Саша привет вообще очень странно температура маленькая а износ великоват,я к синтеку отношусь ровно но в защиту его можно сказать что износ просто идеален вообще нет не полос ничего очень износ гладкий,все конечно странно почему такой большой получился не понятно,походу ресурс у этого масла тоже так себе ,надеюсь попадется отработка этого масло чтоб понять полную картину, спасибо тебе большое за тест 🤝😉👍🔥

И как обычно заведено с пропорциями большинство тупят! В любой пропорции - 1:25, 1:30, 1:50, не большее число - это в данном случае вода, а единица - это 1 часть этой химии! Т.е. при пропорции 1:25 - на 25 литров воды берется 1 литр химии, при расчете этой пропорции на 1 литр воды будет выходить 40 мл химии, но не как у автора ролика 250 мл химии он шарахнул на литровый опрыскиватель.

Итересно бы еще сделать тест масла рольф ультра 5-40, типа на присадках инфириум

На 5 тыщ км хватит этого масла или раньше сработается. Или не лить его вообще?

XADO надо бы проверить

Похоже постепенно находят баланс с китайскими присадками, и не нужны эти иминитые четыре поставщика присадок)

🤝

Спасибо вам за науку лично я не знал думал что батарея зарядил от лампы модуль заработал ❤😊

Такой порядок в гараже , глаз радуется)

Молодчик.

Сделайте тест синтек 5/30 fg 6a

Здравствуйте ждал именно тест этого масла, так как купил его на замену, единственное добавлю в него эстеры и нафталины от полимериум, ещё 2 тысячи проеду и буду менять, сейчас залито вмп авто 5w40, двигатель жестко работает, спасибо за вашу работу и тесты) здоровья и благополучия вам) спасибо

Синтек оптима 5/40 это полусинтетика. Исправте в таблице

Давно ждали тест этого масла . Спасибо большое за ваш уникальный труд .

По поводу компонентов. живу в посёлке сах завода как раз про сахар, свекловичный сахар слаще чем сырцовый, а сахар песок, что один, что другой. Тоже самое и спирт из опилок тоже спирт, но из пшеницы он он не технический скажем так.

Для многих это кажется странным, но износ и трение могут быть и не связаны)

Александр доброе утро . Вот сегодня туману нагнали . Как говорил В.И Ленин , лучше меньше , да лучше . Рано еще Синтеку в лидеры , так как у него три ложки сахара , где можно две 😂

Против Премиум износ чуть больше, а температура намного ниже, одни загадки.

Синтек Оптима 5w40 из светофора стоимостью 980 руб показало 0,8

Здравствуйте, благодарочка за видос, коплю отработку, будет с трех разных автомобилей, одна с двойного форсажа, возьмёте на тестирование?

О, первый ! 😁

Доброе утро, благодарочка за видос, коплю отработку, будет с трех авто, одна с двойного форсажа, возьмёте на тест?

Краснодарский Хайзенбрег варит, у него ещё есть синька и хромик))

Тут скорее не Кератек виноват, а само масло и его база + 350 моточасов. Кто знает, что было бы без присадки)

По моему это неправильно. Свой не разбирал, не знаю, что внутри, но скажу, что если попробовать зарядить простую одноразовую батарейку, то она будет принимать немножко заряда если ещё не совсем дохлая.

Езжу на этом масле более 100 т. км. 5w20, общий пробег 217 т км Оптима 4 2019г. Нареканий нет к двигателю, мегяю каждые 250м/ч.в тестах температура масла должна быть оабочейт.е. 65'С примерно. Вы тнстите под нагрузкой холодное масло и это не правельно

Очень хороший результат👍

Как всегда спасибо за труд .

У нас пол Страны дюпельков или дюбельков.......

А какой смысл тестировать полностью сработанное масло расчитанное на 200 моточасов?

Подробно раскатали в тестах ярморочный вариант от вмп, а ведь я думал преобрести себе эту жижу, спасибо за труд.

Привет, интересно было бы отдать это масло Алдару и посмотреть какие аналоги есть у него и от куда ноги растут))

Дабрый вечер, прсмотрел почитал комменты, сделал вывод что масло для полоскания двс от старого отработанного и не больше, тоесть оно при тесте почернело от температуры трения и так же в движке? Оно вытикает черное не потому что что то отмывает ( нагар, лак) как заявляет производитель, а просто смывает старое и чернеет, или если залить в идеально чистый двс оно тоже сольется черным? Ваше мнение оно чистит двс от нагара и лака или это просто ополаскиватель? Благодарю.

короче льем синтек,и не забиваем голову всякими zikами

Ну да, ну да ....valena sv, 😃никто не догадался,, хорошая, - рабочая присадка, - проверенная на двигателях, проверенная в лаборатории и денег своих стоит,,, одна ищ немногих работающих присадок в двигателе, и не только? За точность опыта отдельный респект( прогрев очень сильно влияет на проницаемость в фильтре) с уважением ваш подписчик🎉

я пользуюсь этим маслом но на двигателе 5.7 dodge 19 года ,5w-20 среднее масло тесты делал графический на приборе результаты не плохте со всеми ресурсными присадками , в этих канистрах Мопар упаковщик а масло само Penzoiil в мопар канристрах.РЕСУРС этого масло на приборе 9 тысяч км ,я делал тесты на 6 тысяч км можно было и в 9 тысяч поменять

Интересное масло, у меня были авто от Крайслер, но никогда не пользовал их масло, интересно кто варит для них... нашел информацию от 2012 года, что их поставщик мобил и амсойл!

Шут гаражный. Моторные масла проверяют в лаборотории, а на машинке трения можно проверить только трансмиссионые масла по типу 75-80 и гуще. Не разводи доверчивых людей, "экперт".

В двигатель я бы не рискнул конечно. Понятно что на прогретом проходит , а как остывает обратно частичками не собирается? Так фильтр регулярно будет забивать а потом проходить то сожмет фильтровальную бумагу . А в редукторы и в кпп можно лить думаю .

Когда уже видео с Mirax?

🤝

Судя по чертежу пятен износа , разница в объеме стертого металла чистого масла и отработки составляет грубо раз в 20, а может и более. Зачем ездить еще на этой отработке. Какие присадки там остались, если они уже не работают, раз износ 20 кратный?

Для тех, кто хочет правильно определить не только размер пятна износа, но и объем стертого металла, нужно просто нарисовать чертеж. На шарике 10 мм при пятне 0,5 мм и 1 мм получаются следующие параметры (для шарика 12 мм параметры будут примерно те же). Глубина износа при диаметре 0,5 мм составляет 0,0125 мм (1,25 соток), а при пятне 1 мм глубина составляет 0,05 мм (5 соток). При этом толщина износа в центре пятна 1 мм больше в 3 раза, чем у пятна 0,5 мм. Получается в центре 3 объема общей глубиной 3,75 сотки, сверху и снизу по 2 объема, справа и слева по 2 объема. 11 объемов и небольшие кусочки в 4 местах между крайними объемами. Это еще 1 объем. Это без объема от пятна 0,5 мм, ведь мы ищем разницу, а не абсолютное значение, (абсолютное значение 1 к 13). Всего разница получается в 12 раз! Если трение съедает в 12 раз больше металла, то это отработка уже не работает! так что господа автовладельцы, немного математики и вы понимаете, что спортивное желание проехать более 4000 км приводит к очень сильному износу металла двигателя. Вам решать, как долго и счастливо будет работать движок.

Саша привет спасибо за тест как я думаю температура упала из за роста износа а если оно так резко выросло и температура сразу стала падать значит масло мертвое,думаю тут 1.4 даже очень много 👍🤝✊😉

Доброе утро, благодарочка за видео 🤝

Александр спасибо за тест . У Вас копится солидная картотека . 👍❤️

дополню немного! хочешь ушатать ДВС по эксперементируй с ГСМ

о чем видос???? я так и не понял! кратко опишу чтоб не тратить время! залил зеленку в автомобиль постояло на морозе и вот! ездишь без МФильтра и радуешься! ШЛАК ! а так очень Интересно ! Всегда вас смотрю

Подскажите, в какие масла эту присадку лучше не добавлять?Хоть и пишут совместима со всеми маслами, Но всегда есть Но.😮

Здравствуйте у вас есть тест масла тоета 5w40?