No video

1️⃣0️⃣➕ Fun Facts about the Duck 🦆💭| 1979 Citroën 2CV | Classic Chassis

  Рет қаралды 8,455

Classic Chassis

Classic Chassis

Күн бұрын

Hey Guys!
In today's episode we brought You some Duck Tales again 😎
In our previous broadcasts we've already presented you this 1979 Citroën 2CV-, where its owner, Gábor Tímár told us about the origin of his craze for the Duck, what he had to go through to get in shape and what kind of adventures they've already shared 🦆 👀
In this episode we're telling You about the unique features and 'Fun Facts' of the 2CV 🤯
If You'd like to find out about his personal experiences, check out the related short movie 📺↘️
• Lassú kis francia a ME...
What do you think about this two-cylinder poultry? 🤩
Share Your thughts and opinions 🤔
🎥: András Deák
#Classic_Chassis #Citroen #Citroen2CV

Пікірлер: 37
@ianosescuion9218
@ianosescuion9218 Жыл бұрын
Nekem a csendőr( Louis de Fûnes) jut eszembe róla meg az apáca. Tényleg jól meghajszolták a filmben is. Darabokra hullva is ment. 🤣🤣🤣👍
@attilagere6186
@attilagere6186 Жыл бұрын
A váltója a legbiztosabb lopásgátló mechanika amit eddig láttam. Kizárt hogy valaki is el tudná vinni lábon aki nem ismeri.
@Csaba.B
@Csaba.B Жыл бұрын
Korabeli váltózár....
@KlasszikKasztni
@KlasszikKasztni Жыл бұрын
Talán aki vezetett Zaporozsecet rájöhet hol van az egyes. Vagy hatalmas gázfröccs és kettes 🤪
@laszlonehorvath6344
@laszlonehorvath6344 Жыл бұрын
Örömmel tölt el ,hogy bemutatod a régebbi idők autóit 👍 köszönöm !
@andreahorvath3540
@andreahorvath3540 Жыл бұрын
Imádom a régi autókról bemutatott videóidat !
@zsdrumchannel6672
@zsdrumchannel6672 Жыл бұрын
bírom a kis kacsát😁
@KlasszikKasztni
@KlasszikKasztni Жыл бұрын
Mi tetszik rajta? 😃
@zsdrumchannel6672
@zsdrumchannel6672 Жыл бұрын
gyakorlatilag az egész koncepció, és annak formába öntése... ami sajnos annyira az akkori korhoz kötődik, hogy valószínűleg soha nem fog hasonló koncepció újra megjelenni... 🤷‍♂😊
@KlasszikKasztni
@KlasszikKasztni Жыл бұрын
Szerintem sem fognak a Kacsához hasonló egyszerű és strapabíró autót tervezni. Túlságosan hosszú az élettartama, ami nem éri meg a gyártóknak 😕
@zsoltszenku8775
@zsoltszenku8775 10 ай бұрын
Király
@KlasszikKasztni
@KlasszikKasztni 10 ай бұрын
✌🏻😎
@tamasreiter9114
@tamasreiter9114 Жыл бұрын
A lemezvastagságokat érdemes lett volna megemlíteni. :D :D :D
@KlasszikKasztni
@KlasszikKasztni Жыл бұрын
Igen, az van. Határozottan is 🤪
@KlasszikKasztni
@KlasszikKasztni Жыл бұрын
A lemezvastagság az egyik meglepő dolog. A másik, hogy az ajtókat, a motorház- és a csomagtérfedőt is egy mozdulattal le lehet venni 😳
@tamasreiter9114
@tamasreiter9114 Жыл бұрын
@@KlasszikKasztni Vagy levenni vagy összegyűrni, attól függ kibírja e hogy megfogod. :D A féktisztítós flakon vastagabb anyagból van. Autentikus francia ipari hulladék. Már akkor is "tudtak" a csigazabálók. :D
@VRTours360
@VRTours360 Жыл бұрын
great car with the duck 🦆🦆🦆🦆
@KlasszikKasztni
@KlasszikKasztni Жыл бұрын
Cheers. Glad you like it 😃
@robertnagy2491
@robertnagy2491 Жыл бұрын
Sajnos ma nem tudnak valami egyszerut tervezni ami jo is. a tetejeben a praktikussaga mellet nagyon takarekos volt es ugye szepa hangja es gurblival is gyujthato.
@davidpenzes3092
@davidpenzes3092 10 ай бұрын
Es nem kell csapkodni az ajtokat, szepen becsukodnak. "A kacsa az egy ekszerdoboz" ezt egy nagy magyar kacsastol ideztem
@vinceesamodellek9720
@vinceesamodellek9720 Жыл бұрын
Ma Ikarus talàlkozò van az Aeroparkban. Tud valaki valamit felőle?
@KlasszikKasztni
@KlasszikKasztni Жыл бұрын
Mentél végül? Milyen volt? ☺️
@vinceesamodellek9720
@vinceesamodellek9720 Жыл бұрын
@@KlasszikKasztni igen mentem jò volt!
@KlasszikKasztni
@KlasszikKasztni Жыл бұрын
Szuper, örülök, hogy jó volt ☺️
@Enkeli344
@Enkeli344 Жыл бұрын
Bárki bármit mond inkább ez mint egy Bogár.
@KlasszikKasztni
@KlasszikKasztni Жыл бұрын
Miért a Kacsát választanád a Bogár helyett? 🤔
@Enkeli344
@Enkeli344 Жыл бұрын
@@KlasszikKasztni talán csendesebb belül is ahogy hallom mint a Bogár. A KAcsa aranyosabb. Nekem nem jön be a Bogár hangosabb durvább gép szerintem.
@milannedelykov7603
@milannedelykov7603 Жыл бұрын
@@Enkeli344 Szerintem nem. A Bogár egy luxusautó a Kacsához képest. Nem dülöngél az úton, sokkal több hely van benne, és megy rendesen. Az 1300-asok sokkal halkabbak belül, legalábbis a vezetőülésben alig hallatszik a motorhang.
@DoctorZacharySmith
@DoctorZacharySmith Жыл бұрын
A XX. század közepének népautói közül (Fiat 500, VW bogár, Austin Mini, stb.) én is a Citroen 2CV-t választanám. Hasznos a 4 ajtó, praktikusan pakolható, szinte mindenütt elmegy, totál igénytelen és a futóműve messze a leginnovatívabb az összes kortársa közül. VW bogárból csak az automata váltós, 1600cc-s Super Beetle kéne, ami Amerikában forgalmaztak. :-)
@r.cs.2424
@r.cs.2424 Жыл бұрын
Inkább egyik sem 🤣
Az utolsó dolgozó Citroën Kacsa? - Citroën 2CV bemutató
16:30
Vans of Budapest
Рет қаралды 10 М.
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!
01:39
Brawl Stars
Рет қаралды 18 МЛН
Unveiling my winning secret to defeating Maxim!😎| Free Fire Official
00:14
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 8 МЛН
Régi Skoda Találkozó - 2021.07.08.
10:42
Eger TV
Рет қаралды 10 М.
The Citroën 2CV and Dyane Storytime with Driven It
14:18
Driven It
Рет қаралды 253
Lelkes fiatalok, akik még mindig rajonganak a Wartburgokért, Barkasokért
14:13
Sokat adott nekünk! (Speedzone S10E39)
57:07
speedzone.hu
Рет қаралды 97 М.
Chris Harris on Cars | Why I love my Citroen 2CV
12:19
Chris Harris on Cars
Рет қаралды 84 М.
Citroën 'Kacsa' 2CV teszt - 17 lóerős mosoly generátor!
11:33
Draskovics Andris
Рет қаралды 67 М.
The Best and Worst cars ever made?! | Tavria VS Rolls | Classic Chassis
15:34