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1.8T Tuning-Guide | Was muss für welche Leistung gemacht werden?
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Күн бұрынDer 1.8T ist Deutschlands Tuning-Liebling.
Oft bekommen wir die Frage: Muss ich den Motor für XXX PS verstärken? Was brauche ich alles? Halten die Kolben? Alle Antworten - hier in unserem 1.8T Tuning Ratgeber!
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Das TurboZentrum wurde 2004 gegründet und gilt mittlerweile als der größte Online-Shop für Turbolader und Zubehör im Performance Sektor. Es bietet sämtliche Produkte und Dienstleistungen an, welche für leistungsgesteigerte Motoren notwendig sind. Von A wie Ansaugung bis Z wie Zylinderkopfdichtungen ist alles in verstärkter Ausführung zu bekommen. Mit einem ständig wachsenden Sortiment und exklusiven Vertretungen ausländischer Hersteller bietet das TurboZentrum seinen Kunden immer Up-to-Date Produkte in diesem Segment. Das TurboZentrum ist auch in der Lage, Turbolader zu reparieren und zu modifizieren. Somit ist das TurboZentrum das wahrhafte Zentrum wenn es um Turbolader geht.
#TurboZentrum #20VT #Tuning #Guide
@lambo2807 Жыл бұрын
Hab auch einen 1.8T mit Upgradelader, geiler Motor. Klasse Video, gerne mehr davon👍
@mr.c8207 6 ай бұрын
Sehr sehr gut erklärt. Bin selber gelernter Kfz Mechatroniker aber Tuning ist ne ganz andere Richtung. Das lernt man im normalen Beruf nicht. 😎
@selina-sl1li 2 ай бұрын
Wo lernt man das bin Fahrzeug Lackierer und will mich jetzt für Tuning und allgemeines Auto reparieren Erkundungen und lernen
@Skyline_-sy9cq Күн бұрын
@@selina-sl1li Ausbildung😂 ist nicht ganz so schwer😅
@olegwalther5898 10 ай бұрын
gut wäre eine Tuning Guide beim 2.7T 👍
@normanlategahn8725 Жыл бұрын
Der erste AEB wurde längs eingebaut im damaligen Audi A4 B5 1994 und hatte 150 PS. Also 250 PS mit der Serienabgasanlage und dem Serienkat gleich hinter dem Turbo zu generieren, halte ich doch eher für Wunschdenken.
@kaistachowicz205 Жыл бұрын
Das glaub mir ich bin 😅
@scavenger4905 Жыл бұрын
Im A6 1.8t ist er auch drin. Hast Recht. Bei 250 PS muss ein Metallkat mit 200 oder 300 Zellen rein und den Endtopf gegen einen Sportendtopf tauschen. Mittelschalldämpfer ist nicht restriktiv.
@exprassions 10 ай бұрын
Du kannst 500ps fahren ist nur die frage wie lange 😂
@JNAMOTORSPORTS 7 ай бұрын
Easily 350hp
@asg936 Жыл бұрын
Ich kann ab 700 PS noch ne Versteifungsplatte sowie Hochfeste ARP Stehbolzen für Kopf, Kurbelwelle, Schwung, Differenzial etc. empfehlen. Und an da wird das Getriebe definitiv mehr Kopfschmerzen bereiten 👌
@robinschweizer2471 Жыл бұрын
die brauchst du schon ab 450PS ! 1.8T&2.0TFSI haben die Selben KW Lagerstühle , es gab nur im AXX und BWA mal etwas stärkere Stühle dennen ich aber auch nicht mehr als 500PS zutraue ........ der Lagerstuhl ist halt nur GUSS und halb offen und mit 2 Schrauben gesichert das neigt schnell zu schwingen und wenn das passiert bricht die scheisse recht schnell
@fragger1193 Жыл бұрын
Weißt du bis welche Leistung das serien Getriebe vom S3 1.8t BAM hält.
@asg936 Жыл бұрын
@@fragger1193 kann man schlecht sagen, aber 400 - 500Nm sind schon drin auf Dauer
@yannickw.8330 Жыл бұрын
Cooles Video 😃 ich würde mich sehr freuen ..wenn auch so ein Video für 1.9 TDI machen würdet ❤
@hdgungor Жыл бұрын
99 er A3 AGU 400 PS Dailydriver - Motor original kolben etc. - Zylinderkopf vom AEB mit Titanium Ventilen Federn etc auch verstärkt (Hatte ich rumliegen) - K16 Turbo vom Mercedes Actros - Kupplung - Headers - Sebring Auspuffanlage - 76 er Downpipe - 630cc Einspritzdüsen - 13 Liter Ladeluftkühler - Software Remap - Luftfilter Die Pleuel etc sind noch vom Werk. Das zeigt eigentlich, dass der AGU viel robuster ist. 400 PS und problemlos
@goldenboy2476 Жыл бұрын
Wie hoch ist ihr verbrauch bei 160-180 ?
@hdgungor Жыл бұрын
@@goldenboy2476 also bei normaler Fahrweiße 7-8 Liter aber wenn ich richtig Gas gebe dann rund 25 :D
@goldenboy2476 Жыл бұрын
@@hdgungor Für mich ist das Reisegeschwindigkeit 160-180 und dabei verbraucht ihrer ca 8 Liter ? Ich denke so wie sie ihren aufgebaut haben hat meine keine kopfschmerzen. Ich möchte den b5 mit der 5 Gang Automatik auf 250 Ps bringen da bin ich mir aber unsicher ob das Getriebe das aushält… und er ist front angetrieben… leider kein quattro.
@hdgungor Жыл бұрын
@@goldenboy2476 meiner ist kein automatik. Bei 160-180 glaube ich wurde er 10-12 liter verbrauchen
@goldenboy2476 Жыл бұрын
@@hdgungor Die verbrauchen dann so viel wie mein v8… Ich wollte mal was spritziges kleines. Aber sie schaffen 7-8 Liter trotzdem bei überlandfahrten in der Stadt auch vielleicht ? Ansonsten in den Kurven macht sich dann das minimale Gewicht bemerkbar ? haben sie volle Leistung bei niedriegen Geschwindigkeiten ? Wann schöpfen sie das volle Potential ihres Wagens aus ? 0-100- 100-200 wie sind die Zeiten ? verzeihen sie meine Neugier, aber es interessiert mich wirklich sehe wie Leute ihre Autos aufbauen
@johannesbraun4283 Жыл бұрын
AGUUUU!!! Alles richtig gemacht.
@mitjawillich1066 11 ай бұрын
Wenn die Motoren über 200.000. km gelaufen haben, sind 250PS schon teilweise nicht mehr möglich ohne die Ventilfedern im Auslass zu machen. völlig korrekt, aber meine Erfahrung zeigt eher für 250PS schon erforderlich, nicht erst ab 300PS.
@MrGeye 11 ай бұрын
Mitja Willich, bester Mann fürs Software optimieren. Komme bald mal mir meinen A6 4B rum
@KLUNITV Жыл бұрын
💪💪 wie immer Sehr Informativ !!👍👍
@serijjjj Жыл бұрын
Könnt ihr mal was zum S/RS4 2.7 machen 🙂 wäre auch gut was anzuschauen
@TheXxkrolfxx Жыл бұрын
Der erste 1.8t kam 94 im A4 bzw Passat 058 Block noch :)
@leutrimsabani5639 11 ай бұрын
Was alles würde der aufwand kosten ?
@Manu-zt8rq Жыл бұрын
Super Video!
@gvierzig 7 ай бұрын
Werden jetzt beim Lupo GTI die 500 PS überschreiten mit 1,8T. ✌️ Thema Öl Sorte fehlte!
@Marv1998 8 ай бұрын
Gibt es die Möglichkeit bei euch auch ein Komplettpaket zu erwerben in dem alles für den Umbau auf zb 250ps dabei ist?
@TimV1987 Жыл бұрын
Ich wil noch so viele motoren gebaut haben in mein leben. Leider ist das alles so teuer :( Gruss aus Holland!
@ml5457 Жыл бұрын
Dancke fur das Video ❤ ❤
@retroaytch9638 Жыл бұрын
Gut das ihr das sagt ... mit dem "Anfang beim Abstimmer" - Die, die ich kontaktiere, antworten entweder nicht oder scheinen wenig Interesse zu haben, da das Projekt zu begleiten ... schade eigentlich... Suche geht weiter ...
@WorldRacer 7 ай бұрын
S3 2003 mit dem BAM Motor auf 250PS/400Nm Drehmoment❤
@panteleimonorfanos Жыл бұрын
1.8T 150PS AUM Motor Audi oder Golf mit 19mm Kolben Bolzen und Serien Pleuel mit 300 PS möchte ich sehen!!!! Wie lange soll das denn halten?Auserdem Spielen die PS für die Pleuel keine Rolle sondern die NM bzw der Ladedruck.Und bei 335 NM ist der Bart ab beim AUM oder dem AUQ.Auf 300 PS kommt man niemals mit 335NM.Selbst mit dem K03s OEM Lader würde ich nie über 1 Bar haltedruck gehen bzw über 335 NM.
@finn_5677 5 ай бұрын
Sehr interessant gibts sowas auch für den 1.9 TDI?
@Lobsterboy99 6 ай бұрын
Könnt ihr so ein Video mal bitte für nen VR6 Turbo machen
@jimmywest1 Жыл бұрын
Oh how I would've loved if this was in English or with English subtitles..
@TurboZentrum 11 ай бұрын
We're working on it!
@hamzaundahmad3309 Жыл бұрын
Bitte, ich besitze einen VW Touran 1.4 TSI 140 PS. Wie kann ich die Motorleistung von 200 auf 240 PS steigern, und sollte ich das Getriebe wechseln
@PyskologtilJohn 7 ай бұрын
Könntet ihre auch ein Video machen über den 1.8tsi ea888
@2810Mad Жыл бұрын
Eine Kostenaufstellung wäre nicht schlecht gewesen
@TurboZentrum Жыл бұрын
Da hätten wir nur sehr grobe "von-bis" Angaben machen können, die zum Schluss dann doch nichts geholfen hätten :) Wer das ernsthaft machen möchte, sieht beim raussuchen der Teile ja spätestens, was er in etwa ausgeben muss :)
@antonkguitar1126 Жыл бұрын
Fahre einen Seat Exeo (3r2) als Limo. 1.8T mit 150 ps (leider keine Ahnung welcher 1.8 T das genau ist). Würde gerne ca 50 ps mehr haben wollen. Weiß jemand was ich grob brauchen werde für ein sauberes Tuning für 50 ps? Der Wagen ist auch etwas älter und hat ca 130 000 km gelaufen. Weiß nicht ob ich mich da rantrauen soll. Vor allem weil es teilweise auch relativ teuer ist.
@LukevonXDAngerous Жыл бұрын
da reicht vllt schon ne softwareanpassung, also das steuergerät neu codieren lassen
@antonkguitar1126 Жыл бұрын
@@LukevonXDAngerous meinst du der turbo und so würde das aushalten? (der bekommt bald neue Zündkerzen, die ich dann auch verbessern kann durch einfach bessere) - wie gesagt, hab noch nie ein Auto tunen lassen und traue mich da nur vorsichtig ran - aber wenn nicht allzu viel gemacht werden muss wäre das eigt perfekt.
@mircoplays8357 11 ай бұрын
@@antonkguitar1126 Den kannst du serienmäßig locker auf 200 PS optimieren lassen. Falls du das so schonend wie möglich fürn Turbo haben willst, hau dir noch nen 200 Zellenkat rein. Beim serien Kat ist der Wärmestau vor dem Turbolader ziemlich hoch durch den Kat. PFR7Q Zündkerzen sind beim 1,8t eigentlich immer Pflicht egal ob Getunt oder Serie. Solltest dann aber auch auf Super Plus umsteigen. Falls du bezüglich Tuning und Software mehr informationen brauchst empfehle ich dir das Forum Nefmoto.
@antonkguitar1126 11 ай бұрын
@@mircoplays8357 Danke für deine Antwort, werde mich da auf jeden fall mal umsehen und auch mit meiner Werkstatt mal quatschen ;)
@antonkguitar1126 11 ай бұрын
@@mircoplays8357 meinst du Benzinpumpe und einspritzdüsen usw würden da auch mitmachen? (allgemein super plus tanke ich sowieso nur noch)
@Steffenmille 9 ай бұрын
Wo kann ich die roten Kunststoffrohre kaufen?
@nickrosich8330 10 ай бұрын
Und was ist wenn man Serie schon 210/225 PS hat?
@leon_waschbear_7456 4 ай бұрын
Würde mich auch interessieren. Weil ich werde mir einen TT zulegen mit 225PS und möchte dann 300-400 PS haben je nach Kostenfaktor.
@vaako1005 2 ай бұрын
Anständigen LL Kühler, anständige AGA, Downpipe, mapping... Kommst auf ca 280ps Mehr würde ich aber nicht machen ohne Hardware(ventil Federn, pleul)oder Lade Druck auf auf 1,3b setzen (mehr schafft der Lader auf Dauer net) bzw... Dann is wieder Hardware für die Haltung angesagt. Bzw...Nur Durch anständiges mapping kommt man auf ca 250ps...Und ich meine keine billig Chips... Sondern mapping auf nem Dyno
@KroyHD Жыл бұрын
Braucht man beim a4 b5 ein standalone ecu oder kann man das auch mit dem standard ecu tunen? Welche spftware wird dafür gebraucht?
@epicdubstepx3217 10 ай бұрын
Kommt drauf an welchen Motorkennbuchstaben du hast.. für den AEB mit Seilzug macht kaum noch wer eine Software, weil die ein ME 3.8.3 Steuergerät haben und nicht über OBD Flashbar sind. Alle anderen haben ein ME 7.5 / ME 7.1, da findest du viele Tuner, die da Softwares für machen. Bei den ME 3.8.3 gibt es aber Plug and Play Steuergeräte von Ecumaster oder KDFI
@user-tj7fp4pm4p 6 ай бұрын
Wie viel kostet es am ende?
@alexwolf78 Жыл бұрын
Spielt das eine Rolle ob Automatik oder Schaltgetriebe. Hab Passat mit 1,8t Automatik BJ 2001 und würde ihr gern was gutes tun bis max 250 ps
@Mauler07 7 ай бұрын
Was kostet das Stage 3 Tuning?
@carbon_gtv 7 ай бұрын
Sehr spannend! Wie ist der unterschied beim s3 motor? Den gabs mit abt chip ja bereits mit 250ps
@TurboZentrum 7 ай бұрын
Ist nur die Software ab Werk von ABT geändert worden
@steambuns2283 7 ай бұрын
any english subtitle please?
@maximilianb.8418 Жыл бұрын
Ich habe einen Nissan patrol y60 4,2 l Diesel. Inzwischen mit Turbo. Macht ihr auch mal ein Video zu einem vergleichbaren Motor? Oder ist das komplett unrealistisch weil man sowas in Deutschland einfach nicht mehr fährt! 😂
@TurboZentrum 11 ай бұрын
Unrealistisch, da zu kleiner Markt :) So ein Video lohnt sich wirklich nur bei den absoluten Kassenschlagern, wo es auch alles für gibt :)
@leonjamicic8079 Жыл бұрын
Hallo, bei Umbau auf K04 - 064 bei bspw einem TT8N kann ja die Downpipe nicht mehr verwendet werden, was mach ich denn dann? Im Netz gibt es nirgends eine Downpipe für den 1.8t quer mit K04-064 Umbau...
@Furzjunge Жыл бұрын
Meine Downpipe hab ich damals anfertigen lassen. Ist dein 8N nen Quattro?
@whiteshinethedrugs9946 Жыл бұрын
Man könnte eine Golf 6 Gti ED 35 Downpipe als Vorlage nehmen und dann bearbeiten
@yannickw.8330 Жыл бұрын
Was ist besser 1.8t oder 1.9tdi??!!
@TurboZentrum Жыл бұрын
Ein optimierter 1.9 TDI natürlich
@brakelessbikes Жыл бұрын
Ich hab einen A4 b7 1.8t BFB. Meine Frage, warum gibt es für diesen Motor einfach nichts plug&play legal 😢 keinen Frontladeluftkühler, keinen 200 Zellen Kat/downpipe...
@TurboZentrum Жыл бұрын
Na weil zu der Zeit, in der der Wagen rauskam, diese Plug&Play TÜV Geschichte noch nicht so groß war, wie sie jetzt ist & jetzt der Markt für diesen Wagen einfach zu klein ist, um als Hersteller die Unsummen von Geld zu investieren.. Auch wenn es eine harte und traurige Wahrheit ist. Zudem: Die 1.8T Welt ist so individuell, dass es sich da meist eh nicht lohnen würde. Sobald ja andere Komponenten auch geändert wurden, erlöschen ja die meisten Gutachten gleich wieder.
@user-yn9wh1hk9c Жыл бұрын
Guten Abend, ich wollte fragen, welche Dinge in den Skoda Octavia RS-Motor eingebaut werden müssen, damit er wie Kolbenstangen geschmiedet wird. Bis zu 350-400 PS
@Furzjunge Жыл бұрын
Bleibt beim K04 064 Stage 2 der originale Integralkrümmer?
@TurboZentrum Жыл бұрын
Naja, der vom K04-64 eben :) Deshalb ist da dann auch jenseits der 430 meistens Schluss.
@Furzjunge Жыл бұрын
@@TurboZentrum Interessant zu lesen. Ich hab den Umbau 2017 bereits gemacht und da war mit dem Original und bereits geporteten Krümmer bei 390PS und 560Nm Schluss. Selbst mit anderen Ventilfedern wurden mit Ach und Krach die 400PS erreicht, was vom Preis her nicht mehr im Verhältnis stand.
@lilrarin979 Жыл бұрын
Ab wie viel Kilometern sollte man das Ganze angehen also möchte mir ein 1.8t auf 700ps aufbauen wie viel Kilometer darf der Motor maximal haben
@TurboZentrum Жыл бұрын
Bei der Leistung musst du sowieso den Motor komplett neu bauen - da ist die Laufleistung dann auch nebensächlich..
@magicstreams4440 Жыл бұрын
Bin aktuell dabei. Hab bis jetzt 10k in den Motor investiert und sehe langsam Land
@raphaelschmidt8087 6 ай бұрын
@@magicstreams4440und wie sieht’s aus? Hat alles geklappt?
@magicstreams4440 6 ай бұрын
@@raphaelschmidt8087 ich bin jetzt bei 17k aber die Bude läuft auf 3 bar. In 4 Wochen bin ich auf'n Prüfstand...
@carstenkobuttis6738 9 ай бұрын
🤔
@user-sc5tk3je9v 7 ай бұрын
Hallo ich wohne in kassel also suche auch jemand in der nähe kassel der mein audi a3 1.8t mehr leistung machen kann würde mich gerne freuen auf ihre antwort danke an alle
@gencgf6834 7 ай бұрын
Danke Deutchland, Please translate in English!!
@denko8423 Жыл бұрын
Habe einen audi a4 b5 1998 1.8t frondantroeb Motorcode: APU
@denko8423 Жыл бұрын
Kann man da was machen lg
@leon_waschbear_7456 4 ай бұрын
Ca Kosten wären nice.
@kropfjonny8842 Жыл бұрын
Aeb beste sehr grosse externe wapu und natürlich M11 kopfgewinde
@ml5457 Жыл бұрын
Diesel getribe Vmax 360-380 😂😂😂
@rumpelstilzchen1525 Жыл бұрын
wer pleuel tauscht sollte unbedingt neu wuchten lassen. wenn nicht ist das murks in meinen augen .
@m1n1malm4x1mal Жыл бұрын
Warum sollte das murks sein? Bei nem 4 Zylinder Reihe is das nicht so wichtig, da macht es eher Sinn auf die Gewichtspaarung zu achten und gegebenenfalls dort nach zu arbeiten. Bei nem VR oder V-Motor würde ich dir zu 100% recht geben.
@rumpelstilzchen1525 Жыл бұрын
@@m1n1malm4x1mal selbstverständlich ist das wichtig da nur das gegengewicht die massen ausgleicht und nicht wie bei einem boxer der gegenüberliegende kolben inklusive pleuel! das gewicht passt nicht mehr sobald man pleuel macht. in meinen augen ist das pfusch . da muss mit meistergewichten beim motorenbauer gewuchtet werden.
@raphaelbruckner7015 Жыл бұрын
Ich würde sogar beides für sinnvoll erachten
@kropfjonny8842 Жыл бұрын
Machen kann man viel wenn der tag lang ist , wuchten macht nur sinn wenn auch über 8000 drehst hab zig motoren gebaut 4zyl noch nie probleme ghabt
@kropfjonny8842 Жыл бұрын
Wenn dicht auskennen würdest und so wichtig posten willst dann solltest sagen bei ventilfedern tauschen umbedingt Führungen erneuern weil die sind immer schrott bei 1,8t das ist wirklich ein großes Problem
@Nicke7 Жыл бұрын
Was soll die kleine lächerliche Quietschkomode 🤣🤦♂️ einfach nur billige VW Grütze 🤣🤣🤣🤣
@geebee400 Жыл бұрын
Dir ist auch nicht mehr zu helfen, oder?🤔😂
@andreaszehnder502 Жыл бұрын
stell dir vor die Quitschkomode zieht dich böse ab mein junge =)
@Nicke7 Жыл бұрын
@@andreaszehnder502 ja genau bei sechs Töpfen in Reihe und richtig geladen ganz bestimmt🤣🤣🤣 Warte ich geh zum lachen schnell in den Keller🤣😂😂😂😂😂🙈
@geebee400 Жыл бұрын
@@Nicke7 dann zeig doch mal deine brutal aufgeladene 6 Topf komode😂😂😂 kannst wahrscheindlich nicht mal Räder wechseln. Nur dummes zeug im Internet verbreiten😂😂😂
@Nicke7 Жыл бұрын
@@geebee400 das einzige was ich muss ist euch auszulachen 😂😂😂😂😂😂😂
@c.j7586 Жыл бұрын
Fahre den 1.8T bjx im Polo 9n3 GTI. Serie 150 PS, mit geänderter Motorsoftware + Downpipe habe ich 220 ps und 340 nm geschafft. (Prüfstand belegt). Ansonsten alles Serie. Läuft jetzt seit 80tkm erste Sahne.
@Steyreon Жыл бұрын
Wie hast du die Software geändert?
@c.j7586 Жыл бұрын
@@Steyreon ich habe das nicht selbst gemacht. Ich war damit beim "tuner".
@marcpierre7761 4 ай бұрын
Ganz schön viel für 250 PS 😂
@c.j7586 4 ай бұрын
@@marcpierre7761??
@c.j7586 4 ай бұрын
@@marcpierre7761??
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