Very helpful in making my purchase decision. Thank you for a simple, yet detailed explanation of the features.
@biker33663 ай бұрын
super bravissimo !!! molto ben spiegato👍
@skuomno3 ай бұрын
Grazie
@waltermocci68643 ай бұрын
Vorrei sapere il modello di sella per favore. Comunque tooopp
@tonyvancauwenberghe31713 ай бұрын
How did you record your roadbook on screen? 🤩
@giorgio_tomasini4 ай бұрын
Bello! Me lo sono visto tutto, tra poco toccherà a me, la mia prima esperienza
@RallyNavigatorOnline4 ай бұрын
Hello from Rally Navigator. Good job on the video and nice looking roadbook.
@melfa815 ай бұрын
Ciao ti posso chiedere che tappa era? E complimenti vai forte!!
@waltermocci68645 ай бұрын
Ciao ,il cupolino è verniciato o è twalcom??
@skuomno5 ай бұрын
Ciao, era wrappato con una vernice protettiva. Ora completamente rimossa e riportato il cupolino alla sua trasparenza originale
@marielledupureur35865 ай бұрын
Tes vidéos sont géniales, on a l'impression d'être sur la moto... mais ça va trop vite pour moi
@marielledupureur35865 ай бұрын
super video, je comprends enfin ! merci
@RallyNavigatorOnline5 ай бұрын
Hello from Rally Navigator - Nice Roadbook!
@125houhou6 ай бұрын
Hello, bro. I want to ask you: I have a Garmin 276 cx that I connected to a tripmaster gfx. It did not work, although every time I took it in place it told me that there was no signal. Help me please. Thanks
@oscarpolo20366 ай бұрын
PS: il modello che hai presentato era quello full optional?
@oscarpolo20366 ай бұрын
Ottimo 👍🏻 e a dire il vero sto pensando di montarlo non sulla mia moto ma sul deltaplano a motore per fare la navigazione stimata! Grazie per il video. A presto
@kadermbk16 ай бұрын
Bonsoir j'ai un petit souci j'ai un garmin cx276 il veut pas connecté avec Tripmaster s'il vous plaît
@gabrielecereda15197 ай бұрын
Ma come funzionano i limiti di velocità? C'è qualcuno che effettivamente controlla? E a cosa servono?
@skuomno7 ай бұрын
Ciao, ogni concorrente è controllato da un trasponder GPS. I limiti servono soprattutto per la sicurezza, sia per il pilota che per eventuali zone interessate da persone. Se non si rispetta il limite nel settore richiesto si incorre in penalità di tempo, fino all'esclusione dalla gara.
@lilianamaggioni8 ай бұрын
Bellissimo il tracciato sopra Mario
@THeoDeN289438 ай бұрын
Fantastic vídeo. I love it.
@skuomno8 ай бұрын
Thanks so much
@kwstasmwynos7008 ай бұрын
👏🏻👏🏻💪💪💪👏🏻👏🏻👏🏻
@kwstasmwynos7008 ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💪💪💪💪💪💪
@sameenakausar10209 ай бұрын
Loved your video. It gave me an idea of how to use the road book. Thanks a lot !
9 ай бұрын
Thank You!
@AftermathA10 ай бұрын
Ciao.. bel video! Io ho la stessa moto con terminale Akra ma devo dirti la verità, è poco entusiasmante perché i DB killer non sono removibili e il sound è più di motore (il classico fischio del twin Ktm) che di scarico.. Tu come ti stai trovando con questo scarico senza DB?
@skuomno10 ай бұрын
Ciao, ho corso l'europeo rally senza db killer.... godimento...
@FrancoStrong9211 ай бұрын
Grandioso, ho visto alcuni tuoi video, e mi dai la conferma che questa moto è capace di tutto. Non riuscirei a portarla al limite così.... però per gli esseri umani come me, è perfetta per far tutto e divertirsi. Spero di metterla in garage presto. 😎
@skuomno11 ай бұрын
Si, è spettacolare e la uso ancora, per qualche viaggetto.
@doqOpob11 ай бұрын
Thank you so much for this video! Now I understood how to read it, but was hard to understand in the last minutes when you didn't see the road. :))
@tcrossau11 ай бұрын
Can the RNS multiswitch control the ERTF Speedocap v3?
@skuomno11 ай бұрын
It could, but rtf did not relased the comparibility
@Challengx Жыл бұрын
Cool track!
@Challengx Жыл бұрын
Waiting so much when I can try my first roadbook rally
@Welter87 Жыл бұрын
Molto bello! Grazie!
@skuomno Жыл бұрын
Grazie Alessandro!
@mika_adventurer Жыл бұрын
King
@jayshah1547 Жыл бұрын
How can i purchase a universal rally fairing kit
@skuomno Жыл бұрын
Please contact Twalcom
@Jason-rm9sw Жыл бұрын
Great video thanks mate. Were the bolts on the DB killers spot welded at all? I’m trying to crack the spots on mine
@skuomno Жыл бұрын
Thanks, I find the bolt on mine exhaust not welded. It's anyway a bit hard to unplug the dbkiller, I suggest to try with cold exhaust and not hot due heat dilatation.
@Jason-rm9sw Жыл бұрын
Ok thanks mate
@riccardopolo3585 Жыл бұрын
super! grazie per il video!
@brunone100 Жыл бұрын
doppia concentrazione, nei rallye automobilistici hai il navigatore che detta le note e il pilota pensa a guidare, qui è doppiamente complicato guidi, e deve concentrarti sul percorso attraverso la lettura del road book, ci vogliono i contro caxxi.....bravo !!
@combo_enduro Жыл бұрын
Ho adorato il video, ideale per imparare a interpretare un roadbook. Potresti dirmi come hai fatto a mettere sullo schermo l'immagine del roadbook? Grazie
@skuomno Жыл бұрын
Ciao, mi fa piacere, per l'editing ho creato un layer dell'immagine del porta RoadBook, quindi un secondo layer con il video dell'avanzamento carta, da far avanzare nel momento opportuno. Un casino insomma 😉
@mattyboso Жыл бұрын
Video super! Secondo te dovendo scegliere solo un tripmaster e facendo solo gare in italia è meglio uno classico o gps? Ho paura che non prenda in qualche posto e non segni bene, vorrei fare il mio primo motorally.. Grazie!
@skuomno Жыл бұрын
Grazie! Per un primo approccio al motorally ti consiglio vivamente un trip con frusta magnetica, con quello che risparmi puoi investire in una buona pulsantiera a manubrio. Il GPS è soprattutto utile nelle gare con spazi aperti e con la necessità di seguire un cap (orientamento magnetico). Nel caso ti partisse la scimmia per la navigazione potrai acquistare un secondo trip, magari con anche il gps come per esempio il GFX Pro v.2
@AM-tf7sd Жыл бұрын
😎
@marcobuselli Жыл бұрын
ma complimenti!!! Una torretta con luci e non c'è un secondo del video in cui si vede la resa al buio. Bene dai, video molto utile. Ma grazie!
@skuomno Жыл бұрын
Grazie Marco! Sono felice che il video ti sia piaciuto!
@marcobuselli Жыл бұрын
ma complimenti!!! Una torretta con luci e non c'è un secondo del video in cui si vede la resa al buio. Bene dai, video molto utile. Ma grazie!
@skuomno Жыл бұрын
Grazie ancora per il tuo simpatico commento.
@ChisteadorJusticiero Жыл бұрын
Bravissimo 👏👏👏👏👏👏
@Andh83 Жыл бұрын
Michele una domanda: ma per le gare dell'italiano motorally, è sufficiente il serbatoio originale o è meglio un serbatoio maggiorato?
@skuomno Жыл бұрын
Ciao, va bene il serbatoio originale.
@Andh83 Жыл бұрын
@@skuomno grazie mille, gentilissimo!
@marcofortunato4109 Жыл бұрын
Grandissimo!!!! Complimenti!!!
@SmarterImpact Жыл бұрын
Excellent, thanks for putting this together
@lostingear Жыл бұрын
Why did you stop the video and not show the full race? Curious, as this is SUPER entertaining. Thank you for sharing it this way.
@skuomno Жыл бұрын
Yeah bro, but the video editing like that needs a lot, lot of time 😞
@lostingear Жыл бұрын
@@skuomno Yeah I know it does. It is a time suck. But you are the only one out there doing this. Thanks again for putting the time in
@skuomno Жыл бұрын
@@lostingear Thanks for kind your words!
@lostingear Жыл бұрын
@@skuomno Look forward to racing against you one day
@myfavoritethings4504 Жыл бұрын
This was epic. What a ride, and now I know the basics of navigation.
@miro_s Жыл бұрын
Forte! Con che moto hai corso?
@skuomno Жыл бұрын
KTM 500 exc
@miro_s Жыл бұрын
@@skuomno bella. Io ho una 350, pensi che sarebbe sufficiente per iniziare a affacciarsi alla scena rally? E poi, davvero hai deciso di smettere?
@skuomno Жыл бұрын
@@miro_s Edjer Eristi ha corso con la 350 ha fatto terzo! Pure Cesare Zacchetti aveva un 350 l'anno scorso (secondo assoluto)! Per quanto riguarda la mia situazione...mi sto prendendo una pausa, ho bisogno di trovare lo stimolo giusto. Grazie mille per il messaggio ;-)
@Challengx Жыл бұрын
Hi Michele! Did you tried X Grip tires? If yes, what do you think about?
@skuomno Жыл бұрын
Hi, no I didn't sorry
@morenocaso735 Жыл бұрын
COMPLIMENTI !! BRAVO
@garcya92 Жыл бұрын
que buen video, cuanto se pasa una referencia, hay un aviso de que se completó el punto de control, y como hacen los motociclista para que el mapa que aparece en pantalla se vaya moviendo y se muestren las nuevas rutas?
@simulacrae Жыл бұрын
I will never understand how anyone could do this for like 200+ kilometers per day for 4-5 days.
@skuomno Жыл бұрын
For more kilometers and days 😉 Dakar rally reach 600+ km for 14 days
@simulacrae Жыл бұрын
@@skuomno sure but in the Dakar they don'r have to dodge fallen trees and single tracks that are too rough even for walking, in Dakar they seem to drive headings over sand dunes all the time. :)
@skuomno Жыл бұрын
@@simulacrae yeah bro for the most of time, long and fast offroad tracks and dunes, difficult to find in Italy 😉