Пікірлер
@user-up6uf1qp6x 5 сағат бұрын
Масло отражатель ставить или нет?
@user-fv4ll8qt1u 8 сағат бұрын
Все понятно! А почему новая воет!!!???
@BolgarkaSvarkaMolotok 7 сағат бұрын
Потому что качество такое, ну и не повезло...
@user-dz2yo5gc7w 22 сағат бұрын
Что будет если перетянуть гайку?
@BolgarkaSvarkaMolotok 18 сағат бұрын
Если не свернуть резьбу - ничего не будет.
@user-oo9bu5jo3n Күн бұрын
С какого вы города?
@BolgarkaSvarkaMolotok Күн бұрын
Орёл, орловская область
@MrVirtual360 2 күн бұрын
Ну ты заморочился конечно конкретно 😅
@BolgarkaSvarkaMolotok 2 күн бұрын
Под настроение попало. 😇
@natalyabickell5349 2 күн бұрын
Может, оливковым маслом поливать надо? 😂😂😂
@user-sc2ct3cv2f 3 күн бұрын
Подскажите, после сборки туго крутится раздатка от руки. Притом что диф крутится хорошо и ось повышенной-пониженной в нейтрали тоже крутится легко. Такое ощущение что сильно поджало промежуточный вал, до финальной сборки все крутилось.
@BolgarkaSvarkaMolotok 3 күн бұрын
Снимите крышку привода спидометра и посмотрите как себя поведет. Она нередко поджимает роликовый подшипник...
@user-pe4pu3vc6y 4 күн бұрын
Средство для обезжиривание необязательно полностью откручивать, что предовратит его розлив при случайном опракидовании тары.
@genakaminsky9551 5 күн бұрын
Лайк от души. Подписался.Вам всех благ.
@user-mt9ry9et5f 5 күн бұрын
Это лучшая реклама помады))))) а в целом мужик красава .
@BolgarkaSvarkaMolotok 5 күн бұрын
Если бы мне за рекламу повтили, ага. 🙃
@user-ee7rt8bm3b 5 күн бұрын
Подскажите пожалуйста должен ли промежуточный вал иметь люфт по оси , если нет то как его устранить
@BolgarkaSvarkaMolotok 5 күн бұрын
Люфта быть не должно.
@user-ko1dm7is2q 6 күн бұрын
Вечер добрый , сегодня проверил люфт промвала , люфтит подшипник в раздатке, который идет после промвала, но к сожалению не знаю какой это и как называется , не помогли бы? Просто утром еду в авто рынок, а раздатку еще не разбирал, хотелось бы сразу взять )
@BolgarkaSvarkaMolotok 6 күн бұрын
750706 - 1 шт. - передний ведущего вала; 750306 - 1 шт. - задний ведущего вала
@user-ko1dm7is2q 6 күн бұрын
@@BolgarkaSvarkaMolotok от души, благодарю👍
@BolgarkaSvarkaMolotok 6 күн бұрын
@@user-ko1dm7is2q рад был помочь.
@user-ko1dm7is2q 6 күн бұрын
@@BolgarkaSvarkaMolotok спасибо, только купил подшипник, я как то рассказывал вам о своем проекте, вот сегодня настал этот момент, ухожу в гараж на месяц 🤝👍
@BolgarkaSvarkaMolotok 6 күн бұрын
@@user-ko1dm7is2q помню, помню. Успеха в его реализации! ✊
@user-tm6qy3fv2t 7 күн бұрын
Палец это палец😂А ось это ось,,,😂😂😂О ! Сколько нам открытий ,,чудных,,😂готовит интернетпомойка (Просвещения дух) просвещая-засирая мозг😂 Парень на верном пути но операцию пусть делает академик ПАВЛОВ😂
@BolgarkaSvarkaMolotok 7 күн бұрын
Да, спасибо за конструктивный комментарий. Еще у меня есть в гараже флЯнец вместо флАнца, болгарка вместо угловой шлифовальной машины, раздатка вместо раздаточной коробки и просто коробка вместо коробки переключения передач. Это не говоря о манГАле, дифе, "мелких шестернях дифа", и прочих радостях нивАвода. Кстати, правильно написАл? 🤣
@BolgarkaSvarkaMolotok 7 күн бұрын
Пс: не надо Павлова. Не хочу Шариковым стать...
@MrVitalja 8 күн бұрын
Всё наглядно понятно. Вопрос: средство для восстановления посадочных отверстий какое и как им пользоваться?
@BolgarkaSvarkaMolotok 7 күн бұрын
Для зазоров до 0.15 например - LOCTTLF 638. Обезжирить, тонким слоем нанести на обе стороны и быстро собрать в рабочее положение, штатно зафиксировав детали. Это в самом простом случае. Более сложный есть на канале про заклинивший подшипник восстановление корпуса РК.
@VitaliyNv 9 күн бұрын
Вопрос. Можно ли вместо остроконечного стопорного кольца, который ставится на ступицу муфты 5ой передачи поставить простое стопорное кольцо с отверстиями? Просто оригинальное кольцо в дефиците
@BolgarkaSvarkaMolotok 8 күн бұрын
Можно, но толщина должна быть такая же.
@VitaliyNv 7 күн бұрын
@@BolgarkaSvarkaMolotok А дистанционная шайба с проточками которая ставится после такого стопорного кольца будет работать? Надеюсь правильно выразился)
@BolgarkaSvarkaMolotok 7 күн бұрын
@@VitaliyNv конечно будет, она неподвижно на валу сидит
@user-uf3sx9sd1w 9 күн бұрын
Где вы находитесь? Хочу к вам на ремонт)))
@user-yc7ok4ml6d 11 күн бұрын
Это и хотел один раз приготовили шашлык, но получился черный шашлык😂!из дерево винограда делали шашлык!
@user-fk9ne8gv6g 11 күн бұрын
Блин видео конечно позновательное но я думал автор порекомендует какие то детали производителей?
@shashkov2264 12 күн бұрын
У меня на ведомой шестерни главной пары, слизало 4 зуба, если я эту шестерню заменю, и соберу все в обратной последовательности, мне надо так же что то регулировать?
@BolgarkaSvarkaMolotok 11 күн бұрын
Главная пара - это комплект двух шестерен, которые в теории нельзя разлучать. У них один уникальный номер и они подогнаны друг под друга. На практике - я "распаривал" главную пару, ставил ведомую шестерню от другого комплекта. Результат положительный, но, естественно, необходимо выставить правильное пятно контакта. То есть практически наверняка придется регулировать. Пс: если слизало на ведомой, то ведущая тоже могла пострадать.
@anatolykorshunov5506 12 күн бұрын
В мешке нельзя разжигать угли мешок препятствует попадание кислорода внутрь, лить до хрена тоже не надо, только столько чтобы в угли впиталось , и само по себе масло плохо разгорается, надо не много розжига подлить, тогда нормально прихватиться.
@BolgarkaSvarkaMolotok 12 күн бұрын
Спасибо! 🤝
@MsStop11 15 күн бұрын
При цене нового редуктора в 13500₽ самого дешевого , плюс настройка его специалистом, плюс установка специалистом , все это примерно в 25000₽ сами смотрите что дешевле
@BolgarkaSvarkaMolotok 15 күн бұрын
А вы видели эти "новые" редукторы за 13500? Я видел, и на ремонт они ко мне приходили сразу после установки... Думаю, излишне писать, что это лютейший гаражный самосбор незнамо как и из чего придётся...
@MsStop11 15 күн бұрын
@@BolgarkaSvarkaMolotok получается что дешевле ремонт редуктора чем покупка нового . Я как бы никогда этим не занимался и вот собираю информацию по настройке и ремонту редуктора для того что бы не искать спецов потому как их практически нет или не хотят марать руки
@user-kx5ml3bi2p 15 күн бұрын
а если подшибник 35*55*20?
@BolgarkaSvarkaMolotok 15 күн бұрын
То берем нужную оправку и прессуем... 55 миллиметров по внешнему диаметру вполне.
@user-yt4kl1zr6l 16 күн бұрын
Добрый день , а видео по сборке нету?
@BolgarkaSvarkaMolotok 15 күн бұрын
По сборке нут пока... Три раза принимался за съёмку, ну не идет и всё тут...
@user-ut1ik7in9b 16 күн бұрын
У меня нет Нивы. Зачем то посмотрел от начала до конца)))
@BolgarkaSvarkaMolotok 16 күн бұрын
Я сам частенько смотрю интересные ролики на тематику для меня не актуальную. Иногда просто интересно смотреть не для информации, а просто как кино. 🙂
@user-qy1it6gu7r 17 күн бұрын
У меня вопрос кто может памоч , надо знат редуктор ваз 2106 с главной парой 3.9 и Волга газ31029 редуктор 3.9 крутятся одновременно ?
@BolgarkaSvarkaMolotok 15 күн бұрын
ваз 43/11 - 3.909(09)... газ 39/10 - 3.9 как то так...
@user-qp7hm5xz7w 17 күн бұрын
Дружище на Ховер н 5 подойдут? Посоветуй😂
@BolgarkaSvarkaMolotok 17 күн бұрын
А смысл колхозить, если родные пр 300 рублей стоят со сроком доставки папу дней?
@user-qp7hm5xz7w 17 күн бұрын
@@BolgarkaSvarkaMolotok втом и дело что не могу найти родных на Ховер н 5
@BolgarkaSvarkaMolotok 17 күн бұрын
@@user-qp7hm5xz7w вот, первое что попалось... tachka.ru/sailentbloki-zadnih-rychagov-podveski/great-wall/hover-h5/2010/gsp-516429-3433
@user-qp7hm5xz7w 16 күн бұрын
@@BolgarkaSvarkaMolotok спасибо
@user-tz7il4lu7y 18 күн бұрын
Может просто новый купить и не заморачиваться.
@BolgarkaSvarkaMolotok 15 күн бұрын
Лучше новый конечно. 20000+ рублей...
@user-xo8bq1jb2f 18 күн бұрын
Начнем с главного-Жигули говно в любом состоянии. Теперь по существу. Люди покупают бу КПП потому, что новая стоит как самолет, а по качеству говно говном. А если не покупать новое, не покупать БУ, то это значит дать заработать переборщику. Умняка он конечно, даванет, КПП вам соберет, но он это сделает из запчастей, которые купит в том же магазине (а они говно говном). Итог-все равно получите говно по цене самолета, но хоть переборщик подзаработает.
@BolgarkaSvarkaMolotok 18 күн бұрын
Ну, в чем-то Вы правы. Но лишь отчасти... Новый оригинал за 40+ тысяч рублей это конечно дофигашеньки, да. А вот запчасти нормального качества имеют место быть, хотя их приходится поискать, и нужно знать какие нормальные, а какие нет. Но это уже вопрос к квалификации и добросовестности "переборщика". А по факту практика показывает, что откапиталенная КПП прямыми руками и нормальными запчастями имеет ресурс сопоставимый, а то и больше в сравнении с агрегатами с конвейера.
@user-xo8bq1jb2f 18 күн бұрын
@@BolgarkaSvarkaMolotok тогда короткий итог-Жигули самая позорная машина в России. Позорней нет.
@BolgarkaSvarkaMolotok 17 күн бұрын
@@user-xo8bq1jb2f у каждого своя правда...
@user-xo8bq1jb2f 17 күн бұрын
@@BolgarkaSvarkaMolotok хех так это факт. Кто покупает Жигули? Нищеброды, потому что больше ни на что не хватает, молодежь, потому что не жалко-погонять, убить и сдать. Ну и фанаты Жигулей, потому что с головой беда.
@user-me3jf1rv1f 18 күн бұрын
Нарезать резьбу на старой шпильке не пробовал - трубка ,шайба,гайка , ещё разобрал бы роздатку
@BolgarkaSvarkaMolotok 18 күн бұрын
Ну, можно и так, как Вы написали... Как сделал - так сделал. 🤷♂️ Пс: разобрать раздатку до винтика занимает минут 20, проверено. 😇
@user-xk7cr4uw2s 19 күн бұрын
Где купить регулировочные шайбы хотябы вогнутые
@BolgarkaSvarkaMolotok 19 күн бұрын
Автодок, Экзист. Искать не через каталог, а по артикулу.
@allkom 19 күн бұрын
Куда пропал!? Я соскучился!
@BolgarkaSvarkaMolotok 19 күн бұрын
Да времени на гараж мало свободного. 🤔
@user-eh5fg2yj9v 19 күн бұрын
Здравствуйте скажите на ниву Шевроле фланца раздатки на передний и задний редуктор а также фланец заднего и переднего редуктора взаимозаменяемы?
@BolgarkaSvarkaMolotok 19 күн бұрын
Абсолютно одинаковые. Единственно бывают двух видов: старого образца с плоским отражателем и нового - с фигурным под сальник с юбкой.
@user-eh5fg2yj9v 17 күн бұрын
@@BolgarkaSvarkaMolotok спасибо
@andredjekobs9926 19 күн бұрын
А как туда поставить двухрядный подшипник?
@BolgarkaSvarkaMolotok 19 күн бұрын
Куда "туда"?
@maxsoprano4533 19 күн бұрын
Мораль сей басни такова, если у тебя пробег уже к 200к и раздатка делает мозги, даже не лезь в неё, купи новую с двухрядными потшипниками и радуйся!))))
@BolgarkaSvarkaMolotok 19 күн бұрын
Всё бы ничего, вот только новый оригинал стоит больше сорока тысяч...
@user-jo8og5ck7o 19 күн бұрын
Смотрю, и на душе тревога😂, по поводу цены, сейчас раздатка в ремонте при чём с коробкой
@user-lr4zx6lz2h 20 күн бұрын
Здравствуйте!У меня на шниве при заблокированной раздатке если колеса вывернуть в любую сторону,то двигателю не хватает мощи тронуться с места!Что это может быть?
@BolgarkaSvarkaMolotok 20 күн бұрын
Это нормально. Просто вы трогаетесь на покрытии с хорошим сцеплением. Так и должно быть.
@naratarek9278 20 күн бұрын
Привет, можешь мне помочь? Слышу свистящий звук, особенно на высоких скоростях. Откуда он?
@user-tx6so8fx5f 20 күн бұрын
Все понятно с бу раздаткой,но ведь раздатка у нивы воет прямо с завода!!!это как то лечится????
@BolgarkaSvarkaMolotok 15 күн бұрын
раздатка с завода воет как правило шестернями... не лечится это, к сожалению...
@user-bd5rq1vq8h 21 күн бұрын
Мужик ты красава,чётко и ясно и без мата, респект тебе и уважуха,я уже хоть и не водитель,но интересно было посмотреть и послушать🎉😊
@BolgarkaSvarkaMolotok 21 күн бұрын
Ну еще не хватало материться на весь ютуб... Я не так воспитан. 😇 За похвалу спасибо! 🤝
@user-vz7kc1qj5i 21 күн бұрын
добрый день подскажите по жайлуста при сбросе газа идет треск в раздатке что может быть нива 21214
@BolgarkaSvarkaMolotok 21 күн бұрын
Треск точно в раздатке? Как определяли?
@alexeygrandoxin8710 21 күн бұрын
Все видно, камера не трясется, минимум действий и слов - отличное видео!
@BolgarkaSvarkaMolotok 21 күн бұрын
Спасибо! А чего камере трястись, она на штативе к стене крепится. 🙂
@alexeygrandoxin8710 21 күн бұрын
@@BolgarkaSvarkaMolotok О том и речь - поставили штатив, свет, все подготовили, и четко показали. Чаще всего снимают с рук, камера трясется и гуляет так, что не только не рассмотреть ничего, но и укачать может : ) Темно, ничего не видно, и все это растягивается на полтора часа, с рассказами за жизнь и т.п. В итоге тратишь кучу времени в надежде уловить суть, и лишь к концу понимаешь, что ее там нет.. Это я о том, как часто снимают подобные видео. : ) Поэтому лайк и благодарность, за то , что думаете о тех, кто будет смотреть ваше видео : )
@slavyaneZ 21 күн бұрын
Спасибо автору, появилась надежда на лучшее)
@user-xm2dn7sq8w 22 күн бұрын
Масло имеет антипожарные присадки.
@BolgarkaSvarkaMolotok 15 күн бұрын
ну, не повезло...
@skiffs7380 23 күн бұрын
Спасибо...очень полезный ролик!!!
@BolgarkaSvarkaMolotok 23 күн бұрын
Рад, что понравилось!
@AdIga.07..75 24 күн бұрын
Мужик ,спасибо за видео , буду теперь разбирать на ремонт раздатку.
@BolgarkaSvarkaMolotok 24 күн бұрын
Всегда пожалуйста. Рад, что пригодилось. 👍
@AdIga.07..75 24 күн бұрын
@@BolgarkaSvarkaMolotok 🤝
@garttkd4020 25 күн бұрын
Отличное видео.
@user-ki2me3xl3w 25 күн бұрын
Была,, 2ка,ректор,звенит,2редуктра,поменял,причина,деформация,,балки,,,
@BolgarkaSvarkaMolotok 15 күн бұрын
ну, блин... менять редуктор не проверив геометрию моста... 🤦
@user-oy4qt6hl2e 25 күн бұрын
Здравствуйте, Юрий! С удовольствием смотрю ваши видео. Всё чётко, детали все чистые. Уважаю, когда человек с душой относится к технике. Сам отработал 17 лет водителем автобуса, всё делали своими руками с напарником. И мотор, редуктор , кпп. Недавно купил ниву тревел , очень нравится машина. До этого было много машин, но эта больше всех нравится. Не даёт покоя сальник заднего моста, просачивается масло , сапун чистый, масла уровень. Хочется чтоб всё было как положено, чисто и аккуратно. Можно его заменить не вынимая редуктора и полуося. Хотелось бы услышать вашего совета. Боюсь, что после замены сальника уже правильно не отрегулирую преднатяг подшипников и пятно контакта главной пары. И если есть какие- то варианты как правильно это сделать. Сам я проживаю в г. Карачеве, это в 80- ти км от г. Орла. Буду очень благодарен за ответ.
@BolgarkaSvarkaMolotok 25 күн бұрын
Приветствую почти соседа! По поводу сальника и возможных последствий... Давайте прикинем... Стоимость нового оригинального редуктора что-то около 20 т.р. Ну это на крайний случай... Снять полуоси и скинуть редуктор - это час-два времени, если всё проходит штатно. Если что-то пошло нештатно - значит правильно, что туда полезли, поскольку есть что устранять, а то потом только хуже будет. Заодно можно провести ревизию всего, что подвернётся под руку. Ну потом понятно, пометить на редукторе бугельные гайки как стояли, и также пометить внутрянку дифа, разобрать, отмыть отдефектовать, заменить сальник и вдруг еще чего. Это еще часа два времени. Ну и собрать редуктор по фен-шую. Час максимум. А потом собрать всё до рабочего состояния. Ну - пусть еще пару часов. Итого: потратив день с утра до вечера Вы получите гарантированный результат по редуктору (сальнику), перетряхнете весь задний мост с тормозной системой, а может и подвеску заодно, ну и может еще что поблизости. Итого: поменяли сальник, нивелировали риск попасть на новый редуктор, и обслужили всю кормовую часть. Неплохо, на мой взгляд... Ну и второй вариант, по проще. Помечаем расположение гайки фланца, прям точно помечаем. Убеждаемся, что полуоси свободно вращаются, замеряем без колес усилие поворота фланца, меняем сальник, подкинув под старую распорную втулку шайбу примерно 0.1 мм. Затягиваем гайку строго по меткам, контролируя усилие поворота фланца, которое измерили заранее. При отсутствии существенного колебания температуры окружающей среды, Вы скорее всего +/- попадёте в нужные параметры затяжки...
@erzhan5153 26 күн бұрын
Молодец Отлично
@erzhan5153 26 күн бұрын
Молодец Отлично❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤