Alguien que me pueda recomendar una página en la que se vendan cascos AGV ORIGINALES de segunda, en Colombia, por favor.
@skarruiz16946 сағат бұрын
Saludos desde México, tengo una duda, tengo una moto Yamaha 1600, año 2000, el aceite recomendado es 20w40, el cual es difícil de encontrar, le he incorporado 20w50, no se si sea recomendado usar mejor un 15w40, ¿Cuál sería el mejor a usar ?
@ALXCAM7 сағат бұрын
Capo.
@jorgeeliecermerchanlopez31729 сағат бұрын
Felicitaciones por exelentes videos,por ser tan honesto y detallista. DIOS le BENDIGA a UD y todos los suyos al igual que todo su equipo de trabajo HOY MAÑANA y SIEMPRE.
@sagaelefren226813 сағат бұрын
Excelente explicación
@luisvela403717 сағат бұрын
Podrían recomendar una marca de scaner ? Soy de México ,gracias.
@filosofiaalfa138517 сағат бұрын
Maestro una gn 125 , cuál de todos esos que hablo me.recomienda ? Saludos desde Ecuador.🫡
@lucianoherrera721423 сағат бұрын
Yo la limpio con gasoil y una brocha la seco bien y luego le pongo grasa suave
@geovannybalcazargalarza9564Күн бұрын
Excelente...saludos
@alejandromartinezbarrera2832Күн бұрын
Gracias desde México
@xanderramirez4262Күн бұрын
Hola buen buen video, Pero la voz de camilo se escucha muy baja
@carlosanacona8088Күн бұрын
Para una dr 150 aumentar su fuerza en pendiente que plato me recomienda
@OsorioMotoVlogКүн бұрын
Excelente el vídeo amigo.. muchas gracias
@carlosandreshernandezperez7478Күн бұрын
Tiene absolutamente toda la razón, ojalá uno como motero tuviera disponible un micrómetro y estar controlando el espesor de los discos y hacer los cambios entre los 4.5 y 4.0, compré una Vstrom con discos que lograron tener hasta 3.6mm de espesor y aunque "se ven bien" la verdad la frenada pierde eficacia. En cuanto a las pastillas de freno, soy partidario de utilizar pastillas sinterizadas pero también soy partidario a probar sinterizadas de otras marcas fuera de las que tienen renombre y la verdad he logrado encontrar buenas cualidades en otras marcas y buenos resultados a buenos precios, pero claramente sus recomendaciones son las correctas en pro de mantener la seguridad y calidad de los componentes.
@joseraulsanchezalfonso5167Күн бұрын
El Ingeniero Camilo es un profesional sin duda alguna
@FYLX100PREКүн бұрын
Fortnine ya puso a prueba , concluyó que el mejor lunricante es el de engranajes 75w 90
@gastonbenvenuto5790Күн бұрын
Espectacular muy bueno! 👍🏼🙋🏻♂️🇦🇷
@alejomotos5759Күн бұрын
Edwar. Un gusto. Lo invito a grabar un vídeo en colaboración con mi canal. Info inbox 🤙🤙
@juaneduardosanchezlopez9437Күн бұрын
Gracias por la aclaración
@AndyHermiloКүн бұрын
Interesante
@AlexPerez-dg3mpКүн бұрын
Hola, ahora lo nuevo seria la suspensión invertida, pero e visto q las q no se gradua en precarga son barras corrientes q seria el comercio mas barato y que son muy rigidas
@AlexPerez-dg3mpКүн бұрын
Hola amigo buena información. Amigo donde se puede comprar el manual de taller para una benelli 180s, me gustaría tenerla ya q en esta ciudad no tienen conocimiento
@DiosteestaBuscando2 күн бұрын
_// Gracias por compartir el video! Permíteme decirte algo importante: Dios Te Ama! Dios Nos Ama ! El No hace acepción de personas! porque Dios quiere que Todos seamos Salvos! y vayamos al conocimiento de la “ Verdad “ Dios quiere salvarnos de la condenación eterna, la cual merecemos todos por causa del pecado, el cual entró en el mundo por Adán, y por el pecado entró la muerte, y así la muerte pasó a todos los seres humanos, por lo tanto, todos somos “ Pecadores “ Pero el Amor de Dios fue tan grande para con nosotros, que mando a su único Hijo (Jesucristo),lo dio a este mundo, para morir y resucitar por Todos nosotros! Sin Acepción de personas! para que Todo aquel que en Jesucristo cree, no vaya al castigo eterno, sino, que tenga “ Vida Eterna! “ Jesucristo murió por nuestros pecados, conforme a las Escrituras; y fue sepultado, y resucitó al tercer día, conforme a las Escrituras Jesucristo vino a llamar a los pecadores al “ Arrepentimiento! “ y, el que cree en El, tiene “ Vida Eterna! “pero el que rehusa creer en Jesucristo, la ira de Dios permanece sobre el. Entonces, como por la transgresión de Adán, vino la condenación a todos los seres humanos, de la misma manera, por la justicia de Jesucristo, vino a todos los seres humanos, la justificación de vida! Todos los que creemos en El Único Salvador del mundo! El Único Mediador entre Dios y nosotros! El Señor Jesucristo! El Hijo de Dios! Todos los que confiamos en El; tenemos “ Vida Eterna! “ Y debemos saber, que en ningún otro hay salvación; porque no hay otro nombre bajo el cielo, dado a los seres humanos, en que podamos ser salvos. Solo Creyendo/Confiando en “Jesucristo” podemos ser Salvos! Pero también dijo Jesucristo: No todo el que me dice: Señor, Señor, entrará en el reino de los cielos, sino el que hace la voluntad de mi Padre que está en los cielos. Por eso, debemos ser hacedores de la Palabra de Dios! y no solamente oidores y/o lectores, engañándonos a nosotros mismos. Entonces leamos la Palabra de Dios! Ahí se encuentra su Voluntad! lo qué Dios quiere que hagamos! Leamos principalmente los Evangelios; Mateo, Marcos, Lucas, y Juan, y oremos a Dios, nuestro Padre Celestial, todos los días de la vida que El nos dió! Dios Te Ama! Dios Nos Ama! Solo a Él sea la Gloria para Siempre! Amén! Fuente Bíblica: Hechos 10:34-35 / 1 Timoteo 2:3-6 / Romanos 5:12 / Juan 3:16 / 1 Corintios 15:3-4 / Lucas 5:32 / Juan 3:36 / Romanos 5:18 / Juan 6:47 / Hechos 4:12 / Mateo 7:21 / Santiago 1:22 /|[l
@elelegido38212 күн бұрын
Mucho hablas hermano directo a la accion pues!!!!!!!
@vicentesamayoa55422 күн бұрын
Porq la bomba se pone dura o es normal q los q son abs sean duros al accionarlos en motocicleta
@user-wy2ph4ky4b3 күн бұрын
Saludos no pensé que las sinterizadas fueran de mejor calidad.. que las de carbono
@energymotos2 күн бұрын
Hola, sip. Ojo, el nombre carbono lo asociamos a fibra de carbono y el material usado en las pastillas de freno tiene un proceso muuuucho más simple que el que se hace para obtener la fibra de carbono. De eso se aprovechan los fabricantes de pastillas para elevar el precio de un producto que en su fabricación es bastante económico y que de desempeño no es el mejor.
@josediaz-pn9gl3 күн бұрын
Una pregunta; se pueden instalar las Rigid ss pro en una moto? Com el Switch que trae originalmente? Ya que no trae abrazadera para ponerlo en el manillar de la moto. Gracias
@energymotos2 күн бұрын
Si se puede, el switch es impermeable, es cuestión de conseguir o fabricar un soporte para el mismo. Nosotros cuando las vendemos le anexamos un soporte en acero inoxidable para el switch que puede ponerse en cualquier tornillo del conjunto de controles de la moto.
@randolfocordero53223 күн бұрын
Hola que tal mi hermano tenía ese problema pero lo que le hicieron fue cortar la cadena, pero siguio con un ruido como tronador a la hora de acelerar en subida y la moto se siente algo lenta como frenada
@energymotos2 күн бұрын
Amigo, estás poniendote en riesgo. La cadena está estirándose más de lo que está diseñada y por eso está tronando, porque los dientes de los piñones están destrozándose contra los rodillos de la cadena y en cualquier momento se puede reventar.
@felipenino84573 күн бұрын
Cuando sacas información de la buena S23?
@energymotos2 күн бұрын
Pronto, será un reel porque no da para un vídeo completo.
@bicitraveldvc3 күн бұрын
Hola desde Perú. Soy un apasionado del ciclismo en MTB. Ese mismo fenómeno también se presenta en las bicicletas. Cuando iva por una carretera Panamericana en un tour y en una gran masa de ciclistas sufrí ese problema. No podía frenar por temor a cometer un accidente en cadena, entonces salí de la vía y caí aparatosamente con fractura a la cadera. La oscilación en el manillar fue tan alta, incontrolable y aterradora. Recién estoy en recuperación. Tengo que llevar a la bici al laboratorio. Saludos deportistas.
@energymotos2 күн бұрын
Amigo que tremenda historia, espero tengas un rápida recuperación.
@KOTURSOYYO3 күн бұрын
Menos mal que tiene ese sistema, si no sería una coctelera , de todos modos vibra arriba de las 5000 vueltas, es slgo que no me gusta de mi moto Tengo una del 12 , 39000 km , nunca un problema, lo único fue de reemplazo el controlador de la bomba de nafta, el resto original Saludos
@energymotos2 күн бұрын
Excelente, la mía es del 2010 y la amo. Gracias por comentar amigo.
@henrypacheco21934 күн бұрын
Pero.le.quita fuerza a la viela o como ?
@energymotos2 күн бұрын
El peso del dispositivo que mostramos genera una fuerza opuesta a la generada por los pistones cancelando así la vibración.
@kevinnajera82054 күн бұрын
Excelente explicación, yo realicé el ajuste a mi moto y realiza muy bien ls cambios segui las recomendaciones de este vídeo. Lo unico que no me convenció fue que al accionar el embrague no se detuvo la llanta trasera seguia con el mismo rodamiento la tenia en el primer cambio es una ktm adventur 250
@energymotos2 күн бұрын
Hola, si pones la moto en el piso en primera y oprimes el embrague la moto debe quedarse quieta. Si es así, está bien ajustado.
@dielo44964 күн бұрын
Muy bien explicado! 👍
@energymotos2 күн бұрын
A la orden y gracias por el comentario
@arieltorres43614 күн бұрын
Espliqueme el accidente en la explosión. En el ascensor, que exploto. ¿Que ocasionó el accidente. Porfavor.?
@energymotos2 күн бұрын
Hola, no entiendo de que hablas.... perdón.
@emadebaires4 күн бұрын
POR ESO UN CAMION CON 300 HP, PUEDE MOVER TONELADAS A DIFERENCIA DE UN AUTO CON 300 HP, MAS ALLA DE LA RELACION CAJA DIFERENCIAL Y CARRERA DEL CIGUEÑAL, CUANTO MAS CARRERA, MAS TORQUE.
@energymotos4 күн бұрын
Gracias por tu comentario y aporte a la comunidad. 🤝
@miguelpj58035 күн бұрын
Y por eso mismo es una mala idea motores de tres cilindros
@KOTURSOYYO3 күн бұрын
Tiene 2 señor Saludos
@energymotos2 күн бұрын
Si, realmente son muy pocos los que hay, Triumph es el experto en ellos.
@KOTURSOYYO2 күн бұрын
@@energymotos Yamaha también incursionó. Saludos
@uomo30475 күн бұрын
Ese proceso y los resultados son muy buenos. Aquí te comparto otra opción para sellar el rin: Después de lavar el rin y secarlo muy bien, entonces 1- Aplicar silicón de uretano (Se usa para pegar los parabrisas de los autos) sobre las cabezas de los rayos y en toda la circunferencia del rin, 2- Usar un plástico rígido para formar una capa uniforme del uretano. 3- Dejar secar el silicón por 24 horas. 4- Sobre la capa de uretano aplicar la cinta de 3M, 4411 o 12N a todo lo largo de la circunferencia del rin. Los resultados son excelentes y no hay fuga de aire. En caso de que tengas que cambiar o ajustar rayos, solo cortas la cinta en la zona del rayo que cambies y vuelves a aplicar el silicón y luego un trozo de la cinta y listo.
@energymotos4 күн бұрын
Hola, me gustaría mucho hablar contigo, que me expliques un poco más detallado el proceso, podríamos hablar por Whatsapp, mi cel está en Colombia +573152625586. Gracias por tu aporte.
@juliocesarguevara71355 күн бұрын
Buena información, gracias
@energymotos2 күн бұрын
Gracias por comentar. Un abrazo.
@estebanberto73675 күн бұрын
Exelente explicación. Una serie de esos motores rotax tuvieron problemas con esa tercera biela y se fundían los casquillos . Rotax lo soluciono , igual ahora las nuevas 750/850 y 900 están montadas con motor Loncin , Tendrán mucho trabajo en la serviteca con las nuevas😅.
@energymotos2 күн бұрын
Realmente las dejamos ir, que el servicio de BMW se enrede con ellas.
@jakivarela25175 күн бұрын
gracias una muy buena información
@energymotos2 күн бұрын
Gracias por comentar. Un abrazo
@nichito95465 күн бұрын
Aceite de transmisión, nuevo o usado, cada 500kmts, aplicado con pincel y quitar excesos con un trapo, sin limpiar ni desengrasar, esto para cadenas reforzadas sin o-rings, tan efectivo como cutre, saludos. 35.000 kmts D.I.D. chain
@energymotos2 күн бұрын
Amigo, muchas gracias por el consejo, pronto habla vídeo de eso que acabas de decir.
@PrOzAcKs945 күн бұрын
Yo lo ajuste con 4mm de juego y me queda el embrague re largo nose por que sera.
@energymotos2 күн бұрын
Revisa el estado de los discos de embrague
@pabloignacio69585 күн бұрын
Hola muy buenas tardes tengo una moto scooter honda elite fi full injection como puedo tunear para sacarle mas velocidad a lo máximo que la he levantado ha sido 95 km/h lo máximo ojalá puedas responderme un abrazo desde Chile
@energymotos2 күн бұрын
Hola, hay que cambiar polea primaria, rolers más pesados, cambiar el resorte del embrague trasero y los resortes de las zapatas traseras, correa nueva. Existen kits para ese proceso. DR Puley es una marca que vende todo y en general en España donde la moto es popular puedes encontrar lo que estás buscando.
@jpmorales85 күн бұрын
Excelente
@energymotos2 күн бұрын
Gracias
@GoldenFIFA1436 күн бұрын
Mi pana 🎉 felicidades Queria saber si puedo bajar de un 20w50 a un 10w40 en una hero hunk 160R sin que el motor sufra ningun daño 🙏🙏🙏 por favor responde ❤❤❤
@energymotos2 күн бұрын
Amigo, que dice el manual de usuario de tu moto con respecto a la viscosidad que debe usar el motor?? No estoy familiarizado con ese motor por ende no puedo darte una respuesta concreta, lo que si te digo es que debes usar el aceite que el fabricante del motor te pide y esa información está en el manual.
@GoldenFIFA1432 күн бұрын
@@energymotos mi panae dice que 10w30sl pero los que lo usan dicen que la hero hunk se calienta mucho y que usan mejor un 10w40
@mr.flacko15386 күн бұрын
Hola, excelentes tus videos. Tengo una duda, mi moto akt ttr180 no está cargando la batería, ya se cambió escobillas de motor de arranque, se cambió batería nueva, bujía, soleniodie, pero se descarga la batería rápido, que podría ser? Acaso también esa bobina?
@energymotos2 күн бұрын
Amigo, antes del motor de arranque, de la batería, de las bujías, lo que tenías que revisar es lo que se explica en este video, el sistema de carga y generación de energía de la moto....... gracias por tu comentario. Un abrazo.
@mr.flacko15382 күн бұрын
@@energymotos emuchas gracias, efectivamente al final se siguió con la revisión y el problema era en el regulador rectificador.
@alexandervillamar1796 күн бұрын
Disculpe segun en la mia es una tuko 150cc a cadenilla... Mi duda es si es verdad la mia sera a cadenilla bueno recien la compre
@energymotos2 күн бұрын
Estoy 99% seguro que es de cadenilla.
@un_tal_saulito6 күн бұрын
Sí don Edward yo tengo una pregunta y es esta: Que si a las motocicletas que NO traen el arranque de patada (crank) se les puede instalar uno...? De antemano muchas gracias por su respuesta ✌🏻👼🏻 Saludos y bendiciones para todos desde "el Pulgarcito de América" ✌🏻👼🏻 🇸🇻 (El Salvador)
@energymotos6 күн бұрын
No que yo sepa. Se requiere un espacio extra en la carcasa del motor, un mecanismo de soporte para la pata, un piñón adicional en el cigüeñal....no no he visto que hagan esa adaptación
@GoldenFIFA1436 күн бұрын
Este tipo es una maquina, yo le llevaría mi moto sin dudarlo y a ojo tapado 🎉