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Пікірлер
@AmnesyInt. 2 күн бұрын
Danke fürs Video, genau den Vergleich habe ich gesucht! 👍🏽
@wfinder7305 6 күн бұрын
Frage: Funktioniert das auch mit Wechselstrom ?
@DerSchrauberClub 5 күн бұрын
Das generelle Prinzip des Spannungsfalls ist bei Wechselspannung zwar das gleiche, die Messung erfolgt allerdings anders als hier gezeigt.
@willim.4236 6 күн бұрын
Perfekt. Danke 😊
@michaelknaup3032 6 күн бұрын
Top, Daumen hoch👍
@werner.x 8 күн бұрын
Die Zeit, als Deutsch eine Standardsprache der Technik war, ist eh seit längerem vorbei. Als Techniker ohne Englisch bist' arm dran. Hast du gesehen, das XTOOL D8S kommt jetzt mit Canbus-Topologie und man kann es incl. Rabattaktion auf eb** schon für 500 kaufen. Also ist der Preis für Topologieanzeige eben um die Hälfte gefallen. Soll angeblich laut KZfaq auch tatsächlich Schlüssel codieren können, weil es den Sicherheitscode, der ansonsten ja immer längst verlorengegangen ist, selber ermittelt. Allerdings sind die Codierbeispiele einmal Jeep und einmal Japaner. Also unsicher, ob es auch bei VAG oder Mercedes geht.
@DerSchrauberClub 7 күн бұрын
Die Welt spricht Englisch, da hast du vollkommen recht. Eine gute deutsche Übersetzung ist eher die Ausnahme. Ich erwarte sie in der Regel auch nicht. Das XTool D8S schaue ich mir gerne mal an. Ich bin zwar gut mit Testern versorgt, klingt aber interessant. Danke für die Info. Hast du ein Kaufinteresse?
@werner.x 7 күн бұрын
@@DerSchrauberClub Kaufinteresse ja, wenn es tatsächlich funktioniert, damit Schlüssel zu klonen.
@willim.4236 8 күн бұрын
Hallo Michael. Kurze Frage. Ich hab mir jetzt auch ein Pico 2204A zugelegt. Muss ich , wenn ich jetzt meine Fluke Stromzangen benutzen will, nur die Werte eingeben oder muss man , wie beim Multimeter, auch noch den Abgleich auf Null machen ? Ich denke das ist beim Oszi nicht nötig , oder ? Danke und Gruß
@DerSchrauberClub 8 күн бұрын
Hi Willi. Ich weiß nicht genau welche Stromzange du von Fluke benutzen möchtest, aber prinzipiell sollte es mit jeder Stromzange gleich funktionieren. Für die Nullsetzung hast du meistens einen Taster an der Zange. Ich hoffe, ich habe dich nicht falsch verstanden 😊
@willim.4236 8 күн бұрын
Danke für die schnelle Antwort. Ich habe eine Fluke 80i-110s und eine Fluke i410 Strommesszang Ac/Dc. Bei beiden ist ein Rädchen dran zum feinjustieren wenn man die Zange einschaltet. Das macht man ja am Multimeter so. Nur wenn ich es am Oszi anschließe ändert sich beim drehen nichts. Ich denke mal das das Oszi selbst einen Nullabgleich macht wenn man die Zange anschließen ? Ich hoffe ich habs verständlich rübergebracht 😂. LG Willi
@willim.4236 7 күн бұрын
noch ne Frage die du evt wissen könntest. Ich möchte mein Pico an einem anderen Laptop benutzen. Wie bekomme ich die schon angelegten Strommesszangen oder sonstige Einstellungen mit auf den neuen LAptop ? Speichert Pico das irgendwo auf dem Rechner ? Habe das Inst. Verzeichnis rüber kopiert, aber in der Oberfläche sind die hinterlegten Stromzangen nicht drin. Gruß Willi
@DerSchrauberClub 6 күн бұрын
@@willim.4236 Ich habe ein Video dazu gemacht. Ich hoffe, es hilft dir 🙂kzfaq.info/get/bejne/jZ-ZrJur0NS4dZc.html
@willim.4236 5 күн бұрын
Perfekt. Danke ,,👍
@anditretz3200 11 күн бұрын
Was eine super Erklärung… Endlich habe ich den ganzen Kram verstanden! Vielen Dank dafür
@AlexDD99 12 күн бұрын
Praktische Aufbewahrungsmöglichkeiten sind vermutlich das am meisten unterschätzte "Werkzeug" überhaupt. Vielen Dank für den tollen Tip❣
@s1up0r_ 14 күн бұрын
Danke für das Video. Hast du schon gesehen das die bald Kabellose Klemmen raus bringen?
@DerSchrauberClub 10 күн бұрын
Kabellose Klemmen habe ich von Pokit tatsächlich noch nicht gesehen. Bin gespannt wie sowas aussehen soll 🤷♂️
@dagroll9574 24 күн бұрын
Nächste Woche Meisterprüfung und bis vor 4 deiner Videos keine Ahnung von Fehlerbildern Bei Class B oder Class C gehabt, steig jetzt aber (glaub ich) auch ohne Tabellenbuch voll durch , Danke dir 🫶🏼
@DerSchrauberClub 23 күн бұрын
Vielen Dank und viel Erfolg bei deiner Prüfung 👍
@alexschlager9310 26 күн бұрын
Danke dir für die hilfreichen Infos
@Paix89 Ай бұрын
Danke gutes Video
@giselaschall Ай бұрын
Sehr gut anschaulich erklärt. Danke!
@Muhmeful Ай бұрын
Wie immer super erklärt.
@axelreichelt2609 Ай бұрын
die Schlußvolgerung/Begründung wegen des geringeren Übergangswiderstandes bei Aderverbindungen, gegen die Lötverbindungsanwendung und für die Quetschverbindungsanwendung in der Autoindustrie ist falsch. Die Autoindustrie bevorzugt zinnfreie Kontaktierungen aus anderen Gründen, als wegen des geringeren Übergangswiderstandes von Quetschverbindungen.
@reinerzufall2551 Ай бұрын
bei drei kabel verbinden, hab ich jetzt keine lösung gesehen?
@masc4144 Ай бұрын
Wäre super, wenn auf meinen Kommentar noch eine Antwort kommen würde. Ich sitze gerade vor der Prüfungsvorbereitung zum Meister. Aber wenn ich genau überlege ist es doch eigentlich eine Spannung-Verlustmessung? Ich hab irgendwie gerade ein Knoten im Kopf. Ich weiß, dass durch Widerstände in einem Leiter Spannungsverluste auftreten. Diese sollten ja in der Regel nicht höher als 0,2-0,5 V sein. Wenn ich jetzt mir die Boardspannung nehme fällt ja diese so gesehen um meine Spannungverluste ab. Messe ich direkt am Verbraucher parallel mit dem Multimeter zum Beispiel an einer Lampe messe ich ja keine 12 V, sondern weniger. Das ist ja mein Spannungsabfall am Verbraucher. Oder ?? Wenn ich mir meine Unterlagen genauer betrachte, werden die Begriffe Spannung, Verlust und Spannungsabfall sehr häufig durcheinander geworfen und ganz stark ineinander unter Verbindung gebracht. Bisher konnte ich beide Begriffe klar voneinander trennen aber das ist gerade jetzt in diesem Augenblick nicht mehr der Fall.
@DerSchrauberClub Ай бұрын
Da hast du völlig recht, die Begriffe werden oft kreuz und quer durcheinander geworfen. Im Prinzip ist das aber auch nicht schlimm, weil sie alle das gleiche meinen. Spannungsfall, Spannungsabfall, Spannungsverlust, Übergangswiderstand, all das genannte bedeutet bloß, dass am Verbraucher nicht die volle Batteriespannung ankommt. Alles was du geschrieben hast stimmt. Du bist also nicht verwirrt 😉
@masc4144 Ай бұрын
Ich habe es mir jetzt so gemerkt, dass an jedem Bauteil, wobei jedes Bauteil auch immer ein Widerstand ist, und an jedem Leiter, was auch jeder ein Widerstand ist, ein Spannungsabfall vorliegt. Addiert man alle Spannungabfälle kommt es im gesamten Stromkreis zum Spannungverlust. so gesehen kann man auch die Spannung am Verbraucher von der Versorgungsspannung abziehen und erhält so den Spannungverlust.
@DerSchrauberClub Ай бұрын
@@masc4144 : Perfekt 👍 Damit solltest du - zumindest in diesem Punkt - vorbereitet sein. Viel Erfolg bei der Prüfung!
@pierrewinter754 Ай бұрын
Ich hab nicht verstanden warum zuerst Masse und dann Plus angeklemmt wurde.
@greenshoe5444 2 ай бұрын
Sollte man den Wassergehalt nicht besser direkt an den Bremsen prüfen, anstatt nur vorne im Behälter?
@Andi-sw4iy 2 ай бұрын
Hilfreich
@MackhackCA 2 ай бұрын
Kann man das auch mit einem PicoScope machen oder geht das dann kaputt wenn man die Sekundärspannung misst? Und wie sieht das aus bei Bosch Doppelzündspulen bei Mercedes aus?
@klabautermann8402 2 ай бұрын
Welches Oszi kannst Du denn empfehlen ? Möchte die Zündkurven von einem V8 sichtbar machen. Dankeschön.
@DerSchrauberClub 2 ай бұрын
Mein Favorit ist das das Pico 4425a, oder für den preiswerten Einstieg das Pico 2205a. Ich mache dazu demnächst ein Video 👍
@MarkBusse-hi4sh 2 ай бұрын
Hallo Herr von Dake, sehr gutes Video wie immer sehr informativ. Kann man sagen dass ein Klopfsignal mit einer Amplitude von 5 Volt eine klopfende Verbrennung bedeutet?
@ronaldhitz7490 2 ай бұрын
So macht man ein gutes Erklärvideo !
@DerSchrauberClub 2 ай бұрын
Vielen Dank 🙏
@IchBins-rl7bu 3 ай бұрын
Danke! 😊
@derglausi1968 3 ай бұрын
Die alten Zündkerzenbilder kann man teilweise nicht mehr auf die heutigen Zündkerzen übertragen. Heutzutage ist eine weiße Keramik eine gute Verbrennung, was früher zu mager war.
@Isdera1985 3 ай бұрын
Hilfreich wäre noch die Angabe der Zeitachse gewesen die man nur schlecht ablesen kann. 20 Microsekunden?
@ChillyMilly258 3 ай бұрын
👍
@juttaschierge3659 3 ай бұрын
Hi Michael, vielen Dank für das tolle Video. Könntest du mir bitte kurz erklären, wie wichtig die Speichertiefe ist? Ich möchte gern ein Micsig kaufen, kann mich aber zwischen dem ATO1004 (Speichertiefe 110 Mpts) und dem SATO1004 (Speichertiefe 70 Mpts) nicht entscheiden, weil ich leider nicht weiß, wie relevant dieser Wert für die Details der Signale ist.
@DerSchrauberClub 3 ай бұрын
Das mit dem „kurz“ erklären ist nicht so einfach 😉 Ich behaupte einfach mal, dass beide Speichertiefen bei den meisten Signalen am Auto in Ordnung sind. Die Firma Rohde&Schwarz hat dazu einen guten Artikel verfasst: www.rohde-schwarz.com/de/applikationen/oszilloskope-warum-es-auf-einen-tiefen-speicher-ankommt-application-card_56279-520063.html Ich hoffe das hilft dir weiter.
@juttaschierge3659 3 ай бұрын
@@DerSchrauberClub Lieber Michael, das hat mir sehr geholfen, ganz lieben Dank dir!
@MichasSchrauberseite 3 ай бұрын
Sehr guter Tipp! Da werde ich doch gleich mal schauen, ob mein altes Kundenkonto bei Thomann noch funktioniert 😉
@DerSchrauberClub 3 ай бұрын
Perfekt 👍
@reinerloibl1662 3 ай бұрын
Hi gibt es eine Verlängerung für die Stromversorgung Teilenummer?
@DerSchrauberClub 3 ай бұрын
Es gibt - meines Wissens nach - eine Verlängerung für das Versorgungskabel. Die Nummer dazu ist mir nicht bekannt.
@wernerelkmann186 3 ай бұрын
ja die tasche ist richtig gut für service....die vielen messleitungen ist immer ein durcheinander...
@bjorneckhardt1063 3 ай бұрын
Eine schöne, aufgeräumte Lösung 👍
@lermylermy6017 3 ай бұрын
Mit der Hitze /Fön ist das so eine Sache im Kfz. Sprit und andere entzündliche Sachen. Ich Quetsch auch alles. Oder evtl löten mit Schrumpfschlauch, oder Klebeband/ selbstverschweißendes.
@DerSchrauberClub 3 ай бұрын
Es gibt viele Taschen und Koffer. Teilweise gehen die richtig ins Geld. Trotzdem ist alles durcheinander und verknotet wenn ich nach Wochen reinschaue. Das muss doch irgendwie besser gehen. Ich habe eine gute Tasche gefunden und zeige sie dir. Aktuell bin ich sehr zufrieden damit. Was benutzt du für deine Messleitungen, Multimeter usw?
@user-lw8bd4mk9w 3 ай бұрын
Vielen Dank für die Informationen. Sie sind ein Profi 💐
@ralfg9194 3 ай бұрын
Der Glasfaserstift ist tatsächlich gut. Was machst du bei Kontakten in Buchsen, die üblicherweise nicht mechanisch zugänglich sind?
@DerSchrauberClub 3 ай бұрын
Freut mich, dass er für dich auch gut funktioniert. An unzugänglichen Stellen benutze ich ein Produkt aus den USA mit dem Namen DeOxid-Spray. Es ist recht preisintensiv, aber sehr gut.
@michaelbrehm5838 4 ай бұрын
Funktioniert das auch mit deutsch? Ohne deutsche Sprache kaufe ich mir nichts. Bin Landmaschinenmechaniker aber deutsche Sprache muss sein.
@DerSchrauberClub 4 ай бұрын
Dieses Oszilloskop kann auch auf deutsch umgestellt werden. Die Übersetzung ist aber etwas ungelenk. Zudem passen die deutschen Wörter oft nicht mehr in die entsprechenden Felder. Das sieht seltsam aus und bedient sich nicht mehr so schön. Daher habe ich es englisch gelassen.
@lukasschmidt50 4 ай бұрын
Gesunder Technikverstand ersetzt 95% aller Diagnosegeräte. Und wenn ich so viel Krempel mitnehmen muss, überlege ich ob ich mit dem Karren überhaupt fahren würde.
@DerSchrauberClub 4 ай бұрын
Ohne Systemkenntnisse sind die besten und teuersten Werkzeuge nichts wert. Da stimme ich dir vollkommen zu. Ich nehme das Zeug mit um anderen helfen zu können ohne ständig die große Ausrüstung mitnehmen zu müssen 😊
@blatt5478 4 ай бұрын
Super Video! Ich habe noch eine Frage:: gibt es Relais, in denen der Widerstand und die Dioden verbaut sind?
@DerSchrauberClub 4 ай бұрын
Danke dir! Zumindest kenne ich kein solches Relais. Elektrisch gesehen ist es jedenfalls unnötig.
@blatt5478 4 ай бұрын
@@DerSchrauberClubVielen Dank für die Antwort. Ich denke, die Relais 53 und 167 von VW sind so verbaut. Oder lieg ich falsch?
@RD-xz7ou 4 ай бұрын
Hi Michael Deine Signal Ansprüche sind ja auch recht hoch. Defekte Bauteile kann man mit dem Teil schon diagnostizieren und 8 Kanäle gleichzeitig sind ja eher selten
@DerSchrauberClub 4 ай бұрын
*Lach… Ich nehme das mal als Kompliment 😊 Ich habe ja vorausgeschickt, solange man nicht großartig zoomen möchte ist das Signal recht okay. Schauen wir mal wie es sich am Auto schlägt. Ich nehme an du hast das Teil im Einsatz?
@cagr4249 4 ай бұрын
Ich bin zu unwissend im Bereich Oszi - aber bei welchen Signalen kann denn die geringe Abtastrate tatsächlich zu Fehlinterpretationen führen? (ist es im Fall zB des OT-Signals wirklich folgenreich, ob ein exaktes Rechtecksignal ausgegeben wird oder die Flanken nicht exakt senkrecht sind?)
@DerSchrauberClub 4 ай бұрын
Beim Kurbelwellensensor wird dir eher keine Fehlinterpretation geschehen. Es gibt aber noch deutlich komplexere Wellenformen. Und wenn da einige Bereiche nicht korrekt dargestellt werden, dann könnte es schon dazu kommen. Das nachträgliche vergrößern ist das größte Problem. Die aktuelle Anzeige geht meistens noch klar. Wenn man das Teil schon besitzt, oder ganz billig bekommt ist es okay. Kaufen würde ich es mir aber nicht. Dann lieber ein kleines von Pico.
@werner.x 4 ай бұрын
Danke für's ausprobieren. Am meisten interessiert mich, ob es bei Anschluß der Motorsensorik noch in der Lage ist, Injektorimpulse gleichzeitig darzustellen. So daß man bei Triggerung auf einen Sensor oder einen Injektorimpuls die ganze Steuerung in ihrer gegenseitigen Beziehung sehen kann. Alle Zünd- oder Injektorimpulse eines Motors gleichzeitig sehen, ähnlich wie früher bei Snap-on, die Top of the line Riesentester aus meiner Lehrzeit - das war mein ursprünglicher Gedanke, mir das Teil zu kaufen. Das wird von der Darstellung her vermutlich sowieso nicht gehen. Ich weiß nicht, wie man bei Snap-on und Jahre später auch bei deutschen Testern den Wechsel der Darstellung von hintereinander auf übereinander technisch gelöst hat - aber der Effekt war nützlich. Man konnte sofort Zündversatz erkennen und wußte dann, warum der Boxer im Leerlauf schüttelte.
@DerSchrauberClub 4 ай бұрын
Oh ja… Das war die klassische Anwendung Ende der 80er Jahre. In der Werkstatt gab es nur zwei Mechaniker die damit richtig gut umgehen konnten. Das könnte das Hantek vielleicht noch schaffen. Das probieren wir aus. Bei Rotkee gibt es Kabel die 4,6, oder 8 Einspritzsignale auf nur einem Kanal darstellen können. Das gleiche gibt es auch für Zündimpulse. Vielleicht ist das ja was für dich 😊
@wernerelkmann186 4 ай бұрын
prima erklärt....sehr interessant
@DerSchrauberClub 4 ай бұрын
Vielen Dank! 😊
@MAjazi-po6wf 4 ай бұрын
👍🏻 freue mich schon. Danke
@SEn765 4 ай бұрын
Danke 👍👍👍👍
@as9017 4 ай бұрын
du hast gut gemacht
@DerSchrauberClub 4 ай бұрын
Danke dir
@GodyArtDesign 4 ай бұрын
Das kommt wahrscheinlich davon weil in einer guter quetschverbindung kupfer Rolle ist. Und beim lotzinn kein kupfer somit weniger Leitfähigkeit. Kupfer und Silber ist das best leitende Metall Alles andere ist 30% schwächer.
@werner.x 4 ай бұрын
Habe mir das Hantek 1008 video, das ich im vorigen Kommentar erwähnt hatte, nochmal angesehen. Das mit dem Versagen bei nur 4 genutzen Kanälen war so nicht richtig. In dem Video mit dem Titel "ALL 8 Channels Loaded Up! Hantek 1008c" belegt er alle 8 Kanäle und dann ist das Ding für den Einsatz am Auto definitiv nicht mehr nützlich. Aber selbst mit nur einem benutzen Kanal sieht doch das nicht nach Kurven mit 12bit Auflösung aus? Das Signal ist doch extrem grob gestuft. Wie kann das sein bei der angeblich hohen Auflösung? Irgendwo habe ich da anscheinend eine Wissenslücke.
@DerSchrauberClub 4 ай бұрын
Das schauen wir uns in einem Video mal zusammen am Auto an ✅ Hier gehts zum Video über das 1008c Taugt das günstigste Automotive Oszilloskop etwas? kzfaq.info/get/bejne/odp8ptGAqdC1nZ8.html
@werner.x 4 ай бұрын
Ich frage mich immer, wieso das Hantek 1008, das meinem Verständnis nach mit seiner 250khz Grenzfrequenz sogar zu langsam ist, einen High-Speed Canbus darzustellen, dann mit 12 Bit vertikaler Auflösung daherkommt, wenn mein viel schnelleres Hantek 6074, das einen schnellen Canbus darstellen kann, mit nur 8 Bit auskommen muß. Eigentlich sind die technischen Daten des 1008 doch viel zu schlecht, um mit 12 Bit Auflösung noch irgendeinen Vorteil zu haben. Ich wollt's mir auch mal kaufen, um es zu vergleichen und wegen der 8 Kanäle, aber ich habe dann ein Video gefunden, wo es schon mit nur 4 aktiven Kanälen praktisch nichts mehr erfassen kann, weil es dann auch für extrem langsame Sensordaten schon viel zu langsam wird. Da sind doch 12 Bit völlig nutzlos. Oder habe ich da einen Denkfehler?
@DerSchrauberClub 4 ай бұрын
Du denkst meiner Meinung nach genau richtig. Die Zusammenstellung der technischen Daten passt nicht richtig zusammen. Ich mache ein kurzes Video dazu 👍