Мост покупал готовый, на кремниевых диодах, в ближайшем радио магазине, 10 ампер, но лучше брать на диодах шоттки, они практически не просаживают напряжение, конденсатор сглаживания 16 вольт 2500 МФ, можно больше по ёмкости. В итоге я поставил светодиодную фару 12в, а этот мост использовал для выпрямления тока непосредственно перед фарой, свет просто отличный.

На обмотках зажигания не замерял, нужен аналоговый тестер, у меня такого нет, мой цифровой показывает не пойми что, если я не ошибаюсь то там должно быть около 250в~. Но если сделать подсчет отталкиваясь от обмотки освещения то вот что получилось: 7 вольт/150 витков= 0,046 вольт в одном витке. В обмотках зажигания 3600 витков. 3600•0,046=165,6 вольта, то есть на холостом обмотки зажигания должны давать 165 вольт.

@@poltergeistpoltergeist2754 цифровой тестер тоже можно переключить в режим переменки . Замерьте пж? дело 10сек , клеммы з и масса ,можно просто дернуть лапкой

@@alexiznuren9575 я сейчас в другом городе

Хочешь услышать оправдания?)

Здравствуйте, на видео этот момент есть, я озвучил, по времени на 7:50 Тепловой зазор пять соток, 0,05мм

Какая разница, на чем? Генератор всё равно 3701, от Карпат. И не минскач, а Ява 250.

Да, осталась стандартная, искра хорошая.

Мерси) а ещё я вышивать могу)

@@poltergeistpoltergeist2754 Весьма удивлена!👍👍👍 Крестиком? Как кот Матроскин? 😊😊😊

@@user-nq9nz2cx6q Как кот 🐱, точно)

Со страшным скрипом башмаки !

@@user-yu2vx1oy5q Уже не скрипит) Проточил якорь, всё помазал, и песня)

молодец, а я в 1993-м, и что?

давление в смысле? пять, пружина чуть поджата

буль))

буль-буль))

Мода приходит и уходит, а трехфазный генератор работает безупречно)) А если серьезно, то, скорее всего предпочел бы CDI на эндуро мотоцикл, а в классике, тем более если иногда приходится ездить далеко то исключительно трехфазная схема.

​@@poltergeistpoltergeist2754 Сколько вы выставляете опережение до ВМТ на Совеке? Где то слышал 0,05 или 0,1 мм до ВМт

с каким-таким заводским? можно конкретнее?

не знакомо понятие "заводская комплектация"?

Заводской генератор и заводская комплектация, это вещи разные, ижевский генератор тоже заводской. Выражайтесь яснее, пожалуйста. А по делу, покатайся на Яве 634 ночью по пересечёнке, тогда поймёшь, может быть, зачем вообще такие переделки.

предусмотрено заводом или нет. вот что такое разные вещи. завод устанавливает 6-ти вольтовое оборудование. зачем туда пихать вот это...

@@Bonifaceus Раньше вообще на лошадях ездили, и нечего, нормально, да?)

Чуть позже, обязательно, пока некуда его вставить, всё разобрано Времени не хватает..

День добрый, мотоцикл не мой, был у меня в ремонте, сейчас катается где-то) А генератор ставил через покупную планшайбу, немного по отпилив лишнее, кстати, генератор 10 ампер, восьми амперный чуть выше и не станет. Если интересно, у меня на канале есть переделка Явы, там всё более подробно и, по сути, всё как на Иже.

Здравствуйте, посмотрите маркировку на корпусе генератора, если у вас 10 ампер, то станет хорошо, а 8-ми амперный другого размера, чуть выше, и при снятии "юбки" катушки у него выступают больше, миллиметра на 3-4, нужно будет сделать проточку в планшайбе, проще найти генератор 10 ампер, если нет возможности найти адекватного токаря.

Здравствуйте, да, планшайба Иж, с шести на двенадцать, генератор 10а, восьми амперный чуть выше и под него нужно будет делать проточку, а десяти амперный становится отлично.

Собрал себе с генераторм иж-10А, комутатор 2х канальный, 2 катушки матиз, оптический датчик. Не дает этот генератор на холосты больше 11,7, а если свет включить, то вообще грустно. Вчера докатался до такого, что в гараж его толкал, высосал весь акб. Может автомобильные катушки так много жрут?@@poltergeistpoltergeist2754

Не может быть, скорее всего нет одной фазы, обычно проблема в выпрямителе, проверьте диоды, ну и, заодно, обмотки статора, тоже бывает обрыв или короткое на одной из фаз, но гораздо реже, обычно диодный мост такие симптомы выдает. В этом сезоне я уже три мотоцикла переоборудовал на 12 вольт, люди катаются, довольны, проблем никаких. Какой у вас выпрямитель установлен?

Сначало стояло все явское и реле-регулятор и диодный мост, на родных элементах зарядка больше 13,5в не поднималась, а на холостых меньше 12в при включенной фаре. Затем реле-регулятор поставил от класики 121.3702 на оборотах напряжение доходит до 14,4 примерно при 3-3,5 об/мин (но на холостых по прежнему 11,5), а диодный мост сейчас из радиомагазина 3х-фазный (DB25-06, Диодный мост 3-фазный 25А 600В [D-63])@@poltergeistpoltergeist2754

​@@meleg451 На холостых оборотах напряжение будет просажено, тут никак, ну или можно добавить приблуду чтобы ток возбуждения увеличивала на холостых, но это лишнее, на практике. Регулятор явовский мне тож не нравится, "жигулёвский" увереннее работает, а диодный мост у них не плохой, чешский. Нормальная полноценная зарядка где то с полторы тысячи оборотов начинается. Кстати, если мост собрать на диодах Шоттки то можно вытянуть ещё вольт-полтора, как раз на низах. А реле контроля, так понимаю, отсутствует? Или сделали вывод со средней точки?

искра в момент выхода модулятора (шторки) из рабочей зоны датчика, поршень в этот момент должен быть 3мм до ВМТ

юбки по-сдувало обнажился срам бабы с перепугу сидят по кустам)

Я на этом МТ по семь-восемь тысяч км за сезон наматываю, без вопросов. Может у вашего папы с руками что-то было, типа с местом выроста?

Теперь, когда он перебраный 10 раз, может быть. А новый был ни к черту. Все болтики пережимали, некоторые были молотком забитые. Сыпалось все. Поршни прогорали, тормоза ни к черту. Да и, с точки зрения современного человека, если покупаешь новую технику - руки только чтоб руль крутить.)

@@poltergeistpoltergeist2754 Но в Украине, конечно. Надо любить своё.

@@yauheniryndzevich4863 нацист что ли?

@@poltergeistpoltergeist2754 Вообще не понял, к чему это. Чушь. Но если вам нравится, пусть будет так.)

А сейчас? У меня все показано, вроде, я изменил сообщение и кинул по новой, проверь.

@@poltergeistpoltergeist2754 Он почему то в СПАМ засовывает, несколько раз оттуда вытягивал, а сейчас посмотрел - первый нормально, а второй опять в спаме, я его тоже оттуда вытянул. Посмотрю как дальше будет. (может из-за слов каких-нибудь)