Людям понятно, что они не сделали бы так же, как и ты качественно. На сколько, сколько бы это стоило явно не ту сумму, которую тебе предлагали? Страховщики.
@user-zx2ie6lh2y 2 ай бұрын
Огромная работа
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Да, почти две недели не отходишь от машины
@user-zx2ie6lh2y 2 ай бұрын
Красота какая
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Спасибо
@Mashst13 2 ай бұрын
Чтобы не простудиться после водных процедур нужно принимать народные средства - спиртомицин с пивоцилином))😅
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
)))) пять балов))
@user-md9nv6qf9e 2 ай бұрын
Проверь на наличие трещин задние крепления к кузову, как правило они там уже есть,и пока рамы нет их легко можно заварить и усилить,потом как застучит и будет кузов на раме уже будет проблемой это всё сделать поуму.Удачи Диман.
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Знаю! На удивление, там всё отлично!
@user-sd3sw1xn3m 2 ай бұрын
Это ещё раз говорит о том, что не нужно брать у страховщиков деньги, нужно отдавать автомобили для восстановления и не соглашаться на возмещение финансовое, они тебе заплатили вместо того, чтобы. Тебе оплатить восстановление, а ты сейчас понимаешь сам, что там будет 200 + нормально, они сэкономили на тебе.
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Да, всё верно
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Ну если отдавать и не соглашаться?! То они крыло, рычаг верхний заменят и всё! Раму ты никогда не узнаешься, что гнутая?! Всё это скроют! Плюс плюс вопрос времени, когда они сделают?! И сколько у них там машин по страховке делают
@user-nu5vz5vd1b 2 ай бұрын
Так а зачем сейчас ведь холодно нельзя было подождать тепла?
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Вода с колодца! Сейчас температура 15-17тепла
@acbdcd1897 2 ай бұрын
Ух ты!!! Здорово!!! А зачем это?😮😮😮
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Буду обрабатывать мастика+пушсало
@acbdcd1897 2 ай бұрын
@@Dimitriyangel зимой?
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
@@acbdcd1897 что зимой? Я сейчас делаю
@user-hd9ve1wv7i 2 ай бұрын
Домкратом выдови обратно на ведре своëм. Всë проблема решена
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Легко говорите! Я на стапеле, как будет время, выровню. Идеальным увы не будет
@crimsonsabbath6489 2 ай бұрын
Семёрка подбила, другая семёрка помогает) Неприятно, но всё решается. Про страховые лучше промолчать...
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Верно сказали лучше промолчать! Возможно через какое-то время ролик удалю
@user-ek4bz6yc7o 2 ай бұрын
Да уж настрадался
@alehkandrashkin7692 2 ай бұрын
Наверное оформить замену рамы тоже непросто, желаю удачи!
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
У независимых есть расчёты по ремонту рамы, но есть но! И это литература аж 1991 года! Я спрашивал почему старая литература?! У нас же современные оборудования, технология не стоит на месте! Они ничего не хотят делать! . Хотя бы обновите литературу! Спасибо за поддержку.
@cold9217 2 ай бұрын
Кстати, "независимые эксперты" от ингоса не предлагали им небольшой бонус заплатить, чтоб они по больше написали? А то есть у них такая практика...
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
А что толку?! Была озвученна 355тыс.р.
@cold9217 2 ай бұрын
@@Dimitriyangel это я про то, как в принципе работает данная страховая и организации с ней связанные.
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
@@cold9217 аа понял! Бонус не предлагали
@cold9217 2 ай бұрын
Игосстрах паганая контора. Единственный вариант выбить из них денег, это обрашатся в сервис где сделают предварительный заказ наряд и заставлять ингос этот заказ подтвердить. Я так в команданте лобовое за 26 тр поменял. А вот денег с ингосстраха в полном объеме даже по каско хер получешь. Когда шевролет жены один урод стукнул, там ремонта на 80+тр, а заплатили они 60. Типа рассчитывают по базе рса, а там например покраска одного крыла 1500р, когда средняя стоимось покраски одного элемннта 15тр в среднем.
@user-yv2do5tl8m 2 ай бұрын
Дмитрий, те, у кого обрывало шатуны, моторы штатные иои с доработкой? Насколько я помню у Вас были "прокаченные" VE ТНВД, для установки на штатные моторы с поднятием давления турбины на впуске. Не мх ли случайно ломает?
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Вы прослушали ролик! История наблюдения началось с 2010 и по 2024 год накопилось столько жалоб. Именно со штатными ТНВД обрываются шатуны! Мои прокаченные ТНВД как три года продаю. И те кто приобрели мои ТНВД, товарищей добавляю в чат вотсапп "гарантийное обслуживание/продление" Я там рассказываю улучшение данного аппарата.
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
По поводу мощности атмошатуны держут 180-200л.с. На данный момент с моим прокаченным ТНВД два мотора убиты. Первый товарищ по глупости фигарил 180км/ч плюс машина тяжёлая. Силовики и 33колеса. Второй не повезло проехал всего 3тыс. Км с момента установки моего ТНВД. Товарищ не гонял! Видимо шатуны уже устали.
@user-cd3wl9fe4n Ай бұрын
На спринтере атмо шатун лопнул вдоль на атмосферном 601 моторе. Случай не единичный
@Gogen_evgen 2 ай бұрын
Дмитрий. Привет. А есть информация по отличиям или идентичности распредвалов на 662.920 и 662.935 моторах.
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Да, есть. На драйве2 много раз писал
@Denis...36rus-vrn 2 ай бұрын
Дима привет, подскажи пожалуйста, у меня 920ый,у тебя давние видео, ты ставил на такие тнвд от 935! +ты наливку менял кубики, как себя ведёт данный тюнинг?? Шатуны не порвёт?
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
935 шатуны прекрасно держут. Наливку давал 110кубиков это примерно 250л.с. Затем вернул обратно 80кубиков(180л.с) так и езжу.
@Denis...36rus-vrn 2 ай бұрын
@@Dimitriyangel а если на 920 поставить тнвд от 935+наливка!? Шатуны родные 920е и поршневая выдержит 150 - 180 л.с!?
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
@@Denis...36rus-vrn выдержит! Обьясню шатуны в другом не выдерживают 1. Дебильный одномасовый маховик. Когда трогаешься поддергивает это и есть плохо шатунам. 2. Не гонять за три тысячи оборотов. 3. Сегодня узнал максалекс говорит масляное голодание на холостых. Шатуны не сразу обрывается, а постепенно сначала нагрузка нагрузка(пункт первый) , затем появляется микротрещина и неожиданно на ровном месте дзинь
@alehkandrashkin7692 2 ай бұрын
На этих моторах наверное всё от атмосферника. И шатуны и распредвал. По-видимому, корейцы только выпускной коллектор переделали под турбину. И подачу и слив масла для турбины. Собираюсь себе распредвал от спринтера 2.9 поставить, как MaxAlexNsk делал. И он писал, что бодрее поехала - проверю на себе. У меня Musso-sports 2004 года с двухмассовым маховиком. Дмитрию огромное спасибо за это видео и тонны полезной информации на драйве, очень помогает!
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Корейцы да экономили! Но, для внутреннего рынка 662.935 прекрасный мотор, знали эту проблему. ТагАЗ но это ужас, ещё сильнее сэкономили, растяпы.
@user-gh7vp7qy8b 2 ай бұрын
машина 10 года тоже был удивлен шатунам с атмосферника . после гидроудара поменял на мерсовские с разборки . растурбовался . 79 т км после ремонта пока норм . обший пробег 130 .без турбины ждать подарок или нет
@Dimitriyangel 2 ай бұрын
Правильно сделали, что турбовые поставили
@user-gh7vp7qy8b 2 ай бұрын
@@Dimitriyangel вы меня не правильно поняли . я снял турбину и оставил шатуны мерсовские атмосферные .проблема с шатуном останется или без турбины нет . турбину ставить не думаю . тяги хватает
@user-sv9kx4zx4i 3 ай бұрын
Дмитрий как с вами связаться ? У меня муссо в ремонте 2.9 тд , хочу проверить тнвд и настроить форсунки ! У себя в регионе не могу найти топливщика кто занимается механическими тнвд! Заезжал к одному бобо , тот мне распылители менял и с... ка даже поверхности не притер все форсунки под гайкой текут !
@Dimitriyangel 3 ай бұрын
Привет. Канешна занимаемся. 89057448302 вотсап
@user-xd5hs7qb7d 3 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста. хотим поставить рядник тнвд какие трубки нужны от чего подойдёт. И ещё подскажи шестерню обязательно менять под этот насос у нас 2.9 не турбовый
@Dimitriyangel 3 ай бұрын
По поводу трубки Я вам уже ответил. Муфта опережения впрыска ДА меняем
@user-xd5hs7qb7d 4 ай бұрын
Спасибо