Hi Tobi, Vielen Dank für das neue Format. Du machst das großartig. Bleib so sympathisch wie du bist und viel Spaß morgen bei deiner nächsten Runde:)
@geisterfahrer105Ай бұрын
Super Idee mit dem „Pausenplausch“😀. Sehr interessant zum schmunzeln 👍
@florianfoerster1511Ай бұрын
Mega Einblick in den Alltag 👍👍💪. Vielen Dank dafür.
@leonlogoАй бұрын
So mehr ich davon sehe so mehr bock habe ich auf Die ausbildung als EiB die bei mir bald im September startet in Hamm :> tolle videos!
@HaraldVossАй бұрын
Die kleine Mini vlog Serie ist eine sehr schöne Idee, die auch sehr interessant und unterhaltsam ist. Da sieht man, wie der Alltag eines tfs z.b. morgens beginnt und was alles genau zutun ist, wie man es gelernt hat und vor allem ist ja auch immer die Abwechslung und Überraschung dabei. Gerne mehr als solche Mini Serie. LG Harald 👍
@christophergerischer2867Ай бұрын
Hab mich auch gerade bei der odeg besorben. Supi content😄👍
@farmingnerdsАй бұрын
Ich hoffe, Du hast Grüße von mir mit in die Bewerbung geschrieben?! 😉 Ich drücke den Daumen und wünsche viel Erfolg! VG, Tobi
@just7n___899Ай бұрын
Echt nh super Format. Bleib wie du bist :) (Özf LB haben am morgen schön gequatscht)
@farmingnerdsАй бұрын
Justin, wie geil! Du hier! :-D LM ist in Vorbereitung. Bin kommende Woche bei Euch unterwegs. Freue mich schon. Grüße an die Kolleg*innen! Viele Grüße, Tobi
@MariseeStellaАй бұрын
Cool, ein Pool. 😁
@Luca_BR_485Ай бұрын
Schönes Video Tobi 😊
@matthiasschwabe5570Ай бұрын
Störungen am Fahrzeug werden über dlox gemeldet .Ach so ,das gibt es ja nicht bei den privaten. Super Video.
@marianmauritz8322Ай бұрын
Tolles Video
@breisgaufilmerАй бұрын
13:50 Man sieht ja richtig (und hört es auch) an diesem kleinen Fenster, wie sich die mechanische Bremse anlegt und die Motorbremse ablöst. Tolle Technik!
@rudigersimon50678 күн бұрын
Ich finde deinen tfvlog jedesmal geil ich war in Karlsruhe mit den Kollegen der Rot weissen und habe leider nur schlechte Erfahrung gemacht von Service bis zugbegleitung. Bistro wurde von Karlsruhe bis Hildesheim geschlossen wir mussten alle stehen und für die Strecke haben wir 8stunden gebraucht sorry aber da habt ihr besseres Personal als die Kollegen ich fahre sehr gerne mit euch und ihr seid auch Sauberer als die Kollegen lll
@Biggesee-ExpressАй бұрын
Tobi, du bist ein amüsanter tf
@florianwarnecke8285Ай бұрын
Moin Tobi, zu dem Fahrradwagen-Rätsel: Ich habe heute am Bahnhof B.-Zoologischer Garten mal auf die Anzeige geachtet, beim 6-Teiler wird dort wirklich nur in Wagen 1 und Wagen 6 das Fahrradsymbol angezeigt. In Wagen 2-5 ist garkein Symbol, also auch der spezielle Mehrzweckwagen wird leider nicht angezeigt. Beobachtet habe ich das ganze beim 73735 falls das irgendwie wichtig ist 😅 Und noch eine Frage: Gibt es bestimmte Regeln, auf welchen Kursen 4-Teiler in Doppeltraktion eingesetzt werden und auf welchen die 6-Teiler? Wir sind nämlich im Moment in Werder im Urlaub und ich habe bisher, sowohl auf den Fahrten bis Magdeburg als auch auf den Fahrten die nur bis Brandenburg gehen , nur 6-Teiler gesehen. Viele Grüße aus der Blütenstadt 😉
@farmingnerdsАй бұрын
Hallo Florian, also zu dem Fahrradwegen-Thema lade ich gerade eine Antwort von heute hoch. So viel vorab: In Potsdam wurden auch die jeweils zweiten Wagen angezeigt aber nicht immer. Daher: Ich bin da auf Eurer Seite, das ist aktuell (sagen wir mal) "unglücklich" gelöst. Ich schreibe nen Verbesserungsvorschlag an meinen Dienstherrn dazu. Zu den Traktionen: Zwei Züge pro Stunde fahren als Sechsteiler, ein Dritter (in den Rushhours) als Vierteiler in Doppeltraktion. Also so ist der Plan. ;-) Viel Spaß in Werder, ist wundervoll dort!!! Viele Grüße, Tobi 🙂
@yourname1077Ай бұрын
komisch, dass DB züge immer den Vorrang vor den Zügen der ODEG bekommen. Selbst wenn die DB Züge verspätet sind.
@farmingnerdsАй бұрын
Naja, das kommt drauf an. ICE und IC haben schon Vorrang. Das ist ja auch politisch so gewollt (auch, wenn man den Sinn oft nicht erkennen kann). Manchmal macht es auch Sinn, die Reihenfolge bei "engen" Streckenabschnitten einzuhalten, damit dann im weiteren Verlauf nicht noch mehr Probleme entstehen (Stadtbahn, Richtung Charlottenburg, Richtung Spandau, zum Beispiel). Und manchmal sitzt auch bestimmt mal einer an den Hebeln und läßt den "Privaten" warten. Aber: Ich bekomme auch immer wieder Vorfahrt vor einem ICE oder IC auch wenn ich mal leicht verspätet bin. Was ich sagen will: Der/die FDL wird seine/ihre Gründe (oder Anweisungen) haben, warum und wie er/sie die Züge fahren läßt. Als Tf stehe ich da voll dahinter. Ich frage nur nach, wenn ich meine Fahrgäste informieren muss (dann nach dem Grund für die Verzögerung) oder, wenns in meinen Augen so überhaupt keinen Sinn macht. Es mag sich so "anfühlen" dass die DB immer Vorrang hat. Ich glaube aber nicht, dass dem wirklich so ist. Tolles Thema! Vielen Dank! VG, Tobi
@l_ukasАй бұрын
Was genau bedeutet "Meldepflicht" bei einer Verspätung? Wird das nicht ohnehin anhand der Echtzeitinfo ausgewertet?
@farmingnerdsАй бұрын
Das bedeutet, dass wir verpflichtet sind, den Grund und die Höhe der Verspätung an unsere Leitstelle zu melden. In der Echtzeitinfo, die Du dann sehen kannst, steht der Grund nur drin, weil ich ihn gemeldet hab. Sonst stünde da nur die Zeit. :-) VG, Tobi
@user-pe6rw5tf9cАй бұрын
Algokommentar
@moshna2301Ай бұрын
13:50 Hat man diesen Halteruck eigentlich immer beim Desiro? GABY fährt mit denen ja schon länger und ein Kollege dort meint, man bekommt den nicht ausgelöst hingestellt weil die Haltebremse dazu viel zu früh wirkt. Bei Regio kommt die Kiste ja auch bald in München.
@niederflur2365Ай бұрын
@@moshna2301 Ich kann zumindest zu den 462 von NX (RRX) sagen: die kann man butterweich anhalten, wenn man will.
@farmingnerdsАй бұрын
Den Siemens Desiro HC kann man ohne Halteruck anhalten. Kein Problem. VG; Tobi :-)
@danielk2809Ай бұрын
Ist da die "weiße Lady" dabei in Frankfurt? Ist zwar momentan in Rot aber dort anzutreffen
@sebastianotto1122Ай бұрын
du tobi wieso hört sich das immer an bei einer E Lok wenn sie Startet wie ne Tonleiter ?
@farmingnerds12 күн бұрын
Tolle Frage! Aus der Wikipedia: "Beim Aufschalten aus dem Stand ist ein Geräusch zu vernehmen, das an das Durchspielen einer Tonleiter auf einem Tenorsaxophon erinnert. Es entsteht in den Drehstrommotoren durch die Ansteuerung der Stromrichter. Das Geräusch ist dabei die doppelte Taktfrequenz der Pulswechselrichter, welche stufenweise angehoben wird. Die Frequenz ändert sich dabei in Ganz- und Halbtonschritten über zwei Oktaven von d bis d″ im Tonvorrat der Stammtöne. Es handelt sich dabei um eine dorische Tonleiter auf dem Grundton D. Theoretisch wäre es möglich, die Lok so zu programmieren, dass sie ganz andere Geräusche abgibt. Man hat sich seitens des Herstellers aber für eine Tonleiter entschieden, weil diese Geräusche vom menschlichen Ohr als angenehm empfunden werden." (Quelle: wikipedia, "Siemens ES64U2") VG, Tobi