Grandissimi contenuti e gran lavoro di editing…..complimenti!!!! Massimo rispetto
@skuomno2 жыл бұрын
Grazie mille!
@gingerino19882 жыл бұрын
Complimenti! Gran bel video, come gli altri già pubblicati. Molto affascinante il motorally, mi piacerebbe provare, purtroppo manca la moto.
@lucianogrusovin5925 Жыл бұрын
Bravissimo!Grande lavoro....vai forte!
@RallyPOV2 жыл бұрын
Bellissimo video Michele!!! Grazie!
@skuomno2 жыл бұрын
Grazie infinite Tiziano! Ci si becca in Sardegna!!!
@lucazed47842 жыл бұрын
Gran lavoro, continua così! Almeno posso rivedere (o far vedere) la prova speciale che ho fatto con le note 😜
@skuomno2 жыл бұрын
Grazie!!! 💪💪
@Sgari2 жыл бұрын
Bello con le note a schermo! Mi consola il fatto che non sono stato l'unico ad avere difficoltà a trovare le note tra la 104 5 la 106!
@skuomno2 жыл бұрын
Grazie!!!
@morenocaso735 Жыл бұрын
COMPLIMENTI !! BRAVO
@stradepolverose11672 жыл бұрын
...il commissario però poteva fare il conto alla rovescia 🙂 Bel video !!!!
@skuomno2 жыл бұрын
Ci mancava solo la bastonata al via! 😁
@pereira1904 Жыл бұрын
Great job! An as always in your videos , great teachings! Grazie Mille
@RallyNavigatorOnline4 ай бұрын
Hello from Rally Navigator. Good job on the video and nice looking roadbook.
@tobiaslow99902 жыл бұрын
Vielen Dank das du zeigst wie es funktioniert!!!🎬👏🏼🏁 BRAVO !!!!
@Dalibagas_racing2 жыл бұрын
Loves this video. Feels like i am back at rally :)
@skuomno2 жыл бұрын
Happy to hear that!
@marcotomba97112 жыл бұрын
Grazie, molto interessante
@maxgermasi33022 жыл бұрын
GRANDE Skuommo!!! Ti avevo perso per qualche tempo, ma sei tornato moooolto meglio di come ti ricordavo! Trip, lettura delle note e perfino visualizzazione delle note a schermo! Il gas lo dai sempre alla grande, bravo! A parte quella staccata alla "When I say whoa, I mean WHOA!" di Yosemite Sam mi é sembrata una bella prova e senza grossi errori. Ma la nota 11,76 non leggeva a sinistra? Siete andati entrambi a destra anche se a sinistra c'era un cancello chiuso. E' sempre un piacere guardare i tuoi video, adesso poi con le note a schermo sono una figata! Grazie continua cosi!
@skuomno2 жыл бұрын
Grazie!! La 11.76 era già passata e la nota successiva era il lascia pista a dx al 12.37. Queste situazioni sono quelle che fanno incasinare, soprattutto quando si è in affanno e non si fa avanzare il roadbook, può capitare di leggere due volte la stessa nota e per fortuna c'era un cancello che vedo solo quando mi giro. Appunto sembrava molto simile, ma il trip era già avanzato. 😉
@SirGiulio902 жыл бұрын
Gran video e gran manico !!
@skuomno2 жыл бұрын
Grazie!!!
@motonet20002 жыл бұрын
Siempre disfrutando de tu conducción. Buenisimo!
@Raid2roues2 жыл бұрын
Thank you, well done 🤘
@skuomno2 жыл бұрын
Thanks mate
@kwstasmwynos7008 ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💪💪💪💪💪💪
@aompaoin87862 жыл бұрын
🏁🏁🏁
@marielledupureur35865 ай бұрын
Tes vidéos sont géniales, on a l'impression d'être sur la moto... mais ça va trop vite pour moi
@caiojulio31002 жыл бұрын
porca paletta proprio dove stava la fossa sei andato lungo, sfigaccia nera... mi piaci perchè non bestemmi mai ihihih, sangue freddo e andare ... bravisssimo !!!
@gabrielecereda15197 ай бұрын
Ma come funzionano i limiti di velocità? C'è qualcuno che effettivamente controlla? E a cosa servono?
@skuomno7 ай бұрын
Ciao, ogni concorrente è controllato da un trasponder GPS. I limiti servono soprattutto per la sicurezza, sia per il pilota che per eventuali zone interessate da persone. Se non si rispetta il limite nel settore richiesto si incorre in penalità di tempo, fino all'esclusione dalla gara.