Мне понравилось и хочется купить подскажите сколько стоит хочется купить себе в жизни нравиться мне Санбаев Аскар КазССР КАЗАХСТАН город Уральск

а я вот убил...

Никита Ткаченко я проклял тот день , когда купил минск, это было в 1982 году - стоил он 450 рублей, но за такой моцик нужно платить тому, кто его купил . а расход бензина , а вибрация! я минскийине куплю даже под страхом расстрела

Ушатать сложно, перегреть невозможно

@@user-ib7ib4np6q ты купил ушатаный, а починить его ума не хватило...

За 2 часа полностью поменял ЦПГ потом через 2 дня у меня его угнали Минск в моде при любой погоде это да

@@tolikhao7948 И ещё в моде пунктуация.

@@adskiydrochila6647 а ещё в моде грамотность не пунктуация а пунктуальность

Ти прав у самого Мінськ бездоганна якість і надійність

Был

Он ему не нужен

Это точно. Любой СССРовский мотоцикл был более устойчив на дороге. Как сейчас помню управление: ИЖ, Восход, Минск, Ява - едешь, спокойно бросаешь руль и застёгиваешь на ходу телогрейку. Не давно были два китайских мотоцикла подряд - руль бросаешь и они сразу влево/вправо наровят упасть- устойчивости НУЛЬ. Задние тормоза крайне не удобны- рычаг низко и приходится давить разогнув стопу и из-за этого нарушается баланс водителя, в то время как у наших мотоциклов рычаг тормоза был высоко- дозируешь сколько надо а если экстреннно просто поставил ногу.

@@andreybodrov5247 Ахах гений, сравнил Китай и СССР. Советский мотоцикл весит не много и его изи удержать, у него почти нет электроники и много чего современного, только мотор и корпус, из-за этого он и лёгкий. А Уралы и Днепры хорошо управляются потому что у них цилиндры оппозит, на оппозите норм управляемость

Хорошо дорогу держит Паннония. Она в меру длинная, не очень высокая, и с большими колесами.

Это точно главное чтобы генератор был в хорошем состоянии и проводка ну и правильные лампочки и прочее стояло тогда всё норм будет если не пихать туда любые лампочки ,сигналы с авто и прочее

Точно, это один из больших плюсов 😗

После взрыва атомной бомбы заведётся

Как как после взрыва акумы сдыхают при взрыве

@@bezimenianon только кто его заводить будет? )

Ну и сделали бы уже тогда на них закрытую звезду и маслоканал к ней провели бы с завода от этого сальника😂

@@user-il2gl1jc9d ха. Хорошо обыграл). Можно было бы эту неисправность превратить в преимушество.

У меня на минске был самодельный шток сцепления и благодаря этому цепь тоже хорошо смазывалась

Ты что на валу у иж где звезда стоит там специальная прорезь канавка для микро подачи масла на цепь

Парни у меня Минск и Иж и Иж ебашил в ногу ток это что значит

Чем промывать фильтр Минска?

Во во! Сам Минском владею, и это правило мне кажется каждый должен соблюдать. У меня ещё Восход есть, так же с тем же правилом отношусь и я всего 1 раз мотор перебирал т.к я его со свалки забрал, и вот уже ему 3 год и он меня не подводит

Пару часиков газа и у тебя двиг и не один раз заклинит)

Да, греется он медленнее восхода, у меня у друга минск, мы оба ехали я рядом на восходе, через 10 км у меня двигатель уже горяченный был, у него на нëм ещë руку держать можно было 0_0

Да и восход довольно хороший мотоцикл, сам им владею, и Минском тоже. Обоих обожаю. Они меня не подводят, и я их не мучаю. В мотор у обоих только один раз залезал за 3 года у восхода и 4 у Минска. Ну то что восход сильно греется я не скажу, но то что минск греется медленее это я потверждаю!

На папанином Ковровце 1961 года выпуска тоже стоял знак качества

Юпитер 3 тоже был со знаком качества

Знак поломок СССР

Ты прав!

Ну кроме дешового китая, китайцы по дороже уже существенная разница! Мопед Альфа свифт в эксплуатации 2 года! Зачистил все сьëмные детали кроме самой рамы, красил! И Раму нужно перекрашивать! При зачистке от заводской краски даже с виду обсалютно ровного, хорошего слоя - под краской один хрен ржавчина! Ржавчина везде просто! Так что не всë вечное даже с нормальным хозяином! Человек может даже и не подозревать что под "заводской" краской так что будет внимательны с дешевыми китайцами! При покупке такого, сразу грунтовку и краску припасайте! А вот минск да! Отличные аппараты! Жаль что новых не производят!

@@GARIK.1973 он прав

@@alexandervinogradov1681 производят только уже другой дизайн

@@stalker196rus нет, на них кидают китайскую начинку, тк в 2000 завод минскачей перешёл к частному владельцу и он теперь другой

Это точно, что бензин он почти нюхает.

Смотря как ехать

​@@user-zv9yr8yp6k если сравнить с остальными Совковыми мотоциклами, то получается что нюхает.

По сравнению с китайцами он его пьёт ещё так нехило

Расход нехера не малый темболее масло надо мешать

Точно на Восходах так не сделать ...

и колоть не надо

Які є мінуси?

@@user-xs5xt3lf7m минус только один, ехать можно только одному,двоих по лесу не вывезет

@@user-ww3wn6gn7x ну ломатися щось?

@@user-xs5xt3lf7m да там нечему ломаться)))у меня Минск ещё советский, да и на нынешних тоже все просто .по крайней мере не слышал чтоб что то ломалось

@@user-ww3wn6gn7x ну вилка родная кажут говно

И как он выдержал такое....

@@dangenmaster3907 Выдерживал хорошо, потом ещё был продан ворам , которые его украли. Причём по цене Явы.😎

@@JawaYurij0555 А как ты к поршню то добрался? Мотор что ли в поле разбирал?

@@dangenmaster3907 Совершенно верно, штатных ключей вполне достаточно чтобы снять цилиндр.😉

Неубиваемый мотоцикл на котором нельзя даже по откручивать нормально. Поршневая в таком режиме умрет за 10к. При этом будет вечный гемор с карбом, и тд...

@@user-zf2bq1vh6y как ухаживать так и ездить будет. Я карб чищю раз в 3 года и на 16 звёзде нормально себе чухаю по селу.

@@user-zf2bq1vh6y если откручивать ручку постоянно то ни Китай, ни японец этого не выдержит.

@@flexible1928 да ладно. Китайца по 40к выхаживают. А на японцах давно пробеги за 100к. Для нас их сматывают до 40-50

@@user-zf2bq1vh6y китаец корорый стоит по 5к$? Или какой китай выдержить открученную ручку 24/7?

Неужели ты настолько любишь этот дырчик? Под каждым видосом встречаю твои странные комменты

@@user-zf2bq1vh6y похоже😂

Красавчик что он любит минск чем всякой одноразового говна

@@user-gl9ul1gi7b базару нет

@@user-gl9ul1gi7b Во во Альфа из фольги час все говно Кроме Совков

Не один совок и ява не валят 150 км) а вообще, отдам предпочтение китаю. Ява даже даром не нужна.

@@user-zf2bq1vh6y он как бы написать:"и пускай что не валят по 150кмч", ты в глаза долбишся?

@@flexible1928 я знаю, просто еще и про остальные сказал

@@user-zf2bq1vh6y тогда ок

*Сравнить 30 летний минск с 10 летним кинайцем, даже если минск за жизнь тавокали и в хвост и в гриву, кто будет лучше выглядеть?*

@@KinderYurka Есть подозрение, что даже 10-лейтний ухоженный китаец на котором хоть сколько ездили, проиграет 30-летнему минскачу, которого в хвост и в гриву. ) Ну или будут на одинаковом уровне. )

@@mot.monster успокойтесь совководы. И никогда не несите чушь. Ваш совок в подметки новым 125кам китайским не годится. У них двигатель надежнее, карбюратор просто идеален в сравнении с минским, поршневые на много ресурснее, с кпп и прочим тоже проблем нет. А еще лучше свет. И внешне современнее. А, забыл, у них есть стартер, они 4т, не нужно мешать масло с бензином, никогда не будет мотоцикл в соплях и грязи. И руки тоже. Я видел в деле китайцы и совки. У нас в селе все спрыгнули с совков на них. И не одна душа не пожалела о сделанном.

@@KinderYurka конечно китаец. Не слушай этих фанатиков. Они за совок умрут. А по утрам на Яву молятся. Ямаха р1 в подметки не годится. И бмв gs тоже рядом не стоял.

@@user-zf2bq1vh6y сомневаюсь про надёжность двигателя, ибо минский двигатель убить практически не возможно. За карбюратор соглашусь, с ним придётся повозиться, но после грамотной настройки служить он будет до конца твоей жизни. У Минска с кпп проблем за все время пользования не находил - это не восход, не путайте, пожалуйста. Свет на современных китайцах лучше, благодаря разнице в производстве в 20-30 лет, хотя честно говоря, не сказал бы я, что свет на китайцах гораздо лучше (пришлось, к сожалению, поездить на китайских мотоциклах). Про вид я бы не сказал - на вкус и цвет все фломастеры разные. Стартер - привередливости, не спорю, что с ним удобнее, но если учесть, что минск заводится в худшем случае с третьего пинка после месяцевого простоя, то отсутствие стартера не является проблемой. А 2т - это состояние души, звук, тяга, которые не даст не один 4т. Про чистые/грязные руки - кто на что горазд, с прямыми руками и мотоцикл придется протирать только раз в неделю от пыли. Я предпочёл к выбору Минск, а не альфу, индигу и прочее китайское барахло (как я уже писал, удалось на них поездить : брал у знакомых), так как после 5-10 лет их выезда с завода, они приходят в ужаснейшое состояние, несмотря на бережную эксплуатацию. Не один китайский мотоцикл не будет привлекать к себе столько внимания, как привлекает Минск на ДОПах (с документами их осталось ещё много). Никому не навязываю свое мнение - каждому свое.

Все верно это так и есть в СССР с совестью делали мото 👍

Мешки пошли, там не хватает

@@user-pq6dl4du2t Не понял, что вы этим хотели донести ????

Меня спас поворотник. .....мент в поле закинул люльку и провод в бак. ....пришлось найти рубероид , втоптал его в яму , снял бак , вылил в яму бензин , вытряс люлюку с проводом и стеклом поворотника зачерпал бензин обратно в бак. .... )))) хватило доехать до дома

Алкаш!

Этот плюс он сказал, это ремонтопригодность

@@lilfrostik3177 он сказал в целом, я уточнил очень выгодную особенность.

Если ездить спокойно, коробка норм, сцепление тоже, то и лезть в коробку не придётся. Лично мне за 15 сезонов не пришлось.

@@user-pg7ml4jh9p ну мне он достался не новым, пришлось менять: коленвал, пружину вала кпп, саму коробку регулировать пришлось (выбивали: 1 и 4), ну и поршневую год спустя поменял (это так к слову) Пока проблем нет!

@@user-yb9vq9rt6g я новым брал, и ездил один. А так, да, хочешь-не хочешь а полезешь. Мне Ява такая досталась.

"Хотел оба сжечь" )))) YBR - это Ямаха?

@@user-us6rs9iz3r те что хотел сжечь это китайские "мотоциклы"- это такое ФУФЛО...просто диву даёшься что они для нас "производят" ЮБРик(ЁБРик, YBR) да это ямаха - тоже дрянь, мопед- но покачественнее сделан

@@andreybodrov5247 У меня тоже недоверие к Китовой мототехнике. ) На работе два Крокодила Хонда и Ямаха - это техника. )

Еще не купил

не советую

Хахахахахахах😂😂😂😂

Прихватывает цилиндр в +30

Что за вечные покрышки?

@@user-mr9vi7op4z Я в 2017 года покрышку купил, не разу ещё не бортировал.

- старый внешний вид - низкая посадка, даже школьник сядет - чем больше колеса, тем тяжелее мотору придется их крутить (тяга слабая будет) - все моторы до 125 кубов экономичные, это уже не удивительно. Мотор не надёжный, по сравнению с теми же японцами, но работает уже хорошо - Вообще везде есть электронка, даже на мопед советский можно электронку поставить и всё. - конечно простота, он и ломается каждый день, я не удивлюсь если специально сделали его простым в обслуживании. - не удивительно, на каждый транспорт есть запчасти, если конечно не нн - фигня надёжность - мотоцикл до 125 кубов легко управляется, это не удивительно

Індійський Bajaj Boxer 125 - ОЦЕ МОТІК ,а твій МІНСК -- гамно

Пришла весна, пошел сезон и пошли видосики.

Подпишусь на тебя )