Bella prova e bella moto! Quando una prova simile con la Stelvio?
@lucatrinchera96Күн бұрын
Comunque si presenta bene
@lucatrinchera96Күн бұрын
Ma affidabile come una giapponese !? C i arriva a 90/100.000km
@EmopunkDrКүн бұрын
Ciao Davide! Pensi che proporrete una recensione della CFMOTO 800MT EXPLORE? Un saluto!
@bastirani1Күн бұрын
Felice possessore da un anno non la cambierei con nessun'altra moto. Tra le chicche rivelatore satellitare e allarme vibrazioni a moto senza chiave ..
@serafino7687Күн бұрын
Manca: 1)temperatura aria esterna - 2)frecce a spegnimento automatico - 3)deflettori anteriori maggiori che riparino di piu, uno destro ed uno sinistro.
@EmopunkDrКүн бұрын
Hai la temperatura per ogni pneumatico, a quanto vedo nel video. L'anteriore dovrebbe essere abbastanza rispondente alla T esterna. Correggetemi se sbaglio!
@paologuerra19422 күн бұрын
Che bella questa Moto Guzzi Roamer gialla e nera. Da viaggio lento, tranquillo, in posti meravigliosi. La vera essenza del mototurismo. ❤
@Dado218792 күн бұрын
lo scarico è l'unica nota stonata esteticamente per me.il resto non è male.potrebbe infastidire la Moto Morini XCape
@estelimrahilКүн бұрын
It rides better than XCape and has more power.
@sciracscirac62792 күн бұрын
....i discorsi sul cupolino....sono sempre relativi all'altezza del pilota ...se sei 170 cm 😊o 190 come il sottoscritto le opinioni cambiano
@ORMA13 күн бұрын
Già solo per il V2 merita!
@robertoroncaglia55114 күн бұрын
Io trovo il davanti molto bello
@ZanzaYTP4 күн бұрын
Piccolo lapsus nella prima frase ma bel video 😂
@pierantoniopelosi70825 күн бұрын
Ti chiedevo,è più comoda del transalp?
@franzbridda6045 күн бұрын
Ma i blocchetti sul manubrio sono elettro illuminati???
@enricoballarino95376 күн бұрын
Scusa Vittorio, per installare il telaio portavaligie sulla transalp hai dovuto modificare li filo elettrico delle frecce?
@marcotarabella28576 күн бұрын
Prova ad essere 1.71 e vedi come tocchi
@dnycps35037 күн бұрын
Vanzago…🥰
@borgochieseinmoto88897 күн бұрын
Probabilmente la mia prossima moto … sto studiando 😅
@borgochieseinmoto88897 күн бұрын
Gli stessi chili della xadv Honda …. 14k di scooter 😂😂😂😂😂😂😂
@simonbeltin5 күн бұрын
Chissà come mai costa la metà eh? Boh
@borgochieseinmoto88895 күн бұрын
@@simonbeltin studia e lo scoprirai…. Non posso dirti tutto io!
@simonbeltin4 күн бұрын
@@borgochieseinmoto8889 no, infatti, né tutto né nulla
@fabiosantomauro83537 күн бұрын
peccato per il davanti , esteticamente brutto
@pasqualedicarluccio4538 күн бұрын
Differenza con la SRT 700?
@yuribel70117 күн бұрын
Motore ed ingombri oltre che all’estetica
@susighezzani-up4ey10 күн бұрын
Come dici è solo il modo di intendere, di vedere ed interpretare la moto, questa nuova 1300 è certamente una semi nacked.. tu dici che le moto si devono prima provare, guidare e poi vedere.... beh meno male che in tanti prima le guardano e poi decidono se montarci tutti i giorni o no!!!! Che si guidi benissimo è un altro discorso... ma è che quando ti avvicini per salirci sopra e ti viene da domandarti: madonna dove sto montando??? allora si che ci sono i problemi... Poi per la tua seconda opinione rilasciata e cioè che la moto è migliore del 1250 in tutto e per tutto lasciami dire, certamente si, dopo averla provata per ben due volte, in tutto ma non nell'abitabilità e comodità nella guida in coppia, dove nel 1300 il passeggero a meno di non avere come compagna una scimmietta da circo ti stà sempre addosso (vedere la sella del passeggero che trasla verso il faro posteriore) e ben vicino mentre con il 1250 il passeggero a bordo ha una vita a se stante e forse e anche per questo che veniva comprata da tutti i moto viaggiatori!!!! Detto questo ognuno sceglie quel che viene prodotto e dopo aver visto la nuova Adventure, io certamente dopo svariati GS Adventure tra 1200 e 1250, il mio R1250GS Adventure sarà l'ultimo di BMW poi passerò certamente ad altri brand. BMW ha fatto la scelta di essere più nacked con il suo 1300 GS vedremo visto il colore dei capelli di chi acquista questa tipologia di moto se la scelta fatta sarà giusta o sbagliata, per adesso se vediamo le vendite del GS1250 Std. mese di Luglio 2023 raffrontato con il GS1300 mese di Luglio 2024 la differenza è impietosa e segno di grosse nuvole nere all'orizzonte per BMW.... almeno che i numeri contino ancora qualcosa oppure no... tutto il resto sono solo giuste o sbagliate opinioni!!!! Buona strada a tutti!!!!
@demetriadi384911 күн бұрын
ancora
@robertoferrata447112 күн бұрын
Fin'ora il commento migliore sul GS.Complimentissimi!!!!
@MototurismoTV10 күн бұрын
Grazie Roberto, buona strada!
@massimilianolozzi678814 күн бұрын
Perdonatemi ma il bluetooth come si inserisce 😂
@carlomartinelli806515 күн бұрын
Visto che te hai una honda transalp 750 quanta differenza hai trovato??? Un saluto ti seguo da tempo bravo complimenti
@Stefano-vp5gl21 күн бұрын
Cosi facili da montare che le avete montate al contrario le borse....il lato dove ha due ancoraggi va rivolto verso la parte anteriore non posteriore... 🤣😂
@MototurismoTV18 күн бұрын
😅 ah ops! Grazie per la precisazione, sarà stata l'emozione di provare il telaio removibile
@robertobarbieri336123 күн бұрын
Dai... l' Africa deve essere colorata..
@cicciopisky529624 күн бұрын
La 1050 era già bella con il 19 ora con il 21 e gli accorgimenti 2023 ha ancora più personalità.Ahimè in Italy si è più attirati dal collegamento bluetooth piutosto che dalle buone peculiarità di una moto!!Bella recensione complimenti.👍
@MototurismoTV23 күн бұрын
grazie Cicciopisky! buona strada
@giulianobonassi519325 күн бұрын
scusate ma controllo di trazione cè?
@TheErcaciotta25 күн бұрын
avuta nel 2023 e rivenduta dopo 5000 km. Vibrazioni ad alta frequenza in velocità, sbacchettamenti pericolosi in velocità da autostrada ALLA TEDESCA. Turbolenze sul casco a non finire, quickshifter da perfezionare in scalata, assenza della temp esterna, mirroring del cel passivo (visualizza soltanto, non comanda il cel da remoto). Anakee adventure rumorosissime, comandi vocali in inglese e cruise control starato -7 kmh. Spero che abbiano risolto. Per me è stato un acquisto sbagliato.
@user-sd3rm5nv9c26 күн бұрын
Ah scusa, io posseggo la GSX S 1000 GX e mi sono ritrovato molto nei tuoi commenti, in più c'è la piattaforma inerziale e le sospensioni se attive. Fantastica.
@user-sd3rm5nv9c26 күн бұрын
Buon pomeriggio, si può avere il tracciato gpx dell'itinerario?
@filippofidelibus404229 күн бұрын
La nuova Suzuki VStrom 800 se costa meno 10900 euro circa ma è Suzuki, una garanzia.
@Alex-rz6uiАй бұрын
Cioè perchè l’anteriore non è tubeless….
@MototurismoTVАй бұрын
Non ne abbiamo idea!
@cicciopisky529624 күн бұрын
Non ti piace la camera?? bastano 120 eurozzi e il gioco è fatto Barttubeless e non ci pensi più!!
@GSA8622Ай бұрын
Hi, great video. Did you ride it at night? How is the headlight? Especially compared to the road oriented Suzuki V-Strom 800 if you know that? Thanks!
@MototurismoTVАй бұрын
Thank you Gerard, LED headlight usually works very well, but we haven't had the chance to ride it at night
@BluemilitaryАй бұрын
Grazie ottimo materiale video e informazioni😊 Sono in procinto di acquistare la 702x mi incuriosiva il discorso dimensioni parabrezza.... sono previste modifiche e quando? Grazie
@dvd198311111Ай бұрын
Esiste un modello identico ma con cerchi a raggi?
@MototurismoTVАй бұрын
Ciao, con cerchi a raggi non ci risulta ci sia
@user-tu8dq7xs2oАй бұрын
Ciao complimenti per i tuoi video e recensioni, per come la vedo io un cambio come i dct su una moto non lo vedo a quel punto prendo uno scooter un x-Adv mio pensiero personale.
@TotoRiderАй бұрын
ma guarda, fossi io lo metterei pure sul cbr 1000 rr per quanto funziona bene
@carmelofontana7510Ай бұрын
Ciao Totorider , fantastico come sempre. Ma ..mi sembra di vedere la Standard con il traversino ho sbaglio ? Perché la vorrei anche sulla mia, grazieeee
@agostinofusar-poli9207Ай бұрын
💯💯💯💯💯💯🎯🎯🎯🎯🎯
@LuigiAquinoFotografoBeneventoАй бұрын
ma questa è la f700gs ...
@MototurismoTVАй бұрын
si... diciamo la sua versione aggiornata al 2024
@mariovercesi9173Ай бұрын
Buonasera ma la rivista è distribuita in edicola?
@MototurismoTVАй бұрын
Non più, ma è disponibile in edizione digitale
@mariovercesi9173Ай бұрын
Moto turismo
@andreaverzicco1458Ай бұрын
Sara sncora da migliorare
@alessandrospanu6278Ай бұрын
Fantastico nella prova! Veramente dettagliata, ti devo fare i complimenti!👍
@MototurismoTVАй бұрын
Grazie Alessandro!
@alfredocesarano757Ай бұрын
Dovrei vederla, ma così da questo video esteticamente non mi sembra il massimo. La f900gs è molto più bella.
@demetriadi3849Ай бұрын
Avete provato anche quella con le sospensioni standard?
@MototurismoTVАй бұрын
No purtroppo non abbiamo potuto fare un confronto
@giuajoАй бұрын
Vorrei sapere quanti cv 76 ma io so....nella srt 800 x 92🤔🤔
@MototurismoTVАй бұрын
La SRT 800X ha 76 cv dichiarati, è la SRT 800S che ha 92cv dichiarati
@giuajoАй бұрын
Appunto grazie ho acquistato la S 92 CV fantastica va benissimo ✌🏻👍🏻@@MototurismoTV
@livingstonseagull8803Ай бұрын
Vibrazioni seppur leggere le ho avvertite anteriormente a bassa velocità anche sulla sella, a solleticare i genitali. Specifico che si trattava del modello SE (insomma quella più stradale).
@livingstonseagull8803Ай бұрын
Ancora non ho trovato un canale italiano che includa prove notturne per verificare l'efficienza dei gruppi ottici: gli Spagnoli invece curano anche questo aspetto.
@MototurismoTVАй бұрын
Grazie per lo spunto, ci assicureremo di introdurre anche questo test nelle prossime prove moto
@livingstonseagull8803Ай бұрын
@@MototurismoTV Perfetto! (non alludo alla concorrenza 😁)