МІНУСИ Tesla Model Y, які важливо знати ДО купівлі

Рет қаралды 12,038

Күн бұрын

✅ Зробити внесок у майбутню перемогу України: send.monobank.ua/jar/5YaoawBrbm
➡️ Наш Telegram канал, де можна дізнатись вартість Тесли, яка Вас цікавить, а також ціни на ремонт: www.t.me/tesladrive
Сьогодні ви дізнаєтесь про всі недоліки Tesla Model Y , яка стала найпопулярнішою машиною у світі, в цьому році. Хто ще не дивився попереднє відео про Тесла Модель Y і як їй це вдалось, переходьте за посиланням: • Самий ПОПУЛЯРНИЙ АВТОМ...
Ви дізнаєтесь чому двірники не допрацьовують під час дощу, як працює механічна ручка, як взимку справлятись з морозом і що не так з дахом у цій Теслі. Також поговоримо про паркування, систему Tesla Vision і звісно порівняємо усі плюси та мінуси Tesla Model Y.
Дивіться відео до кінця, щоб не пропустити важливу інформацію!
Тайм коди:
0:00 Мінуси Tesla Model Y
0:15 Недолік №1
1:30 Недолік №2
2:10 Недолік №3
2:30 Як працює механічна ручка?
3:00 Розморожування Defrost Тесли
3:50 Недолік №4
4:50 3D модель парковки - недоліки
6:55 Прозорий дах
7:38 Чим ізолювати скляний дах від прямих сонячних променів?
8:27 Плюси та мінуси Tesla Model Y
10:40 ВИСНОВОК
13:20 Tesla, що підходить більшості людей
14:21 Адреса, де ви знайдете своє "Теслівське" щастя!
І не забудьте підписатись - тут багато цікавого про Теслу!
Компанія TDrive Ukraine - допоможемо купити і пригнати Теслу із США в Україну. А також правильно підібрати Tesla, вибрати Теслу з "правильними" пошкодженнями, якісно відремонтувати її, а також обслуговувати Теслу у cамому центрі Києва!
📌 Компанія TDrive не пов'язана і жодним чином не співпрацює із компанією Тесла, Інк. (Tesla, Ink.)
➡️ Наші Контакти:
м. Київ, вул. Протасів Яр, 13
www.tdrive.com.ua
+38 (095) 485-97-53 Іван
+38 (068) 977-88-80 Дмитро
+38 (093) 204-17-01 Сергій
✅ А хто ще не дивився попереднє відео, переходьте за посиланням:
Огляд НОВОЇ Tesla Model 3 2024 • Тесла ЗРОБИЛИ ЦЕ - огл...
Як вибрати Теслу у 2024 році? Правила при купівлі Tesla, які збережуть вам гроші • Як вибрати Теслу у 202...
Шахраї на аукціонах США - ВТРАТИЛИ 20.000$ | Обман при купівлі Tesla з аукціону • Шахраї на аукціонах СШ...
ТОП 10 помилок при купівлі Tesla з аукціону США • НЕ ВТРАЧАЙ ГРОШІ | ТОП...
💡 Інші корисні відео:
НОВІ ЦІНИ на Tesla Model 3 в РЕСТАЙЛІ • НОВІ ЦІНИ на Tesla Mod...
ЦІНИ на Tesla Model 3 | Вартість Тесли на аукціоні США зараз та НОВИЙ кузов 2023 року • ОБВАЛ ЦІН на Tesla Mod...
Ціни на Tesla Model Y в ДОРЕСТІ • Ціни на Tesla Model Y ...
1-й у світі ПІКАП з Tesla Model S СВОЇМИ РУКАМИ • Такого ви ще НЕ БАЧИЛИ...
Tesla Model Y Performance з США та з Європи | Яку ТЕСЛА обрати і чому? • Tesla Model Y Performa...
Tesla Model X 2020 року ПРОТИ Tesla Model X 2023 • ПОРІВНЯННЯ 2-х ТЕСЛА |...
Tesla Model S з Європи | Скільки коштує, комплектація, салон та РЕАКЦІЯ КЛІЄНТА • Tesla Model S з Європи...
Тесла слідкує за Вами • Тесла слідкує за Вами ...
Вартість Тесли на аукціоні США • Вартість Тесли на аукц...
Вибери Теслу своєї МРІЇ • Вибери Теслу своєї МРІ...
Найкращі ціни на Тесли • Найкращі ціни на Тесли...
Tesla Model 3 з Америки по ціні Ніссан Ліфа • Tesla Model 3 з Америк...
Цінопад Tesla на аукціонах в США • Цінопад Tesla на аукці...
✅ Ми у Соцмережах:
KZfaq: / @tesladriveukraine
FB: / 100090376021781
Інста Сервіс: / tesla_drive_service
Інста Автосалон: / tesla.drv
Тік-Ток: / tesla_drive_ua
Telegram: www.t.me/tesladrive
-

Пікірлер: 99

@TeslaDriveUkraine 2 ай бұрын

Напишіть недоліки, які ви помітили у коментарях 👇 ✅ Наш Telegram канал, де можна дізнатись вартість Тесли, яка Вас цікавить: www.t.me/tesladrive ✅ Наші Контакти: м. Київ, вул. Протасів Яр, 13 www.tdrive.com.ua +38 (095) 485-97-53 Іван +38 (068) 977-88-80 Дмитро +38 (093) 204-17-01 Сергій

@user-hf6ld9xw2j 2 ай бұрын

Єдиний для мене недолік - це те, що такої у мене поки не має))

@TeslaDriveUkraine 2 ай бұрын

Підтримую)

@andrewkemin7433 2 ай бұрын

Найбільший плюс, якщо маєш розетку 2/3 зону їздиш як по студентському в електричці 😅

@vladyslavmakalish4032 2 ай бұрын

Недоліки на мій погляд 1. Ходова - маю на увазі сайлент блоки задні плаваючі 2. Скрипить позаду в салоні 3. Машина настрою - при -14 не працював моторчик водійського сідла після ізі ентрі. Дзеркало не складається після мийки 4. Рулиться нормально, але не так «ідеально» 5. Жорстка 6. Відсутній омивач камери

@TeslaDriveUkraine 2 ай бұрын

2. Зазвичай скрипить задній диван, вирішується примітивною шумкою

@vladyslavmakalish4032 2 ай бұрын

@@TeslaDriveUkraineкруто, можете трохи детальніше, якщо не важко?

@igorigor472 2 ай бұрын

Як володар TMYLR 2023 і в минулому MS можу сказати що це чудове авто,дійсно недоліки про які говоре Дмитро присутні,але я пробачаю їй все за ті емоціі і той кайф який вона мені даруе!

@Khoroshek 2 ай бұрын

поменял бы на новую тройку с новым салоном?

@igorigor472 2 ай бұрын

не,я мальчик взрослый и большой,она для меня маленькая,как мазда 3)Да и зачем мне новая тройка если у меня новая вайка?@@Khoroshek

@igorigor472 2 ай бұрын

не,я человек не маленький)она для меня как мазда 3)да и зачем мне новая тройка если у меня новая вайка?)@@Khoroshek

@user-zr7zn1fx8k Ай бұрын

А на X 22року поміняли б?@@igorigor472

@user-zr7zn1fx8k Ай бұрын

А на X long reng 22 р???@@igorigor472

@user-ex1yv1kf6e 2 ай бұрын

З мінусів у тесли модел ВАЙ чи будь-якої іншої тесли це те, що не можна поміняти мого корча на неї, бо корч коштує в 6-8 раз дешевше найдешевшої модел вай-вай.

@TeslaDriveUkraine 2 ай бұрын

Всьому свій час💪

@Suzuki5004 2 ай бұрын

Супер цікавий та корисний відос 👍. Частіше випускайте)

@TeslaDriveUkraine 2 ай бұрын

Будемо🤝

@vadymksn 2 ай бұрын

Підкажіть, а можливо доставити оригінальні парктроніки і чи будуть вони працювати як і у старіших версіях?

@TeslaDriveUkraine 2 ай бұрын

Нажаль ні

@andrewkemin7433 2 ай бұрын

У мене 8 місяць 2022 ще з парктроніками

@TeslaDriveUkraine 2 ай бұрын

@@andrewkemin7433 Вам поталонило.

@user-my2lj3jx9b 2 ай бұрын

У мене MY LR 2023 року з Америки і найбільший мінус для мене це шум з передніх арок. За містом при швидкості 100км/год понад 80дцбл. Чи то може за дешевого китайського Тріангла?

@TeslaDriveUkraine Ай бұрын

Напевно ви праві, що тріангл теж вносить свою лепту у шум. Але ж ми би радили шумити арки, задню ляду та двері у першу чергу. Стає зовсім інший автомобіль

@user-bz2gd9lj8h 2 ай бұрын

Добрий день підкажіть чому додаток на телефоні працює не коректно наприклад відкриває і зачиняє автомобіль а ввімкнути фари посигналити включити обігрів салону подивитись камери вибиває помилку

@TeslaDriveUkraine Ай бұрын

Системний збій, з часом пройде

@LOM1302 2 ай бұрын

Усі ті дощі, що я їдив на Уайці начебто не помітив сильних багів з авто режимом слоочисників. А взагалі дуже зручно у дощ паркуватися задом, обзорність гарна. Із мінусів ліве бокове дзеркало незручне, я вже замінив на нормальне, американська манера не зручна.

@TeslaDriveUkraine Ай бұрын

Дякуємо за коментар. Ми самі не розуміємо логіку американцій відносно водійського дзеркала, навіщо вони зробили його з таким ефектом збільшення?

@user-oj7fp8fd9s 2 ай бұрын

Ну у меня и щас нет ни передней камеры,ни парктронов....,ну как то паркуюсь всю жизнь,и ни разу ни во что не упёрся....скоро смотрю вы совсем без автопилота ехать не сможете 😮

@TeslaDriveUkraine Ай бұрын

Так ви праві сучасне життя вносить свої корективи у навколишній світ і речі якими ми користуємось у повсякденні. Прогрес не умолім (С). Правда те що багато речей відбувається по принципу прогрес заради прогресу. А дійсної користі не приносить як у свій час принесли: круїз контроль, парктроніки, коробка автомат і тд. Тому не варто засмучуватись - треба приймати усі нововведеня із дякою! Все буде добре!

@aleksandrmelnikov1395 2 ай бұрын

про двірники в режимі авто плюсую тричі))) але не так вже й складно з ними , два три кліка на рулі і все працює так як треба без комунікації з екраном. але з часом думаю виправлять. цим мені і подобаються тесли що з апдейтами прилітають потрошки нові прикольні фічі які тебе радують з кожним апдейтом, наприклад в наступному апдейті всі хто на матричних фарах будуть мати адаптивне дальнє світло) хз на яких авто ще таке є

@TeslaDriveUkraine Ай бұрын

Дякуюємо за ваш коментар. Відносно апдейтів найже кожного тижня згоден. Вони несуть користь і виправляють ті недоліки які є!

@aleksandrmelnikov1395 Ай бұрын

@@TeslaDriveUkraine Адаптивний дальній вже затестили?) здається може вийти круте відео на цю тему)

@Garikkkk Ай бұрын

Датчика дождя на M3/MY и не было, ждите новую прошивку обещал Маск поправить (2024.8.4 как раз сегодня прилетела)... Порт за 3 года ниразу не примерзал, если только не покрывалась вся льдом. За отсутсвие датчиков тоже рано паниковать, скоро все будет, ситуация меняется с прошивками. По жаре летом, за счет прозрачной крыши и черного салона машина внутри прогревается очень сильно, в жару 35+ климат не всегда справляется с охлаждением салона и вверхней части действительно жарит (но у меня M3 и в ней ситуация может быть хуже). В целом MY норм, но тройка мне больше нравится за управление, но клиренс на тройке для зимы низковат, защиту мотора пришлось заменить... Что касается MS/MX, то оно может и круто, но проблем с ними в разы больше... Есть лишние деньги и готов к разным проблемам, но хочется статуса - можно брать, если машина нужна на каждый день и с минимальными затратами на сервис, лучше M3/MY. И это я имею ввиду про MS/MX на интеле, а не про старого поколения, где проблемы могут быть везде... Да еще забыл про сверчков в салоне MX особенно сказать, там через 5-7 лет скрипов очень много...

@TeslaDriveUkraine Ай бұрын

Дякуємо за вашу таку розширену відповідь!

@AnatolyTraxel 2 ай бұрын

Я в клубі Model S. Це культова модель. Інші вже не те. Хіба що Кібертрак, теж справжня річ у своєму класі.

@user-zr7zn1fx8k Ай бұрын

Що краще взяти MY long 23р чи Х long 22р ???

@TeslaDriveUkraine Ай бұрын

Їх важко порівняти, абсолютно різні машини, ну і вартість відрізняється майже в двічі, заїжджайте в гості, глянете обидва варіанти

@vovancikpolischuk3268 2 ай бұрын

можна відкрити ручки з додаткк на телефоні

@TeslaDriveUkraine 2 ай бұрын

Так, це правда

@user-tr5vx9re8m 2 ай бұрын

Model Y гарна .

@IvaAuto 2 ай бұрын

Сподобалось про прямий кут)) мухобойку треба)))

@zholnerinna7365 2 ай бұрын

Це не недоліки! Це особливості. Вона просто красуня! А от де ви бачили вусатих жінок ото дали 😂

@TeslaDriveUkraine 2 ай бұрын

Це безособистісний жарт)

@zholnerinna7365 2 ай бұрын

@@TeslaDriveUkraineя розумію. Це дійсно було влучно

@vovancikpolischuk3268 2 ай бұрын

З новою прошивкою щітки можна відключити

@andrewkemin7433 2 ай бұрын

Не знаю у мене остання, але авто режим на жаль це 3- 😢

@annaMer3 9 күн бұрын

В мене нова 2024 , тиждень їжджу, авто режим це жах

@kalkov14 2 ай бұрын

Все вірно сказали! Добавлю : 1. По двірникам. Десь в листопаді була прошивка і вони працювали чудово, прийшло оновлення і стали працювати як Ви і сказали. На офіційному сервісі сказали що двірники працюють в авторежимі в бета версії, чекайте оновлень. 2. І без парктроніків було чудово коли відстань до перешкоди показувалась в см, знов придумали якусь фігню і оновили, см пропали появилось зона яка більш червоніє !(нафіга?)Тесла це як айфон, одні прошивки добрі інші погані, надіюсь виправлять на краще!

@TeslaDriveUkraine Ай бұрын

Дякуємо за такий розгорнутий коментар. Дуже сподобалось!

@user-gk7hn5qh6w 2 ай бұрын

Для меня лично все єто тепримо кроме дубовости+шумки+расхода, для меня S это самая сбалансированая машина у Теслы. Во владении S+X, но уже если брать Sку то от 21 года в новом кузове.

@user-pq9qs5tg1h 2 ай бұрын

Смотрю на 2015-2018год. Они намного хуже? Чего в них не будет? И почему после 2021г?

@user-gk7hn5qh6w 2 ай бұрын

У меня 15 год S 85D проблем нет, но если менять то буду менять на 21-22 год в новом кузове с новым монитором, новые моторы экономичнее, X 90D минус расход огормный, машина тяжелая. Если брать и не было Теслы берите только 17-18 год 100D, мне если менять то уже с 21 года @@user-pq9qs5tg1h

@TeslaDriveUkraine Ай бұрын

Не можемо з вами не погодитись, Tesla Model S дуже гарна машина, ми б рекомендували ії саме після 21 року. Тому що це вже зовсім інша Sка

@Ihor_1777 2 ай бұрын

Бордюр возле столба увидит парктороник на хундай тускон,хотя ему это и не нужно,для Теслы это косяк

@TeslaDriveUkraine 2 ай бұрын

Маю надію, що у наступних версіях софта виправлять

@Olegdj3 2 ай бұрын

Вы забываете все недостатки которые вы показываете просто и быстро модернизируются при помощи обновления софта, поэтому это вопрос времени. Ну если для вас так эти проблемы критичны купите M3 2023 и кайфуйте, а да она правда в 2х дороже чем эта тесла.

@TeslaDriveUkraine 2 ай бұрын

Це правда, усі недоліки які зараз є - це все питання часу. З оновленнями точно все, або майже все виправиться.

@stevenv.4659 2 ай бұрын

ilyonyo vse vdavyt'sya........cheaper....cheaper......

@bohdankholodniak7454 2 ай бұрын

Цікавить лише одне : чи далі так стрімко падатиме ціна на електрички?

@TeslaDriveUkraine 2 ай бұрын

Поки будуть тривати цінові війни між виробниками електромобілів, там вже кого на скільки вистачить, найслабші вже банкроти

@andrewkemin7433 2 ай бұрын

Гадаю як тільки повернуть мито, чи почнуть розмови про це, аукціони розхитають наші «дилери» :)

@dfdgdfgg6611 2 ай бұрын

@@andrewkemin7433наші активно купують але не ми там єдині)

@majk8003 2 ай бұрын

У машинах без парктороніків також не працюють функції автопарковки та summon. Щіітки це жах - 90% ручне керування. Підвіска жорстка, але це не уникнути без пневми через високі динамічні характеристики. Матричні фари, які не "вирізають", хоча можуть через те, що Маск не хоче платити VW за використання запатентованої технології. Відсутність України в картах після 2019 року. Та відсутність CarPlay чи AndroidAuto. Кепки не ношу - китайська шторка на літо :) Слабкі тормоза, при зарядці до 100% рекуперація відключається і перших 5-10% це дуже відчутно. Ручки дверей "дибільні" - особливо відчутно в ночі, їх важко знайти та коли потрібно когось підібрати, приходиться відкривати вікно та пояснювати, як попасти в машину. Виключення сигналу повороту нелогічне і не комфортне. Потік холодного повітря в літку не можу нормально налаштувати - постійно холодно в руки або приходиться переходити в ручний режим та включати на скло + ноги. В довгій дорозі хочеться комфортніших сидінь - далеко до VAG. Малий кут повороту коліс - великий радіус розвороту. Автопілот(адаптивний круїз) після зчитування знаку не дає можливість встановити швидкість вищу ніж +10 до знаку, а у нас не прийнято ставити знак завершення обмеження швидкості. Після проїзду блок поста довго не вдається скористатись автопілотом. Не хватає передньої камери на бампері та омивача задньої. Model Y LR 2023 німецька забірка 35тис.км. в моїх руках.

@user-nz7my2xf1q 2 ай бұрын

функції автопарковки та summon працюють, просто треба докупити, як і повний автопілот

@majk8003 2 ай бұрын

@@user-nz7my2xf1q можу скинути скрін оплати автопілотами. І відповідь Тесла центру про тимчасову недоступність цих функцій

@majk8003 2 ай бұрын

@@user-nz7my2xf1q у мене середній автопілот - не працює. Звертався в сервіс Тесла - отримав відповідь, що тимчасово дані функції не працюють.

@majk8003 Ай бұрын

@@user-nz7my2xf1q з FSD та Enhanced Autopilot не працює, у мене Enhanced Autopilot. Маю відповідь від сервісу тесли, про те, що на даний момент не працює.

@majk8003 Ай бұрын

Не працює навіть з автопілотом FSD, це офіційна відповідь Тесла.

@yaroslavpalamarchyk8480 22 күн бұрын

Домахався що машина не бачить стовпчики і т д…. А очі навіщо?? 😅

@TeslaDriveUkraine 20 күн бұрын

Очі ви ж знаєте тільки для того щоб слідкувати за соц мережами, виключно для цього! )))

@ProTeslaVolt 2 ай бұрын

Главный минус Y в том, что она едет не так далеко как 3 и сильно теряет пробег на трассе на скорости из-за аэродинамики.

@TeslaDriveUkraine 2 ай бұрын

Так це правда, оптимальна швидкість на МУ 90-110, навіть ближче до 90 )

@ProTeslaVolt 2 ай бұрын

@@TeslaDriveUkraine я вчера на Tesla Model 3 Performance на скорости 90 тошнил за фурой часа полтора и мне по показателю расхода показывало что я проеду более 700 км на одном заряде))

@od8632 2 ай бұрын

Підвіска? Це найбільше що мене бентежить.

@TeslaDriveUkraine 2 ай бұрын

А що саме в підвісці?

@andrewkemin7433 2 ай бұрын

Задня підвіска дубова це факт, звикаєш звісно, але до комфорту далекувато. «Максимко» обіцяв в нових моделях виправити. Якщо вже сильно піднадоїсть можна на афтермаркет пружини кинути.

@od8632 2 ай бұрын

@@TeslaDriveUkraine жорсткість

@vb43 24 күн бұрын

@@od8632В серпні - вересні - жовтні 2024р - виходить оновлена МY з адаптивною підвіскою , і ще іншими фішками та доробками . А зараз 24.04.24р Тесла потихеньку знижуе ціни на свої авто , бо попит суттєво просідає ( Европа) . Далі буде ???

@ruslanyamkovoy1181 2 ай бұрын

Ваня, у тебя разве не Tesla?

@TeslaDriveUkraine 2 ай бұрын

В мене model S але Діма знає мої вподобання і до інших машин, особливо раритетних)

@user-ft1rp6dv4f 2 ай бұрын

Ящовсе так погано чаму ти на ній їздиш?

@TeslaDriveUkraine 2 ай бұрын

Напевно тому що ці мінуси і близько не перекривають ті плюси що дає це авто

@bozonheegzheegz6242 2 ай бұрын

Еска топчик! Це найкраща Тесла з усіх. Компанія з неї починала і вклала у її конструкцію все що могла на той час. І тільки завдяки Модел S електро авто почали підкорювати світ! Це легендарна машина! Ні X, ні Y, ні трійка, а саме Модел S це сама головна Тесла! В цій моделі поєднано більше ніж в окремо інших. Навіть X не так керується і більше потребує електрики. Трійки та Вайки, чесно, смішно порівнювати. Вони дешевші не просто так. Їх компанія значно здешевила, що б утриматися на плаву і заробити на розвиток та прибуток. А Еска то машина, яку можна хоч правнукам передати))).

@stevenv.4659 2 ай бұрын

Guys, who cares about parktronic, ...... chy vytryvala hodova? shum? zagal'na nadiynist'? Ya dumayu pro model S ...ale chy vona taka nadiyna yak miy lexusGS350

@user-zl7ib7gy8g Ай бұрын

ця тесла дешевшає зі швидкістю звуку, в Україні всі хочуть позбутися, ніхто не лишає собі на довго, бо всі розуміють, втрата вартості колосальна

@TeslaDriveUkraine Ай бұрын

В загалом ринок електромобілей так само як і ДВС просідає, тому казати що тільки Тесла дешевшає - трохи не коректно. Але подешевшання тесли - дає можливість новим бажаючим купити теслу за прийнятною ціною.

@user-bj5xm5mo6w Ай бұрын

Ох і подобаються коментатори на vaz2101

@Moskvich-ZiL Ай бұрын

Та це найтехнологічніша машина! Мінусів не може бути!!

@Moskvich-ZiL Ай бұрын

Всьо окрім батареї!

@user-lm9so9cq1p Ай бұрын

Честно говоря просто притянуты за уши и всё. Мне не понравилось

@TeslaDriveUkraine Ай бұрын

Дякую за вашу думку, коли авто задовільняє 98% подреб споживачів важко знайти недоліки. Тому приходиться притягувати за вуха і говорити відкриту субʼєктивщину, але люди маюсь знати з чим вони можуть стикнутися у майбутньому!