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なすぴーの自転車小屋
工学部出身の某メーカー技術者が、主にロードバイクに関するデータ解析や考察を中心にした動画を作成しています。
自転車のこと詳しいフリしていますが、なにも分かりません。皆さんと一緒に自転車のことを勉強していきたいです。
データ準備やスライド資料の作成に時間がかかるため更新が遅いですが、その分「なるほど」と思える中身の濃い動画を出していきます。更新は気長にお待ちください。。。
「なるほど」と思えたら、Goodボタン・チャンネル登録おねがいいたします。
また、感想コメント・分析リクエストもお待ちしております。
SNSはKZfaq関係なく自由に投稿しています。TwitterとInstagramで内容は変えていますので、ぜひ両方ともフォローくださいね。
ちなみに、なす「び」ではなく「ぴ」です。「ひ゜」! 半濁点!
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Q:トップのバナー画像「ゆかり好」ってなに?
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Q:身長・体重・体脂肪率を教えて
A:164cm、55kgの小柄です。体脂肪率は家の体重計では20%と出てきます(嘘だ!)
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Пікірлер
@ej-3203
3 күн бұрын
映像で見るとゴールドカラーとても綺麗ですね 51サイズか48サイズで迷ってるのですがなすぴーさんのサドル高はどの位でしょうか
@user-nt4fy8fk1b
20 күн бұрын
「ほとんどの人」に当てはまらない自分がいる。坂で軽いギヤでもケイデンス上げられない。
@nasupi_garage
20 күн бұрын
めちゃめちゃケイデンス低い方まれにいますよね。ご自分に会ったのがいいですね。
@rxhenry9641
24 күн бұрын
最近ズイフト始めました。 大変参考になります。 5×6というメニューはどこにありますか?
@nasupi_garage
23 күн бұрын
動画でも述べてた気がしますが、こちらです! GC Coaching Virtual Group Training Phase 1 > Week 8 > 3. Thursday - SST: 5x6 Cadence Changes
@sassou-to-sosou
27 күн бұрын
nm7って聞いて反応した愛知の水樹奈々さんファンです。 ランダムのユーザー名でこれはかなり羨ましい…!
@nasupi_garage
25 күн бұрын
隣国の民や!(王国民です) おつおつ!😊 これ引くの凄い確率ですよね〜
@kagcg695
Ай бұрын
2025フジヒルに向けてなすぴーさんの動画を改めて見返していますが、とても研究熱心で考察など大変参考になります。 今さらですがペース配分表を購入させていただき、2024の自分のペースがペース配分表からどの程度外れていたのか検証したいと思っているのですが、13:08にあるような走行データをグラフ化したりするような方法がわかりません。 よろしければ、そのあたりの手法についてご教示いただけませんでしょうか。
@nasupi_garage
Ай бұрын
ご購入ありがとうございます。 実は、走行データのグラフ化は結構手間がかかっていて、簡単に説明はできないんですが、Fitファイルを下記スクリプトでCSVにしていじくり回しています。 developer.garmin.com/fit/fitcsvtool/
@user-bj5nj2vv7n
Ай бұрын
シクロクロスにアジリストデューロ(30c)を最近履かせてるんですけどバイクロア秋ヶ瀬のようなコースレイアウトには突っ込めると思いますか?
@nasupi_garage
Ай бұрын
秋ヶ瀬のコースを存じ上げませんが、さすがにノブのあるタイヤの方がいいと思います…! ご自身で過去の参加者のバイクを調べるのがよいかと…!
@ultra4818
Ай бұрын
割愛されてるが高身長足長にも有益な動画でした
@nasupi_garage
Ай бұрын
くっそー!羨ましいです!逮捕します!🥹 ご参考になれば幸いです〜
@ultra4818
Ай бұрын
@@nasupi_garage 足鍛えて逃げ切ります!笑
@girfan-tz9xt
Ай бұрын
納おめでとうございます🎉 わくわくドキドキですよ💓
@nasupi_garage
Ай бұрын
おめありでーす!うきうきでした〜☺️✨
@Hima_jin181
Ай бұрын
とてつもなくわかりやすい説明ありがとうございます! エルヴスのファラスかヴァンヤールで迷ってたので助かりました! ファラスにします!! 納車が楽しみです!!!!!!!!!!!!
@nasupi_garage
Ай бұрын
ご参考になり幸いです。 条件をかなり限定しているので、全正解ではありませんので、ご参考までに!
@5656nika
Ай бұрын
ユーロードバイシクルさんには私もよく行ってます😂
@nasupi_garage
Ай бұрын
店長さんは接客バリバリ上手ってわけではないですが、ちゃんと仕事してくれるし、まま割引もあるし、いいお店ですよね〜
@skmzlog
Ай бұрын
おめ!自転車を買いすぎて失ってしまった、ピュアなワクワク感に触れられた…
@nasupi_garage
Ай бұрын
さすが熟練すぎる!笑
@user-nw5xn3vq3f
Ай бұрын
結構すごい角度でワイヤー通せるもんなんだな ちょっとビックリ
@nasupi_garage
Ай бұрын
このショップはグロータックで沢山組んでるので、めちゃくちゃフィーリングよくルーティングしてくれます!
@NoName-jr7xx
Ай бұрын
さすが愛知のログリッチ!(色とメーカー)
@nasupi_garage
Ай бұрын
愛知のログリッチは大草原www
@ogaken_2776
Ай бұрын
かっこいいです! パナレーサー今のゴールドに一票😊 塗り替え可能ならシルバーが差し色でいいかも☺️
@nasupi_garage
Ай бұрын
シルバーに塗り替えいいですね~!! でもロゴも考えなきゃ・・・!
@yasu736
Ай бұрын
百式感がスゴイ!自分もリムからのコンポ載せ替えでディスクにしたいと思っています。イコールブレーキの感想聞きたいです。
@nasupi_garage
Ай бұрын
色んな人に百式いわれます😂 イコールブレーキめっちゃいいですよ!200kmくらいでクリアランス調整しなきゃいけないのが面倒ですが、パッドなくなったの気づけるのでヨシ!
@kensasa379
Ай бұрын
納車おめでとうございます! ゴールドいいですね✨
@nasupi_garage
Ай бұрын
おめありです!思い切ったカラー選びですが、結果的によかったです!
@kaname-rb5wc
Ай бұрын
納車おめでとうございます♪ グロータックが形押しブレーキなので、カンパのローターだと歪まなくてさらにブレーキフィーリング良くなりますよ(^^)
@nasupi_garage
Ай бұрын
なるほどカンパのローターは視野に入ってなかったです!ありがとうございます~
@hawcycling
Ай бұрын
かっこいい〜✨
@nasupi_garage
Ай бұрын
でしょ~~!!なすぴ~うれぴ~超はっぴ~(のりぴー)
@aokuro_enishi
Ай бұрын
まさかの私と全く同じフレームと色で驚きましたw ( Д ) ⊙ ⊙ いつか2台並べましょ👍
@nasupi_garage
Ай бұрын
お~!おソロですか!ソロイストだけに! いいセンスですね!←
@m0funek0
Ай бұрын
黒脱却おめでとうございます🎉 いい車体ですね 支払い金額だしちゃうのも新鮮ですw
@nasupi_garage
Ай бұрын
黒脱却です!笑 ペインなくしてノーゲイン()なので、そこも皆さんに伝えたくて残しました笑
@ai6940
Ай бұрын
納車おめでとうございます㊗️ ソロイストガチ目に狙ってるのでインプレしてもらえると嬉しいです☺️
@nasupi_garage
Ай бұрын
とりあえず200kmくらい乗りましたが、クセがなさすぎてバイクを感じないくらいナチュラルです~。硬すぎないし乗りやすいです
@ai6940
Ай бұрын
@@nasupi_garage さん 早速ありがとうございます! バイクを感じないってすごいですね! 癖がなくて乗りやすいってことですね😆
@atakahashi
Ай бұрын
納車おめでとうございます! 色は少しだけ意外だったかも。とてもかっこいいです
@nasupi_garage
Ай бұрын
おめありです! 僕自身も、いまだに以外なカラー選択です・・・笑
@JJJ06133
Ай бұрын
普通カバーシルバーだろ、赤はセンス無さすぎ。カラー3種類入れるなど常軌逸脱してるわ
@nasupi_garage
Ай бұрын
レスバはじめたり、めちゃくちゃ舌鋒鋭いですね!落ち着いてください。悪口はご自身に帰ってきますよ。
@kantarou231
Ай бұрын
ほぇ~フックレスなのね。
@nasupi_garage
Ай бұрын
どうしても「最新規格」を体感したく、フックレスにしてみました!
@yoshizoishikawa165
Ай бұрын
カッコいいです 納車おめでとう御座います🎉
@nasupi_garage
Ай бұрын
ありがとうございます~うれしいです~!!
@yutake840
Ай бұрын
コロナ10万円懐かしい 自分はレーゼロ買いました
@nasupi_garage
Ай бұрын
名ホイールですね~!おんなじカンパ!
@shirokumaalpe
Ай бұрын
かっこいい! ソロイストでその重量ならかなり軽く仕上がってるんじゃないですか? 最高です!
@nasupi_garage
Ай бұрын
フレーム重量が900g以上あるので、かなり軽いです!びっくり~
@masato-nagoya
Ай бұрын
こんばんはです😉 パワーメーターカバー赤に1票です😺 新しいおもちゃを買ってもらったみたいにキラキラしてますね🤩 初乗りインプ待ってます👍
@nasupi_garage
Ай бұрын
インプレッションうまくできるかわかりませんが、お待ち下さい!
@KohjiYamamoto
Ай бұрын
かっこええ
@nasupi_garage
Ай бұрын
ですよねー!ヘッド周りがやばいです!
@touzenjodan
Ай бұрын
新型アルテのローター良いですよ発売日に直ぐ買って取り付けてまだ交換してないほど耐摩耗強いです(多分前モデルの倍以上寿命ある) 富士ヒル上位勢は竹輪ホイール使いが多くなってきましたね やはりスポークのカスタムが自在なのが強い。
@JJJ06133
Ай бұрын
お前の発売日なんぞ誰も興味ない。摩耗のこと言うんなら距離と走り方書け?子供かよ?カンパ、サンスターもいいぞ?知ってる?
@nasupi_garage
Ай бұрын
アルテは耐久性がいいんですね!安心です!すくみずさんにおすすめされてコレにしました。 ちくわさんには色々相談にのっていただいて、オーダースーツみたいで楽しいですね。
@nasupi_garage
Ай бұрын
まあまあ、鞘を納めください。ちゃんとしたインプレッションではなくコメントですので、勘弁してあげてください。
@touzenjodan
Ай бұрын
既にコメント消えておりますが・・私を起因とするトラブルがあったようでお詫び申し上げます。
@nasupi_garage
Ай бұрын
ただの難癖みたいなコメントでしたので、お気にせず大丈夫ですよ~!
@Hiro29571
Ай бұрын
私は、フロント50T、39T、リアカセットが12T-27T。これで殆どのシチュエーションを走れる。激坂用にリアはもう少し大きいギアが欲しいと思う事もあるが、5600系105なので最大27Tにしか対応してない。フロントはコンパクトの事もあったけど、今のクロスレシオギアで落ち着いた。
@nasupi_garage
Ай бұрын
ご自分のケイデンス・脚力にあったギア選択ができているのがいいですね!
@acidspicer
2 ай бұрын
ラピエールのぜリウスの個人的な好みのポイントが、根元が前に迫り出したフロントフォーク。 ヘッドチューブの位置を高くせずにホイールベースを確保する設計で、ヒルクライマーの事をよく考えたフレームである事がよく分かります。
@nasupi_garage
2 ай бұрын
見た目もいいですよね〜!
@aokuro_enishi
2 ай бұрын
長尺の喋り、お疲れ様です。あまり長文は好まない印象なので、シンプルに回答を頂き、ありがとうございました!今後の活動も楽しみにしています。
@nasupi_garage
2 ай бұрын
もし追加の質問とか気になることあったらコメントください。 今回は読み上げ形式だったので、長いのが嫌いというより、長尺になって焦っていたのでああ言いました。すみません!
@aokuro_enishi
2 ай бұрын
質問ではないですが、いつか“あの宿”を拠点にスバルラインを上る合宿という名のオフ会を開いて下さい👍
@tassan16
2 ай бұрын
なすぴーさん、質問読んで頂きありがとうございます。 来年はゴールド目指すと色んな所で宣言してトレーニングやり切ります! トライアスロンでもODで2時間10分行けるようにやったります! ドリチ募集掛かったら応募してみますね! 気合い入れてやったるぞー!
@nasupi_garage
2 ай бұрын
いいですね!目標宣言して努力するのは尊いです。できなかったらかっこ悪いなんてことは決してないです。ドリチのぱおみさんも言ってました。
@user-fr2kt6cv3f
2 ай бұрын
コメント読んでいただきありがとうございます😊来年は不意打ちは避けてレース中にドッキング出来るように頑張ります😁レース前のポンチョ、かさばらなくて良さそうなので試してみまーす♪
@nasupi_garage
2 ай бұрын
がんばりましょー!!ポンチョためしてみてくださーい
@takaslr7572
2 ай бұрын
質問への回答ありがとうございました。 過去動画と合わせて参考にさせていただき、日々のトレーニングに役立てたいと思います。 追加で質問させてください。 富士ヒルの走行動画を見てると、ケイデンスが90rpm以上を維持してるようですが、これはヒルクライムに特化したペダリングでしょうか。 足への負担減らして後半に余力を残すなど、何か意識されていることがあれば教えていただきたいです。
@nasupi_garage
2 ай бұрын
僕はケイデンス高い方だと思いますが、回した方がすすむからですね。ヒルクライム以外も高いです。 ただ、rpmいくつで回そうってことは考えたことはないです!
@yasumoto0523
2 ай бұрын
なすぴーさん、質問に答えて頂き、ありがとうございます! ニンニンさんとのコラボ動画が、お気に入りです。是非、また、コラボする機会があれば、動画お願いします。
@nasupi_garage
2 ай бұрын
ありがとうございます!😭うれしいです! ほかにも好評のご意見いただいてるので、また僕もやりたいです!
@mamachan99
2 ай бұрын
富士ヒルの質問ではなく恐縮ですが、究極の区間表の「赤城バージョン」つくって欲しいです。もちろん有料で。富士ヒルで大変重宝しました。 乗鞍やハルヒルなど、他の人気ヒルクライムでもニーズはかなりあると思います
@nasupi_garage
2 ай бұрын
いつか要望くるかと思ってました🥺 それなりに大変なので、ちょっと考えますね!前向きに検討します!
@ogaken_2776
2 ай бұрын
なすぴー先生 コメントありがとうございます!😊 思っていた以上に食べていなくて驚きでした。参考にさせて頂きます🙏 動画の道端のかた、筧五郎さんでは無いですよ😅(本人にも確認済み) よほど似ていたんでしょうね😆 なすぴーさん都合が合いましたら平日の夜56練に参加してみませんか? 濃厚な時間過ごせますよ🚴♀️💦
@nasupi_garage
2 ай бұрын
あれれ、あの方ゴローさんじゃない?!失礼しました! ゴロー練って朝方なのかと思ってましたが、夜もやってるんですね。 めっちゃ行きたいんですが、平日はちと厳しいですなぁー😣いってみたい!
@ogaken_2776
2 ай бұрын
タイミングが合えばぜひぜひ 56練は基本火水木曜日の18時からと20時から開催、最大7人なので枠は少ないですがオンライン参加されている方もいますね。 ハードル高いイメージですが、フジヒルだとゴールドからブロンズ狙いと幅広く参加されてます。各自に合わせたパワー値を指示してくれますので同じ時間皆で苦しくも楽しくもがいてます😆👍
@tenboyamagata8216
2 ай бұрын
質問にお答えいただきまして、ありがとうございました。 シクロクロスは自分はやったことがないのですが、 やることによってヒルクライムの面でもメリットはありそうでしょうか? バイクコントロールが上手くなる以外に、メリット等あれば 教えていただけると助かります❣
@nasupi_garage
2 ай бұрын
シクロクロッサーにそういうこと聞くと沼に引きずりこまれますよ?! シクロクロスをやることで、フィジカル的にはダッシュが鍛えられます。ヒルクライムの一定ペースばかりだと頭打ちになるのでオススメです。 バイクコントロールは安全に走り練習するためには必須です。バイクの荷重やペダリングも工夫するようになれますよ。 メンタル的にもいいですよ。とにかく楽しいです。ワイワイ走るのでお祭りみたいで気分のリフレッシュになります!自転車が楽しくなるので生活が豊かになります!
@tenboyamagata8216
2 ай бұрын
@@nasupi_garage おぉ! お祭りみたいで兎に角楽しいということで、ますます興味が出てきました・・! チャンスがあればシクロクロスにもチャレンジしてみたいと思います!
@masato-nagoya
2 ай бұрын
おはようです😺 いきなり最初の質問でビックリでした🤣 全部の質問に真摯に対応してる事に好感度アップですよ なすぴーさんの生息地がなんとなくわかりました👀 たぶんなかなかお会い出来る機会は無いとは思いますが 見かけたらお声がけするかもです
@nasupi_garage
2 ай бұрын
うふふ。愛知県のどこかです笑
@JunHagiya-wt6yk
2 ай бұрын
こんばんは! 落車についてどう思われますか? レースには付きものなのか? 安全かつ落車等ないのが一番良いです。
@nasupi_garage
2 ай бұрын
コメントありがとうございます。おっしゃる通りかとおもいます。 ぼくは落車しないように、『かもしれない』運転を心がけてます。
@nasupi_garage
2 ай бұрын
追加のご質問ありましたら、是非コメントください! リプライでお答えします😊
@chidai13
2 ай бұрын
目標達成おめでとうございます! 楽しみながら拝見させていただきました。 自分も目標にしていたシルバーを獲得するとともに、昨年より10分タイム短縮できました。それもこれもクソコーチのおかげだと思っています。 質問なのですが、以前に出した「富士ヒルに向けたトレ計画!ポラライズドに挑戦します!」の動画の中で、5月はSSTの比率が多かったように感じましたが、実際の5月中のトレーニングはどのような配分になったか(高強度、中強度、低強度)を教えていただければと思います。 よろしくお願いします!
@nasupi_garage
2 ай бұрын
コメントありがとうございます。Q&A動画は収録してしまったのでコメントでお答えしますね。 具体的なメニュー(セット数や時間)は計画とはか変わりましたが、考え方や鍛えたゾーンは計画とほぼ同じです。 5月はSST中心のL4走ばかりしました。実走も峠でFTP前後をひたすらたたくといった感じです。
@lecoachdefrancais-5983
2 ай бұрын
目標達成、おめでとうございます! お見事なタイムです! レース中に最後の方少し映ってて嬉しいです。クロモリ乗りの人です。ヘロヘロすぎてなすぴーさんに抜かされてたと全然気づきませんでした!今年は初参加でギリギリ一年前から目標していたシルバー獲得しました。
@nasupi_garage
2 ай бұрын
初参加シルバーおめでとうございます!!すごすぎる!!!
@user-lv3lr1lk1g
2 ай бұрын
目標達成おめでとうございます。 そして、なすぴーさんのペース配分表をステムに貼りレースに出場しました。本当に助かりました。ありがとうございます。 まだ質問受付ておりましたら、以下よろしくお願いいたします。 1.昨年と今年のトレーニングは、内容が違うと思いますが、どのように効果を感じられましたでしょうか? 2.もし、来年ゴールドを目指すとしたら、いつぐらいの時期からどのようなトレーニングに取り組まれますでしょうか? 3.ヒルクライムにおけるdi2のメリットデメリットについてどのように思われますでしょうか? 4.日々のトレーニング後の食べ物について。平日仕事後に夕飯食べてトレーニングしてます。1時間から2時間トレーニングすると23時になります。スポドリとプロテイン飲んで寝るのですが、なすぴーさんは消費したカロリー分食べて寝る派でしょうか? 5.ウエアのエアロ効果について 今回はドリームチームのエアロなウエアを着用しての出場でしたが、昨年のウエアもエアロなタイプのウエアだったのでしょうか?私は普通のサイクルウエア(サイクルジャージ)なのですが、エアロタイプのウエアの方が風の抵抗を考えた上で良いでしょうか? もし、過去動画で考察ありましたらそちらで確認させて頂きます。スルーで大丈夫です。 今後も、動画楽しみにしています。
@nasupi_garage
2 ай бұрын
5つも!全部こたえられるかな?読みますー!
@yasumoto0523
2 ай бұрын
目標達成おめでとうございます。 質問させてください。 私は今年で2回目の富士ヒルでしたが、4合目で足痙りをおこし、ブロンズを逃してしまいました。 なすぴーさんは、レース中の足痙り経験ありますか?また、足痙り対策などされておりますか? 試走を含め、合計5回ほどスバルラインを上りましたが、今回初めて痙ってしまい大変でした。 今回製作されたペース表と実走、比較していかがでしたでしょうか? 富士ヒルの場合、高地のため後半につれてパワーダウンしてしまうのは避けられないと思います。 例えばですが、ペース表にそのあたりの加味されていたら良いかなぁとも考えました。 私自身、今年はオフィシャルの90分ペーサーについて行くつもりでしたので、 ペース表を見送りさせていただきましたが、来年は目標を高く持って、なすぴーさんの ペース表、参考にさせていただきます。 それにしても、オフィシャルのペーサーって早すぎるように感じました。 なすぴーさん、今後数年後どんなロードバイク人生を描いてられますか? 数年後にゴールド、プラチナ・・・などなど 私は、50過ぎているので数年後シルバーまでは頑張りたい。あとは、少しずつ家族を 巻き添いにして娘達と登りたいなぁと考えております。 もし、企業からのスポンサーオファーがあったら、受けられますか? もちろん条件が合えばの話ですが・・・ こんな条件ならいいなぁとか、こんな条件は絶対無理とかあれば・・・ 面白い、回答期待しております。
@nasupi_garage
2 ай бұрын
質問たくさんですね!読みます!
@tenboyamagata8216
2 ай бұрын
ども! テンボーです。 富士ヒルではドリームトレインで非常に力をいただき、ありがとうございました。 力強い声がけでかなり勇気づけられました! 2つ質問ですが、私も最近やっと、4iiiのPrecision3+ 片側パワメを搭載することができました。 外で走るときにパワメを使ったおススメのトレーニング方法とかありますでしょうか。 また、来年の目標に向けて、なすぴーさんが今後新たに取り込もうと考えているトレーニングがあれば 教えてほしいです。 ちなみに私は、平日、20分×3セットのSSTを平日2日、取り組もうと考えております。
@nasupi_garage
2 ай бұрын
テンボーさん!救世主!その説はどうも! 質問ありがとうございます、読ませていただきます!
@aokuro_enishi
2 ай бұрын
目標達成、おめでとうございます㊗️ いつもの宿を見られたので、もう満足です(おい 前振りは短く、ここからは真面目な話ですが笑、自身の記録だけでなく誰もが使いやすいタイム表を作成および公開した件は、今年の富士ヒルに大きく貢献したといえるのではないでしょうか。テンボーさんの動画で先に姿を見ましたが、ヒーローのような登場と活躍でしたね👍 声をかけながらーーは、どんなスポーツでも余裕がないとできませんし、それだけの実力を培った上で周りを助けられるのが見事だと思います👏 そうそう、下山のゴール地点の近くでお土産を配っている(?)姿をチラッと拝見しましたよ笑 私は1月末に足の指の骨折あり、仕事の繁忙期で試走できない、富士ヒルの3日前まで出張といった予期せぬトラブルに見舞われましたが、初めて富士ヒルに参加して「祭典」のような雰囲気に高揚し、かつSNSを通じて一緒にトレインを組んだ仲間と前日に初めて会って翌日に走るという新鮮で貴重な縁や経験にも感謝しています。シルバーには6分も届かず、悔しく、情けなくて独りでの帰り道で泣きましたが(苦笑)。 1年後のリベンジに向けて鍛錬を再開していますが、質問を書かせてもらいます。にんにんさんにも聞いたのですが、「室内トレーニング後の食事」に関してです。前提として夕飯後、消費カロリーが強度に応じて500〜1000の場合、なすぴーさんなら追加で何か食べますか?私はプロテイン(30g)を水で溶かし、蜂蜜を大さじ2くらい入れて飲んでいますが、回復で筋肉が分解されないよう、炭水化物や糖質をもっと摂った方が良いのでしょうか? ご意見を頂戴できれば幸いです。
@nasupi_garage
2 ай бұрын
ローラーの前後の食事ですね。了解しました!