Ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-ce1lw2vj7y Күн бұрын
Вирішив я собі зібрати такую саму станцію резервного живлення . Порахував а виходить все не так райдужно . Модуль Тесла має 6s батарею при зарядці на 100 відсотків це 25.2 в і якщо розрядити до 21 в коли інвертор піде у захист по напрузі то порахувавши виходить що від модуля який має 5 кВт ми всього навсього можемо взяти 16% і це дорівнює 800 ват корисної енергії.
@TeslaDriveUkraine Күн бұрын
Гляньте на ютуб каналі Oleksii Bodnia він собі таку купив і розповів в деталях як це працює
@user-ce1lw2vj7y Күн бұрын
@@TeslaDriveUkraine то що воно працює нема питань . Але який сенс мати модуль на 5 кВт а використовувати лише 800ват ?
@An-kx8mp 2 күн бұрын
12800 за квт, шось видео свежее . а цены по курсу 27))) каже 7500 за квт))))
@TeslaDriveUkraine Күн бұрын
Зараз взагалі все нічого немає, все продано
@-user-No-Name 3 күн бұрын
Чи продаєте окремо блоки і яка вартість?
@-user-No-Name 3 күн бұрын
5 кВт загальна, десь 4кВт при 80% це реальна? І до ємності 3,5кВт десь 2000 циклів, так приблизно виходить!? Враховуючи що це не нові і буде просадка?
@igorwankor5260 3 күн бұрын
Цікаво почути відповідь.
@sapphire_tv 3 күн бұрын
Добрий день, а скільки зараз виходить доставка (до прикладу тесли модель 3) з США?
@olegslivka4278 4 күн бұрын
один модуль с теслі на 20 квт коштуе 600 долларів инвектор десь 500 плата ну все вмісті 1500 долл щось забагато у Вас виходить3000 у.е
@TeslaDriveUkraine 3 күн бұрын
В Теслах модуль на 20 кВт/год є тільки в model S/X покоління palladium. Ви щось явно не те рахуєте
@olegslivka4278 3 күн бұрын
@@TeslaDriveUkraine в 3 или У 4 модуля по около 20 кВт они самые дешевые я это имел в виду с них делать а с Х или S мабуть дорожче
@pavlo7779 4 күн бұрын
Наскільки це безпечно для квартири? І де гарантія що плата БМС не вийде з ладу і буде біда?
@igorwankor5260 3 күн бұрын
Цікаво дізнатись відповідь
@MrSurok 6 күн бұрын
Какая плата бмс используется ?
@andriy_stashenko 10 күн бұрын
Гарно розповів. Інформативно. З багатьма нюансами. Вподолайк.
@TeslaDriveUkraine 9 күн бұрын
Дякую🤘
@dimasvatoy2678 12 күн бұрын
Доброго дня, дякую за відео. Я маю питання не по темі. Тесла розряджається коли стоїть і їй не користуються, наприклад, взимку коли підтримує температуру в батареях. (Я можу бути не правий). За скільки днів тісла розрядити від 100% до 0% якщо буде стояти без діла на паркові взимку і влітку (я так розумію влітку вона менше втрачає заряд). Я не хейтер просто я досить часто можу не користуватися машиною тиждень, а то й 2.
@TeslaDriveUkraine 11 күн бұрын
Доброго дня, дякуємо що дивитесь і коментуєте) Так, дуже багато може споживати sentry mode (режим охорони) та захист від перегріву салону. В ідеалі її потрібно залишати на зарядці але може просто добре її зарядити і на місяць простою точно вистачить а то й більше
@dimasvatoy2678 11 күн бұрын
@@TeslaDriveUkraine дякую за відповідь, місяць це добре.
@user-lt5pe7fe9u 13 күн бұрын
хрінь дешева
@TeslaDriveUkraine 8 күн бұрын
Ну і для чого це хамство?
@user-lt5pe7fe9u 8 күн бұрын
@@TeslaDriveUkraine ок. низькоякісний кусок металу з заниженою безпекою запсом ходу гарантійними зобовязаннями і великим впливом на екологію. шукаю ВОДНЕВУ машинку
@user-lt5pe7fe9u 7 күн бұрын
@@TeslaDriveUkraine ок кусок металу з заниженими параметрами якості та збірки
@Shkvarka 13 күн бұрын
а що тут за мотори якіх небуло раніше??
@TeslaDriveUkraine 13 күн бұрын
Повне відео з оглядом нової Тесла Модель X - вже на каналі.
@olespankiv5016 13 күн бұрын
Хахахаххаа, годно 😂
@user-ih9yo6mk2l 14 күн бұрын
Є відео, чи варто міняти порт зарядки на ccs2? Яка ваша думка, чи можна користуватись перехідниками і не паритись?
@TeslaDriveUkraine 12 күн бұрын
Можна користуватися просто хорошим перехідником, цього достатньо
@user-ko9hs1iu8d 15 күн бұрын
Дуже цікаве відео. Заінтригувала інформацію про те, що можна купити Теслу model S з Європи ранніх випусків за невеликі гроші. А чи можна вложитись у орієнтовно 15000 доларів і потім безпроблемно експлуатувати цю автівку?
@user-ko9hs1iu8d 15 күн бұрын
Дуже цікаве відео. Заінтригувала інформацію про те, що можна купити Теслу model S з Європи ранніх випусків за невеликі гроші. А чи можна вложитись у орієнтовно 15000 доларів і потім безпроблемно експлуатувати цю автівку?
@volodymyrkuziv8699 15 күн бұрын
Привіт! Маю Американську Теслу, і зарядку EVEUS PRO до неї на 1 фазу, ліміт заряду батареї стоїть 80%. Власне саме питання чи можна заряджати Теслу кожної ночі? Тобто неважливо скільки за день проїхав, приїхав додому в гараж, і поклав на зарядку. Десь чув що книжка пише що саме так і потрібно робити щоб Тесла постійно була підключена до зарядного коли стоїть в гаражі. Але цікаво почути Вашу думку по цьому. Дякую за Відповідь.
@TeslaDriveUkraine 15 күн бұрын
Привіт! Так, це найкращий спосіб мати постійно заряджену машину і не думати про запас ходу і для Тесли це корисно (бути на зарядці вдома на ніч). Коли потрібно більше проїхати не соромтесь ставити ліміт до 100% це теж не критично, спочатку правда не буде працювати рекуперація так як не буде куди повертати енергію, батарея буде повністю заряджена. Дякую за цікавість, завжди раді)
@volodymyrkuziv8699 14 күн бұрын
@@TeslaDriveUkraine питав, бо перед Теслою в нас був Ніссан Ліф, і там через ЛіфСпай можна було глянути лічильник зарядок (скільки звичайних повільних зарядок було в машини і те ж саме з швидкими). І по даній інформації можна було зрозуміти +/- як машина експлуатувалась, чи берегли батарею, чи була в таксі і т.д. саме по кількості швидких і повільних зарядок. більше того - деякі продавці (як правило перекупи), по кількості зарядок визначали чи не скручений в машині пробіг. Цікаво чи Тесла теж рахує кількість зарядок (швидких і повільних) і чи це на щось впливає?
@TeslaDriveUkraine 10 күн бұрын
Так, Тесла теж рахує кількість кВт год через повільну зарядку і через швидку але це має значно менший вплив на батарею (хоч і має) через те що є активне охолодження і підігрів батареї, ця система береже батарейку
@user-cq5pr3xf2r 15 күн бұрын
привіт! а як знати (перевірити) яка батарея стоїть на цій моделі 75 чи 82 кВт? Дякую.
@TeslaDriveUkraine 15 күн бұрын
Привіт! Все просто, в дорестайлі 75 в рестайлі вже 82
@user-cq5pr3xf2r 15 күн бұрын
@@TeslaDriveUkraine а рестайл з другої половини 2022 року?
@listentome-bd8kz 16 күн бұрын
Комплектація по фото
@user-cq5pr3xf2r 17 күн бұрын
привіт! можливо питання дурне але цікаво, тесла з Європи дана модель у Вас, чому не з Америки?
@TeslaDriveUkraine 16 күн бұрын
Привіт! Все дуже просто, нову Теслу краще купувати в Європі
@user-ni6ji9nm7g 10 күн бұрын
@@TeslaDriveUkraineчому, в чому різниця ?
@eugenkatsamai 18 күн бұрын
Добрий день. Якщо серти живі, а авто не отримує оновлень, як це вирішити? Фіксите таке?
@TeslaDriveUkraine 18 күн бұрын
Доброго дня. Так, звʼяжіться з нашим майстром приймальником 0673481746 Денис
@user-cq5pr3xf2r 18 күн бұрын
Як перевірити чи активний сертифікат наприклад у авто з авторіа? Дякую!
@TeslaDriveUkraine 18 күн бұрын
Якщо працює додаток то на 99% сертифікати живі, точно покаже тільки діагностика
@user-ek5qy7my8i 19 күн бұрын
Привіт. Вам потрібно іншими інверторами комплектувати, бо з цим варіантом в квартирі не заснеш, шумить як Боїнг на злеті!!! ставте хоч Deye з пасивним охолодженням.
@TeslaDriveUkraine 19 күн бұрын
Привіт! Deye класні інвертори але цінник кусається
@saniazp 19 күн бұрын
Дякую що зробили огляд на мою теслу ахахаха
@TeslaDriveUkraine 19 күн бұрын
Будь ласка, це безкоштовно)
@Iarmoliuk 21 күн бұрын
Корисне відео дякую, чекаю свою і тепер переживаю :) Питання чи працюватиме центральний екран + показуватиме запас ходу, якщо авто має наприклад тільки 12 вольтну а зняли основну? Чи все ж якщо дана інформація є, то можу спати спокійніше?)
@TeslaDriveUkraine 18 күн бұрын
Дякуємо) ну переживати вже пізно, побачите по факту вже бо дисплей може показувати останній зафіксований заряд батареї
@user-in1wd8nu9s 21 күн бұрын
ніхуя собі, о це я розумію! ДУЖЕ КРУТО
@mrdornat 21 күн бұрын
Яка ціна модуля без інвертору?
@TeslaDriveUkraine 21 күн бұрын
Якщо на 5 kWh то вартість модуля готового до підключення з платами управління без інвертора 680$
@mrdornat 21 күн бұрын
@@TeslaDriveUkraine "плати управління" - це що? Bms якийсь?
@TeslaDriveUkraine 19 күн бұрын
Так, BMS
@maximckrupka4098 21 күн бұрын
Ця батарея пожежонебезпечна! Подивіться відео як вони вибухають при пробитті або перезарядці! Ставити таку батарею в квартиру не дуже гарна ідея! Якщо робити збірку акб на базі тесли то з 60 lfp.
@Skoree99beFast 21 күн бұрын
ви праві, користуватись треба обережно, і щоб бути повністю спокійним, модуль ставити в окремому приміщенні, збудованого з негорючого матеріалу, по типу цегли/газобетону/бетону з аналогічною стелею
@user-cq2md8rw1s 21 күн бұрын
Круто. Очень ! Сейчас батарея стоит всреднем 2.7 к. Это тоже в среднем 75 кВт.Если все это разбить по 5 кВт неплохо плюс бмс канеш инвертор провода корпус работа навар ))))
@169ernesto 19 күн бұрын
Есть такая пословица: если такой умный чего не богатый😁 где-то 75квтч живые батки стоят 2700$?
@user-hf8jn5qr2m 21 күн бұрын
тю, инвертер с батарейкой это не новость. я думал что тоже сделали инвертер который из батареи авто тянет энергию.
@TeslaDriveUkraine 21 күн бұрын
Вже є і такі рішення але ми таке не робимо, не вважаємо безпечним. Витягувати з машини можна близько 1kWh а це дуже мало, тому навіть немає сенсу туди копати щоб вдосконалювати
@user-hf8jn5qr2m 21 күн бұрын
@@TeslaDriveUkraine через DC 350В 1квт? а может 5-10?
@Vasya_V 18 күн бұрын
@@user-hf8jn5qr2m я лично видел на ютубе инверторы на 5 квт под электромобили .
@Suzuki5004 22 күн бұрын
Скільки важить батарея на 5квт.?
@TeslaDriveUkraine 22 күн бұрын
Сама батарея 25кг
@Suzuki5004 21 күн бұрын
@@TeslaDriveUkraine дякую
@user-ze3sb4be5j 22 күн бұрын
Придумайте як можна теслу використовувать як пауер банк для дому
@romanlevchenko488 22 күн бұрын
Дпвно придумали. Инвертор с алика на 3кВт за 200уе и не надо ничего что в этом ролике
@user-cq2md8rw1s 21 күн бұрын
@@romanlevchenko488А плате которая заряжает 12 вольтовый хана не будет?
@Skoree99beFast 21 күн бұрын
@@romanlevchenko488 не плутайте людину, інвертор за алі не буде заряджати а лише розряджати, ще треба зарядний пристрій, бмс для елементів і розуміти як то все зібрати
@hammerDP 21 күн бұрын
Я спрашивал в чатике Тесел как подключиться к 400В сети, мастер из СТО нам ответил. На М3/MY машина будет видеть утечку тока и стартовать раза с 5, ошибку выдавать. Т.е. нельзя. А на MS/MX там, есть куда удобно подключить инвертор. Но не ясно как машина будет реагировать на утечку. Выход - подключать слабенький инвертор до 1kW на линию 12V.
@-_morda_- 22 күн бұрын
название вводит в заблуждение. не тесла, которая стоит у меня во дворе, запитает мой дом, а часть батареи от чужой теслы , которую нужно купить и возиться с подключением. да еще и на 24 вольта. но зачем? ведь есть готовые решение в аккуратном корпусе типа пилонтеча уже с 48В
@TeslaDriveUkraine 22 күн бұрын
Важливий момент, Pylontech коштує 1660$ без інвертора а м пропонуємо таку ж 48 вольт без інвертора за 1150$
@-_morda_- 22 күн бұрын
@@TeslaDriveUkraine Pylontech по первой ссылке на проме предлагают за 1500. и если у меня есть тесла, то я найду доплатить 350$ за новое устройство с гарантией на железофосфате в красивом корпусе и простым подключением. вы просто изначально ошиблись с названием видео и нацелились не на ту аудиторию. представь: мне попалось в ленте видео "как запитать дом от Тесла" и я такой "хоп, у меня же есть тесла" и давай его смотреть. в итоге увидел устрашающий кусок б/у батареи от тесла , который нужно еще и купить. в итоге дизлайк на середине недосмотренного видоса
@dfdgdfgg6611 22 күн бұрын
За ці гроші це тупо шара, мені на 10квт обійшлось 5300$
@TeslaDriveUkraine 22 күн бұрын
Це сумно
@-_morda_- 22 күн бұрын
ну сейчас 10кВт на 48 В в аккуратном корпусе стоит 3000
@dfdgdfgg6611 22 күн бұрын
@@-_morda_-де ви були раніше😢 та й хлопці тут пропонують за 1850$ вже з інвертором 🤦♂️
@-_morda_- 22 күн бұрын
@@dfdgdfgg6611 а я причем?) я сам когда-то покупал 10кВт за 4500
@romanlevchenko488 22 күн бұрын
Ейчас батка от теслы 3 на 60кВт стоит 3000уе. Дальше сами посчитайте что можно собрать
@user-ex1yv1kf6e 22 күн бұрын
Було би круто якби можна було взяти дріт, один кінець в хату інший в теслу і надати кнопку і Тесла на автоматі стає банкою. Але на жаль маск не хоче.
@TeslaDriveUkraine 22 күн бұрын
Згоден, було дуже зручно. Може з часом щось зʼявиться, на кібертраку вони ж поставили розетку)
@hammerDP 22 күн бұрын
5kWh - прям жииир. И цена норм ваще. Я входил в веерные с лифовской на 1кВт, маловато. Потом собрал на 3,5kWh. Даже не знал, что на Tesla батарейке тоже можно замутить.
@TeslaDriveUkraine 22 күн бұрын
Згоден, 5kWh це вже немало 👍
@gggggggggggggggggggggggggggggo 22 күн бұрын
Я так понял, для 3х фазной схемы ну в 3 раза больше акб при той же емкости?
@TeslaDriveUkraine 22 күн бұрын
Так, щоб живити кожну фазу, або заживити тільки одну фазу (на якій котел і тд.)
@Kolesnick777 22 күн бұрын
Да и инвертор нужен другой который дороже стоит
@TeslaDriveUkraine 22 күн бұрын
Так, трифазні збірки по вартості сильно відрізняються
@romanlevchenko488 22 күн бұрын
Ачем вам резерное питание на 3 фазы?
@gggggggggggggggggggggggggggggo 21 күн бұрын
@@romanlevchenko488 в моем случае скорее основное, а не резервное
@romanromario1021 22 күн бұрын
Особисто я вважаю супер комплект за дуже адекватну ціну люди які розуміють як це працює і насправді що таке аж 5 КВт то це просто знахідка для розуміння за допомогою цього пристрою модна один раз використати пральну машину один раз посудомийну і на протязі дня використовувати світло , компютер телквізор та іншу техніко. А якщо не користувтаися пральною яи посудомийною машиною то це буде резервне живлення на тиждень.
@Kolesnick777 22 күн бұрын
На тиждень не вистачить але Ви праві дійсно багато, а от що до ціни то дорогувато насправді це дешевше
@romanromario1021 22 күн бұрын
@@Kolesnick777 яка є дешевша пропозиції ? За такі кошти ви можете купити и якусь систему типу eco flow яка запустить споживачі які потребують великого навантаження типу пральна машина але його потужності не вистачить для закінчення циклу прання. А що до зручності це безальтернативний варіант за свої кошти.
@DemicUs24 22 күн бұрын
а ще проблема що цей акум в квартиру краще не ставити, бо це літій, отруту виділяє в повітря при роботі. краще переплатити за залізофосфат
@TeslaDriveUkraine 22 күн бұрын
Зазвичай він не наважується до таких показників щоб це було помітно
@romanlevchenko488 22 күн бұрын
А как герметичные батарейки могут что-то испарять? Там же обычные элементы 18650 на которых много бытовой техники работает... Вы хоть немного разберитесь в вопросе
@Vasya_V 18 күн бұрын
Ну ты учудил ))) "отруту виділяє в повітря" )))
@Kolesnick777 22 күн бұрын
Трохи Ви вводите в оману користувачів, по перше у тесли батарея 6с а для 24 вольтового інвертора потрібно 7с тому що струм відмикання 21 вольт Інвертори не так працюють як Ви кажете, не дають вони в піку 2х потужності Я просто сам займаюся встановленням і ціни у Вас трохи зависокі
@TeslaDriveUkraine 22 күн бұрын
Так ми прямо у відео показали що це працює і заряджає машину. Що до інвертора інформація заявлена виробником інвертора
@hammerDP 22 күн бұрын
Опровержение глупости @Kolesnick777. 21V/6 = 3,5V. Да, этот порог отключения и правда кажется куда больше, чем 2,5V или даже 3,0V. И типа недоиспользуется ёмкость батареи. О ужас )) Пусть читатель сам погуглит что-то типа "tesla battery cell discharge curve". На графике видно, что ниже 3,5V остаётся лишь 10% ёмкости. Т.е. данная сборка отлично сохранит жизнь батареи, инвертор не даст разрядить сборку в хлам. Хотя и BMS могла бы это сделать в случае 7S, конечно. А ток отключения Вольт ваще приколол.
@Kolesnick777 22 күн бұрын
@@hammerDP я не критекую автора, но жать что нельзя добавлять фото с кривыми разряда а именно то что с каждого элемента там будет еще 300-400 мАч, поэтому Вы будьте добры там где Вы не компетентны не стоит умнчитать с дивана конечно виднее. Но я на практике проверял и в стоковом состоянии инвертор забирает всего-то 2,5кВат из 4,5 реальных
@hammerDP 22 күн бұрын
@@Kolesnick777 при продаже Лифовских аккумов я купил дорогой ZKETECH EBC-A40L, сам графики строил и тестил ёмкость.
@Skoree99beFast 21 күн бұрын
@@Kolesnick777 яка вартість 5квт год акб на 48 вольт буде у вас? (вже маю сонячну гібридну систему, та акб малуватий) Питаю, бо шокований цінами в відео, вони СУПЕР низькі
@TeslaDriveUkraine 22 күн бұрын
По усім питанням пишіть у коментарях або дзвоніть за номерами нижче 👇 +38 (095) 485-97-53 Іван +38 (068) 977-88-80 Дмитро +38 (093) 204-17-01 Сергій ✅ Наш Telegram канал, де можна дізнатись усі деталі, яка Вас цікавлять: www.t.me/tesladrive ✅ Наші Контакти: м. Київ, вул. Протасів Яр, 13 www.tdrive.com.ua
@user-vk1wt9tx7p 23 күн бұрын
Спасибо за реальный и поучительный !!!)))
@TeslaDriveUkraine 22 күн бұрын
Все найкраще для Вас)
@danch38 23 күн бұрын
Є музика в іншуренс також і фанфари теж. По замовчуванню виключено
@TeslaDriveUkraine 22 күн бұрын
Правильне рішення 👍
@od8632 24 күн бұрын
Це було весело 🤣🤣🤣
@alexvrubel7668 24 күн бұрын
Звісно, що не буде))) Буде ще дешевше 😂😅
@user-dn8wm6ee1k 24 күн бұрын
А 5000 за доставку електрички то не за жирно???? без розмитнення!!!!!!!!!!!
@TeslaDriveUkraine 24 күн бұрын
А як Ви це порахували? Чому саме 5000? І чому саме за доставку?
@TeslaDriveUkraine 24 күн бұрын
Питання резервного живлення стає нажаль гостро Поки черга на виготовлення наших систем близько 1,5-2 тижні Закуповуємо інвертори прозапас, бо їх досить обмежена кількість Комплект ємністю на 5kWh з інвертором 3kWh потужності - 940$ 10kWh з інвертором 5kWh потужності - 1850$ 20kWh з інвертором 5kWh потужності - 2950$
@yurii851 24 күн бұрын
Що таке глобал модем? І в чому різниця між lfp та lion батереєю?
@TeslaDriveUkraine 24 күн бұрын
Глобал модем це той який працює як на наших частотах так і на американських. По батареях різниця в хімії, якщо коротко lfp має свої переваги, основні це швидше заряджається на швидких зарядках і довший термін експлуатації
@vitaliynochovka9315 25 күн бұрын
Таке хоч продавай зараз авто з двз та купляй Т 🤗👍🏻👏
@TeslaDriveUkraine 24 күн бұрын
А особливо рейвен)
@vitaliynochovka9315 24 күн бұрын
@@TeslaDriveUkraine більше до Y))))