летом покупал полуоси с разборки пробег 15000 км двигло с него продовали за 40к надо было брать а свой 180тыс за 20к спихнуть
@user-uh7yx3hg2v4 ай бұрын
Молодец спасибо за ответ
@user-sj5mz7ge7q4 ай бұрын
Ни чего не понятно.
@user-mx5du8wr6r5 ай бұрын
Ланос на 200 000 начинает только жить)
@user-fc5iu1gc7u5 ай бұрын
Капитальный ремонт двигателя ланос 1,5 2006 года есть смысл делать капиталку и с работой мастера влезу в 1000 долларов?
@user-fc5iu1gc7u5 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, ланос проехал 317500 примерно раз в неделю полторы заливаю 0,5 литра масла думал делать капитальный ремонт, но многие отговаривают мол нет смысла, мол гарантии никто не дает что при покупке бу двигателя что от капиталки, мол пока ездит ездий
@ommania66455 ай бұрын
Нихрена себе) А дымит? Может Вам нужно только колпачки маслосъемные поменять? При таком масложоре у Вас и свечи должны быть чернючие + выхлоп как от старого трактора
@user-fc5iu1gc7u5 ай бұрын
@@ommania6645 дымит
@user-so7fx9br8h6 ай бұрын
Мой знакомый на этом движке ,таксист ,поездил 540 тыс км
@user-so7fx9br8h6 ай бұрын
Не на Ланосе,а на еще Москвиче2140 менял кольца,сам, они прошли еще 100тыс.так что лучше сделать самому движок или очень доверять кому-то.Мне 100тыс км хватитна 5-8 лет.Такчто думайте
@user-wf4xd6hj2u6 ай бұрын
Продать машину точно 😂😂😂 сейчас за лям уже ничего не купишь, лучше в Ланос вложиться
@KurbanIRONGRIP79297 ай бұрын
Лансер 9 4g18 1.6. поменял кольца и вкладыши . Доработал отверстия сливные на поршнях с 1.5 мм до 2.7-8 мм . Проехал уже больше 100 тыш за 4 года . Рассход масла за 7 тыш км 600-800 грам.
@user-vm3fc1oi4p7 ай бұрын
Зачем шлифовать голову если вы новую не стапите
@smotramta35657 ай бұрын
2 варианта 1.поменять машину и то неизвестно какую, главное кузов в авто 2. Купить двигатель и сделать кап ремонт САМОМУ!
@user-wf4xd6hj2u6 ай бұрын
Сделать ремонт на своём моторе,зачем покупать
@Maximko23life4 ай бұрын
Если делать свап 1.3 на 1.5 или 1.6 свап делать своими руками.😊@@user-wf4xd6hj2u
@user-gb2zt8qm6h8 ай бұрын
👍👍👍
@Oleksii_Popov8 ай бұрын
Нах таке знімати, діде? Ну жмот ти, проюзав аккуми 12 років, до залишку ємності 7% від номіналу. В чому сенсація? Самі аккуми так собі, якщо що. Й рядом з GP Ultra не лежали. Не кажучи взагалі, що Ni-MH вже майже не мають зараз стери використання
@ommania66458 ай бұрын
😁😆 Та ладно. Деякі знімають старі рарітетні мобілки і бачу кому заходить😅. А GP теж круті. Я маю багато різних АКБ, бо ними торгую. Це вирішив повикидати мотлох та й офігел що воно ще працює
@user-pv2lz4yb4k9 ай бұрын
Посоветуй хорошее масло и точку продажи в мотор для пробега 200 тыс.Я лью начиная со 150 тыс. GM 10W40.Беру на Розетке.
@ommania66459 ай бұрын
Я завжди беру в Епіцентрі Mobil. Також непогане YUKO для газових. В принципі цей двигун не дуже тендітний до якихось різновидів. Я лив багато різного і якоїсь динаміки або різниці не побачив
@gayfutdinov604010 ай бұрын
Пробег 377000, один раз поменял сальники клапанов.
@OlexandrTerenko10 ай бұрын
Здрсвствуйте! Можете выставить подробный прайс-лист что и по чем?
@user-pm2sw3wh2w Жыл бұрын
Смотреть надо с 10й минуты.
@oleholeh4816 Жыл бұрын
Вывод я сделал один или видеоотчёт или присутствие при ремонте всё других вариантов нет
@oleholeh4816 Жыл бұрын
Бред какойто ,прлбег 320 ты,делал голову га 250 т ,хон отдичный выработки нет
@S.S.Dollar Жыл бұрын
После твоего комментария я был в шоке -- это как можно попасть с машиной
@alexandrnesterchuk4726 Жыл бұрын
Если-бы я имел возможность продать " ланос" я б ни-за-что, этот грёбаный ланос не купил-бы. Да-проточил, норм запчасти поставил, шлифонул- всё, что шлифуется, куча всяких ненужных примочек, жрет- хуй скоко! Нахрен такой авто!!! Разве-что дрова, щебень возить- вечная машина. Раз купил- хрен продаш
@Valeri19612 Жыл бұрын
Привіт.Скільки коштує капіталка Сенса 1.4 на сьогоднішній день? З усіма проточками і хорошим з/ч.З орінтуйте будьласка)))
@OAVko87 Жыл бұрын
Привіт Валерій. Я нажаль не знаю. Вже давно не переглядав цінову політику сервісів. Ви можете самі прикинути - зберіть по списку що треба буде міняти та + додайте всі проточки. 1,4 двигун наскільки знаю це розточений 1,3 блок таврії, вони погані в ремонті, хоча можу помилятися. Я б на Вашому місці купив собі вже 1,5 двигло від ланоса та КПП.
@evoxUA Жыл бұрын
до 1 тис доларів. Від 600 до 900 приблизно, залежить від майстра
@user-cs9rh8pf3s Жыл бұрын
Что за фирма поршня
@drunadr Жыл бұрын
очень очень много глупой тупой болтовни!
@big-papa7372 Жыл бұрын
Здравствуйте мне сегодня сделали капиталку, и сказали приехать через 200 км заменить масло. это развод на масло? , так как они заливают своё, или это на оборот хорошо? Ну как бы правильно это или нет?
@OAVko87 Жыл бұрын
Обычно заменять надо через примерно 1000-2000 км. Это не развод, так как притрется все после капиталки и в масле будут различные массы в виде стружки и т.п. Все не возможно вымыть идеально. Поэтому и требуется замена.
@big-papa7372 Жыл бұрын
@@OAVko87 но мне видь сказали не в 1000-2000 тысячи, а через 200км.
@OAVko87 Жыл бұрын
@@big-papa7372 Я не занимаюсь ремонтами ДВС профессионально. Возможно им виднее. Скорее всего они залили Вам дешевенькое масло.
@user-gk2he3yu2o Жыл бұрын
пробег 200тыс.это по идее он должен был только обкатку пройти.При должном уходе и норм .эксплуатации данные двигателя ходят 500тыс.км.Я на своём проехал 295тыс.км ,все норм.помпа даже родная стоит.
@ynwaynwaynwaynwa3046 Жыл бұрын
Сказки
@user-gk2he3yu2o Жыл бұрын
@@ynwaynwaynwaynwa3046 что сказки?
@user-nf6sx9bd7m Жыл бұрын
а точно у Вас Ланос?😏 У меня на 130тыс, зимой, ночью на межгороде,помпа накрылась,как результат,капиталка движка. Как потом выяснил,по регламенту,её надо было менять сразу вместе ремнем ГРМ еще на 60тыс.☝️🙄
@user-gk2he3yu2o Жыл бұрын
У меня заз шанс 2013г.в, на данный момент пробег 324тыс.км,брал в 2013г с салона ,помпа родная стоит 1000%,диванных экспертов прошу не коментировать, мне обманывать не за чем.Антифриз ликви моли G12+ заливаю,может по этому помпа жива до сих пор
@user-nf6sx9bd7m Жыл бұрын
@@user-gk2he3yu2o я не " диванный эксперт",и отписал Вам случай из своей практики (врагу не пожелаешь попасть в такую передрягу),после которого перестал доверять СТО-шникам(от слова совсем) Наверное,где-то в Природе они есть:- грамотные и порядочные мастера.Но, в большинство:- не заслуживают и доброго слова в свой адрес🤬
@darkhorserealman2 жыл бұрын
Контрактные движки это попадалово на бабло в 90% со 100%. Только делать двигателя и то нужно знать у кого и что.
@user-kh6ws2pj1x2 жыл бұрын
О чем ты говоришь? Кроме подводных камней ничего не услышал
@user-eo3ev6ze4i2 жыл бұрын
По стоимости не правда 2500 запчасти!!! Поршни 1100 Кольца 500 Вкладыши 800 Прокладка 380 Прокладка верхней крышки 200 Все сальники 380 Маслосъемные клапанов 200 Направляющие 400 Ремень ГРМ 250 Ролик ? Тосол 200 Масло 400 Масло фильтр 100 Герметик хороший 150 И того считайте....
@ommania66452 жыл бұрын
Я снимал видео несколько лет назад. Сейчас цены конечно уже не те
@CheetoSamp Жыл бұрын
Спасибо, а сколько ходит двигатель после капиталки?
@user-qp1bi8xi4r2 жыл бұрын
200 тыс, это не пробег для этого мотора
@user-xj1ek1ll4s2 жыл бұрын
Здравствуйте а первый ремонт цилиндров, какой розмер?
@Nikolatexnik2 жыл бұрын
Обо всем и не о чем. Дизлайк, никакой полезной информации
@stoptime31952 жыл бұрын
Если другая движка , лучший вариант со свежего разбитого авто , где кузов хлам , а движка выжила...Или откапиталить свой ...
@styx42 Жыл бұрын
Свежего?)) Капиталить так как свежего нет и всяко придет к капиталке))
@sergeygridin95142 жыл бұрын
Как сказать то правильно был у меня ланос 99 года хороший был авто продал соседу тот досихпор катается радуется пробег за 400 родной газ метан и я так скажу рыжя нет краска кроме бамперов и крыла в родне и если его с шевроле ланосом сравнить он ему ещё фору даст не всегда новые авто лучше старых
@CAHHCO2 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел узнать у вас сколько мне обойдется сделать полный капитальный ремонт двигателя? Только запчасти и работа по проточкам , не хочу продавать машину так как память и хочу довести ее до идеала и оставить у себя
@BMWSRR-tm5nx2 жыл бұрын
Понятно шо ничего не понятно🤣🤣🤣👎👎👎👎👎
@user-gk2he3yu2o2 жыл бұрын
пробег 200 тыс км это не много для этого двигателя, 500тыс спокойно проходит,при грамотной эксплуатации,замена масла фильтров и т.д,масло качественное синтетику 5w-40
@user-qp1bi8xi4r2 жыл бұрын
Так они 5 w 30 льют поэтому и 200 только
@user-gk2he3yu2o2 жыл бұрын
@@user-qp1bi8xi4r 5-30, я то же лил ликви моли Азия Америка пока она дешёвыя была,потом когда дорогая стала я на джи энерджи перешёл 5-40,
@user-zv7eg4sm6s3 жыл бұрын
Очень трудно слушать. Суть почти не о чём.
@spin_NABIYEV3 жыл бұрын
У меня тожи ланос карейский 97 г в мне нада ланосовой кампуютер так називаютсада стоят под передни сдения аткуда найду менят можна эту штуку
@mihail80973 жыл бұрын
Спасибо за видео
@skykok063 жыл бұрын
В какую сумму обошлась проточка и шлифовка головы, блока и коленвала?
@ommania66453 жыл бұрын
расточка блока - 700 шлифовка колена - 700 шлифовка блока - 250 ремонт самой головки со шлифовкой, заменой седел и направляющих сейчас в Харькове от 1800 берут
@ommania66453 жыл бұрын
На момент съемки видео - было все немного дешевле. Я уже и не припомню
@CheetoSamp Жыл бұрын
@@ommania6645 это в какой валюте?
@ommania6645 Жыл бұрын
@@CheetoSamp Гривна
@CheetoSamp Жыл бұрын
@@ommania6645 дякую
@user-qu5co7ug4i3 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео, у меня тоже сложилась неприятная ситуация, купил Ланос 1.6, но к сожалению с присадкой в масле, после замены масла начался жор, и вот как бы тоже сейчас делема или делать и покататься ещё годик два или продать но уже насколько дешевле из за этого двигателя((
@ommania66453 жыл бұрын
Вы из Украины? Есть ланос клуб. У бемчика были блоки под 1,6 в хорошем состоянии с хоном. Всего то делов - поменяете блок и будет счастье. А вот кольца подкидывать как делают многие - не советую
@ommania66453 жыл бұрын
Тут еще нужно понимать откуда у Вас жор. Это или кольца или колпачки. Если колпачки на башке, то просто замените их, цена то копейки. Если кольца, то вопрос другой. Может у Вас кстати колечки залегли? Часто помогает раскоксовка, можно попробовать. Хотя при больших пробегах, там они могут быть уже тоненькими и просто не снимать нормально масло с цилиндра.
@user-qu5co7ug4i3 жыл бұрын
@@ommania6645 да, с Николаева, знаю)хмм..спасибо за совет)свой блок не стоит смотреть?пробег 300к
@ommania66453 жыл бұрын
@@user-qu5co7ug4i Ну тут однозначно придеться низ точить, щлифовать колено, покупать все вкладыши, колечки, поршня под первый ремонт. Смотрите сами...
@user-qu5co7ug4i3 жыл бұрын
@@ommania6645 ну это да, согласен, а у бемчика я смотрел вроде есть такой блок в сборе и в хорошем состоянии по его словам!)
@bvit20093 жыл бұрын
Чет дорого у вас в Украине капиталка двигателя, у нас в России Пермский край, я рассчитываю уложиться в те же 20 тысяч, но только рублей, это по курсу на 19 апреля 2021 примерно половина. Правда двигатель свой, не нужно покупать
@ommania66453 жыл бұрын
Если Вы за комментарий ниже, то я имел ввиду ремонт двигателя нубиры от и до. С заменой всего. Оно так и выйдет. Туда же наверное входит и работа мастера. Я просто привел пример. Конечно если самому все делать - то в половину дешевле выйдет
@bvit20093 жыл бұрын
@@ommania6645Я за видео в целом, про двигатель из видео. Ну да, работа по переборке своими руками, расточка это в руки мастеров где есть станки. Двигатель a15sms от шевроле Ланос полторалитровый
@ommania66453 жыл бұрын
@@bvit2009 Если есть время, то можно спокойно отвезти низ на проточку до первого ремонта, колено. Это не дорого. Ну и самому собрать, двигатель очень простой. Головку тоже по большому счету можно сдать отдельно. У нас в Харькове есть варианты: сдаешь свою голову, платишь 3200-3500 и получаешь взамен уже откапиталенную головку сразу же, не надо ждать. Низ поставил, головку накинул и готово. Реально можно справится за 2-3 дня
@avyua2 жыл бұрын
@@ommania6645 а куда в Ха сдавать?
@bvit20092 жыл бұрын
@@Goplit777 ты учитывай регион в России. Цены разные на запчасти от региона к региону. И да может на сегодня уже дороже будут запчасти, чем год назад
@user-my2po4cs8e3 жыл бұрын
а надо ли менять после замены колец болты ГБЦ и болты шатунов
@ommania66453 жыл бұрын
Тут на Ваше личное усмотрение. Померяйте штангелем толщину болта у краев и посредине, как правило болты при пробегах более 200 тыс уже немного растянуты. И при обтяжке есть вероятность его облома как раз в средней части. Выкручивать обрваный болт из блока еще то занятие)). Я оставил старые болты. Многие мастера категорически только за новые. Одному знакомому полный капремонт с заменой всего на Нубире обошелся в 19 тыс. Тут уж исходя из здравого смысла... Если делать для себя и кататься еще лет 5 на машине, то возможно и стоит так тратиться. Но если Вы точно знаете что собираетесь расстаться с машиной через год - я не вижу смысла в такой трате. Проще кинуть двигло с донора
@user-my2po4cs8e3 жыл бұрын
@@ommania6645 спасибо за ответ
@user-mi3ww1iv3i3 жыл бұрын
По деньгам сколько вышло
@ommania66453 жыл бұрын
Бомж ремонт своими силами в пределах 5 тыс
@user-zf6vh3jr1v3 жыл бұрын
Невозможно слушать. Перед каждым словом: А-А-А-А, УЭ-Э-Э- Малахов научил ?
@ommania66453 жыл бұрын
Извините, не учился на журналиста, тексты с бумажки не писал что бы читать. Как уж есть. Снимите лучше
@user-zv7eg4sm6s3 жыл бұрын
Кто ясно мыслит, тот ясно излагает.
@user-nj2nd7gn7y3 жыл бұрын
Подскажите какие запчасти нужно купить в идеале (фирмы)
@ommania66453 жыл бұрын
Смотря что будете делать? Капиталить низ? 1. Поршня. Как правило советуют брать GM, но я брал более дешевые SWP под первый ремонт в комплекте с пальцами. Оригинал стоит почти 2к грн. Поршня приносите мастеру и он делает обмер каждого, это нужно для проточки цилиндров. 2. вкладыши вкруговую кажется Mahle, уже и не вспомнить 3. кольца NPR, AZTEC или KFM особой разницы не заметил 4. прокладки все Victor Reinz (они правда дороговаты), есть много аналогов более дешевых, тот же Elring 5. заглушки рубашки блока 6. сальники коленвала, распредвала. Брал Elring 7. сальники клапанов 8. набор прокладок под все отверстия 9. смотрите еще сцепу, возможно стоит пока снят движек и ее поменять, так как потом делать придется двойную работу, если она подходит к концу 10. смотрите на состояние рокеров, болтов ГБЦ ну и всякой мелочи 11. масло, фильтра, немного герметоса
@user-nj2nd7gn7y3 жыл бұрын
@@ommania6645 Спасибо за информацию
@user-og3qy8tx2z3 жыл бұрын
Оригиналы
@ua73723 жыл бұрын
400 тыс км поменял кольца, 40 тыс после замены колец и все отлично, крепкий мотор
@pointman8793 жыл бұрын
400 тыс км - вы проехали?
@ua73723 жыл бұрын
@@pointman879 да, до первого вскрытия мотора, разбирал по причине масложера 500 грамм на тысячу км
@pointman8793 жыл бұрын
@@ua7372 Хороший вы водитель однако. Сколько вам обошелся новый Ланос?
@ua73723 жыл бұрын
@@pointman879 9700 у.е
@bvit20093 жыл бұрын
Читал на форуме каком то, что этот двигатель миллион км ходит, только нужно каждые 200 тысяч км расточку цилиндров проводить
@user-do6kb2bz1o3 жыл бұрын
По сборке видос будет?
@ommania66453 жыл бұрын
Пока не на чем снимать. У меня на подходе головка, та что делали оказалась с браком. Пришлось притереть клапана на старой, но беда в том что у старой уже усажены прилично посадочные места под клапан - подраивает(. Пока катаюсь, надоест - буду менять голову, то сниму видео