Добрий Вечер, такая проблема катался 5д и все нормально приехал вечером с покатушок, и сразу он заглушился и не заводился с кнопки и с лапки, карб чистил, свечу поменял, електро клапан поменял, заводиться с двухстого раза и не держит холостой ход что делать?
@PetroPopykКүн бұрын
Какой двигатель?
@vladsosin6803Күн бұрын
@@PetroPopyk ой, а я даже незнаю не смотрел.
@PetroPopykКүн бұрын
@@vladsosin6803 2т или 4т?
@vladsosin6803Күн бұрын
@@PetroPopyk а на стандартах хонда дио аф 34 какой стоит?
@PetroPopykКүн бұрын
@@vladsosin6803 2т. Тогда проблема может быть в сальниках коленвала, лепестковом клапане или заниженной компрессии
@oleghome80722 күн бұрын
Підкажи, які нюанси, плюси і мінуси, якщо на двигун 150 кубів поставити головку від 125 кубів( там впускний клапан менший) ? Просто стояла головка від 125 , але щось дуже сильно масло брало. Дали ще головку 150 , але в обох направляйки не дуже. То хочу поки поставити 150. Закажу направляйки, і потім зроблю обидві. Але яку краще ставити , розхід, тяга ? Двигун ( 153, з поршневою групою від 157 двигуна)стоїть на тракторі, оберти великі не потрібні, головне тяга, і чим на менших обертах.
@PetroPopyk2 күн бұрын
Розмір кларанів не суттєво впливає. Впливає їх герметичність. Основне це компресія і налаштування правильне карбюратора
@oleghome80722 күн бұрын
@@PetroPopyk Правда я до цього так і не зрозумів причини дуже сильного диму з вихлопної, і жору масла. ЦПГ ставив нову, зараз зняв, колечко одне зазор більший , інше ще можна було їздити. Головку тоді брав б/у, не притирав, хотів скоріш зібрати трактора. Завів, трошки димів. Так проїздив 2 роки. Цей рік вже почав гарно диміти. Зняв головку, притер клапана, замінив сальники. Зібрав , завів, і через пару хвилин почав диміти ривками. На більших обертах димів огого, а якщо ще й трошки нагрузка, то ще й плювався маслом. Вийшло, що те що я робив головку, вийшло ще гірше ? Це вже розібрав, але критичного нічого так і не побачив. Техніку вмію робити , а тут так і не розумію . Що через шат клапанів в направляючих ?
@PetroPopyk2 күн бұрын
@@oleghome8072 Притірка це кінцева стадія. Спочатку потрібно грамотно прирізати сідла клапана. Тільки 15% нових запчастин мають правильну геометрію сідла. Якщо потрібний ремонт китайських ГБЦ звертайтесь. Робота 300 + ціна запчастин
@Goshoman954 күн бұрын
Дай тобі Бог здоров'я мужик👍
@XojiakbarImomiddinov6 күн бұрын
❤❤
@XojiakbarImomiddinov6 күн бұрын
❤❤
@XojiakbarImomiddinov6 күн бұрын
Mashaallox
@user-tc9gk9mu1d6 күн бұрын
И эта проблема у всех бензокосах. То ли масло не качественное, то ли инженеры затупили.
@alenkachokoladkad60786 күн бұрын
Колхозник, разговаривать нормально научись
@user-qn4qy6vy3t7 күн бұрын
Якій розхід бензину
@the_GOD_of_the_God7 күн бұрын
еще подскажи пожалуйста как располовинить без сйомника както можно? как ты делал?
@PetroPopyk7 күн бұрын
Коленвал можно выровнять неразберая мотор. Обратитесь к мастерам. Нужен обратный молоток. Просто кто-то собирал кривыми руками
@the_GOD_of_the_God6 күн бұрын
@@PetroPopyk там руки рогаликом это точно. спасибо за подсказку. будем дальше делать.
@the_GOD_of_the_God7 күн бұрын
можешь подсказать , короче коленвал погнутый, я не знаю как я ездил вобще. трение было какое то) думал там чтото другое ниче притрется) оказался коленвал полумесяцем) можно както починить заварить его или чтото зделать ?. сама ось вобщем милиметра три погнутая со стороны где магнит. и магнит тоже терся. я в шоке как он ездил вобще) собираюсь розбирать но что дальше делать не знаю..
@user-zq9ks8ib9r7 күн бұрын
Треба встановити термін безкоштовного зберігання, а далі - платний. А по закінченні терміну платного зберігання - контрольне попередження і ...
@user-gk2cq9wx4u8 күн бұрын
Квйц
@MatEo-yv4zj8 күн бұрын
Ju lutem me tregoni ku mund ta blej
@PetroPopyk8 күн бұрын
В Україні
@MatEo-yv4zj7 күн бұрын
@@PetroPopyk numer telefoni ?
@PetroPopyk7 күн бұрын
@@MatEo-yv4zj Facebook Petro Popyk.
@A_l_e_x_18 күн бұрын
Росказываете красиво! Сам колибаюсь брать или нет. Навел справки по сервисам запчастей на них нет. Мол ожидаються сами не знают когда!) порылся в сети слабое место у них инвертор плата которая не ремонто пригодна по скольку залита компаунтом который не снять не повредив плату! И как быть покурателям в этих случаях? Плат в Украине нет и скорее всего не будет. А гарантия? Как собираються ченить поней? Или на владельцев будут валить мол вы спалили не правильно использовали! Притом звонил в их сервис чемпион в Днепре и Киеве! Вот скажите теперь где бесплатный сыр? Думают о том как продать о покупателе и дальнейшем обслуживании никто не думает а вить инверторный генератор сложные по своей конструкции в отличие от обычного которые можно починить в любом сервисе! В интернете только одна реклама от продавцов! Нет ни комментариев реальных владельцев не роликов от них като настораживает! Вот и думай рискнуть или нет!? Если у кого есть такие апартаменты поделитесь информацией для полной картины!? Дистрибьюторам стоит не только продавать но и поддерживать клиентов которые уже приобрели такую технику достойные сервисы и наличие запчастей!
@vitaliymatjakin87169 күн бұрын
у меня тоже такой генератор родной конденсатор 15 мкф ,но не тянет доильная аппарат и попробовать увеличить емкость 18 мкф 450 вольт,он тянет доильная аппарат,добавить 3 в1 вольт ампер герц ,он правильно частота герц!
@user-xd2cw6cu7h9 күн бұрын
Дякую,допоміг
@user-ue6uy9mg3r11 күн бұрын
Да такая же сама была проблема сами меняли поршневу тоже заклинил пальчик на 35 кубиков слабоватый слабовато обороты на леске перегревается сильно была проблема при подборе поршня есть два вида под 8 миллиметров в диаметре и под 10 мм.отверстие под пальчик ,а вот клапан не подгибали ,посли ремонта 3 сезона но воснавном с диском ,видос супер
@makcim710412 күн бұрын
Это не резьбовой фиксатор, это такой герметик(анаэробный) специально для таких соединений где зазоры минимальны. По мощности даже нечего сравнивать , у прокрафта всего 35кубов а у 2т китайца 45/52. По поводу того что коса ненадёжная (возможно сейчас так и есть) я свою брал в 2021 году,отработал уже гектаров 10(кошу сено и участок(35соток) проблем никаких, единственное что я менял это масло.
@user-rf3qw6qi4t12 күн бұрын
Доброго дня. Який зазор в клапанах?
@user-id6cl6se2l12 күн бұрын
Хотів купити таку , але тепер передумав.
@user-pr8xs1dd2x13 күн бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста какой длины должна быть игла карбюратор микуни , скутер Сузуки сепия?
@djsjdghbxjdjdh865614 күн бұрын
Добрий вечір, підкажіть будь ласка що може бути. Як вмикаю запалення, на замок ідуть лиш червоний і чорний проводи, на глушилку немає з заводу і немає на високовольтну котушку, замінив комутатор і реле регулятор напруги, скутер трохи поробив, потім заглох і пропала іскра коммутатор згорів, зняв зі свого скутера, комутатор на 4 контакти, датчик, на котушку, зелений масса, та чорний на 12 вольт від акумулятора, взяв другий комутатор, підключив, крутив стартером, іскри немає, пішов димок з комутатора😮 зняв підключив скутер з якого зняв, він працює, і при ввімкненому замку запалення, без акумулятора перевірив тестером на продзвонювання клеми акумулятора прозвонюються 😮 але проводка не плавилась і не грілась, і якщо один щуп тестера підключаю до + клеми акумулятора а інший на двигун то теж продзвонюється, не розумію чи так повинно бути, двигун 139qmb, є ще один такий скутер робочий, але там є провода на глушилку і високовольтну котушку, то там так не продзвонюються клеми між собою і + і на двигун щупи. Скутера різні тільки тим що в моєму робочому при незаведенному двигуні фари не світять, а в не робочому світять, типу кажуть що є з однофазним генератором( що світло світиться без заведеного двигуна)той що немає іскри, і як в мене кажуть з двохфазним генератором ( що світло не світиться коли двигун не працює) допоможіть будь ласка
@PetroPopyk14 күн бұрын
То зовсім різні системи на одному система AC як на відео. А на іншому система DC там всього 4 провода на комутатор
@djsjdghbxjdjdh865614 күн бұрын
@@PetroPopyk дякую за інформацію😊 то це так повинно бути що при ввімкненому замку запалення клемми акумулятора продзвонюються якщо це інша система ніж AC? Просто з скутерами з системою DC ще діла не мав
@user-ty5xh2pf4c14 күн бұрын
Мастило незалили.
@PetroPopyk14 күн бұрын
😁😁😁 Як же без масла? 13:22
@TEMHblU_PblUAPb16 күн бұрын
Часы зачётные 😉👍🏻. А на сколько хватает заряда батареи? 🤔
@user-kq2by6pj2j18 күн бұрын
Молодець як на мене це реально вихід з положення
@santehnik_vasily19 күн бұрын
чим довше слухав, тим більше думалось що ти авто у перекупів купляєш))) Пробіг не скручений?)))
@user-hz9eu6nc3t19 күн бұрын
Спасибо за видео!
@user-pi8uf6iz7x22 күн бұрын
Ого так , супер 👍👍👍
@user-mu6yu6we4h22 күн бұрын
На нем редуктор слабый отсутсвует подшипник опорный
@user-hp5qh7rv6q23 күн бұрын
Как сделать отстрелы,а то у меня они сначала были а потом пропали куда-то?
@Diafan.453323 күн бұрын
Краще їде?
@Naslednik6327 күн бұрын
Один длинный два коротких это ошибка 12.Она означает проблему форсунки!Или с форсункой (контакты на форсунку)