Братан, ты на выпускном валу первый бугель затянул??
@user-os6uk8wj7m3 жыл бұрын
Имея такое количество инструментов можно было и перепресовщик направляющих собрать,молотком это сильно
@mikek59246 жыл бұрын
Здорова... Подскажи чем грел головку? Газовая духовка? Спасибі.
@Crivoship4 жыл бұрын
Непойму откуда масло течет на шпильки выпускного,каналы выпускные сухие,может через шпильки?
@user-eh2si2rv8v7 жыл бұрын
Привет,давно тебя не было видно
@abdulhamidmuslim31846 жыл бұрын
У меня такой же движок на супербе давило масло в систему охлаждения думали теплообменник, пока вода не попала в целиндр что подскажешь или как можно связаться?
@user-jg1wd1cf6r7 жыл бұрын
Была такая SuperB, но 2005 года. Машина класс! На мой взгляд, настоящее немецкое качество без понтового шильдика. (запчасти от Audi, а стоят дешевле). Буду знать куда обращаться когда потребуется ремонт.
@Igor998116 жыл бұрын
Андрей Дыкин запчасти от ауди, но дешевле они не стоят
@user-yt8uk2ho1d2 жыл бұрын
@@Igor99811 На ауди как правило запчасти классом выше и их побольше. У вагона и скоды несколько упрощены узлы.
@Igor998112 жыл бұрын
@@user-yt8uk2ho1d не смеши, нет там не чего упрощеного
@user-yt8uk2ho1d2 жыл бұрын
@@Igor99811 да ладно, на том же поколении у Ауди, даже А4 стоял резонатор в магистрант наддува, у вагонов не было. У всех Ауди АКПП стояла на гидроопорах, на вагонах на резинках и почти каждый узел так.
@Igor998112 жыл бұрын
@@user-yt8uk2ho1d х уле ты мне рассказываешь 11 лет на ваге катаюсь
@MrAlexaBoy6 жыл бұрын
Какой пробег?
@v.garage5 жыл бұрын
Добро пожаловать на мой канал.
@grootdark94714 жыл бұрын
подробнее бы хоть по этапам действий, одну втулку, один клапан-сухарь..... а так одни этапы
@Mandalorianua7 жыл бұрын
Доброе утро,сколько масла влазит в пустой двигатель? Турбину не делали? Итоговая стоимость.
@user-yq9km7xz3r7 жыл бұрын
турбину ставил новую по цене уже не помню делал мотор пол года назад без турбины по моему что-то около 1500$
@mementomori97794 жыл бұрын
а эта гбц awt подойдет место bfb ??
@user-sw9yq2fb5g4 жыл бұрын
Немного режет слух, когда момент затяжки болтов путает с усилием и называет в ньютонах. Но работает профессионально. Палец в верх заслуженно!
@user-jq4zz1eq4e3 жыл бұрын
Здравствуйте, вопрос таков, у меня passt b5 1.8 V20, без турбины, но турбину хотелось бы добавить, можно ли ето сделать без колхоза?
@user-gv8vc2iy8p3 жыл бұрын
@@user-jq4zz1eq4e нет, От слова совсем. ADR только атмосферный. Но, есть выход японский механический компрессор. Добавка от15 до 30%
@alieksandrrybak21584 жыл бұрын
вы сами слышали на видео работу двигателя? как ведро с болтами. я поначалу аж испугалса. немного безтолково объясняете в самых ответственных моментах. почему не показали выроботку на клапанах? показали только что есть ход, а может там можно было обойтись только заменой направляющих. так же неплохо было бы показать нутромером выроботку в цылиндрах, выроботку на валах, на поршнях, с замерами измерительных приборов, и расказать про подгонку под ремонтные размеры. это же нам интиресно. понятно что проще всего поставить все новое. с видео появилось мнение, что я сам так смогу. отнести только нужно коленвал и блок на проточьку и розточьку. кандер по ходу заправляете вы лучше. я не говорю что вы плохой моторист, возможно вы просто так видео делаете, думая что и так все понятно.
@CoolmovieGame4 жыл бұрын
Звук скорее всего из за такой записи, микрофон на камере дерьмовый, фонит очень.
@Sw3Dka3 жыл бұрын
вообщк-то Вы правы. разница между мотористом и Вами (мной и любым другим человеком) 1 - это наличие места (не у всех есть гараж) 2 - наличие инструмента (но в современном мире ,инструмент стоит не так дорого и он у большинства уже есть) так что да, самостоятельно Вы можете это сделать (не факт что выйдет хуже!!!)
@несода4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста отверстие в гидрокомпенсаторе под масло, и отверстие под масло в ГБЦ в посадочном месте должны совпадать или всё равно как они расположены масло всё равно попадет в гидрокомпенсатор ?
@user-yq9km7xz3r4 жыл бұрын
Без разницы как он будет стоять они даже проворачиваються
@несода4 жыл бұрын
Спасибо
@Andrey80ful3 жыл бұрын
С какого вы города?
@user-hv9gu9wq6d5 жыл бұрын
Здравствуйте а вас есть мануал по трубкам и клапанам впускного тракта?
@Dima_AUDIA4AVANTB64 жыл бұрын
Эльзу скачай, там все есть
@user-qq3bm4tl5e4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какие клапана не оригинальные ставить.
@vonlee5073 жыл бұрын
Лучше оригиналы ставить.
@user-nb5zr3ln5u6 жыл бұрын
Веч добр подскажите пожалуйста.У меня авто пассат б5+2001г.Могу я поменять мотор АДР 1.8 и поставить от шкоды 1.8 АДР.???благодарю ха внимание.
@alieksandrrybak21584 жыл бұрын
а какая разница где он установлен. главное что код двигателя совпадает. я так думаю
@Sw3Dka3 жыл бұрын
@@alieksandrrybak2158 это 1 и тот же мотор. вы правы
@drive223855 жыл бұрын
болты крепления гбц тут идут м10 с классом прочности 12.9 в этом случае максимальный момент затяжки будет 80нм если тянуть 40нм потом 60 нм и еще два раза по 90градусов эта цифры будет намного больше.так что инфа не верна.вы наверное момент затяжки смотрели на упаковке от прокладки. вы в мануале гляньте ,там другая инфа по затяжке. 30нм и два раза по 90грудусов.
@alieksandrrybak21584 жыл бұрын
а зачем на прокладку блока - головки наносить герметик. я такое впервые вижу и слышу. ваше везде герметик, даже на резину.
@Sw3Dka3 жыл бұрын
из мануала 40,60 и 2 доворота по 90 градусов.(мануал от двигателя, а не от прокладки)
@user-cx8cj7py2z3 жыл бұрын
Ребята подскажите пожалуйста а сколько стоит кап ремонт такого же двигателя??? Заранее спасибо!!!
@mariankubik33333 жыл бұрын
1 знайти весь комплект прокладок (металопакет ) 2 відвести на заміри блок та колінвал яка виробітка чи в допусках ( це переборка )все по стандару буде ... якщо шліфовка то це ціна нового поршня ... 3 розхідники кольца .вкладиш корінь+вкладиш шатуна шайби колінвала .це блок головку перебрати.. лудче правельно у спеца торцовка клапана замина направляйки під прокладку гбц потрібно шліфувати блок та голову (мотор турбо все збирається на метало пакеті ...НА ЕКЗЕСТИ МОЖНА ВСЕ +_ ПОЛИЧИТИ...Я РОЗБИРАВ АЄБ БЛОК ЯК НОВИЙ КОЛІНО ТЕЖ ЛЯЛЯ ПЕРЕБОРКА ПО МАТЕРІАЛУ ВСТАЛА 300УО + РЕСТАВРОВАНА ТУРБІНА ТА НОВИЙ ПІДДОН....
@evgeniy16777 жыл бұрын
А что там с АКПП митсубика?
@user-yq9km7xz3r7 жыл бұрын
заменен на бу с разборки
@_Chapai_5 жыл бұрын
Извините может я ошибаюсь но разве не на горячую голову выбиваются и забиваются втулки....
@Sw3Dka3 жыл бұрын
в видео сказано что голова примерно градусов 90
@user-eh2si2rv8v7 жыл бұрын
номер наборчика не подскажешь?
@user-yq9km7xz3r7 жыл бұрын
прокладок?
@user-eh2si2rv8v7 жыл бұрын
привет,нет набора чем ты чистил посадочные места под направляющие
@user-yq9km7xz3r7 жыл бұрын
Набор ершиков для чистки разъемов свечей, форсунок Yato 20 элементов YT-08195
@user-eh2si2rv8v7 жыл бұрын
спасибо
@user-gv8vc2iy8p3 жыл бұрын
У этих двигателей болезнь это направляющие. Из 10 гбц 7 меняются направляющие
@sergshadow45943 жыл бұрын
медный спрей прокладку, к алюминиевой головке, ну смотрю вроде умные люди, но откуда такая фанатичная тяга не думая, мазать всё герметиком?
@user-jo3hg3di9c5 жыл бұрын
Цена за работу???
@user-cx8cj7py2z3 жыл бұрын
Ремонт двигателя фольксваген пассат б5 1.8 турбо 150 сил Awt стоит 17 тыч голова блок вместе с расточкой около 40 - 45 тыс в итоге полный кап ремонт составляет до 60 тыс плюс минус 5 тыс руб это вместе с работой я лично сам недавно делал ремонт своего двигателя у меня расход был 63 тыс руб так что кто за 100 тыс просит сразу шлите на х*й! Машина крепкая ломается редко запчасти дешёвые ремонт двигателя как на приоре разница не большая.
@Nikita-yf6uq2 жыл бұрын
@@user-cx8cj7py2z вы делали себе кап ремонт? Меняли поршня и точили цилиндры? И какие были симптомы до ремонта? Компрессия была? Потому что хочу тоже сделать кап ремонт, симптомы только то что немного дымит синим дымом, осталось заменить только маслосъёмные колпачки, ну и возможно кольца
@user-cx8cj7py2z2 жыл бұрын
@@Nikita-yf6uq я как понял то что двигатель прилетает 1 пропала тяга 2 при запуске двигателя сизый дым на перегазовках чёрный дым шёл 3 расход топлива увеличился но ещё один момент проверь компресию турбину и датчик дмрв
@Nikita-yf6uq2 жыл бұрын
@@user-cx8cj7py2z все заменил, все работает отлично. Расход масла 0.2 на тыщу. Симптомов как у вас слава богу не)
@user-cx8cj7py2z2 жыл бұрын
@@Nikita-yf6uq если хорошая тяга турбина дует хорошо то возможно что кольца легли но брат мой такой расход это может быть и турбина так как даже новая турбина на 10 тыс расходует до 1 литра масло гонит во впуск и из-за этого и дымит можешь проверить сняв патрубку которая идёт на интеркулер если там сухо то возможно что кольца либо колпачки ремонт на тыс 15-20 тыс можешь сам поменять если есть инструмент
@turbo-vag41393 жыл бұрын
котлы лысые и плоскость ГБЦ и блока разная так как нужно было на станке фрезерном снять.Вся работа и финансы коту под жопу...привет с 2020 года